一種多功能高速清雪機(jī)制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種多功能高速清雪機(jī)，包括車頭，所述車頭的上方安裝有燈座，所述燈座的左上方固定有照明燈，且燈座與照明燈之間通過燈臂連接，所述車頭的左側(cè)固定有支撐板，且支撐板的下方安裝有鉆冰刀，所述車頭的內(nèi)部設(shè)置有駕駛室，所述駕駛室的下方安裝有控制器，所述車頭與車門通過鉸鏈連接，所述車頭的右側(cè)安裝有電動(dòng)機(jī)，所述電動(dòng)機(jī)與齒輪箱通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述粉碎箱的內(nèi)部設(shè)置有粉碎螺桿，且粉碎螺桿上安裝有粉碎刀，所述齒輪箱的右側(cè)安裝有儲(chǔ)雪箱，且集摟鈀固定設(shè)置在儲(chǔ)雪箱的下方，所述儲(chǔ)雪箱的右側(cè)固定有出雪斗。本實(shí)用新型專利技術(shù)自動(dòng)化程度較高，通過控制器可以控制不同的結(jié)構(gòu)進(jìn)行工作，提高了工作效率。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及機(jī)械設(shè)備
，具體為一種多功能高速清雪機(jī)。
技術(shù)介紹
目前，除雪機(jī)主要采用德國(guó)專利技術(shù)生產(chǎn)制造，動(dòng)力強(qiáng)勁、揚(yáng)雪吸力大，這種清雪、掃雪先進(jìn)機(jī)械，特別適合于我國(guó)北方地區(qū)，是機(jī)關(guān)、單位、學(xué)校、停車場(chǎng)、廣場(chǎng)、物業(yè)小區(qū)、花園、非機(jī)動(dòng)車道等廣泛選用的冬季清雪的必備機(jī)械，傳統(tǒng)的除雪裝置自動(dòng)化程度較低，適應(yīng)性較差，為清理道路的暢通帶來了許多麻煩。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的在于提供一種多功能高速清雪機(jī)，以解決上述
技術(shù)介紹
中提出的問題，所具有的有益效果是；自動(dòng)化程度較高，通過控制器可以控制不同的結(jié)構(gòu)進(jìn)行工作，提高了工作效率。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)提供如下技術(shù)方案：一種多功能高速清雪機(jī)，包括車頭，所述車頭的上方安裝有燈座，所述燈座的左上方固定有照明燈，且燈座與照明燈之間通過燈臂連接，所述車頭的左側(cè)固定有支撐板，且支撐板的下方安裝有鉆冰刀，所述車頭的內(nèi)部設(shè)置有駕駛室，所述駕駛室的下方安裝有控制器，所述車頭與車門通過鉸鏈連接，且車門上固定有手柄，所述車頭的右側(cè)安裝有電動(dòng)機(jī)，所述電動(dòng)機(jī)與齒輪箱通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，且齒輪箱的下方安裝有粉碎箱，所述粉碎箱的內(nèi)部設(shè)置有粉碎螺桿，且粉碎螺桿上安裝有粉碎刀，所述齒輪箱的右側(cè)安裝有儲(chǔ)雪箱，且集摟鈀固定設(shè)置在儲(chǔ)雪箱的下方，所述儲(chǔ)雪箱的右側(cè)固定有出雪斗。優(yōu)選的，所述車頭的底部安裝有車輪。優(yōu)選的，所述粉碎箱的內(nèi)部設(shè)置有防護(hù)板，且防護(hù)板設(shè)有兩個(gè)。優(yōu)選的，所述電動(dòng)機(jī)與車頭之間安裝有防震裝置。優(yōu)選的，所述控制器與電動(dòng)機(jī)之間通過導(dǎo)線連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)的有益效果是：該設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)科學(xué)合理，設(shè)備性能方便高效；該裝置便于操作；自動(dòng)化程度較高，通過控制器可以控制不同的結(jié)構(gòu)進(jìn)行工作，提高了工作效率；鉆冰刀和粉碎箱的配合使用，提高了清雪的速度，避免了冰雪的殘留，有效的解決了積雪清除不盡，結(jié)冰的問題，提高了設(shè)備的適用性，增加了設(shè)備的適用范圍，便于推廣使用。附圖說明圖1為本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本技術(shù)的粉碎箱結(jié)構(gòu)示意圖。圖中：1-燈臂；2-燈座；3-手柄；4-齒輪箱；5-儲(chǔ)雪箱；6-出雪斗；7-照明燈；8-駕駛室；9-控制器；10-支撐板；11-鉆冰刀；12-車頭；13-車門；14-電動(dòng)機(jī)；15-粉碎箱；16-集摟鈀；17-車輪；18-粉碎刀；19-粉碎螺桿；20-防護(hù)板。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本技術(shù)實(shí)施例中的附圖，對(duì)本技術(shù)實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本技術(shù)一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本技術(shù)中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本技術(shù)保護(hù)的范圍。請(qǐng)參閱圖1和圖2，本技術(shù)提供的一種實(shí)施例：一種多功能高速清雪機(jī)，包括車頭12，車頭12的上方安裝有燈座2，燈座2的左上方固定有照明燈7，且燈座2與照明燈7之間通過燈臂1連接，車頭12的左側(cè)固定有支撐板10，且支撐板10的下方安裝有鉆冰刀11，車頭12的內(nèi)部設(shè)置有駕駛室8，駕駛室8的下方安裝有控制器9，車頭12與車門13通過鉸鏈連接，且車門13上固定有手柄3，車頭12的右側(cè)安裝有電動(dòng)機(jī)14，電動(dòng)機(jī)14與齒輪箱4通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，且齒輪箱4的下方安裝有粉碎箱15，粉碎箱15的內(nèi)部設(shè)置有粉碎螺桿19，且粉碎螺桿19上安裝有粉碎刀18，齒輪箱4的右側(cè)安裝有儲(chǔ)雪箱5，且集摟鈀16固定設(shè)置在儲(chǔ)雪箱5的下方，儲(chǔ)雪箱5的右側(cè)固定有出雪斗6，車頭12的底部安裝有車輪17，粉碎箱15的內(nèi)部設(shè)置有防護(hù)板20，且防護(hù)板20設(shè)有兩個(gè)，電動(dòng)機(jī)14與車頭12之間安裝有防震裝置，控制器9與電動(dòng)機(jī)14之間通過導(dǎo)線連接。工作原理；使用時(shí)，通過手柄3打開車門13，通過啟動(dòng)開關(guān)將車子啟動(dòng)，將車子開到需要除雪的地方，通過控制器9將集摟鈀16打開，清理后的雪進(jìn)入到儲(chǔ)雪箱5，當(dāng)遇到冰凍天氣時(shí)，通過控制器9將鉆冰刀11打開，鉆冰刀11將結(jié)冰的冰層鉆開，同時(shí)打開電動(dòng)機(jī)14在齒輪的帶動(dòng)下粉碎螺桿19轉(zhuǎn)動(dòng)，粉碎刀18將冰層粉碎，通過集摟鈀16將粉碎后的冰雪運(yùn)送到儲(chǔ)雪箱5，最后通過出雪斗6運(yùn)出，夜間工作室，通過控制器9將照明燈7打開。對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本技術(shù)不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本技術(shù)的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本技術(shù)。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技術(shù)的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本技術(shù)內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種多功能高速清雪機(jī)，包括車頭(12)，其特征在于：所述車頭(12)的上方安裝有燈座(2)，所述燈座(2)的左上方固定有照明燈(7)，且燈座(2)與照明燈(7)之間通過燈臂(1)連接，所述車頭(12)的左側(cè)固定有支撐板(10)，且支撐板(10)的下方安裝有鉆冰刀(11)，所述車頭(12)的內(nèi)部設(shè)置有駕駛室(8)，所述駕駛室(8)的下方安裝有控制器(9)，所述車頭(12)與車門(13)通過鉸鏈連接，且車門(13)上固定有手柄(3)，所述車頭(12)的右側(cè)安裝有電動(dòng)機(jī)(14)，所述電動(dòng)機(jī)(14)與齒輪箱(4)通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，且齒輪箱(4)的下方安裝有粉碎箱(15)，所述粉碎箱(15)的內(nèi)部設(shè)置有粉碎螺桿(19)，且粉碎螺桿(19)上安裝有粉碎刀(18)，所述齒輪箱(4)的右側(cè)安裝有儲(chǔ)雪箱(5)，且集摟鈀(16)固定設(shè)置在儲(chǔ)雪箱(5)的下方，所述儲(chǔ)雪箱(5)的右側(cè)固定有出雪斗(6)。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種多功能高速清雪機(jī)，包括車頭(12)，其特征在于：所述車頭(12)的上方安裝有燈座(2)，所述燈座(2)的左上方固定有照明燈(7)，且燈座(2)與照明燈(7)之間通過燈臂(1)連接，所述車頭(12)的左側(cè)固定有支撐板(10)，且支撐板(10)的下方安裝有鉆冰刀(11)，所述車頭(12)的內(nèi)部設(shè)置有駕駛室(8)，所述駕駛室(8)的下方安裝有控制器(9)，所述車頭(12)與車門(13)通過鉸鏈連接，且車門(13)上固定有手柄(3)，所述車頭(12)的右側(cè)安裝有電動(dòng)機(jī)(14)，所述電動(dòng)機(jī)(14)與齒輪箱(4)通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，且齒輪箱(4)的下方安裝有粉碎箱(15)，所述粉碎箱(15)的內(nèi)部設(shè)置有粉碎螺桿(19)...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：張利萍，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：張利萍，
類型：新型
國(guó)別省市：浙江;33