本實用新型專利技術公開了一種光伏物流裝卸電動叉車，包括車體，所述車體的頂棚上通過L型支架固定設置有太陽能電池組件，車體內設置有蓄電池和控制蓄電池充放電的智能控制器，所述智能控制器的輸入端連接太陽能電池組件的輸出端，智能控制器與蓄電池互聯，智能控制器的輸出端連接車體的叉車動力系統；所述太陽能電池組件的下端面通過粘接層粘附在L型支架的水平段上端面上，太陽能電池組件的側邊與L型支架的豎直段內端面之間填充有固結層。本實用新型專利技術結構簡單，利用太陽能資源進行充電，可在戶外工作過程中完成充電操作，節省了充電時間，提高了工作效率，綠色環保。
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種物流用車輛，特別是一種電動叉車。
技術介紹
隨著現代信息化技術的飛速發展，物流系統為了適應市場需求也逐漸完善，為了提高物流運輸速度，物流末端的搬運裝卸效率提升必不可少。現在大型企業和物流配送中，裝卸物品用的電動叉車占據主流位置。電動叉車是以蓄電池為源動力，驅動動力系統的行駛電機和油壓電機工作，從而實現行駛與裝卸作業。而蓄電池是電池中的一種，它的作用是能把有限的電能儲存起來，在合適的地方使用。電動叉車中的蓄電池容量有限，當電量用完后，必須去充電，充電時間一般在幾個小時以上，降低了叉車的有效利用率。如果為了增加叉車使用時間而增加蓄電池的容量，就會使蓄電池的體積和重量也相應增加，增加了電動叉車的體積和負重，不利于靈活操作。太陽能光伏發電無枯竭危險，安全可靠，無噪聲，無污染排放外，絕對干凈(無公害)，不受資源分布地域的限制，可利用建筑屋面的優勢；例如，無電地區，以及地形復雜地區；無需消耗燃料和架設輸電線路即可就地發電供電；能源質量高;建設周期短，獲取能源花費的時間短等特點，已成為世界各國普遍關注和重點發展的新興產業。電動叉車有大部分是在室外操作，將太陽能發電技術應用到物流裝卸車上，延長電動叉車的使用時間，是現代物流發展的一個新技術，亟待發展。
技術實現思路
本技術需要解決的技術問題是提供一種基于光伏發電的物流裝卸電動叉車，在提高工作效率的基礎上，實現節能環保。為解決上述技術問題，本技術所采取的技術方案如下。—種光伏物流裝卸電動叉車，包括車體，所述車體的頂棚上通過L型支架固定設置有太陽能電池組件，車體內設置有蓄電池和控制蓄電池充放電的智能控制器，所述智能控制器的輸入端連接太陽能電池組件的輸出端，智能控制器與蓄電池互聯，智能控制器的輸出端連接車體的叉車動力系統;所述太陽能電池組件的下端面通過粘接層粘附在L型支架的水平段上端面上，太陽能電池組件的側邊與L型支架的豎直段內端面之間填充有固結層。上述一種光伏物流裝卸電動叉車，所述固結層為硅膠層。上述一種光伏物流裝卸電動叉車，所述太陽能電池組件為無邊框組件。上述一種光伏物流裝卸電動叉車，所述車體上還設置有市電插頭，市電插頭與智能控制器的輸入端連接。由于采用了以上技術方案，本技術所取得技術進步如下。本技術結構簡單，利用太陽能資源進行充電，可在戶外工作過程中完成充電操作，節省了充電時間，提高了工作效率，綠色環保。本技術中的太陽能電池組件通過L型支架、粘接層和固結層牢固地安裝在叉車頂棚上，避免在裝卸貨物的過程中由于振動導致太陽能電池組件掉落的現象發生，保證了組件的安全。【附圖說明】圖1為本技術的結構不意圖；圖2為本技術所述太陽能電池板的安裝結構示意圖；圖3為本技術的電氣原理框圖。其中:1.頂棚，2.太陽能電池組件，3.L型支架，4.粘接層，5.固結層，6.智能控制器，7.蓄電池。【具體實施方式】下面將結合附圖和具體實施例對本技術進行進一步詳細說明。—種光伏物流裝卸電動叉車，其結構如圖1所示，包括車體，車體的頂棚I上固定設置有太陽能電池組件2，車體內設置有蓄電池7和控制蓄電池充放電的智能控制器6，智能控制器6的輸入端連接太陽能電池組件2的輸出端，智能控制器6與蓄電池互聯，智能控制器6的輸出端連接車體的叉車動力系統，各電器部件之間的連接關系如圖3所示。本技術中，太陽能電池組件通過L型支架固定設置在車體頂棚上，太陽能電池組件的下端面通過粘接層4粘附在L型支架的水平段上端面上，太陽能電池組件的側邊與L型支架的豎直段內端面之間填充有固結層5，固結層為硅膠層，如圖2所示。太陽能電池組件2采用無邊框組件，以減輕重量，減少損耗。本技術生產過程中，可先將L型支架固定焊接在車體頂棚上，再采用雙面膠將太陽能電池組件固定在L型支架的水平段上端面上，然后向太陽能電池組件的側邊與L型支架的豎直段內端面之間填充硅膠形成固結層，對太陽能電池組件進行封裝。太陽能電池組件接受太陽能照射發出電能，通過智能控制器儲存于蓄電池中，蓄電池中的電能通過智能控制器接入叉車動力系統，供其使用。同時智能控制器還可接入市電充電接口，充電時優先采用市電。【主權項】1.一種光伏物流裝卸電動叉車，包括車體，其特征在于:所述車體的頂棚(I)上通過L型支架(3)固定設置有太陽能電池組件(2)，車體內設置有蓄電池(7)和控制蓄電池充放電的智能控制器(6)，所述智能控制器(6)的輸入端連接太陽能電池組件(2)的輸出端，智能控制器(6)與蓄電池互聯，智能控制器(6)的輸出端連接車體的叉車動力系統;所述太陽能電池組件的下端面通過粘接層(4)粘附在L型支架的水平段上端面上，太陽能電池組件的側邊與L型支架的豎直段內端面之間填充有固結層(5)。2.根據權利要求1所述的一種光伏物流裝卸電動叉車，其特征在于:所述固結層為硅膠層。3.根據權利要求1所述的一種光伏物流裝卸電動叉車，其特征在于:所述太陽能電池組件(2)為無邊框組件。4.根據權利要求1所述的一種光伏物流裝卸電動叉車，其特征在于:所述車體上還設置有市電插頭，市電插頭與智能控制器的輸入端連接。【專利摘要】本技術公開了一種光伏物流裝卸電動叉車，包括車體，所述車體的頂棚上通過L型支架固定設置有太陽能電池組件，車體內設置有蓄電池和控制蓄電池充放電的智能控制器，所述智能控制器的輸入端連接太陽能電池組件的輸出端，智能控制器與蓄電池互聯，智能控制器的輸出端連接車體的叉車動力系統；所述太陽能電池組件的下端面通過粘接層粘附在L型支架的水平段上端面上，太陽能電池組件的側邊與L型支架的豎直段內端面之間填充有固結層。本技術結構簡單，利用太陽能資源進行充電，可在戶外工作過程中完成充電操作，節省了充電時間，提高了工作效率，綠色環保。【IPC分類】B66F9/075【公開號】CN205367604【申請號】CN201620156230【專利技術人】焦建紅, 由建 【申請人】焦建紅, 由建【公開日】2016年7月6日【申請日】2016年3月2日本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種光伏物流裝卸電動叉車，包括車體，其特征在于：所述車體的頂棚（1）上通過L型支架（3）固定設置有太陽能電池組件（2），車體內設置有蓄電池（7）和控制蓄電池充放電的智能控制器（6），所述智能控制器（6）的輸入端連接太陽能電池組件（2）的輸出端，智能控制器（6）與蓄電池互聯，智能控制器（6）的輸出端連接車體的叉車動力系統；所述太陽能電池組件的下端面通過粘接層（4）粘附在L型支架的水平段上端面上，太陽能電池組件的側邊與L型支架的豎直段內端面之間填充有固結層（5）。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：焦建紅，由建，
申請(專利權)人：焦建紅，由建，
類型：新型
國別省市：河北;13
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