本實用新型專利技術公開了一種插接式雙路點式LED信號燈,由燈頭內套、散熱片、外罩、雙路燈控電路板、第一LED發光體鋁基板組件、第二LED發光體鋁基板組件、負載電路板及定焦燈頭組成,其特征在于,所述定焦燈頭上部是燈頭內套,該燈頭內套上接有外罩,該外罩上設有散熱片,在所述外罩的內部設置有雙路燈控電路板、第一LED發光體鋁基板組件、第二LED發光體鋁基板組件及負載電路板,所述負載電路板接在近燈頭內套處,在所述燈頭內套內中間部分并列設置有第一LED發光體鋁基板組件和第二LED發光體鋁基板組件,其中,所述雙路燈控電路板分別與第一LED發光體鋁基板組件及第二LED發光體鋁基板組件連接,所述第一LED發光體鋁基板組件及第二LED發光體鋁基板組件與負載電路板連接。
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及LED信號燈
,尤其是一種插接式雙路點式LED信號燈,特別地,是一種鐵路信號專用的插接式雙路點式LED信號燈。
技術介紹
目前,LED信號燈被廣泛應用于交通警示、道路標示等方面,安裝在室外使用,由于其可視距離受環境影響大,如在晴朗的白天,信號燈不需要開啟,以節省能源;而在晚上的時候,LED信號燈則要最亮,以保證可視距離;在陰霾天氣的時候,LED信號燈則要開啟但又不需要達到最亮,既可以省電又保證交通安全。目前鐵路上配備的是老式鎢絲光源信號燈,該信號燈的使用壽命短,缺乏安全可靠性和通用性。該種鐵路信號燈機構約有近百萬架,平均燈位近300萬個,目前均采用傳統12V/25W鎢絲燈泡。其壽命為1000小時,可靠性差,易斷絲滅燈,造成停車。
技術實現思路
有鑒于此,本技術的主要目的在于提供一種鐵路信號專用的插接式雙路點式LED信號燈。為了達到上述目的,本技術提供了一種插接式雙路點式LED信號燈,由燈頭內套、散熱片、外罩、雙路燈控電路板、第一LED發光體鋁基板組件、第二LED發光體鋁基板組件、負載電路板及定焦燈頭組成,所述定焦燈頭上部是燈頭內套,該燈頭內套上接有外罩,該外罩上設有散熱片,在所述外罩的內部設置有雙路燈控電路板、第一LED發光體鋁基板組件、第二LED發光體鋁基板組件及負載電路板,所述負載電路板接在近燈頭內套處,在所述燈頭內套內中間部分并列設置有第一LED發光體鋁基板組件和第二LED發光體鋁基板組件,其中,所述雙路燈控電路板分別與第一LED發光體鋁基板組件及第二LED發光體鋁基板組件連接,所述第一LED發光體鋁基板組件及第二LED發光體鋁基板組件與負載電路板連接。所述雙路燈控電路板由第一LED發光體燈絲電路和第二LED發光體燈絲電路構成,所述第一LED發光體燈絲電路由第一過電流保護電路、第一防雷電路、第一電源整流電路、第一門限電壓控制電路、第一LED光源驅動電路、第一LED光源開路/第一短路保護取樣電路,第一負載電路板切換電路組成,所述第一過電流保護電路與第一電源整流電路連接,所述第一防雷電路與第一電源整流電路并聯,所述第一電源整流電路通過第一門限電壓控制電路連接至第一LED光源驅動電路,所述第一LED光源驅動電路連接第一負載,所述第一LED光源開路/第一短路保護取樣電路分別連接第一LED光源驅動電路、第一負載及第一負載電路板切換電路;所述第二LED發光體燈絲電路由第二過電流保護電路、第二防雷電路、第二電源整流電路、第二門限電壓控制電路、第二LED光源驅動電路、第二LED光源開路/第二短路保護取樣電路,第二負載電路板切換電路組成,所述第二過電流保護電路與第二電源整流電路連接,所述第二防雷電路與第二電源整流電路并聯,所述第二電源整流電路通過第二門限電壓控制電路連接至第二LED光源驅動電路,所述第二LED光源驅動電路連接第二負載,所述第二LED光源開路/第二短路保護取樣電路分別連接第二LED光源驅動電路、第二負載及第二負載電路板切換電路。所述第一LED發光體燈絲電路和第二LED發光體燈絲電路分別連接到設置在負載電路板上的負載電路。本技術的有益效果為:本技術方案提供的是鐵路專用的插接式雙路點式led光源燈。它具有壽命長、環保、節能。對目前解決鐵路信號光源的安全可靠性、通用性和互換性具有極高的使用意義。附圖說明圖1為本技術的結構示意圖;圖2為本技術的電路原理圖;圖3為本技術的電路圖。具體實施方式下面將結合附圖以及具體實施例來詳細說明本技術,在此本技術的示意性實施例以及說明用來解釋本技術,但并不作為對本技術的限定。參照圖1,本技術提供了一種插接式雙路點式LED信號燈,由燈頭內套1、散熱片2、外罩3、雙路燈控電路板4、第一LED發光體鋁基板組件5、第二LED發光體鋁基板組件6、負載電路板7及定焦燈頭8組成,所述定焦燈頭8上部是燈頭內套1,該燈頭內套1上接有外罩3,該外罩3上設有散熱片2,在所述外罩3的內部設置有雙路燈控電路板4、第一LED發光體鋁基板組件5、第二LED發光體鋁基板組件6及負載電路板7,所述負載電路板7接在近燈頭內套1處,在所述燈頭內套1內中間部分并列設置有第一LED發光體鋁基板組件5和第二LED發光體鋁基板組件6,其中,所述雙路燈控電路板4分別與第一LED發光體鋁基板組件5及第二LED發光體鋁基板組件6連接,所述第一LED發光體鋁基板組件5及第二LED發光體鋁基板組件6與負載電路板7連接。本技術方案中將第一LED發光體鋁基板組件5及第二LED發光體鋁基板組件6安裝在散熱片2設置的安裝孔位置,雙路燈控電路板4嵌放在散熱片3槽路中,負載電路板7嵌放在外罩3內側,兩者間加云母絕緣導熱板,燈頭內套1安裝在散熱片3底部,定焦燈頭8安裝在燈頭內套1外部;插接式雙路點式LED鐵路信號燈內置雙路燈控電路板4,分別控制雙路點式LED鐵路信號燈的主、副燈絲,負載電路板與燈控電路板配合實現點燈單元對輸出功率的指標要求。參照圖1至圖2,所述雙路燈控電路板4由第一LED發光體燈絲電路和第二LED發光體燈絲電路構成,所述第一LED發光體燈絲電路由第一過電流保護電路100、第一防雷電路101、第一電源整流電路102、第一門限電壓控制電路103、第一LED光源驅動電路105、第一LED光源開路/第一短路保護取樣電路106,第一負載電路板切換電路107組成,所述第一過電流保護電路100與第一電源整流電路102連接,所述第一防雷電路101與第一電源整流電路102并聯,所述第一電源整流電路102通過第一門限電壓控制電路103連接至第一LED光源驅動電路105,所述第一LED光源驅動電路105連接第一負載104,所述第一LED光源開路/第一短路保護取樣電路106分別連接第一LED光源驅動電路105、第一負載104及第一負載電路板切換電路107;所述第二LED發光體燈絲電路由第二過電流保護電路200、第二防雷電路201、第二電源整流電路202、第二門限電壓控制電路203、第二LED光源驅動電路205、第二LED光源開路/第二短路保護取樣電路206,第二負載電路板切換電路207組成,所述第二過電流保護電路200與第二電源整流電路202連接,所述第二防雷電路201與第二電源整流電路202并聯,所述第二電源整流電路202通過第二門限電壓控制電路203連接至第二LED光源驅動電路205,所述第二LED光源驅動電路205連接第二負載204,所述第二LED光源開路/第二短路保護取樣電路206分別連接第二LED光源驅動電路205、第二負載204及第二負載電路板切換電路207。所述第一LED發光體燈絲電路和第二LED發光體燈絲電路分別連接到設置在負載電路板7上的負載電路300。參照圖2與圖3,第一過電流保護電路100由BX1組成;第一防雷電路101由Y1組成;第一電源整流電路102由XB1、E1組成;第一門限電壓控制電路103由電阻R9、二極管D1、N1、電阻R1組成;第一LED光源驅動電路105由I1、電阻R1組成;第一LED光源開路/第一短路保護取樣電路206由電阻R2、QI1組成;第一負載電路板切換電路207由電阻R3、電阻R4、N2、二極管D3、J1組本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種插接式雙路點式LED信號燈,由燈頭內套、散熱片、外罩、雙路燈控電路板、第一LED發光體鋁基板組件、第二LED發光體鋁基板組件、負載電路板及定焦燈頭組成,其特征在于,所述定焦燈頭上部是燈頭內套,該燈頭內套上接有外罩,該外罩上設有散熱片,在所述外罩的內部設置有雙路燈控電路板、第一LED發光體鋁基板組件、第二LED發光體鋁基板組件及負載電路板,所述負載電路板接在近燈頭內套處,在所述燈頭內套內中間部分并列設置有第一LED發光體鋁基板組件和第二LED發光體鋁基板組件,其中,所述雙路燈控電路板分別與第一LED發光體鋁基板組件及第二LED發光體鋁基板組件連接,所述第一LED發光體鋁基板組件及第二LED發光體鋁基板組件與負載電路板連接。
【技術特征摘要】
1.一種插接式雙路點式LED信號燈,由燈頭內套、散熱片、外罩、雙路燈控電路板、第一LED發光體鋁基板組件、第二LED發光體鋁基板組件、負載電路板及定焦燈頭組成,其特征在于,所述定焦燈頭上部是燈頭內套,該燈頭內套上接有外罩,該外罩上設有散熱片,在所述外罩的內部設置有雙路燈控電路板、第一LED發光體鋁基板組件、第二LED發光體鋁基板組件及負載電路板,所述負載電路板接在近燈頭內套處,在所述燈頭內套內中間部分并列設置有第一LED發光體鋁基板組件和第二LED發光體鋁基板組件,其中,所述雙路燈控電路板分別與第一LED發光體鋁基板組件及第二LED發光體鋁基板組件連接,所述第一LED發光體鋁基板組件及第二LED發光體鋁基板組件與負載電路板連接。2.根據權利要求1所述的插接式雙路點式LED信號燈,其特征在于,所述雙路燈控電路板由第一LED發光體燈絲電路和第二LED發光體燈絲電路構成,所述第一LED發光體燈絲電路由第一過電流保護電路、第一防雷電路、第一電源整流電路、第一門限電壓控制電路、第一LED光源驅動電路、第一LED光源開路/第一短路保護取樣電路,第一負載電路板切換電路組成,所...
【專利技術屬性】
技術研發人員:盧德旺,岳軍,李榮譽,盧艷美,
申請(專利權)人:山東鐵信物資有限公司,
類型:新型
國別省市:山東;37
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