電磁式隧道作業高空安全帶制造技術

本實用新型專利技術公開一種電磁式隧道作業高空安全帶，包括安全帶本體，所述安全帶本體上下端分別設置有肩帶和腿帶，所述安全帶本體上設有吊帶，所述安全帶本體上還設置有緩沖單元，所述緩沖單元由左右兩與所述安全帶本體軸線相平行的緩沖擋板以及設置在兩緩沖擋板之間的緩沖彈簧構成，兩緩沖擋板的相向面上分別設置有限位筒和限位槽，所述緩沖彈簧的兩端分別連接在所述限位筒和限位槽的底部，兩緩沖擋板的相向面上分別設置有相互配合的電磁鐵和永磁鐵。當人員掉落產生較大沖擊力時，控制裝置控制電磁鐵斷電使其與永磁鐵分離，使得緩沖彈簧可以起到緩沖作用，避免安全帶本體急劇繃緊勒傷操作人員，提高了高空作業的穩固性和安全性，確保作業人員的安全。

【技術實現步驟摘要】


本技術屬于隧道施工用具領域，具體涉及一種電磁式隧道作業高空安全帶。

技術介紹

目前在隧道施工過程中，施工人員會配置保護設備，但是，現有的保護設備一般由腰帶、肩帶和腿帶構成，未設置有緩沖裝置，當人在較高的建筑物上攀爬或移動過程中，如果人員脫落、人體下墜，保護用的安全帶就會急劇繃緊，因為沖擊過大極易使人員受傷，而且存在安全帶崩斷的風險，給作業人員的安全造成極大隱患。

技術實現思路

本技術所要解決的技術問題便是針對上述現有技術的不足，提供一種設計合理、結構簡單、安全可靠的電磁式隧道作業高空安全帶。
本技術所采用的技術方案是：一種電磁式隧道作業高空安全帶，包括呈圓筒形結構的安全帶本體，所述安全帶本體上下端分別設置有肩帶和腿帶，所述安全帶本體上設有吊帶，所述安全帶本體上還設置有緩沖單元，所述緩沖單元由左右兩與所述安全帶本體軸線相平行的緩沖擋板以及設置在兩緩沖擋板之間的緩沖彈簧構成，兩緩沖擋板的相向面上分別設置有限位筒和限位槽，所述緩沖彈簧的兩端分別連接在所述限位筒和限位槽的底部，所述限位筒在所述限位槽內滑動，且所述限位筒和限位槽之間設置有卡止結構，所述緩沖擋板的兩端分別與所述安全帶本體的上下兩端平齊，且兩緩沖擋板的相向面上分別設置有相互配合的電磁鐵和永磁鐵。
作為優選，所述安全帶本體上設置有用于控制上述電磁鐵通斷的控制裝置。
作為優選，所述緩沖單元為多個，并沿所述安全帶本體周向均勻分布。
作為優選，所述緩沖彈簧為多個，并沿所述緩沖擋板高度方向均勻分布。
作為優選，所述卡止結構包括設置在所述限位筒內壁的卡位齒以及設置在所述限位槽內壁并與上述卡位齒配合的卡位槽。
本技術的有益效果在于：本技術有助于分散安全帶各部分對身體重量的承受力，在平時，電磁鐵開啟并與永磁鐵吸合，當人員掉落產生較大沖擊力時，控制裝置控制電磁鐵斷電使其與永磁鐵分離，從而使得緩沖彈簧可以起到緩沖作用，避免安全帶本體急劇繃緊勒傷操作人員，提高了高空作業的穩固性和安全性，確保作業人員的安全，然后控制裝置控制電磁鐵開啟并重新與永磁鐵吸合，即可再次使安全帶本體緊密綁縛在操作人員身上，起到再次保障安全的作用；且將緩沖彈簧設置在限位筒和限位槽內，避免緩沖彈簧扭曲變形或被其它物體卡止，增強了使用的安全性和穩定性。
附圖說明
圖1為本技術的結構示意圖。
圖2為本技術的圖1中A處放大示意圖。
圖中：1、安全帶本體；2、肩帶；3、腿帶；4、吊帶；5、緩沖擋板；6、緩沖彈簧；7、電磁鐵；8、永磁鐵；9、限位筒；10、限位槽；11、卡位齒；12、卡位槽。
具體實施方式
下面將結合附圖及具體實施例對本技術作進一步詳細說明。
如圖1和圖2所示，一種電磁式隧道作業高空安全帶，包括呈圓筒形結構的安全帶本體1，所述安全帶本體1上下端分別設置有肩帶2和腿帶3，所述安全帶本體1上設有吊帶4，所述安全帶本體1上還設置有緩沖單元，緩沖單元為多個，并沿所述安全帶本體1周向均勻分布，所述緩沖單元由左右兩與所述安全帶本體1軸線相平行的緩沖擋板5以及設置在兩緩沖擋板5之間的緩沖彈簧6構成，緩沖彈簧6為多個，并沿所述緩沖擋板5高度方向均勻分布，兩緩沖擋板5的相向面上分別設置有限位筒9和限位槽10，所述緩沖彈簧6的兩端分別連接在所述限位筒9和限位槽10的底部，所述限位筒9在所述限位槽10內滑動，且所述限位筒9和限位槽10之間設置有卡止結構，卡止結構包括設置在所述限位筒9內壁的卡位齒11以及設置在所述限位槽10內壁并與上述卡位齒11配合的卡位槽12，所述緩沖擋板5的兩端分別與所述安全帶本體1的上下兩端平齊，且兩緩沖擋板5的相向面上分別設置有相互配合的電磁鐵7和永磁鐵8。
另外，所述安全帶本體1上設置有用于控制上述電磁鐵7通斷的控制裝置。
本技術有助于分散安全帶各部分對身體重量的承受力，在平時，電磁鐵7開啟并與永磁鐵8吸合，當人員掉落產生較大沖擊力時，控制裝置控制電磁鐵7斷電使其與永磁鐵8分離，從而使得緩沖彈簧6可以起到緩沖作用，避免安全帶本體1急劇繃緊勒傷操作人員，提高了高空作業的穩固性和安全性，確保作業人員的安全，然后控制裝置控制電磁鐵7開啟并重新與永磁鐵8吸合，即可再次使安全帶本體1緊密綁縛在操作人員身上，起到再次保障安全的作用；且將緩沖彈簧6設置在限位筒9和限位槽10內，避免緩沖彈簧6扭曲變形或被其它物體卡止，增強了使用的安全性和穩定性。
以上所述，僅為本技術較佳實施例而已，故不能以此限定本技術實施的范圍，即依本技術申請專利范圍及說明書內容所作的等效變化與修飾，皆應仍屬本技術專利涵蓋的范圍內。
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【技術保護點】
一種電磁式隧道作業高空安全帶，其特征在于：包括呈圓筒形結構的安全帶本體（1），所述安全帶本體（1）上下端分別設置有肩帶（2）和腿帶（3），所述安全帶本體（1）上設有吊帶（4），所述安全帶本體（1）上還設置有緩沖單元，所述緩沖單元由左右兩與所述安全帶本體（1）軸線相平行的緩沖擋板（5）以及設置在兩緩沖擋板（5）之間的緩沖彈簧（6）構成，兩緩沖擋板（5）的相向面上分別設置有限位筒（9）和限位槽（10），所述緩沖彈簧（6）的兩端分別連接在所述限位筒（9）和限位槽（10）的底部，所述限位筒（9）在所述限位槽（10）內滑動，且所述限位筒（9）和限位槽（10）之間設置有卡止結構，所述緩沖擋板（5）的兩端分別與所述安全帶本體（1）的上下兩端平齊，且兩緩沖擋板（5）的相向面上分別設置有相互配合的電磁鐵（7）和永磁鐵（8）。

【技術特征摘要】
1.一種電磁式隧道作業高空安全帶，其特征在于：包括呈圓筒形結構的安全帶本體（1），所述安全帶本體（1）上下端分別設置有肩帶（2）和腿帶（3），所述安全帶本體（1）上設有吊帶（4），所述安全帶本體（1）上還設置有緩沖單元，所述緩沖單元由左右兩與所述安全帶本體（1）軸線相平行的緩沖擋板（5）以及設置在兩緩沖擋板（5）之間的緩沖彈簧（6）構成，兩緩沖擋板（5）的相向面上分別設置有限位筒（9）和限位槽（10），所述緩沖彈簧（6）的兩端分別連接在所述限位筒（9）和限位槽（10）的底部，所述限位筒（9）在所述限位槽（10）內滑動，且所述限位筒（9）和限位槽（10）之間設置有卡止結構，所述緩沖擋板（5）的兩端分別與所述安全帶本體（1）的上下兩端平齊，且兩緩沖擋板（5）的相向面...

【專利技術屬性】
技術研發人員：張華美，
申請(專利權)人：將樂縣國通隧道機械有限公司，
類型：新型
國別省市：福建;35