一種應用新一代光通訊技術的車輛物聯網管理方法技術

本發明專利技術提供了一種應用新一代光通訊技術的車輛物聯網管理方法，其包括以下步驟：車輛接收開啟車燈的指令；驅動電路驅動車燈發光，并通過驅動電路將通訊信息調制到車燈燈光中，將調制后的通訊信息通過車燈的燈光發送；車輛管理設備檢測車燈的燈光，并解調檢測到的車燈的燈光，獲取通訊信息；車輛管理設備處理通訊信息，并根據處理結果判斷是否滿足預設條件，若滿足預設條件，則車輛管理設備指令車輛限位裝置執行與預設條件對應的動作，所述預設條件對應的動作為放行或攔阻。實施例通過這樣的方式，利用車燈與車輛管理設備之間的光信息通訊，實現了對車輛的管理。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及新一代信息
，尤其涉及光信息技術，物聯網技術以及車輛管理技術。
技術介紹
現有的車輛管理系統，例如停車場車輛管理系統，通常是通過進場時，車主在閘機、起落桿設備上按鍵取1C卡，閘機、起落桿開啟放車輛入場，待車輛出場時，管理人員刷1C卡，查閱停車費用，在收取停車費用之后，管理人員開啟閘機、起落桿，放車輛離場。在更先進一些的管理系統中，在停車場入口處與出口處設置有藍牙感應器，車輛上也設置有相應的藍牙設備，通過藍牙協議，將車輛信息發送至停車場設備上，若符合進場或離場條件，則開啟閘機、起落桿，放車輛進場或離場。還有一些管理系統中，設置有攝像頭，通過攝像頭拍攝車輛車牌，并通過圖像識別技術識別出車輛車輛上的字符，進行記錄，作為車輛管理之用。在實現本專利技術的過程中，專利技術人發現現有技術中存在如下問題:1、1C卡取卡方式對車輛進行管理效率低下，1C卡容易丟失；2、采用藍牙感應方式的管理系統，車輛上需要專門配備藍牙設備，對沒有配備藍牙設備或藍牙設備丟失的車輛無法進行管理；3、攝像頭拍攝，并進行圖像識別的方式對車輛進行管理，存在識別正確率有待提高的問題。
技術實現思路
為此，需要提供一種不同于現有技術的車輛物聯網管理方法，通過新一代通訊技術實現車輛與管理系統的智能互動，無需配備額外設備，并能準確管理車輛。為實現上述目的，專利技術人提供了，所述管理方法包括以下步驟:車輛接收開啟車燈的指令；驅動電路驅動車燈發光，并通過驅動電路將通訊信息調制到車燈燈光中，將調制后的通訊信息通過車燈的燈光發送；車輛管理設備檢測車燈的燈光，并解調檢測到的車燈的燈光，獲取通訊信息；車輛管理設備處理通訊信息，并根據處理結果判斷是否滿足預設條件，若滿足預設條件，則車輛管理設備指令車輛限位裝置執行與預設條件對應的動作，所述預設條件對應的動作為放行或攔阻。可選的，所述通訊信息包含車輛ID信息；當車輛管理設備獲取通訊信息后，判斷通訊信息中的車輛ID信息是否存在于預存的車輛ID信息中，若通訊信息中的車輛ID信息存在于預存的車輛ID信息中，則車輛管理設備指令車輛限位裝置對車輛放行?？蛇x的，所述車輛管理設備于停車位處檢測車燈的燈光?？蛇x的，所述管理方法包括以下步驟:驅動電路驅動車燈發光，并通過驅動電路將通訊信息調制到車燈燈光中，將調制后的通訊信息通過車燈的燈光發送，所述通訊信息包括車輛ID信息；車輛管理設備在交通設施入口處第一次檢測車燈的燈光，并解調檢測到的車燈的燈光，獲取其中的通訊信息，并存儲通訊信息中的ID信息或其相關信息，車輛管理設備指令第一車輛限位裝置對車輛放行；車輛管理設備在交通設施出口處第二次檢測車燈的燈光，并解調檢測到的車燈的燈光，獲取其中的通訊信息，判斷通訊信息中的車輛ID信息是否符合放行條件，若符合放行條件，車輛管理設備指令第二車輛限位裝置對車輛放行。可選的，車輛管理設備在交通設施出口處第二次檢測車燈的燈光，并解調檢測到的車燈的燈光，獲取其中的通訊信息，并從通訊信息中的車輛ID信息對應的賬戶上扣取設定的費用，當扣取費用成功后，判斷為符合放行條件?？蛇x的，車輛管理設備在交通設施出口處第二次檢測車燈的燈光，并解調檢測到的車燈的燈光，獲取其中的通訊信息，并通過音頻、圖像或視頻提示通訊信息中的車輛ID對應的費用，并根據檢測到的管理人員的放行操作，判斷為符合放行條件?？蛇x的，所述通訊信息包括賬戶信息；車輛管理設備處理通訊信息，包括根據設定或管理人員輸入的指令，從通訊信息中的賬戶信息所對應的賬戶上扣取費用，當扣取費用成功后，判斷為符合預設的放行條件，則車輛管理設備指令車輛限位裝置執行放行動作?？蛇x的，所述通訊信息包括賬戶信息；車輛管理設備檢測車燈的燈光，并解調檢測到的車燈的燈光，獲取其中的通訊信息，并通過音頻、圖像或視頻提示通訊信息中的賬戶信息所對應的賬戶對應的費用?？蛇x的，所述的車輛物聯網管理方法，車輛接收開啟車燈的指令；便攜式電子設備將通訊信息發送至車輛；車輛中的驅動電路驅動車燈發光，并通過驅動電路將通訊信息調制到車燈燈光中，將調制后的通訊信息通過車燈的燈光發送?？蛇x的，所述便攜式電子設備為個人計算機、智能移動終端、穿戴式智能設備或車載智能設備，便攜式電子設備通過數據線、wif1、藍牙、NFC、LiFi或聲波通訊將通訊信息發送至車輛。區別于現有技術，上述技術方案利用現有車輛上的車燈，在車輛燈光中調制了通訊信息，當車輛燈光被監測裝置所檢測到之后，通過解調模塊對燈光進行解調，可以獲得車輛所發送的通訊信息，通過預設的步驟對通訊信息的處理，根據處理結果判斷是否滿足預設條件，若滿足預設條件，則車輛管理設備通過對車輛限位裝置的控制對車輛放行或攔阻。實施例通過這樣的方式，利用車燈與車輛管理設備之間的光信息通訊，實現了對車輛的管理?！靖綀D說明】圖1為【具體實施方式】所述車輛物聯網系統各部分構成示意圖一；圖2為【具體實施方式】所述車輛物聯網系統各部分構成示意圖二；圖3為【具體實施方式】所述車輛物聯網系統模塊結構示意圖一；圖4為【具體實施方式】所述車輛物聯網系統模塊結構示意圖二；圖5為【具體實施方式】所述車輛物聯網系統模塊結構示意圖三；圖6為【具體實施方式】所述車輛物聯網系統模塊結構示意圖四；圖7為【具體實施方式】所述車輛物聯網系統模塊結構示意圖五；圖8為【具體實施方式】所述車輛物聯網系統模塊結構示意圖六；圖9為【具體實施方式】所述車輛物聯網系統模塊結構示意圖七；圖10為【具體實施方式】所述車輛物聯網管理方法流程示意圖一；圖11為【具體實施方式】所述車輛物聯網管理方法流程示意圖二；圖12為【具體實施方式】所述車輛物聯網管理方法流程示意圖三；圖13為【具體實施方式】所述車輛物聯網管理方法流程示意圖四；圖14為【具體實施方式】所述車輛物聯網管理方法流程示意圖五；圖15為【具體實施方式】所述車輛物聯網管理方法流程示意圖六。附圖標記說明:10、車輛，n、調制模塊，12、驅動電路，13、車燈，14、設備連接裝置，20、車輛管理設備，210、第一車輛管理設備，220、第二車輛管理設備，21、光線檢測模塊，211、第一光線檢測模塊，212、第二光線檢測模塊，22、解調模塊，221、第一解調模塊，222、第二解調模塊，23、處理模塊，231、第一處理模塊，232、第二處理模塊，24、存儲模塊當前第1頁1 2 3 4 5 本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種應用新一代光通訊技術的車輛物聯網管理方法，其特征在于，所述管理方法包括以下步驟：車輛接收開啟車燈的指令；驅動電路驅動車燈發光，并通過驅動電路將通訊信息調制到車燈燈光中，將調制后的通訊信息通過車燈的燈光發送；車輛管理設備檢測車燈的燈光，并解調檢測到的車燈的燈光，獲取通訊信息；車輛管理設備處理通訊信息，并根據處理結果判斷是否滿足預設條件，若滿足預設條件，則車輛管理設備指令車輛限位裝置執行與預設條件對應的動作，所述預設條件對應的動作為放行或攔阻。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：林道健，
申請(專利權)人：福州市智聚物聯科技有限公司，
類型：發明
國別省市：福建;35