保護管和保護管裝接方法技術

一種用于保護線束(13)的電線(15)的保護管(11)，包括大直徑保護管(37)，其放置在小直徑保護管(35)上，從而能夠相對于小直徑保護管移動。當大直徑保護管(37)的垂直于其管軸的截面形狀形成為通過以預定量以上擠壓變形其圓形截面而獲得的非圓形狀時，構造成相對于彼此縱向移動的小直徑保護管(35)和大直徑保護管(37)互相摩擦接合。

【技術實現步驟摘要】
【國外來華專利技術】【專利摘要】一種用于保護線束(13)的電線(15)的保護管(11)，包括大直徑保護管(37)，其放置在小直徑保護管(35)上，從而能夠相對于小直徑保護管移動。當大直徑保護管(37)的垂直于其管軸的截面形狀形成為通過以預定量以上擠壓變形其圓形截面而獲得的非圓形狀時，構造成相對于彼此縱向移動的小直徑保護管(35)和大直徑保護管(37)互相摩擦接合。【專利說明】
本專利技術涉及一種。
技術介紹
要布置在諸如汽車這樣的車輛上的線束具有如下構造。即，在其中捆束了多個電線的電線束(干線)中，預定的電線(支線)分離或者連接器連接到干線或支線的末端。另外，這樣的線束可以利用由柔性樹脂制成的保護管覆蓋，以保護電線。保護管粗略地分為具有垂直于其管軸的閉合截面形狀的圓形插入保護管，以及具有狹縫并因此具有垂直于其管軸的開口截面形狀的C形保護管。例如，包括壓接在其末端處的端子的電線預先插入到插入保護管內。電線在各個連接器連接部附近(每個連接器的端頭下部(underhead))從插入保護管露出。以這種方式，當將裝接到電線的末端的端子插入到連接器中時，需要確保工作余裕(用于彎曲電線并且將端子插入到連接器的余裕長度)。為此，工人不能非常足夠地將保護管外部配合到線束，以使得保護管能夠抵接線束的相對兩端側上的連接器等。另一方面，在連接器連接工作之后，具有狹縫的保護管能夠通過狹縫而外部配合。從而，能夠使具有狹縫的保護管抵接線束的相對兩端側上的連接器等。然而，需要將粘附帶等纏繞在具有狹縫的保護管的外周上，從而限制其打開。因此，需要額外的操作或額外的部件，從而增加了成本。因此，已知專利文獻I中公開的線束的保護管裝接結構或專利文獻2中公開的用于自動變速器的電線保護裝置及電線保護裝置裝接方法作為這樣的問題的解決方案。專利文獻I公開的線束的保護管裝接結構具有以下構造。即，如圖8(a)至8(c)所示，帶505纏繞在多個支線501的分支點503的電線群周圍，以牢固地固定到電線群。另外，由柔性樹脂制成的共用供給管507設置成外部配合到電線501，并且使得共用供給管507的內周面抵接帶505，使得共用供給管507能夠越過帶55移動但是保持在在停止位置處。如圖8(a)所示，將包括狹縫的波紋管511放置在干線509上，并且設定為裝接至帶505能夠從該波紋管511的前端露出的位置。當在各個支線末端處的連接器513連接到配對部件515時，共用供給管507保持在干線側上的位置處，如圖8(b)所示。在連接連接器之后，共用供給管507移動并且被保持為外部配合到電線501，如圖8(c)所示。另外，根據專利文獻2中公開的用于自動變速器的電線保護裝置和電線保護裝置裝接方法，線束局部裝配部(sub-aSSembly)517的保護管519包括:小直徑保護管(小直徑保護管)521;以及大直徑保護管(大直徑保護管)523，其放置在小直徑保護管521上，從而能夠相對于小直徑保護管移動，如圖9(a)所示。小直徑保護管521偏向連接器513，并且大直徑保護管523偏向傳感器525。在該狀態下，小直徑保護管521通過線束夾527固定到A/T殼529的預定位置。在該狀態下，線束夾527防止大直徑保護管523朝著連接器513移動，從而限制大直徑保護管523的位置，如圖9(b)所示。由于對大直徑保護管523的位置的限制，所以電線露出部531能夠由大直徑保護管523覆蓋，從而受到保護。引用列表專利文獻專利文獻l:JP-A-ll-37349專利文獻2:JP-A-2003-65426
技術實現思路
技術問題然而，在根據前述專利文獻I的線束的保護管裝接結構的情況下，需要纏繞管保持帶505，從而將管保持帶505牢固地固定到電線群。因此，可操作性低。另外，在前述專利文獻2中公開的用于自動變速器的電線保護裝置和電線保護裝置裝接方法的情況下，需要用于限制大直徑保護管523的位置的線束夾527，并且在裝接期間需要通過手擠壓兩個管來進行工作。從而，可操作性低。已經考慮前述情況完成了本專利技術。本專利技術的目的是提供能夠容易地進行用于保護線束的電線的電線保護工作的。解決問題的方案能夠通過以下構造實現根據本專利技術的前述目的。(I) 一種用于保護線束的電線的保護管，包括:小直徑保護管;和大直徑保護管，該大直徑保護管被構造成覆蓋所述小直徑保護管，從而能夠相對于所述小直徑保護管移動，其中，所述小直徑保護管和所述大直徑保護管中的至少一者的垂直于管軸的截面形狀形成為通過以預定量以上擠壓變形其圓形截面而獲得的非圓形狀，并且被構造成沿其縱向彼此相對地移動的所述小直徑保護管和所述大直徑保護管互相摩擦接合。根據具有前述構造(I)的保護管，小直徑保護管和大直徑保護管放置在(外部配合至IJ)線束的電線的外周側上。對于外部配合了小直徑保護管和大直徑保護管的線束的電線，一端側充當一個基準部并且另一端側充當另一個基準部。例如，這些基準部充當安裝在電線的端部的連接器或者從線束的干線分離的分支部或支線。例如，當連接器安置在電線的相對兩端側上時，一個連接器裝接到電線的一端側，并且小直徑保護管和大直徑保護管從電線的另一端側外部配合。然后，將另一個連接器裝接到已經外部配合了小直徑保護管和大直徑保護管的電線的另一端側。在外部配合到線束的電線的保護管中，小直徑保護管和大直徑保護管在伸長的方向上相對于彼此移動(滑動)。小直徑保護管和大直徑保護管中的至少一者的垂直于管軸的截面形狀形成為具有以預定量以上擠壓變形圓形截面的非圓形狀。從而，小直徑保護管和大直徑保護管能夠互相摩擦接合。限制伸長的保護管中的小直徑保護管和大直徑保護管相對于彼此縱向移動，并且保持為使得小直徑保護管和大直徑保護管的相反端能夠定位在一個基準部和另一個基準部處。以這種方式，能夠快速地轉換到小直徑保護管和大直徑保護管的固定步驟，并且能夠容易地進行用于保護線束的電線的電線保護工作。(2)根據前述構造(I)的保護管，其中，所述小直徑保護管和所述大直徑保護管每一者的垂直于所述管軸的截面形狀形成為通過以預定量以上擠壓變形其圓形截面而獲得的非圓形狀。具有前述構造(2)的保護管，能夠根據小直徑保護管和大直徑保護管之間的圍繞管軸的相對旋轉角度而調整由于小直徑保護管和大直徑保護管之間的摩擦接合而產生的保持力。(3)—種用于保護線束的電線的保護管，包括:小直徑保護管；和大直徑保護管，該大直徑保護管被構造成覆蓋所述小直徑保護管，從而能夠相對于所述小直徑保護管移動，其中，所述小直徑保護管和所述大直徑保護管中的至少一者形成為以預定量以上沿著其縱向彎曲的彎曲形狀，并且被構造成彼此相對地移動的所述小直徑保護管和所述大直徑保護管互相摩擦接合。根據具有前述構造(3)的保護管，當大直徑保護管放置在小直徑保護管上時，小直徑保護管的外周面與大直徑保護管的內周面在縱向上彼此分離的至少兩個位置處進行壓力接觸，使得小直徑保護管和大直徑保護管能互相摩擦接合。另外，由于小直徑保護管和大直徑保護管中的至少一者形成為沿著其縱向彎曲的彎曲形狀，所以插過小直徑保護管和大直徑保護管的電線在縱向上彼此分離的至少兩個位置處與小直徑保護管的內周面和大直徑保護管的內周面進行壓力接觸，使得電線也能夠與小直徑保護管和大直徑保護管摩擦接合。由于這樣的摩擦接合，限制伸長的本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種用于保護線束的電線的保護管，包括：小直徑保護管；和大直徑保護管，該大直徑保護管被構造成覆蓋所述小直徑保護管，從而能夠相對于所述小直徑保護管移動，其中，所述小直徑保護管和所述大直徑保護管中的至少一者的垂直于管軸的截面形狀形成為通過以預定量以上擠壓變形其圓形截面而獲得的非圓形狀，并且被構造成沿其縱向彼此相對地移動的所述小直徑保護管和所述大直徑保護管互相摩擦接合。

【技術特征摘要】
【國外來華專利技術】...

【專利技術屬性】
技術研發人員：金子曉彥，村上友康，
申請(專利權)人：矢崎總業株式會社，
類型：發明
國別省市：日本;JP