一種轉(zhuǎn)向節(jié)精車外圓夾具制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種轉(zhuǎn)向節(jié)精車外圓夾具，包括右夾具體，右夾具體的圓弧面上設(shè)有環(huán)形槽，右夾具體的側(cè)面中心設(shè)有凹槽，在凹槽的內(nèi)腔設(shè)有頂針體，頂針體的側(cè)面設(shè)有安裝槽，在安裝槽的內(nèi)腔設(shè)有壓簧，壓簧連接頂針，且頂針遠(yuǎn)離壓簧的一端設(shè)在安裝槽的外部，凹槽所在右夾具體的側(cè)面的偏心位置設(shè)有第一螺孔，第一螺孔的內(nèi)腔螺紋連接有支撐桿，支撐桿遠(yuǎn)離右夾具體的一端中心設(shè)有銷孔，在銷孔的內(nèi)腔設(shè)有定位銷，右夾具體的另一側(cè)面設(shè)有安裝槽，在安裝槽的底面設(shè)第一螺釘，第一螺釘貫穿安裝槽的底面并且與頂針體遠(yuǎn)離頂針的側(cè)面螺紋連接。該轉(zhuǎn)向節(jié)精車外圓夾具，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，夾持牢固，且精度高，成品率高。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及夾具
，具體為一種轉(zhuǎn)向節(jié)精車外圓夾具。
技術(shù)介紹
隨著汽車的普及，對(duì)汽車所需要零件的生產(chǎn)技術(shù)都提出了更高的要求，汽車底盤系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向器中的關(guān)鍵零件轉(zhuǎn)向節(jié)芯軸，在生產(chǎn)過程中都是需要夾具的，而普通的夾具在生產(chǎn)時(shí)精確性低，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生誤差，夾持不牢固，為此，我們提出一種轉(zhuǎn)向節(jié)精車外圓夾具。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的在于提供一種轉(zhuǎn)向節(jié)精車外圓夾具，以解決上述
技術(shù)介紹
中提出的問題。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)提供如下技術(shù)方案:一種轉(zhuǎn)向節(jié)精車外圓夾具，包括右夾具體，所述右夾具體的圓弧面上設(shè)有環(huán)形槽，所述右夾具體的側(cè)面中心設(shè)有凹槽，在凹槽的內(nèi)腔設(shè)有頂針體，所述頂針體的側(cè)面設(shè)有安裝槽，在安裝槽的內(nèi)腔設(shè)有壓簧，所述壓簧連接頂針，且頂針遠(yuǎn)離壓簧的一端設(shè)在安裝槽的外部，凹槽所在右夾具體的側(cè)面的偏心位置設(shè)有第一螺孔和第二螺孔，所述第一螺孔的內(nèi)腔螺紋連接有支撐桿，所述支撐桿遠(yuǎn)離右夾具體的一端中心設(shè)有銷孔，在銷孔的內(nèi)腔設(shè)有定位銷，所述第二螺孔的內(nèi)腔側(cè)面螺紋連接有第二螺釘，且第二螺孔對(duì)應(yīng)環(huán)形槽的側(cè)面設(shè)有配重塊，所述配重塊通過第二螺釘固定在環(huán)形槽的側(cè)面，所述右夾具體與頂針相對(duì)的另一側(cè)面的中心位置設(shè)有安裝槽，在安裝槽的底面設(shè)第一螺釘，所述第一螺釘貫穿安裝槽的底面并且與頂針體遠(yuǎn)離頂針的側(cè)面螺紋連接。優(yōu)選的，所述右夾具體與頂針相對(duì)的另一側(cè)面的偏心位置設(shè)有安裝孔。優(yōu)選的，所述第一螺釘?shù)穆菁y部套接有墊圈。優(yōu)選的，所述第一螺孔和第二螺孔沿右夾具體的側(cè)面周向方向交錯(cuò)等距排列。優(yōu)選的，所述頂針與安裝槽的內(nèi)腔側(cè)面通過銷釘卡接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)的有益效果是:該轉(zhuǎn)向節(jié)精車外圓夾具，右夾具體側(cè)面中心設(shè)有凹槽，在凹槽的內(nèi)腔設(shè)有頂針體，頂針體的側(cè)面設(shè)有安裝槽，在安裝槽的內(nèi)腔設(shè)有壓簧，壓簧連接頂針，且頂針遠(yuǎn)離壓簧的一端設(shè)在安裝槽的外部，頂針在壓簧的作用下可以保證頂針始終緊壓零件，保證夾持牢固，凹槽所在右夾具體的側(cè)面的偏心位置設(shè)有第一螺孔，第一螺孔的內(nèi)腔螺紋連接有支撐桿，支撐桿遠(yuǎn)離右夾具體的一端中心設(shè)有銷孔，在銷孔的內(nèi)腔設(shè)有定位銷，可以將零件位置限定牢固，所加工的零件精度高。【附圖說明】圖1為本技術(shù)結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本技術(shù)的右夾具體結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1支撐桿、2第一螺孔、3第二螺孔、4墊圈、5右夾具體、6壓簧、7頂針體、8頂針、9定位銷、10配重塊、11安裝孔、12第二螺釘、13第一螺釘。【具體實(shí)施方式】下面將結(jié)合本技術(shù)實(shí)施例中的附圖，對(duì)本技術(shù)實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本技術(shù)一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本技術(shù)中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本技術(shù)保護(hù)的范圍。請(qǐng)參閱圖1-2，本技術(shù)提供一種技術(shù)方案:一種轉(zhuǎn)向節(jié)精車外圓夾具，包括右夾具體5，右夾具體5的圓弧面上設(shè)有環(huán)形槽，右夾具體5的側(cè)面中心設(shè)有凹槽，在凹槽的內(nèi)腔設(shè)有頂針體7，頂針體7的側(cè)面設(shè)有安裝槽，在安裝槽的內(nèi)腔設(shè)有壓簧6，壓簧6連接頂針8，可以通過壓簧6推動(dòng)頂針8，保證頂針8與零件壓緊，頂針8與安裝槽的內(nèi)腔側(cè)面通過銷釘卡接，防止頂針8被壓簧6推出，且頂針8遠(yuǎn)離壓簧6的一端設(shè)在安裝槽的外部，凹槽所在右夾具體5的側(cè)面的偏心位置設(shè)有第一螺孔2和第二螺孔3，第一螺孔2和第二螺孔3沿右夾具體5的側(cè)面周向方向交錯(cuò)等距排列，第一螺孔2的內(nèi)腔螺紋連接有支撐桿1，支撐桿1遠(yuǎn)離右夾具體5的一端中心設(shè)有銷孔，在銷孔的內(nèi)腔設(shè)有定位銷9，可以用于固定零件，保證夾持的準(zhǔn)確性，第二螺孔3的內(nèi)腔側(cè)面螺紋連接有第二螺釘12，且第二螺孔3對(duì)應(yīng)環(huán)形槽的側(cè)面設(shè)有配重塊10，配重塊10通過第二螺釘12固定在環(huán)形槽的側(cè)面，保證轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的慣性足夠大，有助于夾具的轉(zhuǎn)動(dòng)，右夾具體5與頂針8相對(duì)的另一側(cè)面的中心位置設(shè)有安裝槽，在安裝槽的底面設(shè)第一螺釘13，第一螺釘13貫穿安裝槽的底面并且與頂針體7遠(yuǎn)離頂針8的側(cè)面螺紋連接，可以將頂針體7固定在凹槽中，防止脫落，第一螺釘13的螺紋部套接有墊圈4，可以保護(hù)右夾具體，防止螺栓頭壓壞右夾具體，右夾具體5與頂針8相對(duì)的另一側(cè)面的偏心位置設(shè)有安裝孔11，用于固定在動(dòng)力裝置上，夾持牢固，精度高，成品率高。盡管已經(jīng)示出和描述了本技術(shù)的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本技術(shù)的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本技術(shù)的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。【主權(quán)項(xiàng)】1.一種轉(zhuǎn)向節(jié)精車外圓夾具，包括右夾具體(5)，所述右夾具體(5)的圓弧面上設(shè)有環(huán)形槽，其特征在于:所述右夾具體(5)的側(cè)面中心設(shè)有凹槽，在凹槽的內(nèi)腔設(shè)有頂針體(7)，所述頂針體(7)的側(cè)面設(shè)有安裝槽，在安裝槽的內(nèi)腔設(shè)有壓簧￠)，所述壓簧(6)連接頂針(8)，且頂針(8)遠(yuǎn)離壓簧￠)的一端設(shè)在安裝槽的外部，凹槽所在右夾具體(5)的側(cè)面的偏心位置設(shè)有第一螺孔(2)和第二螺孔(3)，所述第一螺孔(2)的內(nèi)腔螺紋連接有支撐桿(1)，所述支撐桿(1)遠(yuǎn)離右夾具體(5)的一端中心設(shè)有銷孔，在銷孔的內(nèi)腔設(shè)有定位銷(9)，所述第二螺孔(3)的內(nèi)腔側(cè)面螺紋連接有第二螺釘(12)，且第二螺孔(3)對(duì)應(yīng)環(huán)形槽的側(cè)面設(shè)有配重塊(10)，所述配重塊(10)通過第二螺釘(12)固定在環(huán)形槽的側(cè)面，所述右夾具體(5)與頂針(8)相對(duì)的另一側(cè)面的中心位置設(shè)有安裝槽，在安裝槽的底面設(shè)第一螺釘(13)，所述第一螺釘(13)貫穿安裝槽的底面并且與頂針體(7)遠(yuǎn)離頂針(8)的側(cè)面螺紋連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種轉(zhuǎn)向節(jié)精車外圓夾具，其特征在于:所述右夾具體(5)與頂針⑶相對(duì)的另一側(cè)面的偏心位置設(shè)有安裝孔(11)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種轉(zhuǎn)向節(jié)精車外圓夾具，其特征在于:所述第一螺釘(13)的螺紋部套接有墊圈(4)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種轉(zhuǎn)向節(jié)精車外圓夾具，其特征在于:所述第一螺孔(2)和第二螺孔(3)沿右夾具體(5)的側(cè)面周向方向交錯(cuò)等距排列。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種轉(zhuǎn)向節(jié)精車外圓夾具，其特征在于:所述頂針(8)與安裝槽的內(nèi)腔側(cè)面通過銷釘卡接。【專利摘要】本技術(shù)公開了一種轉(zhuǎn)向節(jié)精車外圓夾具，包括右夾具體，右夾具體的圓弧面上設(shè)有環(huán)形槽，右夾具體的側(cè)面中心設(shè)有凹槽，在凹槽的內(nèi)腔設(shè)有頂針體，頂針體的側(cè)面設(shè)有安裝槽，在安裝槽的內(nèi)腔設(shè)有壓簧，壓簧連接頂針，且頂針遠(yuǎn)離壓簧的一端設(shè)在安裝槽的外部，凹槽所在右夾具體的側(cè)面的偏心位置設(shè)有第一螺孔，第一螺孔的內(nèi)腔螺紋連接有支撐桿，支撐桿遠(yuǎn)離右夾具體的一端中心設(shè)有銷孔，在銷孔的內(nèi)腔設(shè)有定位銷，右夾具體的另一側(cè)面設(shè)有安裝槽，在安裝槽的底面設(shè)第一螺釘，第一螺釘貫穿安裝槽的底面并且與頂針體遠(yuǎn)離頂針的側(cè)面螺紋連接。該轉(zhuǎn)向節(jié)精車外圓夾具，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，夾持牢固，且精度高，成品率高。【IPC分類】B23B23/04【公開號(hào)】CN205008595【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520757080【專利技術(shù)人】張敬明 【申請(qǐng)人】重慶祥順機(jī)械配件制造有限公司【公開日】2016年2月3日【申請(qǐng)日】2015年9月28日本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種轉(zhuǎn)向節(jié)精車外圓夾具，包括右夾具體(5)，所述右夾具體(5)的圓弧面上設(shè)有環(huán)形槽，其特征在于：所述右夾具體(5)的側(cè)面中心設(shè)有凹槽，在凹槽的內(nèi)腔設(shè)有頂針體(7)，所述頂針體(7)的側(cè)面設(shè)有安裝槽，在安裝槽的內(nèi)腔設(shè)有壓簧(6)，所述壓簧(6)連接頂針(8)，且頂針(8)遠(yuǎn)離壓簧(6)的一端設(shè)在安裝槽的外部，凹槽所在右夾具體(5)的側(cè)面的偏心位置設(shè)有第一螺孔(2)和第二螺孔(3)，所述第一螺孔(2)的內(nèi)腔螺紋連接有支撐桿(1)，所述支撐桿(1)遠(yuǎn)離右夾具體(5)的一端中心設(shè)有銷孔，在銷孔的內(nèi)腔設(shè)有定位銷(9)，所述第二螺孔(3)的內(nèi)腔側(cè)面螺紋連接有第二螺釘(12)，且第二螺孔(3)對(duì)應(yīng)環(huán)形槽的側(cè)面設(shè)有配重塊(10)，所述配重塊(10)通過第二螺釘(12)固定在環(huán)形槽的側(cè)面，所述右夾具體(5)與頂針(8)相對(duì)的另一側(cè)面的中心位置設(shè)有安裝槽，在安裝槽的底面設(shè)第一螺釘(13)，所述第一螺釘(13)貫穿安裝槽的底面并且與頂針體(7)遠(yuǎn)離頂針(8)的側(cè)面螺紋連接。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：張敬明，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：重慶祥順機(jī)械配件制造有限公司，
類型：新型
國(guó)別省市：重慶;85