【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種墩身鋼筋內支架施工工具，屬于建筑工程施工設備
技術介紹
近年來，隨著鐵路橋涵建設事業的發展，墩身施工越來越受到工程從業人員的重視。墩身的施工工藝主要是在墩身外側搭設腳手架，工作量大，施工進度緩慢且外腳手架的搭設安全性能低，占用空間大，特別是在墩身施工時可能遇到狂風、暴雨、寒流等惡劣天氣，極易導致墩身鋼筋的傾斜。
技術實現思路
本技術所要解決的技術問題是針對現有技術存在的缺陷，提供一種墩身鋼筋內支架施工工具。為解決這一技術問題，本技術提供了一種墩身鋼筋內支架施工工具，包括門式腳手架、操作平臺、鋼筋胎具和剪刀撐，墩身鋼筋的內圓弧段相對設置兩組門式腳手架，兩組門式腳手架之間采用鋼管連接成整體，所述兩組門式腳手架的頂部設有操作平臺，鋼筋胎具安裝在門式腳手架上，門式腳手架利用胎具將墩身鋼筋進行加固穩定。所述鋼管為鋼管。所述門式腳手架和鋼管通過普通鋼管扣件連接，并通過纜風繩配合形成穩定的結構體。所述門式腳手架的側部設有剪刀撐。有益效果：本技術的門式腳手架裝拆方便快捷，且工程量較小，相對于外腳手架施工工藝，能夠最大程度的縮短墩身施工周期；現場作業人員通過外置爬梯進出入墩身內部，進行鋼筋的綁扎等作業，在狂風、暴雨等惡劣天氣或在吊裝等作業過程中，能夠有效的保證墩身鋼筋的穩定性，提高了施工安全性。附圖說明圖1為本技術的結構示意主視圖；圖2為本...
【技術保護點】
一種墩身鋼筋內支架施工工具，其特征在于：包括門式腳手架(3)、操作平臺(2)、鋼筋胎具(4)和剪刀撐(5)，墩身鋼筋(6)的內圓弧段相對設置兩組門式腳手架(3)，兩組門式腳手架(3)之間采用鋼管連接桿(1)連接成整體，所述兩組門式腳手架(3)的頂部設有操作平臺(2)，鋼筋胎具(4)安裝在門式腳手架(3)上，門式腳手架(3)利用胎具將墩身鋼筋進行加固穩定。
【技術特征摘要】
1.一種墩身鋼筋內支架施工工具，其特征在于：包括門式腳手架(3)、操作平臺(2)、鋼筋胎具(4)和剪刀撐(5)，墩身鋼筋(6)的內圓弧段相對設置兩組門式腳手架(3)，
兩組門式腳手架(3)之間采用鋼管連接桿(1)連接成整體，所述兩組門式腳手架(3)的頂部設有操作平臺(2)，鋼筋胎具(4)安裝在門式腳手架(3)上，門式腳手架(3)利用胎具將墩身鋼筋進行加固穩定。
2....
【專利技術屬性】
技術研發人員：孫運福，張傳令，張華和，文璐，
申請(專利權)人：中鐵十局集團建筑工程有限公司，
類型：新型
國別省市：山東;37
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