【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種房車的尾廂結構。
技術介紹
目前房車的尾廂多為簡單的床箱(板)的設計,功能單一,使用時物品收納、取用不便,無法滿足房車生活的豐富需求。
技術實現思路
本技術提出一種新型的房車尾廂結構,能夠充分利用車內空間,極大地方便了分類收納、取用的要求,并對房車旅行的烹飪準備和操作帶來了重大的革新。本技術的技術方案如下:房車尾廂結構,包括床板和位于床板下方的第一儲物立柜、第二儲物立柜以及兩個抽屜式廚具支架;所述床板的兩側分別由第一儲物立柜、第二儲物立柜固定支撐,兩個抽屜式廚具支架貼底并排安裝于第一儲物立柜、第二儲物立柜之間;床板、第一儲物立柜、第二儲物立柜與兩個抽屜式廚具支架共同圍成尾部空開的主儲物倉,該主儲物倉的前部設置有封板,使主儲物倉與車內其他空間相隔離。基于以上方案,本專利技術還作了如下優化:至少有一個抽屜式廚具支架上設置有燃氣灶盤,并在煤氣灶盤的下部設置有燃氣軟管接頭。至少有一個抽屜式廚具支架為兩級或三級推拉結構(能夠使抽屜式廚具支架拉出尾廂更遠的距離)。其中一個儲物立柜內集成有電源設備以及線路,并在儲物立柜的端面設置有電器開關和插座;另一個儲物立柜安裝有柜門,用以形成自身封閉的儲物空間。在尾廂靠近外側邊沿的頂部內嵌設置有照明燈。主儲物倉的前部的封板上開設有小門(這樣可以方便車內的人從主儲物倉中取用物品)。床板為一側帶有轉動軸的活動 ...
【技術保護點】
房車尾廂結構,包括床板,其特征在于:還包括位于床板下方的第一儲物立柜、第二儲物立柜以及兩個抽屜式廚具支架;所述床板的兩側分別由第一儲物立柜、第二儲物立柜固定支撐,兩個抽屜式廚具支架貼底并排安裝于第一儲物立柜、第二儲物立柜之間;床板、第一儲物立柜、第二儲物立柜與兩個抽屜式廚具支架共同圍成尾部空開的主儲物倉,該主儲物倉的前部設置有封板,使主儲物倉與車內其他空間相隔離。
【技術特征摘要】
1.房車尾廂結構,包括床板,其特征在于:還包括位于床板下方的第一
儲物立柜、第二儲物立柜以及兩個抽屜式廚具支架;所述床板的兩側分別由
第一儲物立柜、第二儲物立柜固定支撐,兩個抽屜式廚具支架貼底并排安裝
于第一儲物立柜、第二儲物立柜之間;床板、第一儲物立柜、第二儲物立柜
與兩個抽屜式廚具支架共同圍成尾部空開的主儲物倉,該主儲物倉的前部設
置有封板,使主儲物倉與車內其他空間相隔離。
2.根據權利要求1所述的房車尾廂結構,其特征在于:至少有一個抽屜
式廚具支架上設置有燃氣灶盤,并在煤氣灶盤的下部設置有燃氣軟管接頭。
3.根據權利要求1所述的房車尾廂...
【專利技術屬性】
技術研發人員:李衍圣,
申請(專利權)人:陜西宏象房車科技發展有限公司,
類型:新型
國別省市:陜西;61
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