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    汽車副駕駛員正面安全氣囊總成制造技術

    技術編號:13113721 閱讀:152 留言:0更新日期:2016-04-01 10:06
    本實用新型專利技術公開了一種汽車副駕駛員正面安全氣囊總成,包括氣囊本體、設置在氣囊本體下端的下安裝支架和蓋板,氣囊本體上設置有掛鉤,通過掛鉤鉤掛在蓋板上,在氣囊本體的前側設置一個用于與儀表板固定連接的上安裝支架;下安裝支架有兩只,分別設置在氣囊本體下端的兩側,兩下安裝支架分別通過螺栓固定在轉向支撐上,上安裝支架與兩只下安裝支架的三個安裝點構成一個等腰三角形,蓋板的四周均設置有卡扣,蓋板通過卡扣與儀表臺板卡接。本實用新型專利技術實現了氣囊的可靠安裝,能有效永久性降低異響的風險。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及汽車部件,更具體地說涉及汽車副駕駛員正面安全氣囊總成
    技術介紹
    根據布置方式的不同,副駕駛員正面安全氣囊布置有內置式和外置式兩種類型。現有外置式副駕駛員正面安全氣囊的安裝方式,參見圖2所示,設置在氣囊本體5下端的下支架6與轉向支撐兩顆螺栓連接固定,氣囊殼體掛鉤2與蓋板1卡接。由于氣囊模塊上的掛鉤2與門蓋1卡接上之后是間隙配合,有相對運動空間,在汽車行進過程中會產生相對運動,從而產生硬性碰撞從而產生異響。前期在解決該異響時多采用在氣囊殼體掛鉤2與蓋板1之間加毛氈防止異響,但是時間久后毛氈逐漸磨損,待毛氈磨損完之后,還是會產生異響。
    技術實現思路
    本技術的目的是提供一種汽車副駕駛員正面安全氣囊總成,以實現氣囊的可靠安裝,能有效永久性降低異響的風險。本技術所述汽車副駕駛員正面安全氣囊總成,包括氣囊本體、設置在氣囊本體下端的下安裝支架和蓋板,氣囊本體上設置有掛鉤,通過掛鉤鉤掛在蓋板上,在氣囊本體的前側設置一個用于與儀表板固定連接的上安裝支架;下安裝支架有兩只,分別設置在氣囊本體下端的兩側,兩下安裝支架分別通過螺栓固定在轉向支撐上,上安裝支架與兩只下安裝支架的三個安裝點構成一個等腰三角形,蓋板的四周均設置有卡扣,蓋板通過卡扣與儀表臺板卡接。本技術所述汽車副駕駛員正面安全氣囊總成,由于具有上述結構,采用三點安裝方式,一個上安裝支架安裝固定在儀表板上,兩只下安裝支架分別與轉向支撐通過螺栓連接,作為輔助定位,該安裝方式三個安裝點構成一個等腰三角形,有更好的穩定性,強度更大,氣囊安裝更加牢固。蓋板通過卡扣與儀表臺板卡接,安裝牢固可靠,蓋板與氣囊本體上的掛鉤鉤掛,不起定位作用,有效避免了因整車大幅抖動而產生異響。【附圖說明】圖1為本技術的結構示意圖;圖2為現有副駕駛員正面安全氣囊的安裝結構示意圖。【具體實施方式】為了進一步解釋本技術的技術方案,下面結合附圖來對本技術進行詳細闡述。參見圖1所示,汽車副駕駛員正面安全氣囊總成,包括氣囊本體5、下安裝支架6和蓋板1,氣囊本體5上設置有掛鉤2,通過掛鉤2鉤掛在蓋板1上。在氣囊本體5的前側設置一個用于與儀表板固定連接的上安裝支架3。下安裝支架6有兩只,分別設置在氣囊本體5下端的兩側,兩下安裝支架6分別通過螺栓固定在轉向支撐上,上安裝支架3與兩只下安裝支架6的三個安裝點構成一個等腰三角形。蓋板1的四周均設置有卡扣4,蓋板1通過卡扣4與儀表臺板卡接。【主權項】1.一種汽車副駕駛員正面安全氣囊總成,包括氣囊本體(5)、設置在氣囊本體下端的下安裝支架(6)和蓋板(1),氣囊本體上設置有掛鉤(2),通過掛鉤鉤掛在蓋板上,其特征在于:在氣囊本體的前側設置一個用于與儀表板固定連接的上安裝支架(3);下安裝支架有兩只,分別設置在氣囊本體下端的兩側,兩下安裝支架分別通過螺栓固定在轉向支撐上,上安裝支架與兩只下安裝支架的三個安裝點構成一個等腰三角形,蓋板的四周均設置有卡扣(4),蓋板通過卡扣與儀表臺板卡接。【專利摘要】本技術公開了一種汽車副駕駛員正面安全氣囊總成,包括氣囊本體、設置在氣囊本體下端的下安裝支架和蓋板,氣囊本體上設置有掛鉤,通過掛鉤鉤掛在蓋板上,在氣囊本體的前側設置一個用于與儀表板固定連接的上安裝支架;下安裝支架有兩只,分別設置在氣囊本體下端的兩側,兩下安裝支架分別通過螺栓固定在轉向支撐上,上安裝支架與兩只下安裝支架的三個安裝點構成一個等腰三角形,蓋板的四周均設置有卡扣,蓋板通過卡扣與儀表臺板卡接。本技術實現了氣囊的可靠安裝,能有效永久性降低異響的風險。【IPC分類】B60R21/205【公開號】CN205113238【申請號】CN201520846560【專利技術人】吳永飛, 劉佰勛, 馬彪 【申請人】重慶長安汽車股份有限公司【公開日】2016年3月30日【申請日】2015年10月29日本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種汽車副駕駛員正面安全氣囊總成,包括氣囊本體(5)、設置在氣囊本體下端的下安裝支架(6)和蓋板(1),氣囊本體上設置有掛鉤(2),通過掛鉤鉤掛在蓋板上,其特征在于:在氣囊本體的前側設置一個用于與儀表板固定連接的上安裝支架(3);下安裝支架有兩只,分別設置在氣囊本體下端的兩側,兩下安裝支架分別通過螺栓固定在轉向支撐上,上安裝支架與兩只下安裝支架的三個安裝點構成一個等腰三角形,蓋板的四周均設置有卡扣(4),蓋板通過卡扣與儀表臺板卡接。

    【技術特征摘要】

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:吳永飛劉佰勛馬彪
    申請(專利權)人:重慶長安汽車股份有限公司
    類型:新型
    國別省市:重慶;85

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