一種汽車空氣干燥器制造技術

本發明專利技術提出了一種汽車空氣干燥器，包括干燥筒，干燥筒內設有濾芯，濾芯下端設有排渣口，濾芯與干燥筒之間設有干燥劑；在干燥筒下部設有進氣管，進氣管與所述濾芯連通，在干燥筒頂部設有出氣管；所述濾芯由濾布和濾網組成，濾網安裝在濾布內；所述干燥筒下部還設有反吹管，反吹管內設有電熱絲，反吹管前端與所述干燥劑連通，反吹管后端通過管道與所述進氣管連通；在干燥劑頂部對應出氣管出口位置設有吸油棉。該干燥器結構簡單、制造方便，干燥效果好，使用壽命長，可廣泛推廣使用。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及汽車配件制造
，尤其涉及一種汽車空氣干燥器。
技術介紹
現有的汽車一般都采用的是空氣制動，一些高級客車的懸掛裝置也都使用的是氣囊結構，因此需要大量的壓縮空氣。由于空氣中含有水分，這些水分積少成多，進入車輛管路后會引起管路金屬元件的銹蝕、橡膠密封件的老化龜裂、潤滑油脂分解失效，甚至造成管路堵塞（特別是在寒冷的冬季）等故障，嚴重影響我們的行車安全。如何排除這些水分呢，通常的做法是：在打氣泵輸出端連接空氣干燥器，以對進入汽車管路中的空氣進行水分吸收。現有的汽車空氣干燥器，其成分大都是化學干燥劑，一般采用卸荷調壓閥（氣壓調整閥）一體式結構，使用時利用調壓閥卸荷排氣過程，使再生貯氣筒中的干燥空氣反向通過干燥劑筒，將干燥劑表面吸附的水分帶走（排入大氣中）的原理，實現干燥劑的活化再利用，以此保證干燥劑能夠對壓縮空氣中的水分進行長時間的吸收。然而，現有的汽車空氣干燥器普遍存在：干燥效果較差、需要頻繁更換，且不能有效防止油污、使用壽命較短的缺陷，嚴重影響企業的發展。
技術實現思路
為克服現有汽車空氣干燥器中存在的缺陷，提高干燥效果，延長使用壽命，本專利技術提出一種汽車空氣干燥器。為此，本專利技術的技術方案為：一種汽車空氣干燥器，包括干燥筒，干燥筒內設有濾芯，濾芯下端設有排渣口，濾芯與干燥筒之間設有干燥劑；在干燥筒下部設有進氣管，進氣管與所述濾芯連通，在干燥筒頂部設有出氣管，其特征在于：所述濾芯由濾布和濾網組成，濾網安裝在濾布內；所述干燥筒下部還設有反吹管，反吹管內設有電熱絲，反吹管前端與所述干燥劑連通，反吹管后端通過管道與所述進氣管連通；在干燥劑頂部對應出氣管出口位置設有吸油棉。對應上述技術方案的一種改進在于：所述的進氣管、出氣管、反吹管及排渣口上分別設有電磁閥，以方便對各管道的通斷進行控制。對于上述技術方案的一種改進在于：所述的濾布孔徑比所述的濾網孔徑小，以提高過濾精度及過濾通量。對于上述技術方案的進一步改進在于：所述的濾布下端為錐形結構，以便于使過濾出的渣滓完全排出。對于上述技術方案的另一種改進在于：所述的干燥筒上設有溫度傳感器，使用時通過溫度傳感器對干燥筒內的溫度進行測量及控制，為干燥劑的再生提供依據。對于上述技術方案的又一種改進在于：所述的排渣口處設有濕度傳感器，以便于對反吹管中空氣的濕度進行監測。有益效果：本專利技術通過將濾芯設置成由濾網和濾布組成的雙層結構，使濾芯的過濾精度得到提高，延長濾芯使用壽命；通過在干燥筒上設置反吹管與干燥劑連通，并將反吹管與進氣管連通，使用過程中可用壓縮空氣將干燥劑中的水分吹干，以延長干燥劑的使用壽命，同時可吹掉濾芯上的雜質，從排渣口排出；通過在干燥劑頂部對應出氣管出口位置設置吸油棉，可有效防止從出氣管倒回的油漬污染干燥劑，造成干燥劑中毒降低吸水效果。該干燥器結構簡單、制造方便，干燥效果好，使用壽命長，可廣泛推廣使用。附圖說明圖1為本專利技術的結構示意圖；圖中標號為：1、干燥筒；2、排渣口；3、干燥劑；4、進氣管；5、出氣管；6、濾布；7、濾網；8、反吹管；9、電熱絲；10、管道；11、吸油棉；12、電磁閥；13、溫度傳感器；14、濕度傳感器。具體實施方式以下結合附圖對本專利技術作進一步說明。如圖1所示，一種汽車空氣干燥器，包括干燥筒1，在干燥筒1內設有濾芯，在濾芯下端設有排渣口2，在濾芯與干燥筒之間設有干燥劑3；在干燥筒1的下部設有進氣管4，將進氣管4與所述濾芯連通，在干燥筒1的頂部設有出氣管5；所述的濾芯由濾布6和濾網7組成，裝配時將濾網7套裝在濾布6內；在所述干燥筒1的下部還設有反吹管8，在反吹管8內設有電熱絲9，將反吹管8的前端與所述干燥劑3連通，將反吹管8的后端通過管道10與所述進氣管連通；在干燥劑3的頂部對應出氣管5的出口位置設有吸油棉11。如圖1所示，在所述的進氣管4、出氣管5、反吹管8及排渣口2上分別設有電磁閥12，以方便使用時對各管道的通斷進行控制。如圖1所示，所述的濾布6的孔徑比所述的濾網7的孔徑小，以此提高過濾精度及過濾通量。如圖1所示，將所述的濾布6的下端設置為錐形結構，以便于使過濾出的渣滓能夠完全排出。如圖1所示，在所述的干燥筒1上設有溫度傳感器13，將溫度傳感器13的下端伸入干燥劑3中，使用時通過溫度傳感器13對干燥筒內的溫度進行測量及控制，為干燥劑的再生提供依據。如圖1所示，在所述的排渣口2處設有濕度傳感器14，以便于使用時對反吹管8中空氣的濕度進行監測。本專利技術通過將濾芯設置成由濾網和濾布組成的雙層結構，使濾芯的過濾精度得到提高，延長濾芯使用壽命；通過在干燥筒上設置反吹管與干燥劑連通，并將反吹管與進氣管連通，使用過程中可用壓縮空氣將干燥劑中的水分吹干，以延長干燥劑的使用壽命，同時可吹掉濾芯上的雜質，從排渣口排出；通過在干燥劑頂部對應出氣管出口位置設置吸油棉，可有效防止從出氣管倒回的油漬污染干燥劑，造成干燥劑中毒降低吸水效果。該干燥器結構簡單、制造方便，干燥效果好，使用壽命長，可廣泛推廣使用。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種汽車空氣干燥器，包括干燥筒，干燥筒內設有濾芯，濾芯下端設有排渣口，濾芯與干燥筒之間設有干燥劑；在干燥筒下部設有進氣管，進氣管與所述濾芯連通，在干燥筒頂部設有出氣管，其特征在于：所述濾芯由濾布和濾網組成，濾網安裝在濾布內；所述干燥筒下部還設有反吹管，反吹管內設有電熱絲，反吹管前端與所述干燥劑連通，反吹管后端通過管道與所述進氣管連通；在干燥劑頂部對應出氣管出口位置設有吸油棉。

【技術特征摘要】
1.一種汽車空氣干燥器，包括干燥筒，干燥筒內設有濾芯，濾芯下端設有排渣口，濾芯與干燥筒之間設有干燥劑；在干燥筒下部設有進氣管，進氣管與所述濾芯連通，在干燥筒頂部設有出氣管，其特征在于：所述濾芯由濾布和濾網組成，濾網安裝在濾布內；所述干燥筒下部還設有反吹管，反吹管內設有電熱絲，反吹管前端與所述干燥劑連通，反吹管后端通過管道與所述進氣管連通；在干燥劑頂部對應出氣管出口位置設有吸油棉。2.根據權利要求1所述的一種汽車空氣干燥器，其特征在于：所述的進氣管、出氣管、反吹管及排渣口上分別設有電磁閥，以方便對各管道的通斷進行控制...

【專利技術屬性】
技術研發人員：王宸，曾又，龔青山，
申請(專利權)人：湖北汽車工業學院，
類型：發明
國別省市：湖北;42