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    一種飛輪殼精加工輔助定位裝置制造方法及圖紙

    技術(shù)編號:13308038 閱讀:61 留言:0更新日期:2016-07-10 03:48
    一種飛輪殼精加工輔助定位裝置,包括定位框、導(dǎo)向柱、用于帶動定位框沿導(dǎo)向柱上下移動以進行工件預(yù)定位的驅(qū)動裝置、底板;定位框上設(shè)有兩個以上預(yù)定位銷,定位框內(nèi)有定位塊,定位塊上設(shè)有基準銷;導(dǎo)向柱、驅(qū)動裝置、定位塊固定于底板上。本實用新型專利技術(shù)與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有操作方便,結(jié)構(gòu)簡單、可靠、制造容易、成本低、易于生產(chǎn)等特點。解決了在飛輪殼產(chǎn)品精加工時,裝夾效率低下且容易造成磕碰的問題,即節(jié)約了裝夾時間,提高了工作效率,又有效的保護了產(chǎn)品,可在飛輪殼的加工工序中得到廣泛應(yīng)用。

    【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

    本技術(shù)屬于機械零部件加工行業(yè)的一種裝置,具體是一種飛輪殼加工輔助定位裝置。
    技術(shù)介紹
    目前,機械加工行業(yè),零部件的加工一般都需要幾道工序,通常的流程是,先以零部件的毛坯外形初步定位來加工出基準面及基準孔,然后以基準面及基準孔來精確定位加工剩余的部分;而基準面及基準孔通常是一個零件所有尺寸的測量基準,是零部件尺寸要求最高的部位,但是加工又必須使用它們來進行定位,這樣一來,在裝夾的過程中,工件與夾具的定位面及定位銷難免會產(chǎn)生磕碰,可能會對工件的基準面及基準孔造成一定的損傷。對于一些體積小,重量輕的零部件,裝夾比較輕松,對工件基準面及基準孔的損傷一般比較微小,不影響零件的質(zhì)量;而對于一些大型零件,如飛輪殼,由于其體積大、重量重,裝夾過程非常麻煩,產(chǎn)品擺放稍有不正,就會讓產(chǎn)品基準面與夾具定位銷產(chǎn)生刮蹭甚至磕碰,就會出現(xiàn)夾具定位銷劃傷零件基準面、甚至擠傷基準孔的情況,對零件的外觀質(zhì)量、尺寸檢測都會產(chǎn)生影響。目前,大型零件裝夾磕碰一直是加工行業(yè)頭疼的問題。
    技術(shù)實現(xiàn)思路
    本技術(shù)的專利技術(shù)目的在于克服現(xiàn)在技術(shù)存在的上述不足而提供一種操作簡單、方便實用,能夠精確定位防止磕碰的飛輪殼精加工輔助定位裝置。本技術(shù)的技術(shù)方案在于:包括定位框、導(dǎo)向柱、用于帶動定位框沿導(dǎo)向柱上下移動以進行工件預(yù)定位的驅(qū)動裝置、底板;定位框上設(shè)有兩個以上預(yù)定位銷,定位框內(nèi)有定位塊,定位塊上設(shè)有基準銷;導(dǎo)向柱、驅(qū)動裝置、定位塊固定于底板上。所述定位框為方形,由定位板一、定位板二、兩支撐桿形成。所述定位板一上開有預(yù)定位銷孔,預(yù)定位銷設(shè)置于預(yù)定位銷孔處;所述預(yù)定位銷與預(yù)定位銷孔為過盈配合。所述兩支撐桿上分別開有一個以上導(dǎo)向孔,導(dǎo)向柱插裝于導(dǎo)向孔處;所述導(dǎo)向柱與導(dǎo)向孔為間隙配合。所述定位板一、定位板二上有防護層。所述導(dǎo)向柱上表面不高于定位塊上表面。所述預(yù)定位銷上端設(shè)有導(dǎo)向坡,導(dǎo)向坡上端倒圓角。所述驅(qū)動裝置為液壓缸或氣缸。所述定位塊為一塊以上,各定位塊上設(shè)有一個以上基準銷。所述定位框移動到最下位時定位框上表面低于定位塊上表面。本技術(shù)與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有操作方便,結(jié)構(gòu)簡單、可靠、制造容易、成本低、易于生產(chǎn)等特點。解決了在飛輪殼產(chǎn)品精加工時,裝夾效率低下且容易造成磕碰的問題,即節(jié)約了裝夾時間,提高了工作效率,又有效的保護了產(chǎn)品,可在飛輪殼的加工工序中得到廣泛應(yīng)用。【附圖說明】圖1是本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本技術(shù)的側(cè)視圖。圖3是本技術(shù)的俯視圖。圖4是預(yù)定位銷的結(jié)構(gòu)圖。圖5是本技術(shù)的工作狀態(tài)示意圖。【具體實施方式】圖1、2、3中,本技術(shù)由定位板一2、定位板二8、防護層7、預(yù)定位銷3、支撐桿5、導(dǎo)向柱4、氣缸6組成。定位板一 2、定位板二 8兩端與兩支撐桿5通過焊接連接。防護層通過粘接劑固定在定位板一 2及定位板二 8上,防護層為硬質(zhì)塑料。定位板一 2上開有兩個預(yù)定位銷孔,預(yù)定位銷3通過預(yù)定位銷孔過盈配合與定位板一 2連接。支撐桿5上開有導(dǎo)向孔,四個導(dǎo)向柱4與導(dǎo)向孔為小間隙配合,導(dǎo)向柱下端固定在夾具本體I上。氣缸6固定在夾具本體I上,氣缸桿插入支撐桿5限位孔內(nèi)。圖4中,預(yù)定位銷3上端設(shè)有導(dǎo)向坡10,且導(dǎo)向坡10上端經(jīng)過倒圓處理,能使產(chǎn)品的預(yù)定位孔很輕松的通過導(dǎo)向坡10的導(dǎo)向套在預(yù)定位銷3的定位端11上。圖5中,裝夾時,四個氣缸6通氣,推動氣缸桿上頂,兩支撐桿5在推力作用上,受四個導(dǎo)向柱4引導(dǎo)平穩(wěn)上升,至形定位板一 2及定位板二 8高出夾具本體I的基準銷9,將產(chǎn)品預(yù)定位孔大致對準預(yù)形定位銷3,兩個預(yù)定位孔在重力作用下,順著導(dǎo)向坡10自然套在預(yù)定位銷3上,至產(chǎn)品基準面平貼在定位板一2及定位板二8上;四個氣缸6放氣,氣缸桿收縮,支撐桿5在導(dǎo)向柱4引導(dǎo)下平穩(wěn)下降,至定位板一2及定位板二8降至夾具本體I的基準銷9以下,產(chǎn)品基準孔開始套入基準銷9,直到定位板一 2及定位板二 8降至夾具本體I的定位塊12以下,產(chǎn)品基準面貼平定位塊12,定位完成。整個過程平穩(wěn)暢順,產(chǎn)品基準面與基準孔不會與基準銷9產(chǎn)生任何刮蹭?!局鳈?quán)項】1.一種飛輪殼精加工輔助定位裝置,其特征在于:包括定位框、導(dǎo)向柱(4)、用于帶動定位框沿導(dǎo)向柱(4)上下移動以進行工件預(yù)定位的驅(qū)動裝置、底板(I);定位框上設(shè)有兩個以上預(yù)定位銷(3),定位框內(nèi)有定位塊(12),定位塊(12)上設(shè)有基準銷(9);導(dǎo)向柱(4)、驅(qū)動裝置、定位塊(12)固定于底板(I)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛輪殼精加工輔助定位裝置,其特征在于:所述定位框為方形,由定位板一(2)、定位板二(8)、兩支撐桿(5)形成。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的飛輪殼精加工輔助定位裝置,其特征在于:所述定位板一(2)上開有預(yù)定位銷孔,預(yù)定位銷(3)設(shè)置于預(yù)定位銷孔處;所述預(yù)定位銷(3)與預(yù)定位銷孔為過盈配合。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的飛輪殼精加工輔助定位裝置,其特征在于:所述兩支撐桿(5)上分別開有一個以上導(dǎo)向孔,導(dǎo)向柱(4)插裝于導(dǎo)向孔處;所述導(dǎo)向柱(4)與導(dǎo)向孔為間隙配合。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的飛輪殼精加工輔助定位裝置,其特征在于:所述定位板一(2)、定位板二 (8)上有防護層。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛輪殼精加工輔助定位裝置,其特征在于:所述導(dǎo)向柱(4)上表面不高于定位塊(12)上表面。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛輪殼精加工輔助定位裝置,其特征在于:所述預(yù)定位銷(3)上端設(shè)有導(dǎo)向坡(1 ),導(dǎo)向坡(1 )上端倒圓角。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛輪殼精加工輔助定位裝置,其特征在于:所述驅(qū)動裝置為液壓缸或氣缸。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛輪殼精加工輔助定位裝置,其特征在于:所述定位塊(12)為一塊以上,各定位塊上設(shè)有一個以上基準銷(9 )。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛輪殼精加工輔助定位裝置,其特征在于:所述定位框移動到最下位時定位框上表面低于定位塊(12)上表面。【專利摘要】一種飛輪殼精加工輔助定位裝置,包括定位框、導(dǎo)向柱、用于帶動定位框沿導(dǎo)向柱上下移動以進行工件預(yù)定位的驅(qū)動裝置、底板;定位框上設(shè)有兩個以上預(yù)定位銷,定位框內(nèi)有定位塊,定位塊上設(shè)有基準銷;導(dǎo)向柱、驅(qū)動裝置、定位塊固定于底板上。本技術(shù)與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有操作方便,結(jié)構(gòu)簡單、可靠、制造容易、成本低、易于生產(chǎn)等特點。解決了在飛輪殼產(chǎn)品精加工時,裝夾效率低下且容易造成磕碰的問題,即節(jié)約了裝夾時間,提高了工作效率,又有效的保護了產(chǎn)品,可在飛輪殼的加工工序中得到廣泛應(yīng)用?!綢PC分類】B23Q3/08【公開號】CN205363370【申請?zhí)枴緾N201620076296【專利技術(shù)人】占鑫 【申請人】新興重工湖北三六一一機械有限公司【公開日】2016年7月6日【申請日】2016年1月27日本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護點】
    一種飛輪殼精加工輔助定位裝置,其特征在于:包括定位框、導(dǎo)向柱(4)、用于帶動定位框沿導(dǎo)向柱(4)上下移動以進行工件預(yù)定位的驅(qū)動裝置、底板(1);定位框上設(shè)有兩個以上預(yù)定位銷(3),定位框內(nèi)有定位塊(12),定位塊(12)上設(shè)有基準銷(9);導(dǎo)向柱(4)、驅(qū)動裝置、定位塊(12)固定于底板(1)上。

    【技術(shù)特征摘要】

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:占鑫,
    申請(專利權(quán))人:新興重工湖北三六一一機械有限公司,
    類型:新型
    國別省市:湖北;42

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