本實用新型專利技術提供一種便于更換與緊固的電瓶車后視鏡，包括鏡殼、鑲嵌在鏡殼前面的鏡片、用于連接鏡殼與電瓶車的連接桿、套設在連接桿外側的橡膠套、設在鏡殼底部的萬向球、設在連接桿上與萬向球配合的調節座，所述連接桿包括固定段、轉接段、置換段，置換段頂部位于鏡殼內側設有一個壓緊裝置，固定段的底部設有一個固定裝置，鏡殼的背上設有一個開合裝置，開合裝置包括安裝孔、用于密封安裝孔的殼蓋，置換段采用螺紋結構，置換段與轉接段采用一體結構，轉接段下端設有一個螺紋孔，固定段的兩端采用螺紋結構，固定段上端旋接在螺紋孔內。能夠隨時對鏡殼進行壓緊固定，使后視鏡角度調整更加方便，固定更加牢固，拆卸方便，更換簡便，更換成本低。
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及非機動車配件領域，具體涉及一種便于更換與緊固的電瓶車后視鏡。
技術介紹
后視鏡作為現在電瓶車、摩托車上的必備重要零件之一，能夠使騎車者隨時的觀察后方的情況，避免在轉彎或者變道時與后方前沖的人發生碰撞，從而避免造成不必要的事故，在現今的社會上，電瓶車已經成為了主流代步工具之一，它因停車方便，體積小，駕駛要求低等得到了廣泛的應用，但是，電瓶車的出事事故次數也在不斷的增加，而路上的撞車等事故，也基本源自于在行駛的過程中無法看到后面的情況而發生，在使用的電瓶車中，超過60％的電瓶車后視鏡是壞的，不能有效的對其進行固定，或者固定效果不好，而這些后視鏡還在車上但卻不能正常使用的情況，其中80％的原因是萬向球調節后沒有足夠的定位作用力進行固定，使后視鏡調節到所需的位置后在行駛時發生自動旋轉，而現有的電瓶車后視鏡鏡殼基本為一體結構，不能進行及時的拆卸，對于壓緊力的調整麻煩，還有一部分電瓶車后視鏡壞了的車，在損壞的過程中，基本是鏡殼或者鏡片破損，連接桿是完好的，只需更換一個鏡頭就可以正常使用，而現有的基本都是做成一體結構的，更換時只能帶桿帶保護套一起更換，更換成本高，成本高，更換麻煩，更換下來的廢殼進一步增加了環境的污染。
技術實現思路
為了解決現有技術所存在的某種或某些缺陷，本技術提供了一種便于更換與緊固的電瓶車后視鏡，能夠隨時對鏡殼進行壓緊固定，使后視鏡角度調整更加方便，固定更加牢固，拆卸方便，更換簡便，更換成本低。為解決上述現有的技術問題，本技術采用如下方案：一種便于更換與緊固的電瓶車后視鏡，包括鏡殼、鑲嵌在鏡殼前面的鏡片、用于連接鏡殼與電瓶車的連接桿、套設在連接桿外側的橡膠套、設在鏡殼底部的萬向球、設在連接桿上與萬向球配合的調節座，所述連接桿包括下端的固定段、設在固定段上端的轉接段、設在轉接段上端的置換段，所述置換段頂部位于鏡殼內側設有一個壓緊裝置，所述固定段的底部設有一個固定裝置，所述鏡殼的背上設有一個便于對壓緊裝置進行調節的開合裝置，所述開合裝置包括設在鏡殼上的安裝孔、用于密封安裝孔的殼蓋，所述置換段采用螺紋結構，所述置換段與轉接段采用一體結構，所述轉接段下端設有一個螺紋孔，所述固定段的兩端采用螺紋結構，固定段上端旋接在螺紋孔內。在對電瓶車上的后視鏡進行調整的過程中，通過萬向球能夠相對于連接桿旋轉軸進行360度旋轉，同時還能夠相對于連接桿進行一定的轉動，當調節到所需的角度后，通過壓緊裝置能夠將萬向球任意的固定在調節座上，從而使鏡片固定在所需的角度，橡膠套能夠有效的防止連接桿生銹，使壓緊裝置與固定裝置調節更加簡便，通過壓緊裝置能夠使萬向球與調節座牢固的固定在一起，使鏡片在行駛的過程中更加穩定，通過固定裝置能夠有效的將后視鏡固定在電瓶車上，使固定更加牢固，通過開合裝置能夠對壓緊裝置進行調節，當后視鏡調整次數過多而出現壓緊力度不夠使，只需打開殼蓋，就能通過安裝孔對壓緊裝置進行壓緊力的調整，使調整更加方便，裝拆更加簡便，連接桿的兩端采用螺紋結構，壓緊裝置與固定裝置旋接在連接桿上，使固定更加方便，調節更加簡便，還能夠對后視鏡的高度進行一定的調整，置換段與轉接段采用一體結構，牢固性更好，固定段上端旋接在螺紋孔內，當雨水從上端流下時，水不會進入旋接處，從而有效的避免旋接處生銹鎖死，在長期使用后能夠使旋接處旋轉更加方便靈活，還能夠通過將旋接段從固定段上旋下后對調節螺母進行調整，從而對調節座進行調整，當有的后視鏡鏡殼上沒有開合裝置時，能夠通過調節座進行調節鏡殼的松緊度，當晶片或者鏡殼損壞需要更換時，只需將轉接段從固定段上擰下，就能進行更換，在更換時，無需更換固定段，使更換更加簡便，材料更加節約，還能通過更換置換段的長度對鏡片的高度進行更換調整，使鏡片的高低選取更加方便簡潔。作為優選，所述調節座套設在置換段上，調節座外側采用內凹的圓錐型結構，置換段上設有一個對調節座進行限位的限位螺母。在裝配的過程中，能夠根據所需的位置對調節座在置換段上的相對位置進行固定，使其固定更加靈活，調節座外側采用內凹的圓錐型結構，材料更加節約，重量更輕，能夠使橡膠套在工作時緊密的與萬向球貼合，使防水效果更好，通過限位螺母也能夠對調節座與萬向球之間的壓緊力進行調節，使調節方式更多，調節更加簡便。作為優選，所述安裝孔采用長方形結構，所述安裝孔的內側設有擋邊，所述擋邊采用5～10°向外傾斜。當殼蓋安裝在安裝孔內時更加方便，在下雨天，當雨水從殼蓋四周縫隙中流入時，通過擋邊能夠進行阻擋，從而有效的防止雨水滲透到鏡殼內，而擋邊采用5～10°向外傾斜，當雨水通過擋邊進行阻擋后，雨水能夠積蓄到傾斜角能，同時這一傾斜角度所形成的凹形溝槽，能夠起到導向作用，使雨水沿著其向下流動，壁面長時間積水。作為優選，所述安裝孔的下端設有兩個插孔，所述安裝孔的上端設有一個固定孔，所述殼蓋上分別設有兩個插接在插孔內的插腳和一個與固定孔扣接的卡扣，所述安裝孔其中一個角上設有一條向外傾斜的導向槽。在安裝的過程中，只需將兩個插腳插入插孔內，在向下蓋合，就能對殼蓋進行固定，固定更加方便，通過卡扣進行另一端的開合，使開關更加簡便，導向槽位于正常使用時四個角上最低的角上，與擋邊連通，當擋邊上的雨水向下滲透時可以統一積蓄到導向槽上再留到鏡殼外，從保證高鏡殼內部的干燥。作為優選，所述萬向球與鏡殼之間采用一體結構，所述萬向球采用半球形結構，所述鏡殼與萬向球的連接處外側設有一個環形的與橡膠套配合使用的防水卡槽。通過萬向球能夠帶動鏡殼進行同步旋轉，使調節更加方便直接，采用半球結構成本更低，加工更加方便，在下雨天，當雨水沿著鏡殼流入連接桿使，通過防水卡槽與橡膠套的配合使用，能夠有效的防止雨水滲透到支撐桿上。作為優選，所述壓緊裝置包括旋接在置換段上的調節螺母、設在調節螺母與萬向球之間的壓緊彈簧。在對萬向球與調節座之間進行壓緊時，通過壓緊彈簧進行壓緊，壓緊更加方便，結構簡便，取材容易，更換成本低，壓緊效果好，當壓緊彈簧的壓緊力不夠時，通過調節螺母對彈簧進行壓緊，就能重新恢復彈簧的壓緊力，使工作效率更高，調節更加簡便，使用壽命更長。作為優選，所述固定裝置包括兩個旋接在固定段上的固定螺母、設在兩個固定螺母之間的若干個墊片。當將固定裝置安裝到電瓶車上時，通過兩個螺母對頂的方式進行固定，可以將連接桿相對于電瓶車進行任意的固定，固定效果更好，固定更加牢固，結構更加簡便，當固定裝置出現不能有效的固定時，更換成本低，作為優選，所述橡膠套的兩端采用喇叭形結構，所述橡膠套的中間設有一段波紋管結構，所述橡膠套上端開口處設有一個卡接在防水卡槽內的圓形卡環。能夠有效的對連接桿進行保護，使兩端更不容易進水，當卡環卡接到防水卡槽內后，能夠有效的杜絕雨水從橡膠套上端流入，從而提高使用壽命，采用環形結構密封效果更好，當置換段更換后變長或者變端時，可以通過波紋管部位進行伸縮，使適用范圍更廣，調節更加簡便。附圖說明圖1為本技術的結構示意圖；圖2為本技術連接桿上端裝配時的局部結構示意圖。具體實施方式如圖1和圖2所示，一種便于更換與緊固的電瓶車后視鏡，包括鏡殼11、鑲嵌在鏡殼11前面的鏡片10、用于連接鏡殼11與電瓶車的連接桿3、套設在連接桿3外側的橡膠套4、設在鏡殼11底部的萬向球6、設在連接桿3上與萬向球6配本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種便于更換與緊固的電瓶車后視鏡，其特征在于：包括鏡殼(11)、鑲嵌在鏡殼(11)前面的鏡片(10)、用于連接鏡殼(11)與電瓶車的連接桿(3)、套設在連接桿(3)外側的橡膠套(4)、設在鏡殼(11)底部的萬向球(6)、設在連接桿(3)上與萬向球(6)配合的調節座(5)，所述連接桿(3)包括下端的固定段(28)、設在固定段(28)上端的轉接段(26)、設在轉接段(26)上端的置換段(25)，所述置換段(25)頂部位于鏡殼(11)內側設有一個壓緊裝置(7)，所述固定段(3)的底部設有一個固定裝置(20)，所述鏡殼(11)的背上設有一個便于對壓緊裝置(7)進行調節的開合裝置(13)，所述開合裝置(13)包括設在鏡殼(11)上的安裝孔(8)、用于密封安裝孔(8)的殼蓋(15)，所述置換段(25)采用螺紋結構，所述置換段(25)與轉接段(26)采用一體結構，所述轉接段(26)下端設有一個螺紋孔(27)，所述固定段(28)的兩端采用螺紋結構，固定段(28)上端旋接在螺紋孔(27)內。
【技術特征摘要】
1.一種便于更換與緊固的電瓶車后視鏡，其特征在于：包括鏡殼(11)、鑲嵌在鏡殼(11)前面的鏡片(10)、用于連接鏡殼(11)與電瓶車的連接桿(3)、套設在連接桿(3)外側的橡膠套(4)、設在鏡殼(11)底部的萬向球(6)、設在連接桿(3)上與萬向球(6)配合的調節座(5)，所述連接桿(3)包括下端的固定段(28)、設在固定段(28)上端的轉接段(26)、設在轉接段(26)上端的置換段(25)，所述置換段(25)頂部位于鏡殼(11)內側設有一個壓緊裝置(7)，所述固定段(3)的底部設有一個固定裝置(20)，所述鏡殼(11)的背上設有一個便于對壓緊裝置(7)進行調節的開合裝置(13)，所述開合裝置(13)包括設在鏡殼(11)上的安裝孔(8)、用于密封安裝孔(8)的殼蓋(15)，所述置換段(25)采用螺紋結構，所述置換段(25)與轉接段(26)采用一體結構，所述轉接段(26)下端設有一個螺紋孔(27)，所述固定段(28)的兩端采用螺紋結構，固定段(28)上端旋接在螺紋孔(27)內。2.根據權利要求1所述的一種便于更換與緊固的電瓶車后視鏡，其特征在于：所述調節座(5)套設在置換段(25)上，調節座(5)外側采用內凹的圓錐型結構，置換段(25)上設有一個對調節座(5)進行限位的限位螺母(19)。3.根據權利要求1所述的一種便于更換與緊固的電瓶車后視鏡，其特征在于：所述安裝孔(8)采用長方形結構，所述安裝孔(8)的內側設...
【專利技術屬性】
技術研發人員：王萍，
申請(專利權)人：王萍，
類型：新型
國別省市：浙江;33
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