柴油機氣缸蓋水壓試驗平臺制造技術

本實用新型專利技術公開了一種柴油機氣缸蓋水壓試驗平臺，包括滾筒輸送機、試壓泵、水箱和泵水工裝；復數條滾筒輸送機以頭尾相連構成用于承載和移動被試氣缸蓋的口字形軌道，水箱設置在口字軌道的中間區域；沿口字形軌道的內側間隔設有復數套泵水工裝，水箱通過試壓泵與泵水工裝連接；滾筒輸送機的機架下方設有接水槽，接水槽通過管道連接到水箱；水箱中存水經試壓泵和泵水工裝泵入被試氣缸蓋進行試壓后，再從接水槽流回到水箱構成循環水流。本實用新型專利技術在水壓試驗裝置周圍設置口字形軌道，使得氣缸蓋沿著軌道移動，且試壓水流也形成循環回路，大大提高了水壓試驗的工作效率并確保安全生產。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及柴油機生產
，尤其涉及一種柴油機氣缸蓋水壓試驗平臺。
技術介紹
柴油機的氣缸蓋在進行水壓試驗時，往往需要經過多次移動和翻轉才能完成。對于中低速大功率柴油機的氣缸蓋，因其體積龐大，重量較重，如使用人工移動和翻轉時，會十分笨重緩慢，而且存在一定的安全隱患，給水壓試驗帶來許多不便。
技術實現思路
本技術要解決的技術問題是提供一種柴油機氣缸蓋水壓試驗平臺。為了解決上述技術問題，本技術采用的技術方案是：柴油機氣缸蓋水壓試驗平臺，包括滾筒輸送機、試壓泵、水箱和泵水工裝；復數條滾筒輸送機以頭尾相連構成用于承載和移動被試氣缸蓋的口字形軌道，水箱設置在口字軌道的中間區域；沿口字形軌道的內側間隔設有復數套泵水工裝，水箱通過試壓泵與泵水工裝連接；滾筒輸送機的機架下方設有接水槽，接水槽通過管道連接到水箱；水箱中存水經試壓泵和泵水工裝泵入被試氣缸蓋進行試壓后，再從接水槽流回到水箱構成循環水流。作為優選，每套泵水工裝包括自封式試壓快速接口、閥門、試壓連接管和壓力表；自封式試壓快速接口與水箱通過管道連接，自封式試壓快速接口通過試壓連接管與被試氣缸蓋連接；自封式試壓快速接口設有控制通斷的閥門，在閥門和自封式試壓快速接口之間設有壓力表；試壓泵將水箱內的存水通過泵水工裝打入被試氣缸蓋，且壓力表同步顯示被試氣缸蓋所承受的泵入水壓的壓力值。作為優選，還包括轉向機構和翻轉機構；在口字形軌道的轉角處各設有一轉向機構；翻轉機構設在口形軌道的中間。作為優選，轉向機構包括橫向滾軸、縱向滾筒、橫向滾軸升降氣缸、升降導柱、整體旋轉機構；縱向滾筒固定在上層底板上，橫向滾軸設在縱向滾筒之間的間隙中，且縱向滾筒的滾動方向與橫向滾軸的滾動方向相互垂直交叉；橫向滾軸通過支架穿過上層底板與中層底板固定連接，中層底板與橫向滾軸升降氣缸連接，上層底板通過升降導柱與中層底板滑動連接；橫向滾軸升降氣缸固定在下層底板上且與整體旋轉機構的旋轉平臺固定連接；橫向滾軸通過橫向滾軸升降氣缸作升降動作，橫向滾軸升降氣缸升起時抬升橫向滾軸頂面高于縱向滾筒的頂面，且只有橫向滾軸與工件底面連接使工件沿橫向滾軸的滾動方向移動；橫向滾軸升降氣缸下降時帶動橫向滾軸頂面低于縱向滾筒的頂面，且只有縱向滾筒與工件底面連接使工件沿縱向滾筒的滾動方向移動；整體旋轉機構通過旋轉平臺帶動橫向滾軸和縱向滾筒作整體平面轉動。作為優選，翻轉機構包括左翻板、右翻板、左伸縮頂桿、右伸縮頂桿、轉軸和底架；轉軸的兩端與底架中部的兩側連接，左翻板和右翻板的一邊共同與轉軸鉸接，且左右翻板分別平躺在轉軸的兩側的底架上；左翻板與左伸縮頂桿一端連接，且左伸縮頂桿將左翻板繞轉軸由平躺狀態頂起為豎立狀態；右翻板與右伸縮頂桿一端連接，且右伸縮頂桿將右翻板繞轉軸由平躺頂起為豎立狀態；左伸縮頂桿和右伸縮頂桿的另一端分別與底架的左右兩側連接。作為優選，水箱包括過濾水箱和清潔水箱，過濾水箱的出水口與清潔水箱連接；過濾水箱的進出水口設有過用于濾泥沙或其他垃圾的過濾網。作為進一步優選，過濾水箱和清潔水箱均由304不銹鋼材料制成。作為優選，滾筒輸送機包括機架、滾筒和接水槽；復數只滾筒并列由機架承托且沿機架排列成用于承載和移動被試氣缸蓋的直條形狀的工作臺，接水槽設在滾筒下方的機架上，且接水槽通過管道與過濾水箱的進水口連接。作為進一步優選，滾筒自由轉動或由電機驅動。作為進一步優選，接水槽由304不銹鋼材料制成。本技術的有益效果是：在水壓試驗裝置周圍設置軌道，使得氣缸蓋能夠自動轉向和翻轉，并沿著軌道移動并形成自動循環，大大提高了水壓試驗的工作效率并確保安全生產。附圖說明下面結合附圖和具體實施方式對本技術作進一步詳細的說明。圖1是本技術柴油機氣缸蓋水壓試驗平臺實施例的結構示意圖。圖2是本技術柴油機氣缸蓋水壓試驗平臺實施例的滾筒輸送機主視圖。圖3是本技術柴油機氣缸蓋水壓試驗平臺實施例的滾筒輸送機俯視圖。圖4是本技術柴油機氣缸蓋水壓試驗平臺實施例的滾筒輸送機主視圖（帶電機）。圖5是本技術柴油機氣缸蓋水壓試驗平臺實施例的轉向機構主視圖。圖6是本技術柴油機氣缸蓋水壓試驗平臺實施例的轉向機構俯視圖。圖7是本技術柴油機氣缸蓋水壓試驗平臺實施例的翻轉機構主視圖。圖中標記，1-過濾水箱，2-試壓泵，3-清潔水箱，4-電器控制柜，5-泵水工裝，6-90°轉向機構，7-滾筒輸送機，8-翻轉機構，9-180°轉向機構，11-機架，12-滾筒，13-滾輪，14-撐腳，15-電機，101-橫向滾軸，102-縱向滾筒，103-支架，104-上層底板，105-中層底板，106-下層底板，107-升降導柱，108-橫向滾軸升降氣缸，109-整體旋轉機構，110-底座，201-轉軸，202-左翻板，203-右翻板，204-左伸縮頂桿，205-右伸縮頂桿，2051-右伸縮頂桿（收起狀態），206-底座。具體實施方式圖1是一種柴油機氣缸蓋水壓試驗平臺，由試壓泵2、水箱、滾筒輸送機7、轉向機構、翻轉機構8、泵水工裝5組成。為了便于承載和移動被試氣缸蓋，將多條滾筒輸送機以頭尾相連構成口字形軌道。在圖2、3中，滾筒輸送機7由機架11、滾筒12和接水槽組成。多只滾筒12并列在機架11上且沿著機架11排列構成一長條形的直行軌道。多只并列的滾筒一是作為氣缸蓋的運載工具，二是作為氣缸蓋試壓的工作臺。接水槽設在滾筒下方的機架上，且接水槽通過管道與過濾水箱的進水口連接。在機架11上還裝有滾輪13和撐腳14，滾輪便于移動整個滾筒輸送機，工作時撐腳可撐住地面以便固定滾筒輸送機。滾筒輸送機分為無動力和電機驅動兩種。電機驅動的滾筒輸送機在機架上裝有電機15，通過電機15帶動滾筒12轉動（圖4），而無動力的滾筒輸送機的滾筒為自由轉動狀態。為便于氣缸蓋轉向和翻轉，在口字形軌道的轉角處各設有一臺90°轉向機構6。在口字形軌道的一側直行軌道線中段設有一臺90°翻轉機構。水箱設置在口字軌道的中間區域。水箱由過濾水箱1和清潔水箱3連接構成。 水箱通過管道連接到沿著口字形軌道內側排列的泵水工裝5。整個試驗平臺裝配了不少于40套泵水工裝，每套泵水工裝由自封式試壓快速接口、閥門、試壓連接管和壓力表組成。其中自封式試壓快速接口與清潔水箱3通過管道連接，自封式試壓快速接口通過試壓連接管與被試氣缸蓋連接。自封式試壓快速接口設有控制通斷的球閥，在球閥和自封式試壓快速接口之間設有壓力表。試壓泵將清潔水箱內的存水通過泵水工裝打入被試氣缸蓋，且壓力表同步顯示被試氣缸蓋所承受的泵入水壓的壓力值。轉向機構可以分為90°轉向機構6和180°轉向機構9兩種。在圖5和圖6中，90°轉向機構6由橫向滾軸101、縱向滾筒102、橫向滾軸升降氣缸108、升降導柱107、整體旋轉機構109組成。縱向滾筒固定在上層底板104上，橫向滾軸設在縱向滾筒之間的間隙中，且縱向滾筒的滾動方向與橫向滾軸的滾動方向相互垂直交叉。橫向滾軸通過支架103穿過上層底板104與中層底板105固定連接，中層底板與橫向滾軸升降氣缸108連接，上層底板104通過升降導柱107與中層底板105滑動連接。橫向滾軸升降氣缸108固定在下層底板106上面，下層底板又與整體旋轉機構109的旋轉平臺固定連接。橫向滾軸通過橫向滾軸升降氣缸作升本文檔來自技高網...

【技術保護點】
柴油機氣缸蓋水壓試驗平臺，其特征在于，包括滾筒輸送機、試壓泵、水箱和泵水工裝；復數條所述滾筒輸送機以頭尾相連構成用于承載和移動被試氣缸蓋的口字形軌道，所述水箱設置在口字軌道的中間區域；沿口字形軌道的內側間隔設有復數套泵水工裝，所述水箱通過試壓泵與泵水工裝連接；所述滾筒輸送機的機架下方設有接水槽，所述接水槽通過管道連接到水箱；所述水箱中存水經試壓泵和泵水工裝泵入被試氣缸蓋進行試壓后，再從接水槽流回到水箱構成循環水流。

【技術特征摘要】
1.柴油機氣缸蓋水壓試驗平臺，其特征在于，包括滾筒輸送機、試壓泵、水箱和泵水工裝；復數條所述滾筒輸送機以頭尾相連構成用于承載和移動被試氣缸蓋的口字形軌道，所述水箱設置在口字軌道的中間區域；沿口字形軌道的內側間隔設有復數套泵水工裝，所述水箱通過試壓泵與泵水工裝連接；所述滾筒輸送機的機架下方設有接水槽，所述接水槽通過管道連接到水箱；所述水箱中存水經試壓泵和泵水工裝泵入被試氣缸蓋進行試壓后，再從接水槽流回到水箱構成循環水流。2.根據權利要求1所述的柴油機氣缸蓋水壓試驗平臺，其特征在于：每套所述泵水工裝包括自封式試壓快速接口、閥門、試壓連接管和壓力表；自封式試壓快速接口與水箱通過管道連接，自封式試壓快速接口通過試壓連接管與被試氣缸蓋連接；自封式試壓快速接口設有控制通斷的閥門，在閥門和自封式試壓快速接口之間設有壓力表；所述試壓泵將水箱內的存水通過泵水工裝打入被試氣缸蓋，且壓力表同步顯示被試氣缸蓋所承受的泵入水壓的壓力值。3.根據權利要求1所述的柴油機氣缸蓋水壓試驗平臺，其特征在于：還包括轉向機構和翻轉機構；在口字形軌道的轉角處各設有一轉向機構；所述翻轉機構設在口形軌道的中間。4.根據權利要求3所述的柴油機氣缸蓋水壓試驗平臺，其特征在于：所述轉向機構包括橫向滾軸、縱向滾筒、橫向滾軸升降氣缸、升降導柱、整體旋轉機構；所述縱向滾筒固定在上層底板上，所述橫向滾軸設在縱向滾筒之間的間隙中，且縱向滾筒的滾動方向與橫向滾軸的滾動方向相互垂直交叉；所述橫向滾軸通過支架穿過上層底板與中層底板固定連接，中層底板與橫向滾軸升降氣缸連接，上層底板通過升降導柱與中層底板滑動連接；橫向滾軸升降氣缸固定在下層底板上且與整體旋轉機構的旋轉平臺固定連接；所述橫向滾軸通過橫向滾軸升降氣缸作升降動作，橫向滾軸升降氣...

【專利技術屬性】
技術研發人員：韓加振，程和平，李志，陳劍梅，
申請(專利權)人：安慶中船動力配套有限公司，
類型：新型
國別省市：安徽;34