【技術實現步驟摘要】
本技術涉及氣動執行
，尤其是一種采用永磁鐵的氣缸緩沖機構。
技術介紹
在現有的技術中，當活塞形成接近末端時，活塞會產生巨大的動能，以非常快的速度撞擊端蓋，產生極大地沖擊力。同時由于活塞與活塞桿是剛性連接，這樣就會對活塞造成損傷，使其無法正常運轉，也對氣缸造成極大損耗。
技術實現思路
為了克服現有的不足，本技術提供了一種采用永磁鐵的氣缸緩沖機構。本技術解決其技術問題所采用的技術方案是：一種采用永磁鐵的氣缸緩沖機構，包括氣缸缸體、活塞、緩沖柱塞和端蓋，所述緩沖柱塞內部設有永磁鐵一，所述端蓋內部設有永磁鐵二，永磁鐵一和永磁鐵二同極相對，所述端蓋內設有徑向孔、高壓泄氣通道和主氣道，所述徑向孔內設有從端蓋外部擰入的調節螺釘。根據本技術的另一個實施例，進一步包括，所述永磁鐵一和永磁鐵二分別與緩沖柱塞和端蓋剛性連接。本技術的有益效果是，該氣缸緩沖機構中緩沖柱塞里的永磁鐵與端蓋內部的永磁鐵磁性相同，通過永磁鐵間同性相斥的原理來對活塞產生一個反方向的力，從而對活塞進行緩沖；此外，徑向孔上的調節螺釘可以擋住部分高壓泄氣通道與徑向孔的流通面積，在實現節流作用的同時實現氣缸的緩沖，還可通過調節螺釘來改變緩沖的開始時間。本裝置結構簡單，易于加工，成本低廉。附圖說明下面結合附圖和實施例對本技術進一步說明。圖1是本技術的結構示意圖。圖中1、氣缸缸體，2、活塞，3、緩沖柱塞，4、端蓋，4-1、調節螺釘，4-2、徑向孔，4-3、高壓泄氣通道，4-4、主氣道，5-1、永磁鐵一，5-2、永磁鐵二...
【技術保護點】
一種采用永磁鐵的氣缸緩沖機構，包括氣缸缸體（1）、活塞（2）、緩沖柱塞（3）和端蓋（4），其特征是，所述緩沖柱塞（3）內部設有永磁鐵一（5?1），所述端蓋（4）內部設有永磁鐵二（5?2），永磁鐵一（5?1）和永磁鐵二（5?2）同極相對，所述端蓋（4）內設有徑向孔（4?2）、高壓泄氣通道（4?3）和主氣道（4?4），所述徑向孔（4?2）內設有從端蓋（4）外部擰入的調節螺釘（4?1）。
【技術特征摘要】
1.一種采用永磁鐵的氣缸緩沖機構，包括氣缸缸體（1）、活塞（2）、緩沖柱塞（3）和端蓋（4），其特征是，所述緩沖柱塞（3）內部設有永磁鐵一（5-1），所述端蓋（4）內部設有永磁鐵二（5-2），永磁鐵一（5-1）和永磁鐵二（5-2）同極相對，所述端蓋（4）內設有徑向孔（4-2）、高...
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。