一種行車鋼絲繩更換方法技術(shù)

本發(fā)明專利技術(shù)公開了一種行車鋼絲繩更換方法，鋼絲繩更換時，將舊鋼絲繩從滑輪系和卷揚機構(gòu)相鄰一側(cè)剪斷，再將新鋼絲繩連接上滑輪系一側(cè)的舊鋼絲繩，然后啟動卷揚機構(gòu)拉動舊鋼絲繩帶動新鋼絲繩經(jīng)過滑輪系中各滑輪后到達卷揚機構(gòu)位置，將新鋼絲繩該端端部重新固定到卷揚機構(gòu)上，然后將新鋼絲繩另一端直接拉至卷揚機構(gòu)并固定在其上，完成鋼絲繩更換，其特征在于，通過一個連接裝置實現(xiàn)新舊鋼絲繩連接，所述連接裝置中部為可轉(zhuǎn)動設(shè)置，使得新舊鋼絲繩連接后，以及后續(xù)拉動過程中能夠依靠連接裝置自身的旋轉(zhuǎn)，釋放新鋼絲繩和舊鋼絲繩的較勁，避免產(chǎn)生搓繩效應(yīng)。

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
201610145572

【技術(shù)保護點】
一種行車鋼絲繩更換方法，本方法中行車鋼絲繩更換時，啟動卷揚機構(gòu)將卷筒上舊鋼絲繩放空，使得吊鉤裝置落回地面，將舊鋼絲繩從升降滑輪系和卷揚機構(gòu)相鄰一側(cè)剪斷，再將新鋼絲繩連接上滑輪系一側(cè)的舊鋼絲繩，然后啟動卷揚機構(gòu)拉動舊鋼絲繩帶動新鋼絲繩經(jīng)過滑輪系中各滑輪后到達卷揚機構(gòu)位置，再將新鋼絲繩和舊鋼絲繩之間斷開，將舊鋼絲繩放下的同時將到達卷揚機構(gòu)的新鋼絲繩端部固定到卷揚機構(gòu)上，然后將新鋼絲繩另一端直接拉至卷揚機構(gòu)并固定在其上，完成鋼絲繩更換，其特征在于，舊鋼絲繩剪斷后，在需連接的舊鋼絲繩端頭和新鋼絲繩端頭上各自焊接一個螺母，然后再采用一對卸扣通過一個連接裝置實現(xiàn)新舊鋼絲繩連接，所述連接裝置中部為可轉(zhuǎn)動設(shè)置，使得新舊鋼絲繩連接后，以及后續(xù)拉動過程中能夠依靠連接裝置自身的旋轉(zhuǎn)，釋放新鋼絲繩和舊鋼絲繩的鉸勁，避免產(chǎn)生搓繩效應(yīng)。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種行車鋼絲繩更換方法，本方法中行車鋼絲繩更換時，啟動卷揚機構(gòu)將卷筒上舊鋼絲繩放空，使得吊鉤裝置落回地面，將舊鋼絲繩從升降滑輪系和卷揚機構(gòu)相鄰一側(cè)剪斷，再將新鋼絲繩連接上滑輪系一側(cè)的舊鋼絲繩，然后啟動卷揚機構(gòu)拉動舊鋼絲繩帶動新鋼絲繩經(jīng)過滑輪系中各滑輪后到達卷揚機構(gòu)位置，再將新鋼絲繩和舊鋼絲繩之間斷開，將舊鋼絲繩放下的同時將到達卷揚機構(gòu)的新鋼絲繩端部固定到卷揚機構(gòu)上，然后將新鋼絲繩另一端直接拉至卷揚機構(gòu)并固定在其上，完成鋼絲繩更換，其特征在于，舊鋼絲繩剪斷后，在需連接的舊鋼絲繩端頭和新鋼絲繩端頭上各自焊接一個螺母，然后再采用一對卸扣通過一個連接裝置實現(xiàn)新舊鋼絲繩連接，所述連接裝置中部為可轉(zhuǎn)動設(shè)置，使得新舊鋼絲繩連接后，以及后續(xù)拉動過程中能夠依靠連接裝置自身的旋轉(zhuǎn)，釋放新鋼絲繩和舊鋼絲繩的鉸勁，避免產(chǎn)生搓繩效應(yīng)。
2.如權(quán)利要求1所述的行車鋼絲繩更換方法，其特征在于，所述...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：茍春生，袁小勇，丁中文，
申請(專利權(quán))人：重慶鋼鐵集團有限責任公司，
類型：發(fā)明
國別省市：重慶;85