本實(shí)用新型專利技術(shù)公開(kāi)了一種車立式表表殼的管口外螺紋的車床專用夾具，其特點(diǎn)是：包括夾具本體和固定桿，夾具本體的左側(cè)面設(shè)置有與車床的轉(zhuǎn)軸連接的連接座，夾具本體的右側(cè)面設(shè)置有與連接座同一軸線的主固定頭，夾具本體的右側(cè)面還設(shè)置有若干個(gè)與主固定頭的軸線不等距的固定桿連接座，固定桿的左端與固定桿連接座可拆卸連接；還包括與主固定頭配套的副固定座，副固定座包括副固定頭和軸承，副固定頭的右端安裝在軸承上。本實(shí)用新型專利技術(shù)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便，夾裝和加工效率高、加工后的立式表表殼的管口外螺紋的精度和合格率高及適合夾裝不同大小型號(hào)的立式表表殼的特點(diǎn)。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)屬于車床夾具
，尤其是涉及一種車立式表表殼的管口外螺紋的車床專用夾具。
技術(shù)介紹
在車立式表表殼的管口外螺紋的加工過(guò)程中，現(xiàn)有的車床夾具容易損傷立式表表殼的表面及夾裝效率低;夾裝過(guò)程中，立式表表殼的加工端不在車床主軸中心，需要經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的調(diào)校，造成加工效率低，而且調(diào)校的偏差大，導(dǎo)致加工的立式表表殼的管口外螺紋的精度和合格率低，因此有必要予以改進(jìn)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種車立式表表殼的管口外螺紋的車床專用夾具，它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便，夾裝和加工效率高、加工后的立式表表殼的管口外螺紋的精度和合格率高及適合夾裝不同大小型號(hào)的立式表表殼的特點(diǎn)。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)所采用的技術(shù)方案是:一種車立式表表殼的管口外螺紋的車床專用夾具，包括夾具本體和固定桿，所述夾具本體的左側(cè)面設(shè)置有與車床的轉(zhuǎn)軸連接的連接座，所述夾具本體的右側(cè)面設(shè)置有與連接座同一軸線的主固定頭，所述夾具本體的右側(cè)面還設(shè)置有若干個(gè)與主固定頭的軸線不等距的固定桿連接座，所述固定桿的左端與固定桿連接座可拆卸連接;還包括與主固定頭配套的副固定座，所述副固定座包括副固定頭和軸承，所述副固定頭的右端安裝在軸承上。所述固定桿連接座為軸向的通孔，所述通孔內(nèi)設(shè)置有內(nèi)螺紋，所述固定桿的左端設(shè)置有與通孔內(nèi)的內(nèi)螺紋配套的外螺紋，所述固定桿的左端螺接在固定桿連接座上。所述主固定頭的右端和副固定頭的左端設(shè)置成圓錐體形。所述固定桿連接座的數(shù)量為2—8個(gè)。采用上述結(jié)構(gòu)后，本技術(shù)和現(xiàn)有技術(shù)相比所具有的優(yōu)點(diǎn)是:本技術(shù)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單;夾具本體、固定桿及副固定座的配合使用，使對(duì)立式表表殼的夾裝操作更加方便，夾裝和加工效率高，加工后的立式表表殼的管口外螺紋的精度和合格率更高;夾具本體的右側(cè)面設(shè)置的若干個(gè)與主固定頭的軸線不等距的固定桿連接座，使固定桿可以連接在與主固定頭的軸線不等距的夾具本體上，從而適合夾裝不同大小型號(hào)的立式表表殼。【附圖說(shuō)明】圖1是本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本技術(shù)夾裝立式表殼時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。【具體實(shí)施方式】以下所述僅為本技術(shù)的較佳實(shí)施例，并不因此而限定本技術(shù)的保護(hù)范圍，下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本技術(shù)進(jìn)一步說(shuō)明。實(shí)施例，見(jiàn)圖1至圖2所示:一種車立式表表殼的管口外螺紋的車床專用夾具，包括夾具本體I和固定桿2，所述夾具本體I的左側(cè)面設(shè)置有與車床的轉(zhuǎn)軸連接的連接座(附圖未畫(huà)出)，所述夾具本體I的右側(cè)面設(shè)置有與連接座同一軸線的主固定頭3，所述夾具本體I的右側(cè)面還設(shè)置有若干個(gè)與主固定頭3的軸線不等距的固定桿連接座4，所述固定桿2的左端與固定桿連接座4可拆卸連接;還包括與主固定頭3配套的副固定座，所述副固定座包括副固定頭5和軸承6，所述副固定頭5的右端安裝在軸承6上。為了使固定桿2的左端與固定桿連接座4實(shí)現(xiàn)可拆卸連接，本實(shí)施例優(yōu)選的，所述固定桿連接座4為軸向的通孔，所述通孔內(nèi)設(shè)置有內(nèi)螺紋，所述固定桿2的左端設(shè)置有與通孔內(nèi)的內(nèi)螺紋配套的外螺紋，所述固定桿2的左端螺接在固定桿連接座4上。為了能更好更穩(wěn)固的夾裝立式表表殼7，本實(shí)施例優(yōu)選的，所述主固定頭3的右端和副固定頭5的左端設(shè)置成圓錐體形。優(yōu)選的，所述固定桿連接座4的數(shù)量為2—8個(gè)。本技術(shù)的夾具本體I安裝在車床的轉(zhuǎn)軸上，副固定座的軸承6配套的安裝在可沿夾具主體I方向往復(fù)移動(dòng)的車床的相應(yīng)部件上，使夾具本體I上的主固定頭3與副固定座的副固定頭5處在同一軸線上，且副固定頭5可轉(zhuǎn)動(dòng)。夾裝立式表表殼7時(shí)，把立式表表殼7的兩管口端分別對(duì)準(zhǔn)主固定頭3的右端和副固定頭5的左端，移動(dòng)車床的相應(yīng)部件使副固定頭5頂緊立式表表殼即可，因此夾裝操作非常方便，夾裝效率高，而且由于主固定頭3的右端和副固定頭5的左端設(shè)置成圓錐體形，更容易找準(zhǔn)中心，無(wú)需調(diào)教，所以加工效率更高；固定桿2在加工過(guò)程中起防止立式表表殼7打滑的作用，使得加工后的立式表表殼的管口外螺紋的精度和合格率更高，固定桿2還可以根據(jù)不同大小型號(hào)的立式表表殼7選擇安裝在與主固定頭3的軸線不等距的某個(gè)固定桿連接座4上。【主權(quán)項(xiàng)】1.一種車立式表表殼的管口外螺紋的車床專用夾具，其特征在于:包括夾具本體(I)和固定桿(2)，所述夾具本體(I)的左側(cè)面設(shè)置有與車床的轉(zhuǎn)軸連接的連接座，所述夾具本體(I)的右側(cè)面設(shè)置有與連接座同一軸線的主固定頭(3)，所述夾具本體(I)的右側(cè)面還設(shè)置有若干個(gè)與主固定頭(3)的軸線不等距的固定桿連接座(4)，所述固定桿(2)的左端與固定桿連接座(4)可拆卸連接;還包括與主固定頭(3)配套的副固定座，所述副固定座包括副固定頭(5)和軸承(6)，所述副固定頭(5)的右端安裝在軸承(6)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車立式表表殼的管口外螺紋的車床專用夾具，其特征在于:所述固定桿連接座(4)為軸向的通孔，所述通孔內(nèi)設(shè)置有內(nèi)螺紋，所述固定桿(2)的左端設(shè)置有與通孔內(nèi)的內(nèi)螺紋配套的外螺紋，所述固定桿(2)的左端螺接在固定桿連接座(4)上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車立式表表殼的管口外螺紋的車床專用夾具，其特征在于:所述主固定頭(3)的右端和副固定頭(5)的左端設(shè)置成圓錐體形。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車立式表表殼的管口外螺紋的車床專用夾具，其特征在于:所述固定桿連接座(4)的數(shù)量為2—8個(gè)。【專利摘要】本技術(shù)公開(kāi)了一種車立式表表殼的管口外螺紋的車床專用夾具，其特點(diǎn)是：包括夾具本體和固定桿，夾具本體的左側(cè)面設(shè)置有與車床的轉(zhuǎn)軸連接的連接座，夾具本體的右側(cè)面設(shè)置有與連接座同一軸線的主固定頭，夾具本體的右側(cè)面還設(shè)置有若干個(gè)與主固定頭的軸線不等距的固定桿連接座，固定桿的左端與固定桿連接座可拆卸連接；還包括與主固定頭配套的副固定座，副固定座包括副固定頭和軸承，副固定頭的右端安裝在軸承上。本技術(shù)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便，夾裝和加工效率高、加工后的立式表表殼的管口外螺紋的精度和合格率高及適合夾裝不同大小型號(hào)的立式表表殼的特點(diǎn)。【IPC分類】B23Q3/12【公開(kāi)號(hào)】CN205363384【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620083390【專利技術(shù)人】黃平方 【申請(qǐng)人】浙江甬嶺供水設(shè)備有限公司【公開(kāi)日】2016年7月6日【申請(qǐng)日】2016年1月27日本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種車立式表表殼的管口外螺紋的車床專用夾具，其特征在于：包括夾具本體(1)和固定桿(2)，所述夾具本體(1)的左側(cè)面設(shè)置有與車床的轉(zhuǎn)軸連接的連接座，所述夾具本體(1)的右側(cè)面設(shè)置有與連接座同一軸線的主固定頭(3)，所述夾具本體(1)的右側(cè)面還設(shè)置有若干個(gè)與主固定頭(3)的軸線不等距的固定桿連接座(4)，所述固定桿(2)的左端與固定桿連接座(4)可拆卸連接；還包括與主固定頭(3)配套的副固定座，所述副固定座包括副固定頭(5)和軸承(6)，所述副固定頭(5)的右端安裝在軸承(6)上。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：黃平方，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：浙江甬嶺供水設(shè)備有限公司，
類型：新型
國(guó)別省市：浙江;33
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