【技術實現步驟摘要】
本技術涉及冷沖壓工藝領域,具體涉及一種套板式墊板。
技術介紹
汽車沖壓件拉延模生產,有雙動拉延和單動拉延,兩種類型模具結構完全顛倒,雙動拉延凸模與壓邊圈在上、而單動拉延凸模與壓邊圈在下,在實際生產中如果雙動拉延需要改為單動拉延生產。這就需要針對拉延模進行改造,主要是增加凸模墊板。墊板厚度200-300mm,周邊與壓邊圈相等,同時要在凸模底座部位相應去掉同等墊板厚度200-300mm,因為凸模體是空格框架結構,而且豎立的筋板回字形結構。如果將凸模體底座銑掉200-300mm,凸模體底座就會呈現多個獨立的十字形梅花粧狀態,這就破壞了原有的凸模體框架式力學結構,會使凸模型面產生應力變形,其中風險無法估量。
技術實現思路
本技術的目的在于解決上述問題,提供一種套板式墊板。為了實現本技術的目的,本技術采用的技術方案為:—種套板式墊板,包括墊板本體,墊板本體的中部有凹陷部,凹陷部的形狀與所要放置的凸模底座形狀匹配,凹陷部的底部有底板,墊板本體周邊有臺階,臺階的高度H為0.2?0.3米,底板厚度為0.05米。墊板本體的四個角設有吊耳。本技術的有益效果在于:原有的凸模體不需改動,避免了破壞原有的凸模體框架式力學結構的風險,又使得雙動拉延、單動拉延生產的方便切換。【附圖說明】圖1為本技術結構不意圖,圖2為圖1的俯視圖。【具體實施方式】下面結合附圖和實施例對本技術進一步說明:實施例:參見圖1和圖2。—種套板式墊板,包括墊板本體,墊板本體的中部有凹陷部2,凹陷部2的形狀與所要放置的凸模底座形狀匹配,凹陷部2的底部有底板4,墊板本體周邊有臺階I,臺階I的高度H為0.2-0. ...
【技術保護點】
一種套板式墊板,其特征在于:包括墊板本體,墊板本體的中部有凹陷部,凹陷部的形狀與所要放置的凸模底座形狀匹配,凹陷部的底部有底板,墊板本體周邊有臺階,臺階的高度H為0.2~0.3米,底板厚度為0.05米。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員:萬海明,
申請(專利權)人:江鈴汽車股份有限公司,
類型:新型
國別省市:江西;36
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