耐乙醇燃油泵制造技術

一種耐乙醇燃油泵，包括泵體、鐵氧體永磁轉子、在所述的泵體內還塑封有定子線圈，同時還塑封有控制電動機轉速的電子元件板、該電子元件板上裝有單片機電路。由于本實用新型專利技術所提供的技術結構中，由于把容易腐蝕的金屬都塑封在泵體內，而轉子又采用了無繞組，無換向器的結構方式，則從根本上解決了乙醇中乙酸腐蝕燃油泵銅材料的問題。

【技術實現步驟摘要】


本技術涉及到燃油泵，尤其是涉及到耐乙醇燃油泵。

技術介紹

傳統技術的燃油泵轉子是浸泡在燃油里面的，由于轉子的繞組以及電機的換向器都是有紫銅制成的，當使用混有乙醇在內的汽油時，乙醇里面的乙酸便對銅材料造成腐蝕，影響了燃油泵的使用，縮短了燃油泵的使用壽命。

技術實現思路

本技術所提供的耐乙醇燃油泵所要解決的技術問題是：提供一種構造簡單、使用效果好，耐乙醇腐蝕的燃油泵。
本技術所提供的耐乙醇燃油泵通過以下的技術方案來實現：
一種耐乙醇燃油泵，包括泵體、鐵氧體永磁轉子、在所述的泵體內還封裝有定子線圈，同時還封裝有控制電動機轉速的電子元件板、該電子元件板上裝有單片機電路，電路內寫有預先設定好的可以根據工作現況而控制燃油泵轉速的程序，電子元件板上還有連接外電源的接插件。
附圖說明
下面結合附圖與實施方式對本技術作進一步的的詳細描述
附圖為本技術所提供的耐乙醇燃油泵的結構示意圖
具體實施方式
參照附圖可以看到，本技術所提供的耐乙醇燃油泵由；泵體1、定子繞組2、鐵氧體轉子3、陶瓷軸10、葉輪7、止回閥4、以及封裝在泵體內的驅動電路8組成，驅動電路8通過電源接片9連接電源，泵體1上還有進油口5和出油口6，其中，定子繞組2封裝在泵體1上，鐵氧體轉子3通過陶瓷軸10安裝在軸承11上，軸承11安裝在泵體1內，葉輪7安裝在陶瓷軸10上。
由于本技術所提供的技術結構中，由于把容易腐蝕的金屬都封裝在泵體內，而轉子又采用了無繞組，無換向器的結構方式，則從根本上解決了乙醇中乙酸腐蝕燃油泵銅材料的問題。
本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種耐乙醇燃油泵由；泵體(1)、定子繞組(2)、鐵氧體轉子(3)、陶瓷軸(10)、葉輪(7)、止回閥(4)、驅動電路(8)、電源接片(9)、泵體(1)上的進油口(5)和出油口(6)軸承(11)組成，其特征在于：所述及的定子繞組(2)和驅動電路(8)是封裝在泵體(1)內的。

【技術特征摘要】
1.一種耐乙醇燃油泵由；泵體(1)、定子繞組(2)、鐵氧體轉子(3)、陶瓷軸(10)、葉輪(7)、止回閥(4)、驅動電路(8)、電源接片(9)、泵...

【專利技術屬性】
技術研發人員：林友旺，
申請(專利權)人：溫州躍卡汽車電器有限公司，
類型：新型
國別省市：浙江;33