一種汽車車牌固定裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術公開了一種汽車車牌固定裝置，包括牌座和壓套框，所述牌座表面設置安裝槽，且安裝槽底部開設固定孔，所述安裝槽的四角均鑲嵌式安裝壓力傳感器，所述壓力傳感器通過導線與控制器連接，所述控制器固定安裝在牌座內部，所述安裝槽側壁的上端對稱開設盲孔，且盲孔與壓緊框上端兩側的轉軸配合安裝，所述壓緊框的四角均預留螺絲孔，并且壓緊框通過固定螺絲與安裝槽底壁固定連接，所述壓套框后表面的四周凸起形成邊框，所述邊框通過卡扣與牌座的側邊固定連接，所述壓套框從內部貼合透明保護板，所述壓緊柱與壓緊框接觸連接，所述壓套框前表面上端開設鑲嵌槽，該新型實用裝置具有減少車牌損傷、防盜、補光等功能。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及汽車制造
，具體為一種汽車車牌固定裝置。
技術介紹
現有的機動車，如摩托車、汽車等，都需要由車輛管理部門頒發拍照才能上路行駛，通過車牌的螺絲孔，經車牌直接用螺絲固定在車輛前部或后部，但是這種固定方式很容易損壞車牌，而且安裝車牌也較麻煩，且外觀不美觀，同時不兼具防盜的功能，為此，我們提出一種汽車車牌固定裝置。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種汽車車牌固定裝置，以解決上述
技術介紹
中提出的問題。為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種汽車車牌固定裝置，包括牌座和壓套框，所述牌座表面設置安裝槽，且安裝槽底部開設固定孔，所述安裝槽的四角均鑲嵌式安裝壓力傳感器，所述壓力傳感器通過導線與控制器連接，所述控制器固定安裝在牌座內部，所述安裝槽側壁的上端對稱開設盲孔，且盲孔與壓緊框上端兩側的轉軸配合安裝，所述壓緊框的四角均預留螺絲孔，并且壓緊框通過固定螺絲與安裝槽底壁固定連接，所述壓套框后表面的四周凸起形成邊框，所述邊框通過卡扣與牌座的側邊固定連接，所述壓套框從內部貼合透明保護板，且壓套框后表面設置壓緊柱，所述壓緊柱與壓緊框接觸連接，所述壓套框前表面上端開設鑲嵌槽，且鑲嵌槽內部依次開設卡扣槽和螺絲孔，所述螺絲孔內部配合安裝固定螺絲并與牌座固定連接，所述卡扣槽內部通過卡扣固定連接銘牌，所述銘牌鑲嵌在鑲嵌槽內部。優選的，所述車牌放置在牌座與壓緊框之間，且車牌與牌座和壓緊框之間加裝環形膠墊。優選的，所述鑲嵌槽內部加裝光線傳感器，所述光線傳感器通過導線與 控制器連接。優選的，所述透明保護板為臺階式設計，且透明保護板凸起的高度與壓套框厚度相同。優選的，所述固定孔為條型孔，所述固定孔數量至少為四個且均勻排布在安裝槽底壁。優選的，所述牌座的安裝槽頂部加裝LED燈，所述LED燈通過導線與控制器連接。與現有技術相比，本技術的有益效果是：該新型實用裝置采用牌座和壓套框配合方式安裝車牌，減少在車牌表面打孔的過程，降低對車牌的損耗，而且在牌座內部通過轉軸的形式安裝壓緊框，方便車牌的快速安裝，且在壓緊框四周加裝國定螺絲，有助于壓緊車牌，而且設備加裝透明保護罩，降低外接環境對車牌的污染，而且透明保護罩外表面與壓套框外表面平齊，表面不易于積塵，尤其是冬季下雪天不會積雪造成車牌遮擋，而且該設備內部加裝LED燈，保證夜間也能夠看清車牌，同時，該設備內部集成壓力傳感器和光線傳感器，通過與車載的防盜系統連接，實現車牌的防盜。附圖說明圖1為本技術結構分解示意圖；圖2為本技術結構壓套框背部示意圖；圖3為本技術結構壓緊框與牌座的裝配示意圖；圖4為本技術結構壓力傳感器裝配關系圖。圖中：1牌座、2車牌、3壓緊框、4透明護板、5壓套框、6銘牌、7鑲嵌槽、8固定孔、9壓力傳感器、10轉軸、11壓緊柱、12環形膠墊、13LED燈、14光線傳感器。具體實施方式下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術 方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。請參閱圖1-4，本技術提供一種技術方案：一種汽車車牌固定裝置，包括牌座1和壓套框5，牌座1表面設置安裝槽，且安裝槽底部開設固定孔8，安裝槽的四角均鑲嵌式安裝壓力傳感器9，壓力傳感器9通過導線與控制器連接，當車牌被摘除，壓力傳感器9通過控制器將信號傳輸至車載防盜系統，進行報警，控制器固定安裝在牌座1內部，安裝槽側壁的上端對稱開設盲孔，且盲孔與壓緊框3上端兩側的轉軸10配合安裝，壓緊框3的四角均預留螺絲孔，并且壓緊框3通過固定螺絲與安裝槽底壁固定連接，壓套框5后表面的四周凸起形成邊框，邊框通過卡扣與牌座1的側邊固定連接，方便設備的快速安裝，壓套框5從內部貼合透明保護板4，且壓套框5后表面設置壓緊柱11，壓緊柱11與壓緊框3接觸連接，保證壓緊框3和車牌2的貼合度，壓套框5前表面上端開設鑲嵌槽7，且鑲嵌槽7內部依次開設卡扣槽和螺絲孔，螺絲孔內部配合安裝固定螺絲并與牌座1固定連接，卡扣槽內部通過卡扣固定連接銘牌6，銘牌6鑲嵌在鑲嵌槽7內部，保證設備外觀的美觀，車牌2放置在牌座1與壓緊框3之間，且車牌2與牌座1和壓緊框3之間加裝環形膠墊12，減少車牌2與牌座1和壓緊框3之間的摩擦損傷，減弱車輛震動時車牌的搖晃，鑲嵌槽7內部加裝光線傳感器14，光線傳感器14通過導線與控制器連接，當銘牌6被摘除時，光線傳感器14工作，通過控制器將信號傳遞至車載防盜系統，透明保護板4為臺階式設計，且透明保護板4凸起的高度與壓套框5厚度相同，保證透明保護板4的外表面與壓套框5的外表面平齊，防止設備表面積塵或積雪造成遮擋，固定孔8為條型孔，固定孔8數量至少為四個且均勻排布在安裝槽底壁，方便適配不同的車型，牌座1的安裝槽頂部 加裝LED燈，LED燈通過導線與控制器連接，方便夜間行車時對車牌2進行照明。盡管已經示出和描述了本技術的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本技術的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本技術的范圍由所附權利要求及其等同物限定。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種汽車車牌固定裝置，包括牌座(1)和壓套框(5)，其特征在于：所述牌座(1)表面設置安裝槽，且安裝槽底部開設固定孔(8)，所述安裝槽的四角均鑲嵌式安裝壓力傳感器(9)，所述壓力傳感器(9)通過導線與控制器連接，所述控制器固定安裝在牌座(1)內部，所述安裝槽側壁的上端對稱開設盲孔，且盲孔與壓緊框(3)上端兩側的轉軸(10)配合安裝，所述壓緊框(3)的四角均預留螺絲孔，并且壓緊框(3)通過固定螺絲與安裝槽底壁固定連接，所述壓套框(5)后表面的四周凸起形成邊框，所述邊框通過卡扣與牌座(1)的側邊固定連接，所述壓套框(5)從內部貼合透明保護板(4)，且壓套框(5)后表面設置壓緊柱(11)，所述壓緊柱(11)與壓緊框(3)接觸連接，所述壓套框(5)前表面上端開設鑲嵌槽(7)，且鑲嵌槽(7)內部依次開設卡扣槽和螺絲孔，所述螺絲孔內部配合安裝固定螺絲并與牌座(1)固定連接，所述卡扣槽內部通過卡扣固定連接銘牌(6)，所述銘牌(6)鑲嵌在鑲嵌槽(7)內部。

【技術特征摘要】
1.一種汽車車牌固定裝置，包括牌座(1)和壓套框(5)，其特征在于：所述牌座(1)表面設置安裝槽，且安裝槽底部開設固定孔(8)，所述安裝槽的四角均鑲嵌式安裝壓力傳感器(9)，所述壓力傳感器(9)通過導線與控制器連接，所述控制器固定安裝在牌座(1)內部，所述安裝槽側壁的上端對稱開設盲孔，且盲孔與壓緊框(3)上端兩側的轉軸(10)配合安裝，所述壓緊框(3)的四角均預留螺絲孔，并且壓緊框(3)通過固定螺絲與安裝槽底壁固定連接，所述壓套框(5)后表面的四周凸起形成邊框，所述邊框通過卡扣與牌座(1)的側邊固定連接，所述壓套框(5)從內部貼合透明保護板(4)，且壓套框(5)后表面設置壓緊柱(11)，所述壓緊柱(11)與壓緊框(3)接觸連接，所述壓套框(5)前表面上端開設鑲嵌槽(7)，且鑲嵌槽(7)內部依次開設卡扣槽和螺絲孔，所述螺絲孔內部配合安裝固定螺絲并與牌座(1)固定連接，所述卡扣槽內部通過...

【專利技術屬性】
技術研發人員：馮福林，
申請(專利權)人：馮福林，
類型：新型
國別省市：福建;35