齒輪箱及其電動工具制造技術

本實用新型專利技術公開了一種齒輪箱，包括齒輪箱支架以及與齒輪箱支架相連接的電機總成，所述齒輪箱支架內設有齒輪軸，齒輪軸上設有與電機總成相配合連接的錐齒輪，所述齒輪箱支架上設置有用于安裝軸承的軸承安裝腔，所述軸承安裝腔內設置有至少兩個軸承，所述軸承一端貼合在軸承安裝腔的內壁，另一端貼合齒輪軸以限制齒輪軸的徑向跳動。一種電動工具，包括上述的齒輪箱。通過上述方式，本實用新型專利技術齒輪箱及其電動工具，能夠減少傳動機構在軸向徑向傳動量從而獲得更好和更平穩的扭矩輸出，使用效果好，使用壽命長。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及傳動裝置領域，特別是涉及一種齒輪箱及其電動工具。
技術介紹
現有的齒輪箱中的齒輪支架只能裝入一個深溝球軸承。末端軸承裝入機殼后會受到塑料機殼收縮變形影響，軸承輸出端徑向偏差會比較大，因此在輸出軸傳動過程中會做偏心運動扭矩輸出不穩定。錐齒輪上端限位是由通過軸上卡簧，在機器運轉過程中受震動影響電機齒輪與大錐齒輪嚙合位置會變動，長期使用過程齒輪易產生疲勞。目前現有的齒輪組傳動效率低，穩定性差。
技術實現思路
本技術提供一種齒輪箱及其電動工具，能夠減少傳動機構在軸向徑向傳動量從而獲得更好和更平穩的扭矩輸出，使用效果好，使用壽命長。為解決上述技術問題，本技術采用的一個技術方案是：提供一種齒輪箱，包括齒輪箱支架以及與齒輪箱支架相連接的電機總成，所述齒輪箱支架內設有齒輪軸，齒輪軸上設有與電機總成相配合連接的錐齒輪，所述齒輪箱支架上設置有用于安裝軸承的軸承安裝腔，所述軸承安裝腔內設置有至少兩個軸承，所述軸承一端貼合在軸承安裝腔的內壁，另一端貼合齒輪軸以限制齒輪軸的徑向跳動。在本技術一個較佳實施例中，所述齒輪軸的末端固定安裝有至少1個末端軸承，所述末端軸承限制錐齒輪的串動。在本技術一個較佳實施例中，所述齒輪軸上還安裝有凸輪，所述凸輪設置在錐齒輪和末端軸承之間，所述末端軸承和凸輪限制錐齒輪的串動。在本技術一個較佳實施例中，所述安裝腔內的軸承數量為2個，所述軸承之間緊密貼合。在本技術一個較佳實施例中，所述軸承和末端軸承均為深溝球軸承。在本技術一個較佳實施例中，所述電機總成包括電機和設置在電機的輸出軸上齒輪，所述齒輪與錐齒輪連接以驅動錐齒輪。在本技術一個較佳實施例中，所述電機和齒輪箱支架通過螺栓以及固定插銷固定連接并通過固定軸定位防止位移為解決上述技術問題，本技術采用的另一個技術方案是：提供一種電動工具，包括上述的齒輪箱。在本技術一個較佳實施例中，所述電動工具為鏈鋸、桿鋸或修枝機。本技術的有益效果是：本技術齒輪箱及其電動工具，能夠減少傳動機構在軸向徑向傳動量從而獲得更好和更平穩的扭矩輸出，使用效果好，使用壽命長。附圖說明為了更清楚地說明本技術實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本技術的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其它的附圖，其中：圖1是本技術齒輪箱一較佳實施例的結構示意圖；圖2是圖1所示齒輪箱的分解機構示意圖；圖3是圖1所示的齒輪箱的齒輪箱支架的主視圖；圖4是圖3所示的齒輪箱支架的左視圖；圖5是圖3所示的齒輪箱支架的俯視圖；附圖中各部件的標記如下：1、齒輪箱支架，2、電機總成，3、齒輪軸，4、錐齒輪，5、軸承安裝腔，6、軸承，7、末端軸承，8、凸輪。具體實施方式下面將對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本技術的一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本技術保護的范圍。請參閱圖1，一種齒輪箱，包括齒輪箱支架1以及與齒輪箱支架1相連接的電機總成2，齒輪箱支架1內設有齒輪軸3，齒輪軸3上設有與電機總成2相配合連接的錐齒輪4，齒輪箱支架1上設置有用于安裝軸承的軸承安裝腔5，軸承安裝腔5內設置有至少兩個軸承6，軸承6一端貼合在軸承安裝腔5的內壁，另一端貼合齒輪軸3以限制齒輪軸3的徑向跳動，錐齒輪4與齒輪軸3之間由平鍵連接用來實現軸和軸上零件之間的周向固定以傳遞轉矩，錐齒輪4與齒輪軸3配合為間隙配合，這樣在裝配時方便調節平鍵槽方向。另外，齒輪軸3的末端固定安裝有至少1個末端軸承7，末端軸承7限制錐齒輪4的串動，錐齒輪4上端是由軸承限位接觸面積較大，所受壓強較小在機器運轉過程中不易串動，電機齒輪與錐齒輪4嚙合位置變動相對較小，傳動過程比改進前要平穩。另外，齒輪軸3上還安裝有凸輪8，凸輪8設置在錐齒輪4和末端軸承7之間，末端軸承7和凸輪8限制錐齒輪4的串動，錐齒輪4是一種傳動效率高，傳動比平穩平順，工作可靠，結構緊湊，節省材料，節約空間，耐磨損，壽命長，噪音小等特點符合桿鋸使用的工況。另外，軸承安裝腔5內的軸承6數量為2個，軸承6之間緊密貼合，齒輪箱支架1上端采用軸承座結構這樣可以使齒輪軸3在傳動過程中軸向力為零，其中軸承選用的是雙面防塵的深溝球軸承這樣在傳動過程中可以有效的防止灰塵以及雜質進入軸承里面影響傳動的效率和壽命，深溝球軸承與軸承座配合為過盈配合過盈量為+0.003mm到+0.005mm，齒輪軸3與深溝球軸承采用過渡配合公差下偏差為-0.001上偏差為+0.002，這樣在裝配的時候不會出現卡滯現象。改進前齒輪支架1只能裝入一個深溝球軸承，改進后能裝入兩個，相比較而言在軸向上能更好保證同軸度且在裝配關系上能更好的約束軸的輸出端徑向跳動誤差。雙軸承固定軸所以受機殼影響相對來說較小。另外，軸承6和末端軸承7均為深溝球軸承。另外，電機總成2包括電機和設置在電機的輸出軸上齒輪，齒輪與錐齒輪連接以驅動錐齒輪。另外，電機和齒輪箱支架1通過螺栓以及固定插銷固定連接并通過固定軸定位防止位移。本技術齒輪箱具體裝備方式如下：將兩個軸承6壓裝至齒輪箱支架1，裝配前檢查齒輪箱支架裝配面是否光滑有無毛刺，將兩個軸承6字面朝上壓入至齒輪箱軸承座里面，壓入之前將兩個軸承抹少量潤滑油。第二步：用卡簧鉗將卡簧裝入齒輪箱支架2，裝入后保證卡簧完全卡入卡簧槽內。第三步：將錐齒輪4裝入齒輪軸3，裝配前保證齒輪和軸的裝配面光滑無毛刺，選干凈平整的臺面進行裝配，裝配時保證軸與孔的垂直度用錘子輕敲，然后待齒輪孔完全進入軸后，再均勻的用力敲打。第四步：將錐齒輪4和齒輪軸3組合體裝入齒輪箱支架1，裝配時與第三步同樣保持垂直度，防止敲打變形，發生不可逆的變動。第五步：將凸輪8和末端軸承7裝入齒輪軸3末端，裝配時注意裝配力度。第六步：最后將齒輪箱支架1成安裝至電機上，先將齒輪箱支架1的定位銷插入電機上安裝孔，然后用一顆螺栓先用兩顆螺栓先定位，最后將三顆螺栓全部緊固上去，裝配完成后旋轉錐齒輪4看是否有卡滯現象，是否有異響。如有應排查原因后重新調整。一種電動工具，包括上述的齒輪箱。電動工具為鏈鋸、桿鋸或修枝機。區別于現有技術，本技術齒輪箱及其電動工具，能夠減少傳動機構在軸向徑向傳動量從而獲得更好和更平穩的扭矩輸出，使用效果好，使用壽命長。以上所述僅為本技術的實施例，并非因此限制本技術的專利范圍，凡是利用本技術說明書內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其它相關的
，均同理包括在本技術的專利保護范圍內。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種齒輪箱，包括齒輪箱支架以及與齒輪箱支架相連接的電機總成，所述齒輪箱支架內設有齒輪軸，齒輪軸上設有與電機總成相配合連接的錐齒輪，其特征在于，所述齒輪箱支架上設置有用于安裝軸承的軸承安裝腔，所述軸承安裝腔內設置有至少兩個軸承，所述軸承一端貼合在軸承安裝腔的內壁，另一端貼合齒輪軸以限制齒輪軸的徑向跳動。

【技術特征摘要】
1.一種齒輪箱，包括齒輪箱支架以及與齒輪箱支架相連接的電機總成，所述齒輪箱支架內設有齒輪軸，齒輪軸上設有與電機總成相配合連接的錐齒輪，其特征在于，所述齒輪箱支架上設置有用于安裝軸承的軸承安裝腔，所述軸承安裝腔內設置有至少兩個軸承，所述軸承一端貼合在軸承安裝腔的內壁，另一端貼合齒輪軸以限制齒輪軸的徑向跳動。2.根據權利要求1所述的齒輪箱，其特征在于，所述齒輪軸的末端固定安裝有至少1個末端軸承，所述末端軸承限制錐齒輪的串動。3.根據權利要求2所述的齒輪箱，其特征在于，所述齒輪軸上還安裝有凸輪，所述凸輪設置在錐齒輪和末端軸承之間，所述末端軸承和凸輪限制錐齒輪的串動。4...

【專利技術屬性】
技術研發人員：張薇，
申請(專利權)人：常州格力博有限公司，
類型：新型
國別省市：江蘇;32