站房風雨棚大跨度橋架制造技術

本實用新型專利技術公開了一種站房風雨棚大跨度橋架，屬于電纜橋架，包括布置于風雨棚下方隨風雨棚縱向延伸的橋架，橋架由多節槽式橋架連接而成，每節槽式橋架長度同風雨棚跨度為9米～12米，風雨棚結構橫梁內開設有容許槽式橋架通過的預留洞口，相鄰兩節槽式橋架連接部位設置該預留洞口中，連接部位底部采用鋼板作為調平支墊、且兩端外露，并加以防滑錨栓固定連接確保穩定，連接部位還通過橋架連接片連接接地銅扁線與風雨棚柱接地。本實用新型專利技術是一種安裝方便、結構可靠、受力性能優良，而成本大幅降低的大跨距鋼制電纜橋架。

The station shelter of large span bridge

The utility model discloses a station shelter of large span bridge, which belongs to the cable tray, including the layout in the shelter below the wind canopy extending in the longitudinal direction of the bridge, the bridge is composed of a plurality of groove bridge connection, each section trough bridge length with shelter span of 9 meters to 12 meters, with the reserved hole allowed by the trough type bridge open canopy wind crossbeam, trough bridge connecting two adjacent parts of the set of preformed holes, connecting parts at the bottom of the plate as a leveling cushion, and both ends exposed, and to ensure the stability of slip anchor bolt is fixedly connected, connecting parts through the bridge connection piece for connecting copper flat wire and grounding shelter ground column. The utility model has the advantages of convenient installation, reliable structure and excellent mechanical performance, and the utility model has the advantages of low cost and large span steel cable bridge frame.

【技術實現步驟摘要】

本技術屬于電纜橋架，尤其涉及雙梯邊大跨距鋼制電纜橋架。
技術介紹
電纜橋架分為槽式、托盤式和梯架式、網格式等結構,由支架、托臂和安裝附件等組成。梯級式電纜橋架具有重量輕、成本低、造型別具、安裝方便、散熱、透氣好等優點。他適用于一般直徑較大電纜的敷設，適合于高、低壓動力電纜的敷設。托盤式電纜橋架是石油、化工、輕工、電訊等方面應用最廣泛的一種。它具有重量輕、載荷大、造型美觀、結構簡單、安裝方便等優點。它即適用于動力電纜的安裝，也適合于控制電纜的敷設。槽式電纜橋架是一種全封閉型電纜橋架。它最適用于敷設計算機電纜、通信電纜、熱電偶電纜及其他高靈敏系統的控制電纜等。它對控制電纜的屏蔽干擾和重腐蝕中環境電纜的防護都有較好的效果。梯級式、托盤式、槽式電纜橋架各自優缺點：梯級式匯線橋架具有良好的通風性能，不防塵、不防干擾。槽式、托盤式匯線橋架具有防塵、防干擾性能。當前大跨距電纜橋架一般是由拉擠玻璃鋼型材組裝而成，適用于電力電纜、控制電纜、照明電纜及配件等。與鐵制橋架相比，具有使用壽命長(一般設計壽命為二十年)、安裝方便且成本低(比重僅為碳鋼的1/4，施工中無需動火，單根橋架長度可達8米，甚至更長)、切割方便、不需維護等優越性，但成本很高，價格是鋼制電纜橋架的3倍。
技術實現思路
本技術的目的在于：提出一種安裝方便、結構可靠、受力性能優良，而成本大幅降低的大跨距鋼制電纜橋架。本技術目的通過下述技術方案來實現：一種站房風雨棚大跨度橋架，包括布置于風雨棚下方隨風雨棚縱向延伸的橋架，橋架由多節槽式橋架連接而成，每節槽式橋架長度同風雨棚跨度為9米～12米，風雨棚結構橫梁內開設有容許槽式橋架通過的預留洞口，相鄰兩節槽式橋架連接部位設置該預留洞口中，連接部位底部采用鋼板作為調平支墊、且兩端外露，并加以防滑錨栓固定連接確保穩定，連接部位還通過橋架連接片連接接地銅扁線與風雨棚柱接地；作為選擇，槽式橋架包括鋼制的槽體和蓋板，槽體和蓋板通過焊接于其上的蓋板鎖卡卡扣式固定封閉，槽體和蓋板之間封閉的腔道為供電纜延伸的通道；在槽體的兩槽壁分別設有與槽壁一體成型并隨槽壁沿縱向延伸的空心圓管結構，在槽體的槽底也設有橫向延伸的若干平行間隔設置的空心圓管結構。作為選擇，各風雨棚結構橫梁內的預留洞口位于統一標高和軸線上。作為選擇，槽壁上的空心圓管結構為兩條，槽底上的空心圓管結構等間距均勻分布。作為選擇，預留洞口尺寸比槽式橋架寬高各大20mm。前述本技術主方案及其各進一步選擇方案可以自由組合以形成多個方案，均為本技術可采用并要求保護的方案；且本技術，(各非沖突選擇)選擇之間以及和其他選擇之間也可以自由組合。本領域技術人員在了解本技術方案后根據現有技術和公知常識可明了有多種組合，均為本技術所要保護的技術方案，在此不做窮舉。本技術的有益效果：安裝方便，相對當前常用的拉擠玻璃鋼型材的大跨距電纜橋架，結構更可靠、受力性能更優良，而成本大幅降低。附圖說明圖1是本技術的結構示意圖；圖2是本技術的橋架穿梁連接處節點結構示意圖；圖3是本技術的風雨棚預留洞口結構示意圖；圖4是本技術的槽式橋架的槽體結構示意圖；其中1為風雨棚、2為槽式橋架、3為結構橫梁、4為預留洞口、5為鋼板、6為防滑錨栓、7為橋架連接片、8為接地銅扁線、9為風雨棚柱、21為槽壁、22為空心圓管結構、23為槽底。具體實施方式下列非限制性實施例用于說明本技術。參考圖1-4所示，一種站房風雨棚大跨度橋架，包括布置于風雨棚1下方隨風雨棚1縱向延伸的橋架，橋架由多節槽式橋架2連接而成，每節槽式橋架2長度同風雨棚跨度為9米～12米，風雨棚1結構橫梁3內開設有容許槽式橋架2通過的預留洞口4，相鄰兩節槽式橋架2連接部位設置該預留洞口4中，連接部位底部采用鋼板5作為調平支墊、且兩端外露，并加以防滑錨栓6固定連接確保穩定，連接部位還通過橋架連接片7連接接地銅扁線8與風雨棚柱9接地；參考圖1、4所示，槽式橋架2包括鋼制的槽體和蓋板，槽體和蓋板通過焊接于其上的蓋板鎖卡卡扣式固定封閉，槽體和蓋板之間封閉的腔道為供電纜延伸的通道；在槽體的兩槽壁21分別設有與槽壁21一體成型并隨槽壁21沿縱向延伸的空心圓管結構22，在槽體的槽底23也設有橫向延伸的若干平行間隔設置的空心圓管結構22。作為優選，槽壁21上的空心圓管結構22為兩條，槽底23上的空心圓管結構22等間距均勻分布。實施例1：作為示例，某工程采用槽式橋架寬150mm,高100mm，每節長度同風雨棚跨度為9米～12米。在大跨度橋架施工中，要求風雨棚穿梁處的預留洞口尺寸統一為寬170mm，高120mm，待橋架安裝完成后，再將多余的間隙進行封堵；且為了保證橋架安裝的順直，在施工前需要放線確認所有預留洞口都在統一標高和軸線上。大跨度橋架的長度按照風雨棚柱軸距設置。橋架連接部位設置在風雨棚結構橫梁內，底部采用6mm厚鋼板作為調平支墊、且兩端外露各50mm，并加以φ8防滑錨栓固定連接確保穩定。橋架蓋板采用焊接卡扣式固定，以保證其穩定性。橋架安裝完成后，將預留洞口四周封堵并涂刷相應涂料。以上所述僅為本技術的較佳實施例而已，并不用以限制本技術，凡在本技術的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本技術的保護范圍之內。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種站房風雨棚大跨度橋架，其特征在于：包括布置于風雨棚下方隨風雨棚縱向延伸的橋架，橋架由多節槽式橋架連接而成，每節槽式橋架長度同風雨棚跨度為9米～12米，風雨棚結構橫梁內開設有容許槽式橋架通過的預留洞口，相鄰兩節槽式橋架連接部位設置該預留洞口中，連接部位底部采用鋼板作為調平支墊、且兩端外露，并加以防滑錨栓固定連接確保穩定，連接部位還通過橋架連接片連接接地銅扁線與風雨棚柱接地。

【技術特征摘要】
1.一種站房風雨棚大跨度橋架，其特征在于：包括布置于風雨棚下方隨風雨棚縱向延伸的橋架，橋架由多節槽式橋架連接而成，每節槽式橋架長度同風雨棚跨度為9米～12米，風雨棚結構橫梁內開設有容許槽式橋架通過的預留洞口，相鄰兩節槽式橋架連接部位設置該預留洞口中，連接部位底部采用鋼板作為調平支墊、且兩端外露，并加以防滑錨栓固定連接確保穩定，連接部位還通過橋架連接片連接接地銅扁線與風雨棚柱接地。2.如權利要求1所述的站房風雨棚大跨度橋架，其特征在于：槽式橋架包括鋼制的槽...

【專利技術屬性】
技術研發人員：張東升，向曉云，粟虹菲，周育林，劉彥，王思威，
申請(專利權)人：中鐵八局集團建筑工程有限公司，
類型：新型
國別省市：四川;51