本實(shí)用新型專利技術(shù)提供了一種用于透水瀝青混凝土車(chē)轍板試件的滲透系數(shù)測(cè)定裝置，包括測(cè)試裝置和供水裝置，測(cè)試裝置包括工作平臺(tái)、溢流水槽、上套筒、下套筒、兩個(gè)法蘭、電子溫度計(jì)、量筒等；上套筒外側(cè)壁上設(shè)有與其內(nèi)部相通的溢水口，兩個(gè)相同的法蘭刻有一圈凹槽與套筒膠結(jié)為一個(gè)整體；下套筒與溢流水槽貫通，溢流水槽設(shè)置了一個(gè)溢流口和一個(gè)排水口；試件置于兩個(gè)法蘭之間，法蘭與試件之間放置橡膠密封墊，法蘭設(shè)有螺孔，通過(guò)長(zhǎng)螺栓穿過(guò)螺孔并用螺母固定試件；所述供水裝置由儲(chǔ)水桶、水泵、電源開(kāi)關(guān)等組成。本裝置結(jié)構(gòu)合理，操作簡(jiǎn)便，不僅良好地解決了側(cè)壁滲漏的問(wèn)題，還實(shí)現(xiàn)了水力梯度的靈活控制，測(cè)定的結(jié)果合理可靠。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及道路工程材料滲透系數(shù)測(cè)定
，尤其是一種用于透水瀝青 混凝土車(chē)轍板試件的常水頭豎向滲透系數(shù)測(cè)定裝置。
技術(shù)介紹
透水瀝青路面作為一種環(huán)保型道路結(jié)構(gòu)層，具有排水、抗滑、降噪等諸多優(yōu)點(diǎn)。其 很好地解決了路面徑流雨水的滲透問(wèn)題，同時(shí)又能夠補(bǔ)給地下水，其充分的儲(chǔ)滲能力和減 少?gòu)搅魑廴矩?fù)荷能力受到國(guó)內(nèi)外道路工程領(lǐng)域的廣泛關(guān)注。 滲透系數(shù)是反映孔隙介質(zhì)排水能力的一個(gè)最有效直接的指標(biāo)，室內(nèi)測(cè)定滲透系數(shù) 的儀器一般分為常水頭滲透儀和變水頭滲透儀兩種。不同儀器的差別只是在于形式、量測(cè) 精度和使用范圍上的不同，其工作原理大多基于Darcy定律。對(duì)于透水性瀝青混合料，其 滲透系數(shù)通常在1 X 10 2cm/s以上，采用常水頭方法比較合理。 對(duì)于透水瀝青混凝土滲透系數(shù)測(cè)定，目前國(guó)內(nèi)外還沒(méi)有統(tǒng)一的試驗(yàn)方法，主要使 用自行設(shè)計(jì)的滲透系數(shù)測(cè)定裝置。通過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有的滲透系數(shù)測(cè)定裝置均不同 程度地存在以下問(wèn)題：一、側(cè)壁側(cè)漏問(wèn)題沒(méi)有得到良好地解決；二、對(duì)水力梯度的控制缺乏 靈活性，實(shí)際應(yīng)用并不廣泛；三、裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜，實(shí)際操作繁瑣。此外，實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)的材 料大多為擊實(shí)法成型的馬歇爾試件，然而這種試件體積小，單個(gè)試件差異較大，會(huì)影響測(cè)定 數(shù)據(jù)的精度，而碾壓法成型的車(chē)轍板試件則能避免以上問(wèn)題，并能夠較好模擬實(shí)際路面情 況，但目前還沒(méi)有針對(duì)車(chē)轍板試件設(shè)計(jì)的滲透系數(shù)測(cè)定裝置。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的主要是針對(duì)現(xiàn)有滲透系數(shù)測(cè)定裝置存在的不足，提供了一種適 用于透水瀝青混凝土車(chē)轍板試件的常水頭豎向滲透系數(shù)測(cè)定裝置。該裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理， 密閉性好，操作簡(jiǎn)便，可實(shí)現(xiàn)水力梯度的靈活控制，并良好的解決了側(cè)壁滲漏問(wèn)題。 為實(shí)現(xiàn)以上目的，本技術(shù)的技術(shù)方案如下： -種用于透水瀝青混凝土車(chē)轍板試件滲透系數(shù)測(cè)定裝置，包括測(cè)試裝置和供水裝 置，所述測(cè)試裝置包括工作平臺(tái)、溢流水槽、上套筒、下套筒、第一法蘭、第二法蘭、量筒、溫 度計(jì)；工作平臺(tái)上設(shè)置所述溢流水槽，溢流水槽上設(shè)有溢流口和排水口，溢流口下方設(shè)置所 述量筒；溢流水槽內(nèi)設(shè)置所述下套筒，所述下套筒與所述溢流水槽相連通；所述下套筒上 方設(shè)置相連接的第一、二法蘭，第一、二法蘭之間設(shè)置所述透水瀝青混凝土車(chē)轍板試件，第 二法蘭上方設(shè)置所述上套筒，上套筒上設(shè)有溢流孔；所述溫度計(jì)設(shè)置在所述溢流水槽中； 上、下套筒為管狀； 所述供水裝置包括儲(chǔ)水桶、水栗、電源開(kāi)關(guān)，儲(chǔ)水桶通過(guò)供水導(dǎo)管、水栗向所述上 套筒注水，電源開(kāi)關(guān)控制水栗運(yùn)作。 優(yōu)選地，所述第一、二法蘭在靠近邊緣處設(shè)有一圈凹槽，上下套筒筒壁嵌于對(duì)應(yīng)的 凹槽中并膠結(jié)；所述下套筒側(cè)壁底部設(shè)有若干個(gè)與溢流水槽貫通的條形孔；所述上、下套 筒的截面尺寸相同，上、下套筒均為聚甲基丙烯酸甲酯PMMA優(yōu)質(zhì)有機(jī)玻璃澆筑管，上、下套 筒內(nèi)徑控制在420mm-450mm之間。〇 優(yōu)選地，所述透水瀝青混凝土車(chē)轍板試件為采用碾壓法成型的透水瀝青混凝土車(chē) 轍板試件，試件的四個(gè)側(cè)面以及上、下表面邊緣采用環(huán)氧樹(shù)脂涂料進(jìn)行空隙密封，試件尺寸 為長(zhǎng) 300mm X 寬 300mm X 厚 50mm。 優(yōu)選地，所述溢流水槽是由聚甲基丙烯酸甲酯PMMA有機(jī)玻璃澆筑管和聚甲基丙 烯酸甲酯PMMA有機(jī)玻璃圓形底板膠結(jié)而成，膠結(jié)處不漏水。 優(yōu)選地，所述第一、二法蘭外邊緣與凹槽之間設(shè)有8個(gè)螺孔，相鄰螺孔間距相同， 第一、二法蘭的外徑大于上、下套筒的外徑，第一、二法蘭的厚度大于上、下套筒的厚度；第 一、二法蘭中央設(shè)有正方形開(kāi)孔，長(zhǎng)螺栓穿過(guò)螺孔并用螺母安裝固定所述透水瀝青混凝土 車(chē)轍板試件。 優(yōu)選地，所述第一、二法蘭與所述透水瀝青混凝土車(chē)轍板試件表面接觸處各放置 一條橡膠密封墊，橡膠密封墊為條形正方形，橡膠密封墊內(nèi)邊緣與所述第一、二法蘭中央正 方形開(kāi)孔尺寸相同。 優(yōu)選地，所述電源開(kāi)關(guān)上設(shè)有水栗電控，水栗電控通過(guò)導(dǎo)線連接所述水栗。 優(yōu)選地，所述上套筒外側(cè)壁上開(kāi)有5個(gè)溢流口，溢流口上設(shè)有閥門(mén)，相鄰兩個(gè)溢流 口之間距離相同，5個(gè)溢流口布設(shè)在同一豎直線上。 優(yōu)選地，所述溫度計(jì)為電子溫度計(jì)，電子溫度計(jì)底部在溢流水槽的溢水口下邊緣 水平線以下，電子溫度計(jì)的數(shù)顯屏幕高于溢流水槽的上邊緣。 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)具有以下有益效果： 1、結(jié)構(gòu)合理，操作簡(jiǎn)便，投入成本低。 2、透水瀝青混凝土車(chē)轍板試件四周用環(huán)氧樹(shù)脂涂料密封，同時(shí)與套筒側(cè)壁非直接 接觸，良好地解決了側(cè)壁滲漏的問(wèn)題，提高了滲透系數(shù)測(cè)定的穩(wěn)定性。 3、法蘭中央的正方形開(kāi)孔尺寸已定，則透水橫截面有效面積是固定值，消除了試 件與套筒間用油泥、砂漿等密封時(shí)透水橫截面有效面積的不確定性，提高了測(cè)量的精度。 4、由于套筒與試件之間是用螺栓連接，所以只要螺栓足夠長(zhǎng)，則試件的高度與數(shù) 量也可以根據(jù)研究的需要而調(diào)整。 5、上套筒設(shè)置了多個(gè)溢水口，可實(shí)現(xiàn)水力梯度的靈活控制。【附圖說(shuō)明】 圖1為本技術(shù)結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為測(cè)試裝置結(jié)構(gòu)示意圖； 圖3為法蘭結(jié)構(gòu)示意圖； 圖4為車(chē)轍板試件側(cè)表面密封不意圖； 圖5為該滲透系數(shù)測(cè)定裝置測(cè)得的滲透系數(shù)與水力梯度的關(guān)系圖。 圖中，1上套筒，2上套筒溢流口，3閥門(mén)，4螺栓，5電子溫度計(jì)，6溢流水槽，7工作 平臺(tái)，8橡膠密封墊，9透水瀝青混凝土車(chē)轍板試件，10環(huán)氧樹(shù)脂涂料，11法蘭，12螺母，13 溢流水槽溢流口，14下套筒，15溢流水槽排水口，16大容量量筒，17供水導(dǎo)管，18儲(chǔ)水桶，19 電源開(kāi)關(guān)，20水栗，21凹槽，22螺孔。【具體實(shí)施方式】 下面結(jié)合附圖并通過(guò)實(shí)施例對(duì)本技術(shù)作進(jìn)一步說(shuō)明： 一種用于透水瀝青混凝土車(chē)轍板試件的滲透系數(shù)測(cè)定裝置，包括測(cè)定透水瀝青混 凝土車(chē)轍板試件滲透系數(shù)的測(cè)定裝置和向測(cè)試裝置供水的供水裝置。 測(cè)試裝置包括工作平臺(tái)7、溢流水槽6、上套筒1、下套筒14、兩個(gè)法蘭11、溢流口、 橡膠密封墊8、電子溫度計(jì)5、大容量量筒16。上套筒1的上、下部均開(kāi)口且外側(cè)壁上開(kāi)有與 其內(nèi)部相通的溢流口 2。兩個(gè)相同的法蘭11 (上部的法蘭稱作第二法蘭，下部的法蘭稱作第 一法蘭，下同）在靠近邊緣處刻有一圈凹槽21與套筒膠結(jié)為一個(gè)整體。下套筒14的上、下 部均開(kāi)口且靠近底部的側(cè)表面開(kāi)多個(gè)條形孔，與溢流水槽貫通。溢流水槽6設(shè)置了一個(gè)溢 流口 13和一個(gè)排水口 15。工作平臺(tái)上表面由下至上依次為溢流水槽6、下套筒14和第一 法蘭、橡膠密封墊8、透水瀝青混凝土車(chē)轍板試件9、橡膠密封墊8、第二法蘭和上套筒1。透 水瀝青混凝土車(chē)轍板試件9置于第一、二法蘭之間，法蘭與試件上、下表面接觸處各放置一 條橡膠密封墊，法蘭上設(shè)有螺孔22,通過(guò)長(zhǎng)螺栓穿過(guò)螺孔并用螺母12安裝固定試件。 供水裝置由儲(chǔ)水桶18、水栗20、電源開(kāi)關(guān)19等組成，供水裝置通過(guò)導(dǎo)管向所述測(cè) 試裝置由上至下注水，水流大小可控，流速穩(wěn)定。 試件為采用碾壓法成型的透水瀝青混凝土車(chē)轍板試件，尺寸為長(zhǎng)300mmX寬 300mmX厚50mm。試件的四個(gè)側(cè)面以及上、下表面邊緣采用環(huán)氧樹(shù)脂涂料10進(jìn)行空隙密封。 上套筒1為圓柱形，在外側(cè)壁上開(kāi)有5個(gè)溢流口，相鄰兩個(gè)溢流口之間距離相同， 且布設(shè)在同一豎直線上。 下套筒14與上套筒的截面尺寸相同，且都為聚甲基丙烯酸甲酯PMMA優(yōu)質(zhì)有機(jī)玻 璃饒筑管，內(nèi)徑控制在420mm-450mm之間。 溢流水槽6是由聚甲基本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種用于透水瀝青混凝土車(chē)轍板試件滲透系數(shù)測(cè)定裝置，包括測(cè)試裝置和供水裝置，其特征在于，所述測(cè)試裝置包括工作平臺(tái)（7）、溢流水槽（6）、上套筒（1）、下套筒（14）、第一法蘭、第二法蘭(11)、量筒（16）、溫度計(jì)（5）；工作平臺(tái)（7）上設(shè)置所述溢流水槽（6），溢流水槽（6）上設(shè)有溢流口（13）和排水口（15），溢流口（13）下方設(shè)置所述量筒（16）；溢流水槽（6）內(nèi)設(shè)置所述下套筒（14），所述下套筒（14）與所述溢流水槽（6）相連通；所述下套筒（14）上方設(shè)置相連接的第一、二法蘭，第一、二法蘭之間設(shè)置所述透水瀝青混凝土車(chē)轍板試件（9），第二法蘭上方設(shè)置所述上套筒（1），上套筒（1）上設(shè)有溢流孔（2）；?所述溫度計(jì)（5）設(shè)置在所述溢流水槽（6）中；上、下套筒（1、14）為管狀；所述供水裝置包括儲(chǔ)水桶（18）、水泵（20）、電源開(kāi)關(guān)（19），儲(chǔ)水桶（18）通過(guò)供水導(dǎo)管（17）、水泵（20）向所述上套筒（1）注水，電源開(kāi)關(guān)（19）控制水泵（20）運(yùn)作。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：康愛(ài)紅，徐雪玲，寇長(zhǎng)江，婁可可，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：揚(yáng)州大學(xué)，
類型：新型
國(guó)別省市：江蘇;32
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