本實用新型專利技術(shù)公開了一種彈簧荷重自動檢測器,涉及彈簧檢測領(lǐng)域,該檢測器機體,雙軸作動汽缸、作動滑塊、推拉力感應(yīng)器、荷重力測試桿、推拉力計主機和接觸式觸點開關(guān),所述機體底部設(shè)有用于放置待檢測彈簧的測試平臺,所述雙軸作動汽缸設(shè)置在機體上部,所述作動滑塊與雙軸作動汽缸下端連接,所述推拉力感應(yīng)器與作動滑塊固定,所述推拉力感應(yīng)器與荷重力測試桿連接,所述推拉力計主機與推拉力感應(yīng)器連接,所述接觸式觸點開關(guān)設(shè)置在機體上與測試平臺對應(yīng)位置,所述接觸式觸點開關(guān)與延時電磁氣閥連接。當(dāng)帶檢測的彈簧放置在測試平臺后會與接觸式觸點開關(guān)接觸,開關(guān)閉合后雙軸作動汽缸驅(qū)動作動滑塊下滑,實現(xiàn)自動化檢測,操作簡便。
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及彈簧荷重檢測領(lǐng)域,具體涉及一種彈簧荷重自動檢測器。
技術(shù)介紹
目前彈簧荷重檢測的工序主要還是以人工為主,由人工配合檢測儀器來完成每一環(huán)節(jié)的測試工作。現(xiàn)有的彈簧荷重檢測器,包括機體,汽缸、作動滑塊、推拉力感應(yīng)器、荷重力測試桿、搖桿和推拉力計主機,機體底部設(shè)有用于放置待檢測彈簧的測試平臺,作動滑塊與雙軸作動汽缸下端連接,荷重力測試桿與作動滑塊下端固定連接,推拉力感應(yīng)器與荷重力測試桿連接,推拉力計主機與推拉力感應(yīng)器連接。使用時,需要手動搖動搖桿驅(qū)使汽缸推動滑塊下移,帶測試完成后,還需搖動搖桿使滑塊上移。該檢測器的的弊端是產(chǎn)品檢測工作繁瑣,操作人員工作量大,效率低下。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)要解決的技術(shù)問題是提供一種操作簡單,可實現(xiàn)自動檢測的彈簧荷重自動檢測器。為了解決上述技術(shù)問題,本技術(shù)采用的技術(shù)方案是:一種彈簧荷重自動檢測器,包括機體,雙軸作動汽缸、作動滑塊、推拉力感應(yīng)器、荷重力測試桿、、推拉力計主機,所述機體底部設(shè)有用于放置待檢測彈簧的測試平臺,所述雙軸作動汽缸設(shè)置在機體上部,所述作動滑塊與雙軸作動汽缸下端連接,所述推拉力感應(yīng)器設(shè)置在作動滑塊上,所述荷重力測試桿與推拉力感應(yīng)器下端連接,所述推拉力計主機與推拉力感應(yīng)器的信號線連接,還包括接觸式觸點開關(guān)和延時電磁閥,所述接觸式觸點開關(guān)設(shè)置在機體上與測試平臺對應(yīng)位置,所述接觸式觸點開關(guān)與延時電磁閥連接,所述延時電磁閥通過氣管與雙軸作動汽缸連接,通過導(dǎo)線與工作電源連接。當(dāng)帶檢測的彈簧放置在測試平臺后會與接觸式觸點開關(guān)接觸,開關(guān)閉合后雙軸作動汽缸驅(qū)動作動滑塊下滑,實現(xiàn)自動化檢測,操作簡便。【附圖說明】圖1為本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖中所示:1.雙軸作動汽缸;2.作動滑動;3.推拉力感應(yīng)器;4.延時電磁閥;5.荷重力測試桿;6.接觸式觸點開關(guān);7.推拉力計主機;8.測試平臺。【具體實施方式】以下結(jié)合附圖對本技術(shù)的【具體實施方式】做詳細說明。如附圖1所示,本技術(shù)的彈簧荷重力自動檢測器,包括機體,雙軸作動汽缸1、作動滑塊2、推拉力感應(yīng)器3、荷重力測試桿5和推拉力計主機7,所述機體底部設(shè)有用于放置待檢測彈簧的測試平臺8,該測試平臺8上還有限位機構(gòu),用于定位待檢測的組件,雙軸作動汽缸1設(shè)置在機體上部,作動滑塊2與雙軸作動汽缸1下端連接,雙軸作動汽缸驅(qū)動1驅(qū)動作動滑動2的上下移動,推拉力感應(yīng)器3設(shè)置在作動滑塊2上,荷重力測試桿5與推拉力感應(yīng)器3連接,由作動滑塊2推動荷重力測試桿5的上下移動,推拉力感應(yīng)器3通過荷重力測試桿5檢測彈簧的荷重參數(shù),推拉力計主機7與推拉力感應(yīng)器3連接,推拉力主機7上還設(shè)有顯示器,用于顯示彈簧的荷重數(shù)值。為了實現(xiàn)自動檢測,因此需要設(shè)置接觸式觸點開關(guān)6,接觸式觸點開關(guān)6設(shè)置在機體上與測試平臺8對應(yīng)位置,接觸式觸點開關(guān)6與延時電磁氣閥4 (由延時控制器和電磁氣閥組成)連接,再將延時電磁氣閥與雙軸作動汽缸連接,用接觸式觸點開關(guān)6控制雙軸作動汽缸1的啟閉,其中延時控制器延長雙軸作動汽缸1保持伸長的時間,電磁氣閥用于調(diào)節(jié)雙軸作動汽缸。當(dāng)帶檢測的組件放置在測試平臺8后,會與接觸式觸點關(guān)開6接觸,與延時電磁閥4連接的接觸式觸點開關(guān)6閉合,此時延時電磁閥4的電磁器吸和切換輸入的氣壓供給雙軸作動汽缸1工作,雙軸作動汽缸1會自動驅(qū)動作動滑塊2的下移,設(shè)置在作動滑塊2下端荷重力測試桿5和設(shè)置在作動滑塊上的推拉力感應(yīng)器3測量彈簧的荷重,與推拉力感應(yīng)器3連接的推拉力計主機7處理推拉感應(yīng)器3測量到的信號并將信號顯示在顯示屏上,自動完成彈貪的何重檢測。綜上所述,本技術(shù)可以實現(xiàn)彈簧荷重的自動檢測,操作簡單。【主權(quán)項】1.一種彈簧荷重自動檢測器,包括機體,雙軸作動汽缸(1)、作動滑塊(2)、推拉力感應(yīng)器(3)、荷重力測試桿(5)、推拉力計主機(7),所述機體底部設(shè)有用于放置待檢測彈簧的測試平臺(8),所述雙軸作動汽缸(1)設(shè)置在機體上部,所述作動滑塊(2)與雙軸作動汽缸(1)下端連接,所述推拉力感應(yīng)器(3)設(shè)置在作動滑塊(2)上,所述荷重力測試桿(5)與推拉力感應(yīng)器(3)下端連接,所述推拉力計主機(7)與推拉力感應(yīng)器(3)的信號線連接,其特征在于:還包括接觸式觸點開關(guān)(6)和延時電磁閥(4),所述接觸式觸點開關(guān)設(shè)置在機體上與測試平臺(8)對應(yīng)位置,所述接觸式觸點開關(guān)(6)與延時電磁閥(4)連接,所述延時電磁閥(4)通過氣管與雙軸作動汽缸(1)連接,通過導(dǎo)線與工作電源連接。【專利摘要】本技術(shù)公開了一種彈簧荷重自動檢測器,涉及彈簧檢測領(lǐng)域,該檢測器機體,雙軸作動汽缸、作動滑塊、推拉力感應(yīng)器、荷重力測試桿、推拉力計主機和接觸式觸點開關(guān),所述機體底部設(shè)有用于放置待檢測彈簧的測試平臺,所述雙軸作動汽缸設(shè)置在機體上部,所述作動滑塊與雙軸作動汽缸下端連接,所述推拉力感應(yīng)器與作動滑塊固定,所述推拉力感應(yīng)器與荷重力測試桿連接,所述推拉力計主機與推拉力感應(yīng)器連接,所述接觸式觸點開關(guān)設(shè)置在機體上與測試平臺對應(yīng)位置,所述接觸式觸點開關(guān)與延時電磁氣閥連接。當(dāng)帶檢測的彈簧放置在測試平臺后會與接觸式觸點開關(guān)接觸,開關(guān)閉合后雙軸作動汽缸驅(qū)動作動滑塊下滑,實現(xiàn)自動化檢測,操作簡便。【IPC分類】G01M13/00【公開號】CN205015152【申請?zhí)枴緾N201520737907【專利技術(shù)人】沈利和, 戚永幸, 上田雄史 【申請人】思柏精密模具注塑(無錫)有限公司【公開日】2016年2月3日【申請日】2015年9月22日本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護點】
一種彈簧荷重自動檢測器,包括機體,雙軸作動汽缸(1)、作動滑塊(2)、推拉力感應(yīng)器(3)、荷重力測試桿(5)、推拉力計主機(7),所述機體底部設(shè)有用于放置待檢測彈簧的測試平臺(8),所述雙軸作動汽缸(1)設(shè)置在機體上部,所述作動滑塊(2)與雙軸作動汽缸(1)下端連接,所述推拉力感應(yīng)器(3)設(shè)置在作動滑塊(2)上,所述荷重力測試桿(5)與推拉力感應(yīng)器(3)下端連接,所述推拉力計主機(7)與推拉力感應(yīng)器(3)的信號線連接,其特征在于:還包括接觸式觸點開關(guān)(6)和延時電磁閥(4),所述接觸式觸點開關(guān)設(shè)置在機體上與測試平臺(8)對應(yīng)位置,所述接觸式觸點開關(guān)(6)與延時電磁閥(4)連接,所述延時電磁閥(4)通過氣管與雙軸作動汽缸(1)連接,通過導(dǎo)線與工作電源連接。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:沈利和,戚永幸,上田雄史,
申請(專利權(quán))人:思柏精密模具注塑無錫有限公司,
類型:新型
國別省市:江蘇;32
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