三軸三門式智能型關風器制造技術

三軸三門式智能型關風器，具有殼體，在殼體的上方設有進料口，下方設有出料口，在殼體腔內中部設有隔板，將殼體內腔分為前、后兩條排料通道，在每條排料通道的下部中心處通過下轉軸安裝有下葉片，兩下轉軸的一端連接傳動機構及驅動電機，殼體中部位于隔板的頂端安裝有上轉軸，一塊上葉片的下端與上轉軸裝配連接，上葉片的上端通過左右擺動實現對前、后兩條排料通道的關閉或打開，上轉軸的一端連接傳動機構及驅動電機；在殼體的一側設有用于控制驅動電機運行的控制室；本實用新型專利技術結構簡化，容量增大，減少了物料對上葉片的直接沖擊磨損，確保了關風器的安全作業，提高了產品壽命，主要運用于工業生產中的氣力輸送及通風除塵系統。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及工業氣力輸送及通風除塵系統中的閉風卸料裝置，尤其是一種三軸三門式智能型關風器。
技術介紹
關風器是氣力輸送及通風除塵系統中必不可少的部件，它是風網與風網、風網與大氣環境等不同空氣壓強場之間的固體物料交換的物流通道，它具有在進行物料交換工程中的同時，將具有不同壓強的空氣壓強場或系統環境隔離，保證各壓強場間壓強獨立及相互穩定，空氣及壓力不泄露。此裝置在應用中的技術核心，首先就是實現出口密封，不允許因為進出口兩端壓力場不同而造成壓差，在關風器內部形成空氣通風道。然后才能保證排料，否則空氣通道的氣流帶動物料運動，從而無法實現正常功能。目前市面關風器形式多種多樣，可按結構形式、運動方式、驅動方式、應用場合、系統壓強等分類。這幾種分類相互之間又是相互涵蓋交叉。大體從結構上可分為葉輪式、閥門式、絞龍式，雙門自鎖式；應用場合及系統壓強上可分為關風式、卸料式、正壓排料、負壓排料等。一般工程應用上主要以結構進行分類，葉輪式是最主要的一種形式，占市場份額99.5%以上，而閥門式關風器的應用則是近年來新出現的一種新型節能關風器，并逐漸開始應用于實際中。現有的閥門式關風器主要結構包括有殼體，殼體的上方設有進料口，下方設有出料口，在殼體腔內中部設有隔板，將殼體內腔分為前、后兩條排料通道，在每條排料通道中通過上、下轉軸安裝有上、下葉片，為四軸四門結構，存在的問題是：結構較復雜，能耗高，兩塊上葉片使關風器的容量受到限制，并在整個進料過程中受到物料的沖擊，磨損，使用壽命減少，密封性能及可靠性受到影響。另外，現有的四軸四門關風器在出現運行故障（主要表現為傳動機構出現故障或上、下轉軸發生堵轉）時，不能進行現場或遠程報警，并在報警的同時控制傳動機構及驅動電機停止運行，從而不利于關風器的安全運行。
技術實現思路
本技術的目的就是要解決現有四軸四門關風器，結構復雜，能耗高，容量小，工作運行時缺乏安全保障，使用壽命短等問題，提供一種三軸三門式智能型關風器。本技術的具體方案是：針對現有的關風器進行改進，它具有殼體，殼體的上方設有進料口，下方設有出料口，在殼體腔內中部設有隔板，將殼體內腔分為前、后兩條排料通道，在每條排料通道的下部中心處通過下轉軸安裝有下葉片，兩下轉軸的一端均延伸出殼體外部，連接傳動機構及驅動電機，傳動機構通過下轉軸驅動下葉片翻動實現對排料通道的關閉或打開；其特征是：在殼體中部位于隔板的頂端安裝有上轉軸，一塊上葉片的下端與上轉軸裝配連接，上葉片的上端通過左右擺動實現對前、后兩條排料通道的關閉或打開，上轉軸的一端延伸出殼體外部，連接傳動機構及驅動電機；在殼體上的一側設有用于控制驅動電機運行的控制室，控制室中裝有主回路和控制回路，主回路連接驅動電機，在控制回路上設有接近開關與現場報警器，在其中一根下轉軸的端部裝有與接近開關對應布置的感應片，當關風器發生故障而導致下轉軸停止轉動時，感應片進入感應開關的檢出距離之內，接近開關反饋觸發信號，由現場報警器發出報警指示，控制回路控制切斷主回路，進而實現對驅動電機運行停止的控制。本技術中在殼體前、后側板上均安裝有透明觀察檢修窗。本技術中所述殼體的下部為斗形結構。本技術中在殼體進料口下端設有前后下料擋板，兩下料擋板的下端各自向內側傾斜布置。本技術中在殼體進料口下端吊裝有前、后封口吊件，上葉片的上端是與前、后封口吊件密合或打開，實現前、后排料通道的關閉或打開進料。本技術中在殼體外側設有傳動機構防護罩。本技術中所述控制室設在殼體上與驅動電機相對應的一側，在控制室上設有電控罩門。本技術中所述主回路采用三相五線制的接線方式，主回路的電源輸入端連接交流380V電源，在主回路上依次裝有斷路器F1和接觸器KM1的主觸點KM1-1；所述控制回路上裝有開關電源，開關電源的直流輸出側對接接近開關的正負極端，接近開關的信號端與開關電源直流輸出側的正極端之間串聯有中間繼電器K1的線圈，并在開關電源的直流輸出側并聯有延時回路a、b，其中延時回路a由中間繼電器K1的常閉觸點K1-1與時間繼電器KT1的線圈串聯而成，延時回路b由中間繼電器K1的常開觸點K1-2與時間繼電器KT2的線圈串聯而成；在開關電源交流輸入側的控制回路上分別并聯有驅動電機啟停控制回路和報警控制回路，其中驅動電機啟停控制回路分別由時間繼電器KT1的常閉觸點KT1-1和時間繼電器KT2的常閉觸點KT2-1以及接觸器KM1的線圈依次串聯而成，接觸器KM1的線圈上并聯有運行指示燈，報警控制回路由時間繼電器KT1的常開觸點KT1-2與時間繼電器KT2的常開觸點KT2-2相互并聯后再與現場報警器相互串聯而成。本技術中在開關電源交流輸入側的控制回路上串聯有遠程啟停控制開關，現場報警器與遠程報警器相并聯。本技術將關風器由現在的四軸四門結構改為了三軸三門式結構，通過上葉片的左右擺動實現前、后排料通道的關閉或打開進料，使結構簡化，能耗降低，減少了物料對上葉片的直接沖擊磨損，增加了上葉片運行的可靠性和密封性，并且能大大增加關風器的容量（可增大40%以上），從而增加產量；與此同時，通過設置接近開關監測關風器的下轉軸的工作狀態，以實現對驅動電機及其傳動機構的實時控制，確保了關風器的安全作業。附圖說明圖1是本技術的主剖視圖；圖2是本技術的右剖視圖；圖3是凸輪傳動機構示意圖；圖4是傳動機構中的凸輪結構主視圖；圖5是傳動機構中的凸輪結構左視圖；圖6是本技術中主回路與控制回路的電氣原理圖。圖中：1—出料口，2—下葉片，3—上葉片，4—殼體，5a—前封口吊件，5b—后封口吊件，6a—前下料擋板，6b—后下料擋板，7—進料口，8—上轉軸，9—上連桿組件，10—凸輪，11—外導槽，12—導輪，13—驅動電機，14—傳動主軸，15—內導槽，16—導輪，17—注油杯，18—油槽，19—傳動機構防護罩，20—下連桿組件，21—下轉軸，22—透明觀察檢修窗，23—隔板，24—前排料通道，25—后排料通道，26—控制室，27—接近開關，28—現場報警器，29—感應片，30—電控罩門，31—開關電源，32—延時回路a，33—延時回路b,34—驅動電機啟停控制回路，35—報警控制回路，36—遠程啟停控制開關，37—遠程報警器。具體實施方式參見圖1、2，本技術具有殼體4，殼體4的上方設有進料口7，下方設有出料口1，在殼體4腔內中部設有隔板23，將殼體4內腔分為前、后兩條排料通道24和25，在每條排料通道的下部中心處通過下轉軸21安裝有下葉片2，下葉片2的中心處與下轉軸21裝配連接，兩下轉軸21的一端均延伸出殼體4外部，連接傳動機構及驅動電機13，傳動機構通過下轉軸21驅動下葉片2翻動實現對排料通道的關閉或打開；特別是：在殼體4中部位于隔板23的頂端安裝有上轉軸8，一塊上葉片3的下端與上轉軸8裝配連接，上葉片3的上端通過左右擺動實現對前、后兩條排料通道24和25的關閉或打開，上轉軸8的一端延伸出殼體4外部，連接傳動機構及驅動電機13；在殼體4上的一側設有用于控制驅動電機13運行的控制室26，控制室26中裝有主回路和控制回路，主回路連接驅動電機13，在控制回路上設有接近開關27與現場報警器28，在其中一根下轉軸的端部裝有與接近開關27本文檔來自技高網...

【技術保護點】
三軸三門式智能型關風器，具有殼體，殼體的上方設有進料口，下方設有出料口，在殼體腔內中部設有隔板，將殼體內腔分為前、后兩條排料通道，在每條排料通道的下部中心處通過下轉軸安裝有下葉片，兩下轉軸的一端均延伸出殼體外部，連接傳動機構及驅動電機，傳動機構通過下轉軸驅動下葉片翻動實現對排料通道的關閉或打開；其特征是：在殼體中部位于隔板的頂端安裝有上轉軸，一塊上葉片的下端與上轉軸裝配連接，上葉片的上端通過左右擺動實現對前、后兩條排料通道的關閉或打開，上轉軸的一端延伸出殼體外部，連接傳動機構及驅動電機；在殼體上的一側設有用于控制驅動電機運行的控制室，控制室中裝有主回路和控制回路，主回路連接驅動電機，在控制回路上設有接近開關與現場報警器，在其中一根下轉軸的端部裝有與接近開關對應布置的感應片，當關風器發生故障而導致下轉軸停止轉動時，感應片進入感應開關的檢出距離之內，接近開關反饋觸發信號，由現場報警器發出報警指示，控制回路控制切斷主回路，進而實現對驅動電機運行停止的控制。

【技術特征摘要】
1.三軸三門式智能型關風器，具有殼體，殼體的上方設有進料口，下方設有出料口，在殼體腔內中部設有隔板，將殼體內腔分為前、后兩條排料通道，在每條排料通道的下部中心處通過下轉軸安裝有下葉片，兩下轉軸的一端均延伸出殼體外部，連接傳動機構及驅動電機，傳動機構通過下轉軸驅動下葉片翻動實現對排料通道的關閉或打開；其特征是：在殼體中部位于隔板的頂端安裝有上轉軸，一塊上葉片的下端與上轉軸裝配連接，上葉片的上端通過左右擺動實現對前、后兩條排料通道的關閉或打開，上轉軸的一端延伸出殼體外部，連接傳動機構及驅動電機；在殼體上的一側設有用于控制驅動電機運行的控制室，控制室中裝有主回路和控制回路，主回路連接驅動電機，在控制回路上設有接近開關與現場報警器，在其中一根下轉軸的端部裝有與接近開關對應布置的感應片，當關風器發生故障而導致下轉軸停止轉動時，感應片進入感應開關的檢出距離之內，接近開關反饋觸發信號，由現場報警器發出報警指示，控制回路控制切斷主回路，進而實現對驅動電機運行停止的控制。2.根據權利要求1所述的三軸三門式智能型關風器，其特征是：在殼體前、后側板上均安裝有透明觀察檢修窗。3.根據權利要求1所述的三軸三門式智能型關風器，其特征是：所述殼體的下部為斗形結構。4.根據權利要求1所述的三軸三門式智能型關風器，其特征是：在殼體進料口下端設有前后下料擋板，兩下料擋板的下端各自向內側傾斜布置。5.根據權利要求1所述的三軸三門式智能型關風器，其特征是：在殼體進料口下端吊裝有前、后封口吊件，上葉片的上端是與前、后封口吊件密合或打開，實現...

【專利技術屬性】
技術研發人員：程良峰，王幼清，程駿，
申請(專利權)人：黃石市糧豐機械有限公司，
類型：新型
國別省市：湖北;42