本實用新型專利技術涉及一種罐車后部卸料閥門，包括與罐體固連的連接直管和與連接直管可拆卸連接的閥門主體，連接直管的一端與罐體固連，連接直管的另一端固連第一法蘭，所述閥門主體包括一套筒狀的閥體，閥體的一端設有第二法蘭，第二法蘭的中部設有錐形中心孔，閥體的另一端設有閥體端蓋，在閥體端蓋的側面上設有螺母，一螺紋推桿的一端伸入閥體內，位于閥體內的螺紋推桿的端部設有錐形擋板，螺紋推桿的端部設有操作手柄，在閥體的底部中間位置設有出料口。本實用新型專利技術維修方便，節約成本，采用錐面密封，提高了密封性能，適用的運輸介質范圍廣，尤其適用于一些高熱、粘性較大的液體介質；通過旋轉操作手柄實現閥門開啟與閉合，操作簡便且動作牢靠。
【技術實現步驟摘要】
: 本技術涉及一種罐車后部卸料閥門。
技術介紹
:目前罐式車輛卸料閥門主要采用球閥或蝶閥，這些閥門普遍存在成本費用較高，損壞后無法修復等缺點，尤其針對一些裝運高熱、粘性較大的液體介質的罐車，現有這些閥門的密封效果及操作性明顯下降。
技術實現思路
:本技術為了彌補現有技術的不足，提供了一種罐車后部卸料閥門，它結構設計合理，維修方便，節約成本，操作簡便，密封性能好，適用的運輸介質范圍廣，尤其適用于一些高熱、粘性較大的液體介質，解決了現有技術中存在的問題。本技術為解決上述技術問題所采用的技術方案是:—種罐車后部卸料閥門，包括與罐體固連的連接直管和與連接直管可拆卸連接的閥門主體，連接直管的一端與罐體固連，連接直管的另一端固連第一法蘭，所述閥門主體包括一套筒狀的閥體，閥體的一端設有第二法蘭，第二法蘭的中部設有錐形中心孔，閥體的另一端設有閥體端蓋，在位于閥體內的閥體端蓋的側面上設有螺母，一螺紋推桿的一端穿過閥體端蓋伸入閥體內，位于閥體內的螺紋推桿的端部設有與錐形中心孔相對應的錐形擋板，位于閥體外的螺紋推桿的端部設有操作手柄，在閥體的底部中間位置設有出料口，在出料口處設有與閥體固連的出料管，第一法蘭與第二法蘭通過若干個螺栓相連。本技術采用上述方案，結構設計合理，維修方便，節約成本，采用錐面密封，提高了密封性能，適用的運輸介質范圍廣，尤其適用于一些高熱、粘性較大的液體介質；通過旋轉操作手柄實現閥門開啟與閉合，操作簡便且動作牢靠?！靖綀D說明】:圖1為本技術的結構示意圖。圖2為圖1的右視結構示意圖。圖3為本技術閥門關閉時的結構示意圖。圖4為本技術閥門開啟時的結構示意圖。圖中，1、連接直管，2、第一法蘭，3、閥體，4、第二法蘭，5、錐形中心孔，6、閥體端蓋，7、螺母，8、錐形擋板，9、操作手柄，10、出料管，11、螺紋推桿，12、螺栓。【具體實施方式】:為能清楚說明本方案的技術特點，下面通過【具體實施方式】，并結合其附圖，對本技術進行詳細闡述。如圖1-2所示，一種罐車后部卸料閥門，包括與罐體固連的連接直管1和與連接直管1可拆卸連接的閥門主體，連接直管1的一端與罐體固連，連接直管的另一端固連第一法蘭2，所述閥門主體包括一套筒狀的閥體3，閥體3的一端設有第二法蘭4，第二法蘭4的中部設有錐形中心孔5，閥體3的另一端設有閥體端蓋6，在位于閥體3內的閥體端蓋6的側面上設有螺母7，一螺紋推桿11的一端穿過閥體端蓋6伸入閥體3內，位于閥體3內的螺紋推桿11的端部設有與錐形中心孔5相對應的錐形擋板8，位于閥體3外的螺紋推桿11的端部設有操作手柄9，在閥體3的底部中間位置設有出料口，在出料口處設有與閥體3固連的出料管10，第一法蘭2與第二法蘭4通過若干個螺栓12相連。使用時，如圖3所示，順時針轉動操作手柄9，利用螺紋副原理，螺紋推桿11邊旋轉邊帶動錐形擋板8向第二法蘭4方向移動，直至使錐形擋板8與第二法蘭4的錐形中心孔5完全貼合，實現閥門關閉，并實現鎖止功能。如圖4所示，逆時針轉動操作手柄9，利用螺紋副原理，螺紋推桿11帶動錐形擋板8移動，遠離第二法蘭4，最終實現第二法蘭4與錐形擋板8分離，實現閥門開啟。在閥門開啟的過程中，可通過控制錐形擋板8與閥體3的出料口的相對位置對出料速度進行控制。以上所述僅為本技術的較佳實施例而已，并不用以限制本技術，凡在本技術的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本技術的保護范圍之內。本技術未詳述之處，均為本
技術人員的公知技術?！局鳈囗棥?.一種罐車后部卸料閥門，其特征在于:包括與罐體固連的連接直管和與連接直管可拆卸連接的閥門主體，連接直管的一端與罐體固連，連接直管的另一端固連第一法蘭，所述閥門主體包括一套筒狀的閥體，閥體的一端設有第二法蘭，第二法蘭的中部設有錐形中心孔，閥體的另一端設有閥體端蓋，在位于閥體內的閥體端蓋的側面上設有螺母，一螺紋推桿的一端穿過閥體端蓋伸入閥體內，位于閥體內的螺紋推桿的端部設有與錐形中心孔相對應的錐形擋板，位于閥體外的螺紋推桿的端部設有操作手柄，在閥體的底部中間位置設有出料口，在出料口處設有與閥體固連的出料管，第一法蘭與第二法蘭通過若干個螺栓相連?！緦＠勘炯夹g涉及一種罐車后部卸料閥門，包括與罐體固連的連接直管和與連接直管可拆卸連接的閥門主體，連接直管的一端與罐體固連，連接直管的另一端固連第一法蘭，所述閥門主體包括一套筒狀的閥體，閥體的一端設有第二法蘭，第二法蘭的中部設有錐形中心孔，閥體的另一端設有閥體端蓋，在閥體端蓋的側面上設有螺母，一螺紋推桿的一端伸入閥體內，位于閥體內的螺紋推桿的端部設有錐形擋板，螺紋推桿的端部設有操作手柄，在閥體的底部中間位置設有出料口。本技術維修方便，節約成本，采用錐面密封，提高了密封性能，適用的運輸介質范圍廣，尤其適用于一些高熱、粘性較大的液體介質；通過旋轉操作手柄實現閥門開啟與閉合，操作簡便且動作牢靠?！綢PC分類】F16K1/02, F16K31/50, F16K31/60【公開號】CN205064860【申請號】CN201520753959【專利技術人】王新超, 張陽, 解人和, 齊建超 【申請人】冀相生【公開日】2016年3月2日【申請日】2015年9月25日本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種罐車后部卸料閥門，其特征在于：包括與罐體固連的連接直管和與連接直管可拆卸連接的閥門主體，連接直管的一端與罐體固連，連接直管的另一端固連第一法蘭，所述閥門主體包括一套筒狀的閥體，閥體的一端設有第二法蘭，第二法蘭的中部設有錐形中心孔，閥體的另一端設有閥體端蓋，在位于閥體內的閥體端蓋的側面上設有螺母，一螺紋推桿的一端穿過閥體端蓋伸入閥體內，位于閥體內的螺紋推桿的端部設有與錐形中心孔相對應的錐形擋板，位于閥體外的螺紋推桿的端部設有操作手柄，在閥體的底部中間位置設有出料口，在出料口處設有與閥體固連的出料管，第一法蘭與第二法蘭通過若干個螺栓相連。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：王新超，張陽，解人和，齊建超，
申請(專利權)人：冀相生，
類型：新型
國別省市：山東;37
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