一種竹節形外立面超高層建筑結構附著式爬架及提升方法技術

本發明專利技術公開了一種竹節形外立面超高層建筑結構附著式爬架及提升方法，該爬架是在爬架架體靠近建筑結構一側通過水平附墻件與爬架架體上的導軌固定連接，水平附墻件通過預埋螺栓固定在建筑結構的樓板上，爬架架體內的龍骨板通過汽車合頁與可折疊翻板一端活動連接，可折疊翻板另一端搭設在建筑結構的樓板上。本發明專利技術在建筑結構與爬架架體的之間設有可折疊式翻板，翻板的長度和節數隨著建筑物外立面輪廓變化而改變，從而在建筑結構外輪廓發生變化時，同樣能夠保證建筑結構與爬架架體之間的間隙正常密封，有效防止高空墜物或者高空墜落，消除安全隱患，避免造成重大的社會影響和經濟損失。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及，屬于建筑施工

技術介紹
隨著現代建筑水平的不斷提高，作為建筑物文化特征的外立面，其形狀結構相比于以往有了較大幅度的創新。傳統爬架設計主要針對平面直線型外立面建筑結構，使用固定翻板對爬架和樓體間空隙進行封閉，然而現有的建筑外立面在高度方向上呈現出不規律的寬窄變化，傳統固定長度翻板的爬架無法保證每一層的爬架和樓體間完全封閉，很容易造成高空墜物或者高空墜落，形成重大的安全隱患，造成重大的社會影響和經濟損失。因此，現有的爬架無法滿足施工作業的要求。
技術實現思路
本專利技術的目的是:提供一種操作簡單、施工快捷、安全可靠，并可隨建筑結構的高度不斷提升的竹節形外立面超高層建筑結構附著式爬架及提升方法，以克服現有技術的不足。本專利技術的技術方案:一種竹節形外立面超高層建筑結構附著式爬架，包括導軌、可在導軌上滑動的爬架架體以及設置在爬架架體內的龍骨板，在爬架架體靠近建筑結構一側通過水平附墻件與爬架架體上的導軌固定連接，水平附墻件通過預埋螺栓固定在建筑結構的樓板上，爬架架體內的龍骨板通過汽車合頁與可折疊翻板一端活動連接，可折疊翻板另一端搭設在建筑結構的樓板上。前述的可折疊翻板由兩塊以上的短翻板及汽車合頁組成，汽車合頁連接在兩根短翻板之間的下方。前述的短翻板靠近建筑結構一端設置有第一耳板，所述的第一耳板通過鋼絲繩與上一層龍骨板連接。前述的水平附墻件靠近爬架架體一端設置有第二耳板，所述第二耳板通過鋼絲繩與設置在上一層建筑結構上的吊環連接。前述的爬架架體底端內的龍骨板通過汽車合頁與長翻板一端活動連接，長翻板另一端搭設在建筑結構的樓板上，并通過鋼絲繩將設置在長翻板另一端的第三耳板與上一層龍骨板連接。同時，本專利技術還提供了一種用于上述竹節形外立面超高層建筑結構附著式爬架的提升方法，該方法包括現有的超高層建筑結構附著式爬架的提升方法，首先向上提拉與可折疊翻板及長翻板連接的鋼絲繩，使可折疊翻板及長翻板自然向爬架架體收攏，然后向上緩慢提升爬架架體，當爬架架體的底端與上一層建筑結構的樓板平齊時，停止爬架架體的提升，此時拆除爬架架體下方的水平附墻件，并將其移至爬架架體上方與爬架架體上方的導軌固定連接，然后根據爬架架體與建筑結構之間的間隙距離，水平展開或收攏可折疊翻板上的短翻板，使可折疊翻板上的短翻板搭設在建筑結構的樓板上，最后水平展開爬架架體底端上的長翻板，使長翻板同樣搭設在建筑結構的樓板上，這樣便可對爬架架體與建筑結構之間的間隙進行封閉，重復上述過程即可使爬架架體隨建筑建筑結構的高度不斷提升。前述的方法中，當爬架架體與建筑結構之間的間隙增大時，增加可折疊翻板上的短翻板的展開數量，使可折疊翻板上的短翻板水平搭設在建筑結構的樓板上；當爬架架體與建筑結構之間的間隙縮小時，減少可折疊翻板上的短翻板的展開數量，使可折疊翻板上的短翻板水平搭設在建筑結構的樓板上。本專利技術的優點在于:本專利技術在建筑結構與爬架架體的之間設有可折疊式翻板，翻板的長度和節數隨著建筑物外立面輪廓變化而改變，從而在建筑結構外輪廓發生變化時，同樣能夠保證建筑結構與爬架架體之間的間隙正常密封，有效防止高空墜物或者高空墜落，消除安全隱患，避免造成重大的社會影響和經濟損失。同時，本專利技術的爬架架體可隨建筑結構的高度不斷提升，在提升過程中只需將翻板向爬架架體收攏即可，無需拆除，能有效提高施工效率，縮短工期，并能重復使用，節約施工成本。因此，本專利技術不僅操作簡單，施工快捷、使用安全可靠，可隨建筑結構的高度不斷提升，同時還能夠保證建筑結構與爬架架體之間的間隙正常密封，密封效果好。與國內外同類技術水平比較，只需在現有的爬架基礎上做小幅度改動，具有較高的操作性和實用性，而且一次性施工好后，只需定時養護即可，后期維修也比較方便，具有廣闊的推廣應用前景。【附圖說明】圖1為本專利技術實施時的結構示意圖； 圖2為本專利技術提升時的結構示意圖； 圖3為本專利技術中水平附墻件與導軌連接時的結構示意圖； 圖4為本專利技術中可折疊式翻板與爬架架體連接時的結構示意圖； 圖5為本專利技術中長翻板與爬架架體連接時的結構示意。附圖標記說明:1_爬架架體，2-龍骨板，3-水平附墻件，3.1-第二耳板，4-鋼絲繩，5-預埋螺栓，6-長翻板，6.1-第三耳板，7-建筑結構，8-可折疊翻板，8.1-汽車合頁，8.2-短翻板，8.3-第一耳板，9-吊環，10-導軌。【具體實施方式】為了使本專利技術的目的、技術方案和優點更加清楚，下面結合附圖和實施例對本專利技術作進一步的詳細說明。本專利技術的實施例:參見圖1，本專利技術的一種竹節形外立面超高層建筑結構附著式爬架，包括導軌1、可在導軌I上滑動的爬架架體I以及設置在爬架架體I內的龍骨板2，在爬架架體I靠近建筑結構7 —側通過水平附墻件3與爬架架體I上的導軌10固定連接，參見圖3，水平附墻件3通過預埋螺栓5固定在建筑結構7的樓板上，同時在水平附墻件3靠近爬架架體I 一端設置有第二耳板3.1，所述第二耳板3.1通過鋼絲繩4與設置在上一層建筑結構7上的吊環9連接。所述的爬架架體I內的龍骨板2通過汽車合頁8.1與可折疊翻板8 一端活動連接，可折疊翻板8另一端搭設在建筑結構7的樓板上。參見圖4，所述的可折疊翻板8由3塊短翻板8.2及汽車合頁8.1組成，汽車合頁8.1連接在兩根短翻板8.2之間的下方，在短翻板8.2靠近建筑結構7 —端設置有第一耳板8.3，所述的第一耳板8.3通過鋼絲繩4與上一層龍骨板2連接。為了進一步提高爬架架體I與建筑當前第1頁1 2 本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種竹節形外立面超高層建筑結構附著式爬架，包括導軌（1）、可在導軌（1）上滑動的爬架架體（1）以及設置在爬架架體（1）內的龍骨板（2），其特征在于：在爬架架體（1）靠近建筑結構（7）一側通過水平附墻件（3）與爬架架體（1）上的導軌（10）固定連接，水平附墻件（3）通過預埋螺栓（5）固定在建筑結構（7）的樓板上，爬架架體（1）內的龍骨板（2）通過汽車合頁（8.1）與可折疊翻板（8）一端活動連接，可折疊翻板（8）另一端搭設在建筑結構（7）的樓板上。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：李攀，李松晏，孔慶永，
申請(專利權)人：中建四局第一建筑工程有限公司，
類型：發明
國別省市：貴州;52