【技術實現步驟摘要】
本技術涉及汽車部件,更具體地說涉及汽車副駕駛員正面安全氣囊總成。
技術介紹
根據布置方式的不同,副駕駛員正面安全氣囊布置有內置式和外置式兩種類型。現有外置式副駕駛員正面安全氣囊的安裝方式,參見圖2所示,設置在氣囊本體5下端的下支架6與轉向支撐兩顆螺栓連接固定,氣囊殼體掛鉤2與蓋板1卡接。由于氣囊模塊上的掛鉤2與門蓋1卡接上之后是間隙配合,有相對運動空間,在汽車行進過程中會產生相對運動,從而產生硬性碰撞從而產生異響。前期在解決該異響時多采用在氣囊殼體掛鉤2與蓋板1之間加毛氈防止異響,但是時間久后毛氈逐漸磨損,待毛氈磨損完之后,還是會產生異響。
技術實現思路
本技術的目的是提供一種汽車副駕駛員正面安全氣囊總成,以實現氣囊的可靠安裝,能有效永久性降低異響的風險。本技術所述汽車副駕駛員正面安全氣囊總成,包括氣囊本體、設置在氣囊本體下端的下安裝支架和蓋板,氣囊本體上設置有掛鉤,通過掛鉤鉤掛在蓋板上,在氣囊本體的前側設置一個用于與儀表板固定連接的上安裝支架;下安裝支架有兩只,分別設置在氣囊本體下端的兩側,兩下安裝支架分別通過螺栓固定在轉向支撐上,上安裝支架與兩只下安裝支架的三個安裝點構成一個等腰三角形,蓋板的四周均設置有卡扣,蓋板通過卡扣與儀表臺板卡接。本技術所述汽車副駕駛員正面安全氣囊總成,由于具有上述結構,采用三點安裝方式,一個上安裝支架安裝固定在儀表板上,兩只下安裝支架分別與轉向支撐通過螺栓連接,作為輔助定位,該安裝方式三個安裝點構成一個等腰三角形,有更好的穩定性,強度更大,氣囊安裝更加牢固。蓋板通過卡扣與儀表臺板卡接,安裝牢固可靠,蓋板與氣囊本體上的 ...
【技術保護點】
一種汽車副駕駛員正面安全氣囊總成,包括氣囊本體(5)、設置在氣囊本體下端的下安裝支架(6)和蓋板(1),氣囊本體上設置有掛鉤(2),通過掛鉤鉤掛在蓋板上,其特征在于:在氣囊本體的前側設置一個用于與儀表板固定連接的上安裝支架(3);下安裝支架有兩只,分別設置在氣囊本體下端的兩側,兩下安裝支架分別通過螺栓固定在轉向支撐上,上安裝支架與兩只下安裝支架的三個安裝點構成一個等腰三角形,蓋板的四周均設置有卡扣(4),蓋板通過卡扣與儀表臺板卡接。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員:吳永飛,劉佰勛,馬彪,
申請(專利權)人:重慶長安汽車股份有限公司,
類型:新型
國別省市:重慶;85
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