一種外星輪內(nèi)漲定位鎖緊夾具制造技術

本實用新型專利技術公開了一種外星輪內(nèi)漲定位鎖緊夾具，包括第一漲緊部、第二漲緊部、頂桿、動力系統(tǒng)、底盤、外星輪定位座和斜面定位套，第二漲緊部包括第二楔塊和第二滑塊，第二楔塊沿頂桿圓周固定均分設置，第二滑塊與第二楔塊成對設置，外星輪定位座設置與第二滑塊相對應的第二槽孔，裝配狀態(tài)時，斜面定位套的斜面定位端抵接外星輪的大口斜面，頂桿帶動第一漲緊部和第二漲緊部向上移動，第二滑塊軸向嵌入第二槽孔，與斜面定位套內(nèi)壁漲緊接觸，實現(xiàn)鎖緊。上述多點、多面平衡定位，定位精準且一具多用、省時、省力、省成本的外星輪內(nèi)漲定位鎖緊夾具，解決了現(xiàn)有技術中外星輪的定位夾具不能滿足高精度要求外星輪的定位和加工中心夾持孔工序的問題。

【技術實現(xiàn)步驟摘要】

本技術涉及機械行業(yè)夾具領域，具體說是用于外星輪加工時校準定位的一種外星輪內(nèi)漲定位鎖緊工裝、夾具。
技術介紹
外星輪是汽車萬向轉動裝置中的加工較復雜的關鍵零件。針對外星輪毛坯的后續(xù)加工工藝，第一道工序是通過夾具輔助加工，保證外星輪內(nèi)腔球面軸中心與斜端面軸和中心孔三者同軸度，進而找準外星輪小端面的中位置，锪平端面和鉆中心孔，為后續(xù)數(shù)控車床加工提供準確的中心定位夾持孔，同時保證外星輪內(nèi)腔球中心長度尺寸目前外星輪鍛件毛坯的首道中心孔加工，是以外星輪內(nèi)腔球面來定位，配內(nèi)球道定位塊，壓緊外星輪上臺階端面而加工，存在以下缺點：1.外星輪球道鍛件實際尺寸是變化的，不同的加工批次很難達到一致性，而球道定位塊是靜止不變的，對于不同批次鍛件毛坯加工，都需要試加工再三坐標檢測，而復制到現(xiàn)加工的外星輪上，造成工序復雜，工裝更換頻繁和浪費。2.球道定位塊與外星輪鍛件毛坯球道配合，必有或大、或小的間隙，造成必然的同軸度的超差，所以定位偏移易產(chǎn)生次品，造成成品率降低和材料浪費。3.外星輪內(nèi)腔形狀是凸模鍛擠壓成型的，后續(xù)有些毛坯面是不加工的，在汽車實際使用中，外星輪是隨著車輪快速轉動的，是靠鋼球在外星輪內(nèi)腔球面的快速滾動和轉動實現(xiàn)的，因此對外星輪的動平衡性要求很高，尤其是對一些要求更加靈敏、快速、穩(wěn)定的高檔車，會采用球道更多如8個球道的外星輪，因此對外星輪動平衡性，加工精準度的要求更為嚴格，因此針對外星輪毛坯的第一道中心定位孔加工，傳統(tǒng)的球道定位塊夾具不能滿足對外星輪毛坯平衡性和加工精準度的要求。
技術實現(xiàn)思路
本技術是為解決現(xiàn)有技術中外星輪的定位夾具不能滿足高精度要求外星輪的定位和加工中心夾持孔工序，提供一種把外星輪毛坯內(nèi)腔作為整體考慮，多點、多面平衡定位，定位精準且一具多用、省時、省力、省成本的一種外星輪內(nèi)漲定位鎖緊夾具。為了解決上述技術問題，本技術提供一種外星輪內(nèi)漲定位鎖緊夾具，包括第一漲緊部、第二漲緊部、頂桿、動力系統(tǒng)、底盤、外星輪定位座和斜面定位套，第二漲緊部包括至少兩個第二楔塊和與第二楔塊對應設置的第二滑塊，第二楔塊呈尖端向上、斜面向外沿頂桿圓周固定均分設置，第二滑塊呈尖端向下、斜面向內(nèi)與第二楔塊成對設置，外星輪定位座設置與第二滑塊相對應的第二槽孔，外星輪定位座套接第一漲緊部和第二漲緊部，斜面定位套套接外星輪定位座，斜面定位套與外星輪定位座底座之間設置線性彈簧，斜面定位套包括斜面定位端，夾具定位外星輪時，斜面定位端的外圓直徑抵接外星輪的大口斜面，動力系統(tǒng)通過彈簧連接頂桿一端，外星輪內(nèi)漲定位鎖緊夾具定位外星輪時，動力系統(tǒng)提供向上的動力，推動頂桿帶動第一漲緊部和第二漲緊部向上移動，第一漲緊部深入外星輪內(nèi)部形成第一定位，第二滑塊軸向嵌入第二槽孔，隨著第二楔塊的向上移動，第二滑塊相對第二楔塊斜面滑動，并軸向漲開，與斜面定位套內(nèi)壁漲緊接觸。進一步的，第二滑塊外表面設置凸凹槽或鋸齒形紋路或凸點或其它增加表面摩擦力的造型。進一步的，第二滑塊沿裝配狀態(tài)的圓周方向設置通孔，裝配狀態(tài)時，通孔內(nèi)裝配彈力卡箍，第二滑塊與斜面定位套內(nèi)壁漲緊接觸時，彈力卡箍呈漲緊狀態(tài)。進一步的，線性彈簧為至少兩個，并沿斜面定位套圓周方向均勻放置。進一步的，動力系統(tǒng)為油缸動力系統(tǒng)。進一步的，外星輪定位座底座與底盤用螺栓固定連接。進一步的，第一漲緊部包括至少兩個第一楔塊和與第一楔塊對應設置的第一滑塊，第一楔塊呈尖端向上、斜面向外沿頂桿圓周固定均分設置，第一滑塊呈尖端向下、斜面向內(nèi)與第一楔塊成對設置，外星輪定位座設置與第一滑塊相對應的第一槽孔，第一滑塊外表面呈與外星輪內(nèi)腔球面吻合的弧形。進一步的，弧形中部部分橫向貫通切除，形成凹槽。進一步的，頂桿向上頂起時，第一滑塊相對第一楔塊斜面相對滑動，第一滑塊軸向漲開，第一滑塊外表面兩端弧形與外星輪內(nèi)腔球面吻合定位。進一步的，第一滑塊沿裝配狀態(tài)的圓周方向設置通孔，裝配狀態(tài)時，通孔內(nèi)裝配彈力卡箍，第一滑塊與斜面定位套內(nèi)壁漲緊接觸時，彈力卡箍呈漲緊狀態(tài)。與現(xiàn)有技術相比，本技術的有益效果在于：本技術的斜面定位套與外星輪定位座底座之間設置線性彈簧，夾具裝配狀態(tài)時，線性彈簧的彈性使斜面定位端的外圓直徑抵接外星輪的大口斜面，作為第二定位；動力系統(tǒng)提供向上的動力，推動頂桿帶動第一漲緊部和第二漲緊部向上移動，第一漲緊部深入外星輪內(nèi)腔形成第一定位，第二滑塊軸向嵌入第二槽孔，第二滑塊相對第二楔塊斜面滑動，由于第二楔塊斜面的作用，第二滑塊軸向漲開，并與斜面定位套內(nèi)壁漲緊接觸，鎖緊斜面定位套。通過本技術夾具的第一定位和第二定位雙重定位，使外星輪內(nèi)漲定位鎖緊夾具對外星輪毛坯的定位更精準，進而也使外星輪毛坯的中心夾持孔的加工更精準，更平衡，同時本技術的夾具的第二楔塊的斜面有一定的富余長度，可針對不同的外星輪內(nèi)腔尺寸，有足夠的斜面長度使第二滑塊漲緊鎖緊斜面定位套，因此不同尺寸的外星輪可使用同一套夾具完成定位工序，節(jié)省夾具、避免重復勞動。附圖說明為了更清楚地說明本技術實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本技術的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1是本技術一種外星輪內(nèi)漲定位鎖緊夾具對外星輪進行定位狀態(tài)的主視圖；圖2是圖1中沿S-S方向的剖視圖；圖3是本技術一種外星輪內(nèi)漲定位鎖緊夾具的爆炸圖。具體實施方式下面結合附圖和實施例，對本技術的具體實施方式作進一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本技術的技術方案，而不能以此來限制本技術的保護范圍。如圖1、2和3所示，一種外星輪內(nèi)漲定位鎖緊夾具1，包括第一漲緊部3、第二漲緊部4、頂桿5、油缸動力系統(tǒng)6、底盤7、外星輪定位座8和斜面定位套9，外星輪定位座8底座與底盤7用螺栓固定連接。第二漲緊部4包括四個第二楔塊41和與第二楔塊41對應設置的四個第二滑塊42，第二滑塊42外表面設置鋸齒狀凹槽421，增大摩擦力，增大鎖緊力。四個第二楔塊41呈尖端向上、斜面向外沿頂桿圓周固定均分設置，四個第二滑塊42呈尖端向下、斜面向內(nèi)與四個第二楔塊41成對設置，外星輪定位座8設置與四個第二滑塊42相對應的四個第二槽孔81，外星輪定位座8套接第一漲緊部3和第二漲緊部4，斜面定位套9套接外星輪定位本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術保護點】
一種外星輪內(nèi)漲定位鎖緊夾具，其特征在于：包括第一漲緊部、第二漲緊部、頂桿、動力系統(tǒng)、底盤、外星輪定位座和斜面定位套，所述第二漲緊部包括至少兩個第二楔塊和與所述第二楔塊對應設置的第二滑塊，所述第二楔塊呈尖端向上、斜面向外沿所述頂桿圓周固定均分設置，所述第二滑塊呈尖端向下、斜面向內(nèi)與所述第二楔塊成對設置，所述外星輪定位座設置與所述第二滑塊相對應的第二槽孔，所述外星輪定位座套接所述第一漲緊部和第二漲緊部，所述斜面定位套套接所述外星輪定位座，所述斜面定位套與所述外星輪定位座底座之間設置線性彈簧，所述斜面定位套包括斜面定位端，夾具定位所述外星輪時，所述斜面定位端的外圓直徑抵接所述外星輪的大口斜面，所述動力系統(tǒng)通過彈簧連接所述頂桿一端，所述外星輪內(nèi)漲定位鎖緊夾具定位所述外星輪時，所述動力系統(tǒng)提供向上的動力，推動所述頂桿帶動所述第一漲緊部和所述第二漲緊部向上移動，所述第一漲緊部深入所述外星輪內(nèi)部形成第一定位，所述第二滑塊軸向嵌入所述第二槽孔，隨著所述第二楔塊的向上移動，所述第二滑塊相對所述第二楔塊斜面滑動，并軸向漲開，與所述斜面定位套內(nèi)壁漲緊接觸。

【技術特征摘要】
1.一種外星輪內(nèi)漲定位鎖緊夾具，其特征在于：包括第一漲緊部、第二漲緊
部、頂桿、動力系統(tǒng)、底盤、外星輪定位座和斜面定位套，所述第二漲緊部包
括至少兩個第二楔塊和與所述第二楔塊對應設置的第二滑塊，所述第二楔塊呈
尖端向上、斜面向外沿所述頂桿圓周固定均分設置，所述第二滑塊呈尖端向下、
斜面向內(nèi)與所述第二楔塊成對設置，所述外星輪定位座設置與所述第二滑塊相
對應的第二槽孔，所述外星輪定位座套接所述第一漲緊部和第二漲緊部，所述
斜面定位套套接所述外星輪定位座，所述斜面定位套與所述外星輪定位座底座
之間設置線性彈簧，所述斜面定位套包括斜面定位端，夾具定位所述外星輪時，
所述斜面定位端的外圓直徑抵接所述外星輪的大口斜面，所述動力系統(tǒng)通過彈
簧連接所述頂桿一端，所述外星輪內(nèi)漲定位鎖緊夾具定位所述外星輪時，所述
動力系統(tǒng)提供向上的動力，推動所述頂桿帶動所述第一漲緊部和所述第二漲緊
部向上移動，所述第一漲緊部深入所述外星輪內(nèi)部形成第一定位，所述第二滑
塊軸向嵌入所述第二槽孔，隨著所述第二楔塊的向上移動，所述第二滑塊相對
所述第二楔塊斜面滑動，并軸向漲開，與所述斜面定位套內(nèi)壁漲緊接觸。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種外星輪內(nèi)漲定位鎖緊夾具，其特征在于，所述
第二滑塊外表面設置凸凹槽或鋸齒形紋路或凸點或其它增加表面摩擦力的造
型。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種外星輪內(nèi)漲定位鎖緊夾具，其特征在于，所述
第二滑塊沿裝配狀態(tài)的圓周方向設置通孔，裝配狀態(tài)時，所述通孔內(nèi)裝配彈力
卡箍，所述第二滑塊與斜面定位套內(nèi)壁漲...

【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：陳恭禮，
申請(專利權)人：陳恭禮，
類型：新型
國別省市：上海;31