本實用新型專利技術提供了一種輪胎自動噴膠機，所述輪胎自動噴膠機設置有依次相連的、用于溶解固態熱熔膠的熔膠機構、用于攪拌液態熱熔膠溶液的攪拌機構和用于定位輪胎并噴涂熱熔膠的定位機構。本實用新型專利技術的攪拌機構是個水平放置的圓柱形筒，攪拌葉片能夠在液體的上層和下層攪拌，攪拌質量更好；噴膠升級后的輪胎防扎防漏性能更好。
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種輪胎噴膠機，尤其是一種能夠快速地將熱熔膠熔化為膠液，使膠液能夠及時滿足輪胎噴膠對膠液的需求的輪胎噴膠機。
技術介紹
現有汽車及其他車輛上使用的輪胎在駛過路面上的釘、玻璃碴等比較尖銳的物體時，其輪胎經常會被這些尖銳的物體刺破，使輪胎發生漏氣、爆胎等情況，極易發生交通事故，嚴重威脅車輛內部乘員及車外的車輛和行人的安全。為改變這一狀況，人們技術了輪胎噴膠機，使用輪胎噴膠機在輪胎內部噴涂一層帶有記憶功能的熱熔膠，當車輛輪胎壓過外部形狀比較尖銳的物體時，雖然輪胎被刺穿，但熱熔膠層能夠彌合輪胎上被刺穿的孔洞，使輪胎不漏氣，避免事故的發生。現有的輪胎噴膠機，普遍采用對熱熔膠進行加熱，使其熔化為液體，進而噴涂在輪胎內部的技術方案。但是這樣的技術方案，產生了一些問題:第一是熱熔膠熔化速度較慢，在高強度使用的情況下，熱熔膠熔化的速度趕不上輪胎噴膠機噴涂膠液的速度，無法滿足輪胎噴膠機噴涂膠液的需求;第二是在使用輪胎噴膠機之前，需要對熱熔膠進行先期加熱，消耗比較長的時間而后才能開始進行噴涂膠液的處理。中國專利CN104289384 A公開了一種用于輪胎噴膠的輪胎噴膠機，其包括機體1、熔膠裝置2、噴膠裝置3、驅動裝置4、輪胎定位裝置5、推胎裝置6，其中，所述熔膠裝置2包括熔膠箱21、電機22、傳動機構23、膠液箱24，熔膠箱21內設有螺桿，該螺桿由電機22通過傳動機構23驅動;所述熔膠箱21與膠液箱24通過管道連接，該管道上設有加熱裝置26，用以將受到螺桿擠壓進入到管道中的熱熔膠加熱為膠液，進入到膠液箱24中。但是該設備不僅結構復雜，熔膠、攪拌和噴膠的工序質量不高，耗電量太大。
技術實現思路
為了解決上述現有技術的不足之處，本技術的目的在于提供一種結構簡單、噴膠升級質量更好的輪胎自動噴膠機，以克服現有技術中的缺陷。為了實現上述目的，本技術提供了一種輪胎自動噴膠機，所述輪胎自動噴膠機設置有依次相連的、用于溶解固態熱熔膠的熔膠機構、用于攪拌液態熱熔膠溶液的攪拌機構和用于定位輪胎并噴涂熱熔膠的定位機構，其中，所述熔膠機構設置有一個熔膠容器，所述熔膠容器的頂部蓋設有可自由打開的桶蓋，所述熔膠容器的底部設置有具有發熱功能的切割裝置，切割裝置通過螺絲與溶膠容器連接;所述攪拌機構設置有一水平放置的圓柱形筒，所述圓柱形筒的一端開設有與所述切割裝置相連接的入料口，以使所述熔膠機構中溶解的液態熱熔膠溶液流入所述圓柱形筒內；所述圓柱形筒的另一端開設有排膠口，以排出攪拌完畢的熱熔膠;所述圓柱形筒內插設有一攪拌葉片，所述攪拌葉片的中心軸與所述圓柱形筒的中心軸相重合，所述攪拌葉片連接有驅動裝置，以驅動所述攪拌葉片繞中心軸旋轉并攪拌液態熱熔膠溶液;所述定位機構設置有兩根上下排布的水平的滑動桿，兩根所述滑動桿的兩端分別連接有連桿，兩根所述滑動桿的之間夾設有中間桿，所述中間桿的兩端分別固定連接于所述連桿上，所述中間桿上連接有兩個水平設置的定位滾輪，輪胎可容置于兩個所述定位滾輪之間；所述連桿的中心處設置有與所述排膠口相連接的噴膠機構，所述噴膠機構可伸入輪胎內側并噴射膠體。作為對本技術的所述輪胎自動噴膠機的進一步說明，優選地，所述中間桿上設置有兩個可水平調節的絲杠，兩個所述絲杠上分別連接有連接件，兩個所述連接件的上表面呈八字型對稱分布，兩個所述連接件上分別固定連接有與其上表面相垂直的定位滾輪。作為對本技術的所述輪胎自動噴膠機的進一步說明，優選地，兩個所述定位滾輪之間呈倒八字型，用于從所述輪胎的兩側來固定所述輪胎。作為對本技術的所述輪胎自動噴膠機的進一步說明，優選地，所述熔膠容器外和所述切割裝置外圍設有保溫罩。作為對本技術的所述輪胎自動噴膠機的進一步說明，優選地，所述攪拌葉片呈人字形，所述攪拌葉片設置有彼此鈍角連接的第一上斜桿和第二上斜桿，所述第一上斜桿的底部和所述第二上斜桿的底部分別水平延伸有第一外沿桿和第二外沿桿，所述第一外沿桿和所述第二外沿桿均與所述圓柱形筒的外壁相平行，所述第一外沿桿和所述第二外沿桿均圍繞所述圓柱形筒的中心軸旋轉。作為對本技術的所述輪胎自動噴膠機的進一步說明，優選地，所述第一外沿桿的內壁的頂部和底部均垂直地設置有第一橫桿，所述第一橫桿的一端固定于所述第一外沿桿上，所述第一橫桿的另一端朝向所述圓柱形筒的中心軸方向延伸;所述第二外沿桿的內壁的頂部和底部均垂直地設置有第二橫桿，所述第二橫桿的一端固定于所述第二外沿桿上，所述第二橫桿的另一端朝向所述圓柱形筒的中心軸方向延伸。作為對本技術的所述輪胎自動噴膠機的進一步說明，優選地，切割裝置13共有5塊切割刀片，每塊切割刀片內部有一深孔，用于插入5條電發熱管。作為對本技術的所述輪胎自動噴膠機的進一步說明，優選地，所述5條電加熱管并聯連接，當通電時切割刀片發熱固體膠逐漸溶化，并在重力作用下被切割刀分割成6塊小塊，直至完全溶為液態，流入下一容器。由此可見，本技術提供的輪胎自動噴膠機在熔膠、攪拌和噴膠方面都有很大的改進，攪拌機構是個水平放置的圓柱形筒，攪拌葉片能夠在液體的上層和下層攪拌，攪拌質量更好;噴膠升級后的輪胎防扎防漏性能更好。【附圖說明】圖1是本技術的輪胎自動噴膠機的原理示意圖；圖2是本技術的熔膠機構的結構示意圖；圖3是本技術的攪拌機構的結構示意圖；圖4是本技術的攪拌葉片的結構示意圖；圖5是本技術的定位機構的正面示意圖；圖6是本技術的定位機構的俯視示意圖；圖7是本技術的嗔嘴的結構不意圖。附圖標記說明如下:熔膠機構1、熔膠容器11、桶蓋12、切割裝置13、保溫罩14、攪拌機構2、圓柱形筒21、攪拌葉片22、第一上斜桿220、第二上斜桿220，、第一外沿桿221、第二外沿桿221，、第一橫桿222、第二橫桿222’、排膠口 223、定位機構3、滑動桿31、滑動桿31’、噴膠機構32、輪胎33、定位滾輪34、定位滾輪34’、連桿35、連桿35’、中間桿36、絲杠37、絲杠37’、連接件38、連接件38’、噴嘴本體321，噴頭322?！揪唧w實施方式】為了使審查員能夠進一步了解本技術的結構、特征及其他目的，現結合所附較佳實施例附以附圖詳細說明如下，本附圖所說明的實施例僅用于說明本技術的技術方案，并非限定本技術。首先，請參考圖1，圖1是本技術的輪胎自動噴膠機的原理示意圖。如圖1所示，本技術提供的輪胎自動噴膠機設置有依次相連的、用于溶解固態熱熔膠的熔膠機構1、用于攪拌液態熱熔膠溶液的攪拌機構2和用于定位輪胎并噴涂熱熔膠的定位機構3，定位機構3中設置有噴膠機構32。對于熔膠機構1，如圖2所示，熔膠機構1設置有一個熔膠容器11，熔膠容器11的頂部蓋設有可自由打開的桶蓋12，熔膠容器11的底部設置有具有發熱功能的切割裝置13，切割裝置13通過螺絲與溶膠容器11連接，切割裝置共有5塊切割刀片，每條刀片內部有一深孔，用于插入電發熱管，5條電加熱管并聯通電，通電時刀當前第1頁1 2 本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種輪胎自動噴膠機，其特征在于，所述輪胎自動噴膠機設置有依次相連的、用于溶解固態熱熔膠的熔膠機構(1)、用于攪拌液態熱熔膠溶液的攪拌機構(2)和用于定位輪胎并噴涂熱熔膠的定位機構(3)，其中，熔膠機構(1)設置有一個熔膠容器(11)，熔膠容器(11)的頂部蓋設有可自由打開的桶蓋(12)，熔膠容器(11)的底部設置有具有發熱功能的切割裝置(13)，切割裝置(13)通過螺絲與溶膠容器(11)連接；切割裝置共有5塊切割刀片，每條刀片內部有一深孔，用于插入電發熱管，5條電加熱管并聯通電，通電時刀片發熱固體膠逐漸溶化，并在重力作用下被切割刀分割成6塊小塊，直至完全溶為液態，流入下一容器；攪拌機構(2)設置有一水平放置的圓柱形筒(21)，圓柱形筒(21)的一端開設有與切割裝置(13)相連接的入料口，以使熔膠機構(1)中溶解的液態熱熔膠溶液流入圓柱形筒(21)內；圓柱形筒(21)的另一端開設有排膠口(223)，以排出攪拌完畢的熱熔膠；圓柱形筒(21)內插設有一攪拌葉片(22)，攪拌葉片(22)的中心軸與圓柱形筒(21)的中心軸相重合，攪拌葉片(22)連接有驅動裝置，以驅動攪拌葉片(22)繞中心軸旋轉并攪拌液態熱熔膠溶液；定位機構(3)設置有兩根上下排布的水平的滑動桿(31，31’)，滑動桿(31，31’)的兩端分別連接有連桿(35，35’)，兩根滑動桿(31，?31’)的之間夾設有中間桿(36)，中間桿(36)的兩端分別固定連接于連桿(35，35’)上，中間桿(36)上連接有兩個水平設置的定位滾輪(34，34’)，輪胎可容置于兩個定位滾輪(34，34’)之間；連桿(35)的中心處設置有與排膠口(223)相連接的噴膠機構(32)，噴膠機構(32)可伸入輪胎內側并噴射膠體。...
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：王平，
申請(專利權)人：東莞平障王汽車配件有限公司，
類型：新型
國別省市：廣東;44
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