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    帶固定器的割草機油門線制造技術

    技術編號:13988511 閱讀:98 留言:0更新日期:2016-11-13 12:05
    本發明專利技術涉及帶固定器的割草機油門線,其特征在于:它由底座(1)、銷軸(2)、扳手(3)、鋼絲線(4)、鋼絲護管(5)、套皮(6)、套頭(7)組成。這種帶固定器的割草機油門線的油門檔位可以調節,可以調節不同的油門大小對不同類型的草坪進行修理;同時鋼絲護管上設有套皮,保證了鋼絲護管在工作過程中不易磨損或被腐蝕;通過增設固定器,減少了油門線晃動,提高了安全性。

    【技術實現步驟摘要】

    本專利技術涉及一種油門裝置,尤其涉及帶固定器的割草機油門線,屬于農業機械

    技術介紹
    割草機對草坪進行修理時,需要用油門操控裝置對油門的大小進行控制。雖然普通的割草機用油門裝置能夠用來控制油門大小,但油門檔位大小不可調節,只有關閉和開啟兩種狀態,不能對不同類型的草坪進行修理;同時鋼絲護管在工作過程中容易被磨損或被腐蝕;并且普通油門線在使用時存在晃動現象,安全性不高。
    技術實現思路
    為了克服上述不足,本專利技術提供了一種含有多種油門檔位,并且鋼絲護管不易磨損或腐蝕的帶固定器的割草機油門線。本專利技術的目的是這樣實現的:帶固定器的割草機油門線,它由底座、銷軸、扳手、鋼絲線、鋼絲護管、套皮套頭組成,所述底座底部頂部為頂板,頂板上開設頂板通孔,扳手插進頂板通孔中,并通過銷軸與底座鉸接,所述所述扳手頂部套有扳手護套,底部開有鋼絲通孔,所述鋼絲線的一端穿過鋼絲通孔,并與扳手牢牢固定,鋼絲線的外部設有鋼絲保護層,鋼絲保護層的外部被鋼絲護管包覆,所述鋼絲護管外設有套皮,所述鋼絲線的兩端呈“Z”型,所述鋼絲護管靠近底座的一端設有套頭,所述套頭與底座卡合,所述鋼絲線的末端設置有固定器,所述固定器上開有通孔讓鋼絲護管穿過,并將其固定。本專利技術帶固定器的割草機油門線具有以下有益效果:這種帶固定器的割草機油門線的油門檔位可以調節,可以調節不同的油門大小對不同類型的草坪進行修理;同時鋼絲護管上設有套皮,保證了鋼絲護管在工作過程中不易磨損或被腐蝕;通過增設固定器,減少了油門線晃動,提高了安全性。附圖說明圖1為本專利技術帶固定器的割草機油門線的結構示意圖。圖2為本專利技術帶固定器的割草機油門線中扳手的主視圖。圖3為本專利技術帶固定器的割草機油門線中鋼絲線的結構示意圖。圖4為圖3的A-A剖視圖。圖5為本專利技術中固定器的結構示意圖。圖6為圖4中鋼絲線與鋼絲保護層的示意圖。其中:底座1、頂板1.1、頂板通孔1.2、銷軸2、扳手3、扳手護套3.1、鋼絲通孔3.2、鋼絲線4、鋼絲保護層4.1、鋼絲護管5、套皮6、套頭7、固定器8。具體實施方式如圖1至圖6,本專利技術涉及帶固定器的割草機油門線,它由底座1、銷軸2、扳手3、鋼絲線4、鋼絲護管5、套皮6、套頭7組成。所述底座1底部頂部為頂板1.1,頂板1.1上開設頂板通孔1.2,扳手3插進頂板通孔1.2中,并通過銷軸2與底座1鉸接,所述所述扳手3頂部套有扳手護套3.1,底部開有鋼絲通孔3.2,所述鋼絲線4的一端穿過鋼絲通孔3.2,并與扳手3牢牢固定,所述鋼絲線4的外部設有鋼絲保護層4.1,鋼絲保護層4.1的外部被鋼絲護管5包覆,所述鋼絲護管5外設有套皮6,保證鋼絲護管5不被磨損或腐蝕,所述鋼絲線4的兩端呈“Z”型,所述鋼絲護管5靠近底座1的一端設有套頭7,所述套頭7與底座1卡合,所述鋼絲線4的末端設置有固定器8,所述固定器8上開有通孔讓鋼絲護管5穿過,并將其固定。這種帶固定器的割草機油門線只需要扳下扳手,使得扳手繞銷軸轉動,鋼絲線變會被拉動,從而啟動割草機,需要關小油門或關閉油門時,只需反向操作扳動扳手便可完成目的。本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    帶固定器的割草機油門線,其特征在于:它由底座(1)、銷軸(2)、扳手(3)、鋼絲線(4)、鋼絲護管(5)、套皮(6)、套頭(7)組成,所述底座(1)底部頂部為頂板(1.1),頂板(1.1)上開設頂板通孔(1.2),扳手(3)插進頂板通孔(1.2)中,并通過銷軸(2)與底座(1)鉸接,所述所述扳手(3)頂部套有扳手護套(3.1),底部開有鋼絲通孔(3.2),所述鋼絲線(4)的一端穿過鋼絲通孔(3.2),并與扳手(3)牢牢固定,鋼絲線(4)的外部設有鋼絲保護層(4.1),鋼絲保護層(4.1)的外部被鋼絲護管(5)包覆,所述鋼絲護管(5)外設有套皮(6),所述鋼絲線(4)的兩端呈“Z”型,所述鋼絲護管(5)靠近底座(1)的一端設有套頭(7),所述套頭(7)與底座(1)卡合,所述鋼絲線(4)的末端設置有固定器(8),所述固定器(8)上開有通孔讓鋼絲護管(5)穿過,并將其固定。

    【技術特征摘要】
    1.帶固定器的割草機油門線,其特征在于:它由底座(1)、銷軸(2)、扳手(3)、鋼絲線(4)、鋼絲護管(5)、套皮(6)、套頭(7)組成,所述底座(1)底部頂部為頂板(1.1),頂板(1.1)上開設頂板通孔(1.2),扳手(3)插進頂板通孔(1.2)中,并通過銷軸(2)與底座(1)鉸接,所述所述扳手(3)頂部套有扳手護套(3.1),底部開有鋼絲通孔(3.2),所述鋼絲線(4)的一端穿過鋼...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:李士清
    申請(專利權)人:江陰市恒達車輛配件有限公司
    類型:發明
    國別省市:江蘇;32

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