本實用新型專利技術公開了一種下水道疏通清洗車井口導向裝置，包括自鎖式手搖絞盤固定板、主體安裝板、限位板、導向輪固定板、調距方管連接板、調距方管、下導向輪、上導向輪和調距限位板；該手搖絞盤固定板焊接在主體安裝板左端；在主體安裝板底部朝下焊接限位板；上導向輪安裝在主體安裝板翻邊靠右端的兩個開孔耳上；其正下方對稱焊接兩塊用于安裝下導向輪的導向輪固定板；固定調距方管的調距方管連接板焊接在主體安裝板右端；調距限位板套在調距方管上，其側面開孔，底部焊接限位板，調距方管對應調距限位板孔位位置設有一排用來固定調距限位板的孔位。該結構下水道疏通清洗車井口導向裝置具有疏通軟管使用壽命長、疏通作業勞動強度低、作業高效的特點。
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及環衛設備，具體涉及一種下水道疏通清洗車疏通軟管井口導向裝置。
技術介紹
目前，國內大部分城市都實行地下排污管道排污，它在城市運轉中擔任了及其重要的角色，在給市民生活帶來便捷的同時，創造了干凈舒適的公共衛生環境。然而，城市人口的日益遞增以及滯留垃圾的積累讓排污管道不堪重負，管道堵塞時有發生，在此背景下，下水道疏通清洗車應運而生。但是，目前國內大部分下水道疏通清洗車并沒有配備井口導架，即使設有也只是簡陋井口導架;存在的缺陷是:只能單方向導向且沒有可調節性的限位功能，一旦遇到井口離路邊較遠，或井口尺寸與井口導架不符，便會導致疏通軟管直接與井口摩擦加快疏通軟管破損、導架滑入井底等，大大降低了工作效率，縮短了疏通軟管的使用壽命O
技術實現思路
本技術的目的是提供一種疏通軟管使用壽命長、疏通作業勞動強度低、作業高效的下水道疏通清洗車井口導向裝置。為實現以上目的，本技術下水道疏通清洗車井口導向裝置包括自鎖式手搖絞盤固定板、主體安裝板、限位板、導向輪固定板、調距方管連接板、調距方管、下導向輪、上導向輪和調距限位板;所述主體安裝板為U型板，U型槽朝上放置;所述自鎖式手搖絞盤固定板焊接在主體安裝板左端，其底部與主體安裝板對齊;在主體安裝板的底部朝下焊接限位板；所述上導向輪安裝在主體安裝板翻邊靠右端的兩個開孔耳朵上;位于主安裝板翻邊內側的上導向輪正下方，用于安裝下導向輪的兩塊導向輪固定板焊接在主體安裝板翻邊上并呈對稱布置;所述調距方管連接板焊接在主體安裝板的右端，所述調距方管焊接在調距方管連接板上;所述調距限位板呈蝴蝶狀，其中間方管套在調距方管上，調距限位板的側面正中間開孔，兩邊底部焊接帶翻邊的梯形板，底部焊接限位板，調距方管對應調距限位板孔位位置設有一排用來固定調距限位板的孔位。上述結構下水道疏通清洗車井口導向裝置使用時可調節限位板對整個導架進行限位，采用四個導輪對疏通軟管進行導向，從而提高工作效率，延長疏通軟管的使用壽命。通過反復試驗，使用該裝置的下水道疏通清洗車作業時，導向裝置穩固，疏通軟管送管收管順暢，作業時間大大縮減，用水量減少，作業強度降低，疏通軟管基本沒有磨損?！靖綀D說明】圖1為本技術下水道疏通清洗車井口導向裝置主剖視結構示意圖。圖2為本技術下水道疏通清洗車井口導向裝置俯視結構示意圖。圖3為本技術下水道疏通清洗車井口導向裝置工作狀態示意圖。附圖標記:自鎖式手搖絞盤固定板1、主體安裝板2、限位板3、導向輪固定板4、調距方管連接板5、調距方管6、自鎖式手搖絞盤7、下導向輪8、上導向輪9、調距限位板10、井口導向裝置11、疏通軟管12和井底導向裝置13?！揪唧w實施方式】以下結合附圖和【具體實施方式】對本技術下水道疏通清洗車井口導向裝置作進一步行詳細說明。圖1和圖2所示，本技術下水道疏通清洗車井口導向裝置包括自鎖式手搖絞盤固定板1、主體安裝板2、限位板3、導向輪固定板4、調距方管連接板5、調距方管6、下導向輪8、上導向輪9和調距限位板10;所述主體安裝板2為U型板，U型槽朝上放置;所述自鎖式手搖絞盤固定板I焊接在主體安裝板2左端，其底部與主體安裝板對齊;在主體安裝板2的底部朝下焊接限位板3;所述上導向輪9安裝在主體安裝板翻邊靠右端的兩個開孔耳朵上；上導向輪9正下方并且在主安裝板翻邊內側，用于安裝下導向輪8的兩塊導向輪固定板4焊接在主體安裝板2翻邊上并呈對稱布置;所述調距方管連接板5焊接在主體安裝板2的右端，所述調距方管6焊接在調距方管連接板5上;所述調距限位板10呈蝴蝶狀，其中間方管套在調距方管6上，調距限位板10的側面正中間開孔，兩邊底部焊接帶翻邊的梯形板，以加大調距限位板的觸地面積，提升整體的穩定性，底部焊接限位板，U型槽朝左，調距方管6在調距限位板10孔位的對應位置上設置有一排孔位，用來固定調距限位板10。上述導向裝置中自鎖式手搖絞盤7可實現井底導架收放功能;上導向輪9和下導向輪8呈上下兩層垂直排列安裝，可實現360度無縫導向；所述調距限位板10可根據井口的不同大小選擇與調距方管6上對應的孔位配合，起到限位作用；同時，調距限位板10的橫向幅板可防止導向裝置原地翻滾。如圖3所示，疏通工作開始前，首先將井口導向裝置11架在井口上，并根據井口大小調節調距限位板10至合適位置，使井口導向裝置不會發生太大的徑向竄位從而掉落井底;然后放置疏通軟管12，使它依次通過上下導向輪組合而成的通孔A和井底導向裝置13，并轉動自鎖式手搖絞盤7，使井底導向裝置與疏通軟管同步放下，至橫向管道口時停止;最后，調整井底導向裝置方向，并開始疏通工作?！局鳈囗棥?.一種下水道疏通清洗車井口導向裝置，其特征是:它包括自鎖式手搖絞盤固定板、主體安裝板、限位板、導向輪固定板、調距方管連接板、調距方管、下導向輪、上導向輪和調距限位板;所述主體安裝板為U型板，U型槽朝上放置;所述自鎖式手搖絞盤固定板焊接在主體安裝板左端，其底部與主體安裝板對齊;在主體安裝板的底部朝下焊接限位板;所述上導向輪安裝在主體安裝板翻邊靠右端的兩個開孔耳朵上;位于主安裝板翻邊內側的上導向輪正下方，用于安裝下導向輪的兩塊導向輪固定板焊接在主體安裝板翻邊上并呈對稱布置;所述調距方管連接板焊接在主體安裝板的右端，所述調距方管焊接在調距方管連接板上;所述調距限位板呈蝴蝶狀，其中間方管套在調距方管上，調距限位板的側面正中間開孔，兩邊底部焊接帶翻邊的梯形板，底部焊接限位板，調距方管對應調距限位板孔位位置設有一排用來固定調距限位板的孔位。【專利摘要】本技術公開了一種下水道疏通清洗車井口導向裝置，包括自鎖式手搖絞盤固定板、主體安裝板、限位板、導向輪固定板、調距方管連接板、調距方管、下導向輪、上導向輪和調距限位板；該手搖絞盤固定板焊接在主體安裝板左端；在主體安裝板底部朝下焊接限位板；上導向輪安裝在主體安裝板翻邊靠右端的兩個開孔耳上；其正下方對稱焊接兩塊用于安裝下導向輪的導向輪固定板；固定調距方管的調距方管連接板焊接在主體安裝板右端；調距限位板套在調距方管上，其側面開孔，底部焊接限位板，調距方管對應調距限位板孔位位置設有一排用來固定調距限位板的孔位。該結構下水道疏通清洗車井口導向裝置具有疏通軟管使用壽命長、疏通作業勞動強度低、作業高效的特點?！綢PC分類】E03F9/00, E03F7/10【公開號】CN205116388【申請號】CN201520902495【專利技術人】林春瑋, 黃耀武, 鄒震 【申請人】福建龍馬環衛裝備股份有限公司【公開日】2016年3月30日【申請日】2015年11月13日本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種下水道疏通清洗車井口導向裝置，其特征是：它包括自鎖式手搖絞盤固定板、主體安裝板、限位板、導向輪固定板、調距方管連接板、調距方管、下導向輪、上導向輪和調距限位板；所述主體安裝板為U型板，U型槽朝上放置；所述自鎖式手搖絞盤固定板焊接在主體安裝板左端，其底部與主體安裝板對齊；在主體安裝板的底部朝下焊接限位板；所述上導向輪安裝在主體安裝板翻邊靠右端的兩個開孔耳朵上；位于主安裝板翻邊內側的上導向輪正下方，用于安裝下導向輪的兩塊導向輪固定板焊接在主體安裝板翻邊上并呈對稱布置；所述調距方管連接板焊接在主體安裝板的右端，所述調距方管焊接在調距方管連接板上；所述調距限位板呈蝴蝶狀，其中間方管套在調距方管上，調距限位板的側面正中間開孔，兩邊底部焊接帶翻邊的梯形板，底部焊接限位板，調距方管對應調距限位板孔位位置設有一排用來固定調距限位板的孔位。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：林春瑋，黃耀武，鄒震，
申請(專利權)人：福建龍馬環衛裝備股份有限公司，
類型：新型
國別省市：福建;35
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。