本實用新型專利技術提供了一種用于汽輪機葉片激光熔覆的葉片葉根定位結構，其能解決現有葉根定位結構通用性差的問題，從而降低工裝成本。其包括支架，支架的兩端分別安裝有葉根定位結構和葉頂頂尖結構，葉頂頂尖結構包括頂尖支架與頂尖，頂尖支架安裝于支架的內側端面，頂尖安裝于頂尖支架，其特征在于：葉根定位結構包括底板和底板連接板，底板連接板可移動地安裝于所述支架上，底板可轉動地安裝于所述底板連接板上，底板中央設有中心孔，中心孔的兩側對稱開有水平鍵槽，水平鍵槽內安裝有葉根軸向定位塊，底板的底部固裝有葉根軸向定位座，葉根軸向定位座上安裝有葉根內背向定位塊，底板的一側端面上安裝有葉根側面定位。
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及汽輪機葉片加工的工裝夾具領域，具體為一種用于汽輪機葉片激光熔覆的葉片葉根定位結構。
技術介紹
末級葉片的工作區為濕蒸汽區，濕度為9%?14%，末級葉片周速度在300m/s以上，由于汽流中攜帶有大量的水滴，因而在很高的輪周速度及離心力作用下，容易使葉片頂部進汽邊產生水蝕。汽輪機特別是大功率汽輪機末級葉片的水蝕，不僅損害汽輪機的級效率，而且嚴重危害機組的安全。目前采用激光熔覆作為一種較為先進有效的防水蝕強化方法已經應用于末級葉片的批量生產。葉片激光熔覆時葉根齒形尚未加工，葉根51加工為葉根工藝搭子，葉片型面為粗銑狀態，并在葉片型面上加工有熔覆槽52，如圖5所示。在對葉片進行激光熔覆時需要對葉片進行裝夾固定，一般是通過葉根工藝搭子和葉頂中心孔為定位基準進行裝夾定位，然后再在葉片激光熔覆型面區域對葉片型面進行抱緊以防止在激光熔覆時葉片型面出現變形，其中葉片裝夾時首先由葉根定位結構對葉根工藝搭子進行軸向、葉根內背向以及葉根側面的定位，然后再由葉頂頂尖結構頂緊葉頂中心孔;而現有的葉片夾具裝置中其葉根定位結構為固定結構，其受不同葉片的長度、不同葉根尺寸大小無法進行調節，故通用性差，工裝成本高。
技術實現思路
針對上述問題，本技術提供了一種用于汽輪機葉片激光熔覆的葉片葉根定位結構，其能解決現有葉根定位結構通用性差的問題，從而降低工裝成本。一種用于汽輪機葉片激光熔覆的葉片葉根定位結構，其包括支架，所述支架的兩端分別安裝有葉根定位結構和葉頂頂尖結構，所述葉頂頂尖結構包括頂尖支架與頂尖，所述頂尖支架安裝于支架的內側端面，頂尖安裝于頂尖支架，其特征在于:所述葉根定位結構包括底板和底板連接板，所述底板連接板可移動地安裝于所述支架上，所述底板可轉動地安裝于所述底板連接板上，所述底板中央設有中心孔，所述中心孔的兩側對稱開有水平鍵槽，所述水平鍵槽內安裝有葉根軸向定位塊，所述底板的底部固裝有葉根軸向定位座，所述葉根軸向定位座上安裝有葉根內背向定位塊，所述底板的一側端面上安裝有葉根側面定位。進一步的，所述底板連接板的一側面的上、下端分別設有開口槽，所述開口槽的開口側由滑動蓋板封閉并且所述滑動蓋板固裝于所述底板連接板上，所述支架的底部支撐桿、頂部支撐桿分別貫穿所述底板連接板的上、下端的開口槽內，并且所述支架的底部支撐桿、頂部支撐桿分別與各自對應的滑動蓋板之間通過側向螺栓頂緊定位塊。進一步的，所述底板由第一銷軸通過所述中心孔與所述底板連接板可轉動連接，所述底板上還設置有以所述中心孔為圓心的弧形回轉槽，所述底板與底板連接板之間由第一緊定螺栓通過所述弧形回轉槽緊固定位。本技術夾緊裝置的有益效果在于:其通過底板連接板可移動地安裝于支架上，實現整個葉根定位結構能夠根據不同葉片長度葉片的定位要求進行調節;通過將底板可轉動地安裝于底板連接板上，保證底板角度的可調，通過在底板上設置水平鍵槽并將葉根軸向定位塊可移動的設置有該水平鍵槽內來實現根據不同葉片葉根寬度來調節軸向定位位置的目的，此外其通過葉根軸向定位座與葉根內背向定位塊配合來進行葉根軸向的定位，從而來適應不同葉片其葉根工藝基準與葉根中心的距離不同的定位要求;因引，本技術裝置能夠適應不同尺寸葉片的定位要求，其通用性強，即能大大降低企業的工裝制造、維護成本。【附圖說明】圖1為本技術一種用于汽輪機葉片激光熔覆的葉片葉根定位結構的主視結構示意圖；圖2為圖1的P-P向結構示意圖；圖3為圖1的俯視結構示意圖；圖4為采用本技術用于汽輪機葉片激光熔覆的葉片葉根定位結構的葉片夾具的使用狀態不意圖；圖5為待激光熔覆處理的葉片示意圖。附圖標記:10-葉根定位結構；11-底板連接板；110-第一緊定螺栓；111-開口槽；12-底板；121-中心孔；122-水平鍵槽；123-弧形回轉槽；13-葉根軸向定位塊；14-葉根軸向定位座；15-葉根內背向定位塊；16-葉根側面定位塊；17-滑動蓋板；18-側向螺栓；19-第一銷軸;20-葉片熔覆區型面抱緊結構；30-葉頂頂尖結構；31-頂尖支架;32-頂尖;40-支架；41-底部支撐桿;42-頂部支撐桿;50-葉片;51-葉根;52-葉片型面熔覆槽;53-葉片葉根的軸向缺口。【具體實施方式】見圖1?圖4，本技術一種用于汽輪機葉片激光熔覆的葉片葉根定位結構，其包括支架40，支架40的兩端分別安裝有葉根定位結構10和葉頂頂尖結構30，葉頂頂尖結構30包括頂尖支架31與頂尖32，頂尖支架31安裝于支架40的內側端面，頂尖32安裝于頂尖支架11;葉根定位壓緊結構10包括底板12和底板連接板11，底板連接板11可移動地安裝于支架40上，底板12可轉動地安裝于底板連接板11上，底板12中央設有中心孔121，中心孔121的兩側對稱開有水平鍵槽122，水平鍵槽12內安裝有葉根軸向定位塊13，底板12的底部固裝有葉根軸向定位座14，葉根軸向定位座14上安裝有葉根內背向定位塊15，其中葉根內背方向定位塊15需針對不同葉片工藝基準到葉根中心的距離進行配套定制，底板12的一側端面上安裝有葉根側面定位塊16;底板連接板11的一側面的上、下端分別設有開口槽111，開口槽的開口側由滑動蓋板17封閉并且滑動蓋板17固裝于底板連接板11上，支架40的底部支撐桿41、頂部支撐桿42分別貫穿底板連接板的上、下端的開口槽111內，并且支架40的底部支撐桿41、頂部支撐桿42分別與各自對應的滑動蓋板17之間通過側向螺栓18頂緊定位，從而整個葉根定位壓緊結構能夠沿支架40移動調節，從而適應對各種長短葉片的定位壓緊。底板12由第一銷軸19通過中心孔121與底板12連接板可轉動連接，底板12上還設置有以中心孔121為圓心的弧形回轉槽123，底板12與底板連接板11之間由第一緊定螺栓110通過弧形回轉槽123緊固定位。下面具體描述一下采用本技術可調節夾具裝置裝夾葉片的過程:先將本技術夾具裝置的兩端和機床連接，葉根內背方向定位塊15和葉根定位座14配合使用，從而定位葉根工藝搭子內背方向；然后，移動葉根軸向定位塊13在水平鍵槽122內的位置，使得葉根軸向定位塊13定位葉片葉根的軸向缺口 53;葉根側面定位塊16根據葉片葉根寬度調整從而定位葉根側面;再旋轉底板12，使熔覆槽處型面能正對激光頭;在支架40上移動底板連接板11，將葉片頂部的中心孔定位于頂尖支架16的頂尖15上，完成葉片的對定裝夾;然后調節葉片熔覆區型面抱緊結構20來壓緊葉片熔覆槽區域型面，先通過調整支撐板滑塊23來帶動型面夾緊支撐板21在支架的底部支撐桿41上的位置，使氣缸固定座22對應在葉片熔覆槽區域型面，在型面夾緊支撐板21上調整氣缸固定座22的位置從而適應氣缸的行程，并保證自適應調節壓頭224能壓緊型面，必要時需調整氣缸固定支架222在氣缸固定座221的高度和旋轉角度，使自適應調節壓頭224能夠法向方向壓緊型面，自適應調節壓頭224找到合適的壓點位置后，啟動氣缸手動閥225，氣缸帶動自適應調節壓頭224壓緊型面，完成對型面的壓緊工作。【主權項】1.一種用于汽輪機葉片激光熔覆的葉片葉根定位結構，其包括支架，所述支架的兩端分別安裝有葉根定位結構和葉頂頂尖結構，所述葉頂頂尖結構包括頂尖支架與頂尖，所述頂尖支本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種用于汽輪機葉片激光熔覆的葉片葉根定位結構，其包括支架，所述支架的兩端分別安裝有葉根定位結構和葉頂頂尖結構，所述葉頂頂尖結構包括頂尖支架與頂尖，所述頂尖支架安裝于支架的內側端面，頂尖安裝于頂尖支架，其特征在于：所述葉根定位結構包括底板和底板連接板，所述底板連接板可移動地安裝于所述支架上，所述底板可轉動地安裝于所述底板連接板上，所述底板中央設有中心孔，所述中心孔的兩側對稱開有水平鍵槽，所述水平鍵槽內安裝有葉根軸向定位塊，所述底板的底部固裝有葉根軸向定位座，所述葉根軸向定位座上安裝有葉根內背向定位塊，所述底板的一側端面上安裝有葉根側面定位。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：章奇，董欣欣，王成富，湯先輝，王進，
申請(專利權)人：無錫透平葉片有限公司，
類型：新型
國別省市：江蘇;32
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