一種可升降LED路燈制造技術(shù)

本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)涉及一種可升降LED路燈，包括電線、燈柱和LED燈，其特征在于，燈柱分為第一燈柱和第二燈柱，第二燈柱套設(shè)在第一燈柱上，第一燈柱內(nèi)壁上設(shè)有一條垂直設(shè)置的鋸齒條，鋸齒條的長(zhǎng)度小于第一燈柱的長(zhǎng)度，第二燈柱內(nèi)的上端設(shè)有與鋸齒條相適應(yīng)的齒輪，齒輪通過(guò)轉(zhuǎn)軸連接于第二燈柱上，齒輪兩側(cè)的轉(zhuǎn)軸對(duì)應(yīng)第一燈柱上的位置垂直設(shè)置兩條長(zhǎng)度小于第一燈柱長(zhǎng)度的開(kāi)槽，齒輪一側(cè)的轉(zhuǎn)軸連接于第二燈柱的內(nèi)壁上，齒輪另一側(cè)的轉(zhuǎn)軸通過(guò)對(duì)應(yīng)邊的開(kāi)槽延伸出第二燈柱的內(nèi)壁，齒輪另一側(cè)的轉(zhuǎn)軸端部垂直設(shè)置有L型把手。本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)可以轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪通過(guò)鋸齒條帶動(dòng)第一燈柱上下移動(dòng)，這樣在維修的時(shí)候就無(wú)需爬上那么高的高度，擋塊可以防止第一燈柱移出第二燈柱。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及一種公共設(shè)施，尤其是一種用于照明的LED路燈。
技術(shù)介紹
隨著城市化的發(fā)展，路燈現(xiàn)在越來(lái)越普遍，由于數(shù)量的龐大，路燈中出現(xiàn)問(wèn)題的情況也很普遍，但現(xiàn)有的路燈都是一根管體上端設(shè)置照明燈，這樣的路燈故障后由于照明燈的位置過(guò)高，維修只能通過(guò)升降設(shè)備將維修人員升上去才能操作，而且高空作業(yè)存在一定的安全風(fēng)險(xiǎn)，升降設(shè)備也會(huì)堵塞馬路，所以對(duì)維修造成諸多不便。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)上存在的不足，本技術(shù)提供一種能降低桿體高度便于維修的LED路燈。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)是通過(guò)如下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：一種可升降LED路燈，包括電線、燈柱和LED燈，其特征在于，所述燈柱分為第一燈柱和第二燈柱，所述第二燈柱套設(shè)在第一燈柱上，所述第一燈柱內(nèi)壁上設(shè)有一條垂直設(shè)置的鋸齒條，所述鋸齒條的長(zhǎng)度小于第一燈柱的長(zhǎng)度，第二燈柱內(nèi)的上端設(shè)有與鋸齒條相適應(yīng)的齒輪，所述齒輪通過(guò)轉(zhuǎn)軸連接于第二燈柱上，齒輪兩側(cè)的轉(zhuǎn)軸對(duì)應(yīng)第一燈柱上的位置垂直設(shè)置兩條長(zhǎng)度小于第一燈柱長(zhǎng)度的開(kāi)槽，齒輪一側(cè)的轉(zhuǎn)軸連接于第二燈柱的內(nèi)壁上，齒輪另一側(cè)的轉(zhuǎn)軸通過(guò)對(duì)應(yīng)邊的開(kāi)槽延伸出第二燈柱的內(nèi)壁，齒輪另一側(cè)的轉(zhuǎn)軸端部垂直設(shè)置有L型把手。前述的一種可升降LED路燈，其特征在于，所述第二燈柱位于第一燈柱的下方，第二燈柱與第一燈柱的長(zhǎng)度相同。前述的一種可升降LED路燈，其特征在于，所述第二燈柱下方管壁上設(shè)有排水口。前述的一種可升降LED路燈，其特征在于，所述L型把手包括與轉(zhuǎn)軸連接的縱向桿和與縱向桿連接的橫向桿，所述縱向桿與橫向桿可旋轉(zhuǎn)折疊。前述的一種可升降LED路燈，其特征在于，所述縱向桿上對(duì)應(yīng)橫向桿的位置設(shè)有折疊槽。前述的一種可升降LED路燈，其特征在于，所述鋸齒條設(shè)置于第一燈柱中間位置，鋸齒條的長(zhǎng)度為第一燈柱長(zhǎng)度的19/20。前述的一種可升降LED路燈，其特征在于，所述第一燈柱下端設(shè)有凸出于管壁外表面的擋塊。前述的一種可升降LED路燈，其特征在于，所述第一燈柱上端面密封。前述的一種可升降LED路燈，其特征在于，所述第一燈柱、第二燈柱、鋸齒條、齒輪、轉(zhuǎn)軸和L型把手采用不銹鋼制成。借由上述技術(shù)方案，本技術(shù)的有益效果是：本技術(shù)可以轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪通過(guò)鋸齒條帶動(dòng)第一燈柱上下移動(dòng)，這樣在維修的時(shí)候就無(wú)需爬上那么高的高度，擋塊可以防止第一燈柱移出第二燈柱，縱向桿與橫向桿可旋轉(zhuǎn)折疊，這樣不用的時(shí)候就可以將橫向桿折疊在折疊槽中，第二燈柱下方管壁上的排水口能將第一燈柱和第二燈柱中漏進(jìn)的水排出。附圖說(shuō)明下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本技術(shù)； 圖1為本技術(shù)一種可升降LED路燈的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2為本技術(shù)一種可升降LED路燈的齒輪側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。 圖3為本技術(shù)一種可升降LED路燈的齒輪正面結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式為使本技術(shù)實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實(shí)施方式，進(jìn)一步闡述本技術(shù)。根據(jù)圖1至圖3所示，一種可升降LED路燈，包括電線、燈柱和LED燈1，所述燈柱分為第一燈柱2和第二燈柱3，所述第二燈柱3套設(shè)在第一燈柱2上，所述第一燈柱2內(nèi)壁上設(shè)有一條垂直設(shè)置的鋸齒條4，所述鋸齒條4的長(zhǎng)度小于第一燈柱2的長(zhǎng)度，第二燈柱3內(nèi)的上端設(shè)有與鋸齒條4相適應(yīng)的齒輪5，所述齒輪5通過(guò)轉(zhuǎn)軸6連接于第二燈柱3上，齒輪5兩側(cè)的轉(zhuǎn)軸6對(duì)應(yīng)第一燈柱2上的位置垂直設(shè)置兩條長(zhǎng)度小于第一燈柱2長(zhǎng)度的開(kāi)槽7，齒輪5一側(cè)的轉(zhuǎn)軸6連接于第二燈柱3的內(nèi)壁上，齒輪5另一側(cè)的轉(zhuǎn)軸6通過(guò)對(duì)應(yīng)邊的開(kāi)槽7延伸出第二燈柱3的內(nèi)壁，齒輪5另一側(cè)的轉(zhuǎn)軸6端部垂直設(shè)置有L型把手8，所述第二燈柱3位于第一燈柱2的下方，第二燈柱3與第一燈柱2的長(zhǎng)度相同，所述第二燈柱3下方管壁上設(shè)有排水口9，所述L型把手8包括與轉(zhuǎn)軸6連接的縱向桿10和與縱向桿連接的橫向桿11，所述縱向桿10與橫向桿11可旋轉(zhuǎn)折疊，所述縱向桿10上對(duì)應(yīng)橫向桿11的位置設(shè)有折疊槽12，所述鋸齒條4設(shè)置于第一燈柱2中間位置，鋸齒條4的長(zhǎng)度為第一燈柱2長(zhǎng)度的19/20，所述第一燈柱2下端設(shè)有凸出于管壁外表面的擋塊13，所述第一燈柱2上端面密封，所述第一燈柱2、第二燈柱3、鋸齒條4、齒輪5、轉(zhuǎn)軸6和L型把手7采用不銹鋼制成。本技術(shù)可以轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪5通過(guò)鋸齒條4帶動(dòng)第一燈柱2上下移動(dòng)，這樣在維修的時(shí)候就無(wú)需爬上那么高的高度，擋塊13可以防止第一燈柱2移出第二燈柱3，縱向桿10與橫向桿11可旋轉(zhuǎn)折疊，這樣不用的時(shí)候就可以將橫向桿11折疊在折疊槽12中，第二燈柱3下方管壁上的排水口9能將第一燈柱和第二燈柱中漏進(jìn)的水排出。以上顯示和描述了本技術(shù)的基本原理和主要特征和本技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本技術(shù)不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本技術(shù)的原理，在不脫離本技術(shù)精神和范圍的前提下，本技術(shù)還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本技術(shù)范圍內(nèi)。本技術(shù)要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種可升降LED路燈，包括電線、燈柱和LED燈，其特征在于，所述燈柱分為第一燈柱和第二燈柱，所述第二燈柱套設(shè)在第一燈柱上，所述第一燈柱內(nèi)壁上設(shè)有一條垂直設(shè)置的鋸齒條，所述鋸齒條的長(zhǎng)度小于第一燈柱的長(zhǎng)度，第二燈柱內(nèi)的上端設(shè)有與鋸齒條相適應(yīng)的齒輪，所述齒輪通過(guò)轉(zhuǎn)軸連接于第二燈柱上，齒輪兩側(cè)的轉(zhuǎn)軸對(duì)應(yīng)第一燈柱上的位置垂直設(shè)置兩條長(zhǎng)度小于第一燈柱長(zhǎng)度的開(kāi)槽，齒輪一側(cè)的轉(zhuǎn)軸連接于第二燈柱的內(nèi)壁上，齒輪另一側(cè)的轉(zhuǎn)軸通過(guò)對(duì)應(yīng)邊的開(kāi)槽延伸出第二燈柱的內(nèi)壁，齒輪另一側(cè)的轉(zhuǎn)軸端部垂直設(shè)置有L型把手。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種可升降LED路燈，包括電線、燈柱和LED燈，其特征在于，所述燈柱分為第一燈柱和第二燈柱，所述第二燈柱套設(shè)在第一燈柱上，所述第一燈柱內(nèi)壁上設(shè)有一條垂直設(shè)置的鋸齒條，所述鋸齒條的長(zhǎng)度小于第一燈柱的長(zhǎng)度，第二燈柱內(nèi)的上端設(shè)有與鋸齒條相適應(yīng)的齒輪，所述齒輪通過(guò)轉(zhuǎn)軸連接于第二燈柱上，齒輪兩側(cè)的轉(zhuǎn)軸對(duì)應(yīng)第一燈柱上的位置垂直設(shè)置兩條長(zhǎng)度小于第一燈柱長(zhǎng)度的開(kāi)槽，齒輪一側(cè)的轉(zhuǎn)軸連接于第二燈柱的內(nèi)壁上，齒輪另一側(cè)的轉(zhuǎn)軸通過(guò)對(duì)應(yīng)邊的開(kāi)槽延伸出第二燈柱的內(nèi)壁，齒輪另一側(cè)的轉(zhuǎn)軸端部垂直設(shè)置有L型把手。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可升降LED路燈，其特征在于，所述第二燈柱位于第一燈柱的下方，第二燈柱與第一燈柱的長(zhǎng)度相同。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種可升降LED路燈，其特征在于，所述第二燈柱下方管壁上設(shè)有排...

【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：莊薇，
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人：莊薇，
類(lèi)型：新型
國(guó)別省市：江蘇;32