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    一種可快速更換輪胎或修補內胎的外鋼圈制造技術

    技術編號:14351330 閱讀:92 留言:0更新日期:2017-01-05 09:33
    本實用新型專利技術涉及一種可快速更換輪胎或修補內胎的外鋼圈,其特征為外鋼圈為分段式外鋼圈,各段之間通過抵頂凸連接形成閉環;該車輪爆胎時不需要通過任何工具也能夠快速取出內胎修補,能夠根據復雜路況,快速地更換相應輪胎,從而達到最佳的騎行效果,并實現騎行省時、省力、安全地到達目的地。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及一種可快速更換輪胎或修補內胎的外鋼圈
    技術介紹
    自行車是一種常用的交通工具,輕便、快捷、靈活,深受人們喜愛。人們普遍用來作為短途交通工具,慢慢發展為中長途鍛煉、越野交通工具。但目前在騎行過程中發現,遇到爆胎時內胎修補極為不便且費時費力;山地車樣式的全地形自行車作為主要的中長途越野自行車,雖適應各種路況,但車胎粗大,在長途公路騎行費時費力,另一種公路自行車雖省時省力,但車身單薄,只能在良好的路況下騎行,不適宜在復雜路況下長時間騎行。因而目前缺乏一種即輕便靈活、又能夠應對復雜路況,遇到爆胎時在長途騎行過程中又可以快速更換輪胎或不需要通過任何工具也能夠簡單快速取出內胎修補,不耽誤時間和行程。技術專利申請(申請號:201620301320.5)中介紹了一種可快速更換輪胎的車輪,是通過更換外鋼圈的形式來實現快速更換輪胎,而且遇到爆胎時不能快速的修補內胎,需要借助工具來取出內胎。本技術克服了技術專利申請(申請號:201620301320.5)的不足,具有不需要通過任何工具也能夠簡單快速取出內胎進行修補的功能,方便騎行者在野外修理自行車。
    技術實現思路
    本技術所要提供的是一種可快速更換輪胎或修補內胎的外鋼圈,以解決現有自行車不能簡單快速修補內胎,不能兼顧靈活、輕便和適應復雜地形等各種問題。為此,本技術公開了一種可快速更換輪胎或修補內胎的外鋼圈,其特征為分段式外鋼圈,各段之間通過抵頂凸連接形成閉環;優選的,一種可快速更換輪胎或修補內胎的外鋼圈,其特征在于抵頂凸可以是合頁式抵頂凸或鎖扣式抵頂凸。優選的,一種可快速更換輪胎或修補內胎的外鋼圈,其特征在于鎖扣式抵頂凸內安裝有彈簧抵頂,鎖扣式抵頂凸開合面是自適應開口的弧形平面。優選的,安裝有所述可快速更換輪胎或修補內胎的外鋼圈的車輪的交通工具,比如自行車,摩托車、三輪車、小型私家車等,但凡能夠安裝充氣輪胎的交通工具均在本技術設計理念之內。本技術的優點在于可快速更換輪胎或修補內胎的外鋼圈的車輪,該車輪爆胎時不需要通過任何工具只需通過外鋼圈的連接結構,簡單快速的取出內胎修補。能夠根據地形的變化隨時選擇相對應的輪胎,并且通過外鋼圈和內鋼圈的連接結構,快速拆卸安裝相應輪胎,以解決現有自行車不能兼顧靈活、輕便、適應復雜地形和簡單快速修補內胎等各種問題,不耽誤時間和行程,也適應可快速更換輪胎和需修補內胎的車輪的其它交通工具。附圖說明圖1本技術一優選實施例所述一種可快速更換輪胎或修補內胎的外鋼圈封閉式結構示意圖。圖2本技術一優選實施例所述一種可快速更換輪胎或修補內胎的外鋼圈折疊式結構示意圖圖3本技術一優選實施例所述一種可快速更換輪胎或修補內胎的外鋼圈合頁式抵頂凸平面圖圖4本技術一優選實施例所述一種可快速更換輪胎或修補內胎的外鋼圈鎖扣式抵頂凸平面圖圖5本技術一優選實施例所述一種可快速更換輪胎或修補內胎的外鋼圈鎖扣式抵頂凸剖面圖具體實施方式以下結合具體實施例,進一步闡述本技術。這些實施例僅用于說明本技術而不用于限制本技術的范圍。除非另行定義,文中所使用的所有專業與科學用語與本領域熟練人員所熟悉的意義相同。此外,任何與所記載內容相似或均等的方法及材料皆可應用于本技術方法中。文中所述的較佳實施方法與材料僅作示范之用。本技術的核心在于,提供一種可快速更換輪胎或修補內胎的外鋼圈,該車輪爆胎時不需要通過任何工具并且通過外鋼圈的連接結構,快速取出內胎修補。能夠根據地形的變化隨時選擇相對應的輪胎,并且通過外鋼圈和內鋼圈的連接結構,快速拆卸安裝相應輪胎的外鋼圈,以解決現有自行車不能兼顧靈活、輕便、適應復雜地形和簡單快速修補內胎等各種問題。結合附圖1和附圖2,一種可快速更換輪胎或修補內胎的外鋼圈,其特征為外鋼圈為分段式外鋼圈1。分段式外鋼圈1通過抵頂凸連接,從而形成封閉結構。抵頂凸可以是合頁式抵頂凸2或鎖扣式抵頂凸3。結合附圖3,一種可快速更換輪胎或修補內胎的外鋼圈,一抵頂凸為合頁式抵頂凸2。結合附圖4和附圖5,一種可快速更換輪胎或修補內胎的外鋼圈,一抵頂凸為鎖扣式抵頂凸3,鎖扣式抵頂凸3內安裝有彈簧抵頂4,鎖扣式抵頂凸3開合面是自適應開口的弧形平面。需要拆卸外胎時,首先對內胎進行放氣,在技術專利申請(申請號:201620301320.5)的基礎上取下外鋼圈后,打開鎖扣式抵頂凸3,同時合頁式抵頂凸2折疊,此時閉合的分段式外鋼圈1呈打開狀態并與輪胎分離,即可卸下輪胎取出內胎,到此整個拆卸過程完成。反向操作,即可重新安裝輪胎或修補內胎,重復操作就可實現簡單快速的更換輪胎或修補內胎。本技術的范圍不受所述具體應用實施方案的限制,所述實施方案只作為優選方案闡明本技術各個方面的單個例子,本技術范圍內還包括其它交通工具功能等同的方法和組分。實際上,除了本文所述的內容外,本領域技術人員參照上文的描述和附圖可以容易地掌握對本技術的多種改進。所述改進也落入所附權利要求書的范圍之內。上文提及的每篇參考文獻皆全文列入本文作為參考。本文檔來自技高網...
    一種可快速更換輪胎或修補內胎的外鋼圈

    【技術保護點】
    一種可快速更換輪胎或修補內胎的外鋼圈,其特征為外鋼圈為分段式外鋼圈,各段之間通過抵頂凸連接,抵頂凸固定在分段式外鋼圈兩端。

    【技術特征摘要】
    1.一種可快速更換輪胎或修補內胎的外鋼圈,其特征為外鋼圈為分段式外鋼圈,各段之間通過抵頂凸連接,抵頂凸固定在分段式外鋼圈兩端。2.如權利要求1所述一種可快速更換輪胎或修補內胎的外鋼圈,其...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:毛安
    申請(專利權)人:毛安
    類型:新型
    國別省市:上海;31

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