【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及移動式液壓振動路面疲勞試驗機，屬于測試路面材料力學性能的
技術介紹
隨著社會經濟的飛速發展，交通公路建設起到了非常重要的作用，為滿足日益增長的重交通需要，在國內各個路面及鋼橋面板上鋪裝瀝青，目前國內瀝青和水泥路面結構巨大，時常出現開裂，大大降低使用壽命，同時還提高了發生事故的危險，增加了成本，迫切需要直接應用在野外的可移動式路面疲勞試驗機進行加載研究。
技術實現思路
本專利技術針對目前國內瀝青和水泥路面結構巨大，時常出現開裂，大大降低使用壽命，同時還提高了發生事故的危險，增加了成本，迫切需要直接應用在野外的可移動式路面疲勞試驗機進行加載研究的問題，設計了移動式液壓振動路面疲勞試驗機。本專利技術解決其技術問題所采取的技術方案是：該移動式液壓振動路面疲勞試驗機，其結構包括：機架、移動軌道、測試錘、液壓系統、驅動輪；機架為長方體內空心結構，所述機架內安裝有移動軌道，所述移動軌道由兩根立柱及橫梁焊接而成，所述移動軌道通過滑輪安裝在機架內兩側，所述移動軌道中間位置通過轉軸安裝有測試錘，所述測試錘為倒T型結構，所述機架外右側面設有液壓系統，所述液壓系統通過焊接與機架外右側面實現連接，所述機架及液壓系統下端面安裝有驅動輪。所述測試錘為垂直一個軸向設置。所述測試錘由上層圓柱體和下層圓柱體轉軸連接。所述測試錘隨移動軌道前后、左右移動。所述液壓系統為方體結構...
【技術保護點】
移動式液壓振動路面疲勞試驗機，結構包括：機架(1)、移動軌道(2)、測試錘(3)、液壓系統(4)、驅動輪(5)；其特征是：機架(1)為長方體內空心結構，所述機架(1)內安裝有移動軌道(2)，所述移動軌道(2)由兩根立柱及橫梁焊接而成，所述移動軌道(2)通過滑輪安裝在機架(1)內兩側，所述移動軌道(2)中間位置通過轉軸安裝有測試錘(3)，所述測試錘(3)為倒T型結構，所述機架(1)外右側面設有液壓系統(4)，所述液壓系統(4)通過焊接與機架(1)外右側面實現連接，所述機架(1)及液壓系統(4)下端面安裝有驅動輪(5)。
【技術特征摘要】
1.移動式液壓振動路面疲勞試驗機，結構包括：機架(1)、移動軌道(2)、
測試錘(3)、液壓系統(4)、驅動輪(5)；其特征是：機架(1)為長方體內空
心結構，所述機架(1)內安裝有移動軌道(2)，所述移動軌道(2)由兩根立
柱及橫梁焊接而成，所述移動軌道(2)通過滑輪安裝在機架(1)內兩側，所
述移動軌道(2)中間位置通過轉軸安裝有測試錘(3)，所述測試錘(3)為倒T
型結構，所述機架(1)外右側面設有液壓系統(4)，所述液壓系統(4)通過
焊接與機架(1)外右側面實現連接，所述機架(1)及液壓系統...
【專利技術屬性】
技術研發人員：金波，金光裕，
申請(專利權)人：中國地震局工程力學研究所，
類型：發明
國別省市：黑龍江;23
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