制漿與儲(chǔ)漿一體化的壓漿臺(tái)車制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種制漿與儲(chǔ)漿一體化的壓漿臺(tái)車。它是將第一制儲(chǔ)漿桶、第二制儲(chǔ)漿桶水平布置在車體上，所述兩制儲(chǔ)漿桶采取變頻電機(jī)分別控制攪拌形成制漿、儲(chǔ)漿交替作業(yè)，并將上水管路出水口、回漿管路回漿口同時(shí)接入第一制儲(chǔ)漿桶與第二制儲(chǔ)漿桶，而將第一制儲(chǔ)漿桶與第二制儲(chǔ)漿桶的出漿口經(jīng)三通閥與壓漿機(jī)構(gòu)入漿口相連接。由于采取制漿、儲(chǔ)漿一體化雙桶交替作業(yè)、可靠實(shí)現(xiàn)后張梁預(yù)留孔道的連續(xù)壓漿，顯著提高了工作效率，不僅滿足了行業(yè)對(duì)壓漿工藝的要求，而且由于兩桶水平放置，高度降低二分之一，可取消上料機(jī)構(gòu)，明顯降低整車高度，更加方便移動(dòng)和運(yùn)輸。還具有發(fā)明專利技術(shù)構(gòu)思新穎、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、工作性能可靠、使用方便靈活、適宜進(jìn)行推廣等優(yōu)點(diǎn)。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及建筑機(jī)械領(lǐng)域中的壓漿設(shè)備，具體說(shuō)，是涉及一種橋梁建筑機(jī)械向后張梁預(yù)留孔道內(nèi)壓注水泥漿使用的壓漿設(shè)備。
技術(shù)介紹
在后張梁的制作過(guò)程中，為了保護(hù)預(yù)應(yīng)力筋，防止銹蝕，使預(yù)應(yīng)力筋與構(gòu)件混凝土有效地粘結(jié)，以控制裂縫，并減輕梁端錨具的負(fù)載，必須要向后張梁預(yù)留孔道內(nèi)注入水泥漿，使其密實(shí)的充滿孔道，從而保證橋梁的施工質(zhì)量。因此，向后張梁孔道內(nèi)壓漿是后張梁施工中必須進(jìn)行的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。目前國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品均采用單桶制漿與單桶儲(chǔ)漿，其工作流程為制漿—儲(chǔ)漿—壓漿—制漿—儲(chǔ)漿—壓漿，每次都是要等上一個(gè)循環(huán)結(jié)束后才能進(jìn)行下一個(gè)循環(huán)，導(dǎo)致“壓漿”這一環(huán)節(jié)不能連續(xù)進(jìn)行，這是橋梁壓漿作業(yè)規(guī)程所不允許的，根據(jù)TB/T3192-2008《鐵路后張梁預(yù)應(yīng)力混凝土梁管道壓漿技術(shù)條件》中4.3.4壓漿工藝規(guī)定“壓漿順序先下后上，同一孔道壓漿應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，一次完成。從漿體攪拌到壓入梁體的時(shí)間不應(yīng)超過(guò)40min”。不僅如此，由于制漿桶內(nèi)的漿液是靠重力流入儲(chǔ)漿桶的，所以制漿桶底面的高度一般要高于儲(chǔ)漿桶上蓋的高度，致使整車高度較高，而且通常還需要配備制漿材料的自動(dòng)上料機(jī)構(gòu)，不僅增加成本，運(yùn)輸也極不方便。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的在于提供一種制漿與儲(chǔ)漿一體化的壓漿臺(tái)車，主要是解決現(xiàn)有單桶制漿與單桶儲(chǔ)漿構(gòu)成的壓漿車不能進(jìn)行連續(xù)壓漿，無(wú)法滿足行業(yè)技術(shù)條件要求及橋梁施工質(zhì)量，以及整車高、成本高、運(yùn)輸不方便的問(wèn)題。本技術(shù)的技術(shù)方案如下所述：它由車體、第一制儲(chǔ)漿桶、第二制儲(chǔ)漿桶、控制機(jī)構(gòu)、上水管路、回漿管路、壓漿機(jī)構(gòu)組成，它將第一制儲(chǔ)漿桶、第二制儲(chǔ)漿桶水平布置在車體上，所述第一制儲(chǔ)漿桶、第二制儲(chǔ)漿桶采取變頻電機(jī)分別控制攪拌形成制漿、儲(chǔ)漿的交替作業(yè)，并將上水管路出水口、回漿管路回漿口同時(shí)接入第一制儲(chǔ)漿桶與第二制儲(chǔ)漿桶，而將第一制儲(chǔ)漿桶與第二制儲(chǔ)漿桶的出漿口經(jīng)三通閥與壓漿機(jī)構(gòu)入漿口相連接。本技術(shù)采取制漿、儲(chǔ)漿一體化雙桶交替進(jìn)行制漿與儲(chǔ)漿、使兩桶內(nèi)的儲(chǔ)漿液經(jīng)三通閥連續(xù)不斷地進(jìn)入壓漿機(jī)構(gòu)進(jìn)行壓漿作業(yè)，可實(shí)現(xiàn)連續(xù)壓漿，顯著提高了工作效率，不僅滿足了TB/T3192-2008中對(duì)壓漿工藝的要求。而且由于兩桶水平放置，高度降低二分之一，可取消上料機(jī)構(gòu)，明顯降低整車高度，更加方便移動(dòng)和運(yùn)輸。還具有專利技術(shù)構(gòu)思新穎、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、工作性能可靠、使用方便靈活、適宜進(jìn)行推廣等優(yōu)點(diǎn)。附圖說(shuō)明圖1是制漿與儲(chǔ)漿一體化的壓漿臺(tái)車結(jié)構(gòu)主視圖；圖2是圖1俯視圖；圖3是圖1左視圖。具體實(shí)施方式圖1—圖3所示的制漿與儲(chǔ)漿一體化的壓漿臺(tái)車是在現(xiàn)有技術(shù)基礎(chǔ)上改進(jìn)的一種新型壓漿設(shè)備。它的底部是車體2，車體2上水平設(shè)置第一制儲(chǔ)漿1桶和第二制儲(chǔ)漿桶4，在第一制儲(chǔ)漿桶1與第二制儲(chǔ)漿桶4之間通過(guò)上水管路3將自來(lái)水分別接入第一制儲(chǔ)漿桶1與第二制儲(chǔ)漿桶4。自來(lái)水給水由電磁閥控制。在第一制儲(chǔ)漿桶1與第二制儲(chǔ)漿桶4的頂部設(shè)有回漿管路6，回漿管路6由快換接頭、排污閥、保壓閥、壓力變送器和三通閥等組成。其回漿口經(jīng)手動(dòng)三通閥控制可把回漿漿液注入到第一制儲(chǔ)漿桶1或第二制儲(chǔ)漿桶4中任意一個(gè)制儲(chǔ)漿桶內(nèi)。在靠近第一制儲(chǔ)漿桶1與第二制儲(chǔ)漿桶4的一側(cè)底部是壓漿機(jī)構(gòu)7，壓漿機(jī)構(gòu)7主要由螺桿泵、壓力變送器及兩端的入出口連接管組成。同時(shí)壓漿機(jī)構(gòu)7入漿口經(jīng)三通閥分別與第一制儲(chǔ)漿桶1、第二制儲(chǔ)漿桶出漿口相連接。通過(guò)三通閥可以選擇任意一個(gè)制儲(chǔ)漿桶1或4的排漿。本技術(shù)的控制機(jī)構(gòu)5由支架固定。本技術(shù)工作時(shí)，由于制儲(chǔ)漿桶1、4的上蓋距地面高度為1.1米，采用人工上料（如水泥、各種添加劑），在控制機(jī)構(gòu)5控制下開啟電磁閥控制上水管路3水泵為第一制儲(chǔ)漿桶1、第二制儲(chǔ)漿桶4上水，同時(shí)變頻電機(jī)帶動(dòng)第一制儲(chǔ)漿桶1與第二制儲(chǔ)漿桶4內(nèi)的攪拌器高速旋轉(zhuǎn)制漿，按設(shè)定時(shí)間制好漿后轉(zhuǎn)為低速旋轉(zhuǎn)防凝。打開壓漿機(jī)構(gòu)7入漿口所設(shè)三通閥至第一制儲(chǔ)漿桶1，第一制儲(chǔ)漿桶1內(nèi)水泥漿進(jìn)入壓漿機(jī)構(gòu)7，在螺桿泵作用下把水泥漿從后張梁預(yù)留孔道由下至上注入。然后進(jìn)入回漿管路6。再經(jīng)快換接頭、排污閥、保壓閥、壓力變送器和三通閥選擇性接入第一制儲(chǔ)漿桶1或第二制儲(chǔ)漿桶4中。當(dāng)?shù)谝恢苾?chǔ)漿桶1內(nèi)的漿液排空后，將壓漿機(jī)構(gòu)7的入漿口所連接的三通閥與第二制儲(chǔ)漿桶4的出漿口聯(lián)通，并繼續(xù)壓漿。同時(shí)向第一制儲(chǔ)漿桶1上料制漿重復(fù)上述過(guò)程并實(shí)現(xiàn)交替作業(yè)，以制漿、儲(chǔ)漿雙桶一體化作業(yè)方式來(lái)滿足連續(xù)壓漿的需要。所述第一制儲(chǔ)漿1桶和第二制儲(chǔ)漿桶4采用類方形結(jié)構(gòu)，可以有效降低渦流效應(yīng)，提高攪拌效率。所述回漿管路6以及壓漿機(jī)構(gòu)7中的壓力變送器分別測(cè)得后張梁預(yù)留孔道出口與進(jìn)口的壓力，并根據(jù)所測(cè)結(jié)果來(lái)確定是否停止壓漿與報(bào)警。作業(yè)全部完成后必須用上水管路3中另一水泵連接的水槍對(duì)第一制儲(chǔ)漿1桶和第二制儲(chǔ)漿桶4進(jìn)行清洗。本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種制漿與儲(chǔ)漿一體化的壓漿臺(tái)車，由車體（2）、第一制儲(chǔ)漿桶（1）、第二制儲(chǔ)漿桶（4）、控制機(jī)構(gòu)（5）、上水管路（3）、回漿管路（6）、壓漿機(jī)構(gòu)（7）組成，其特征在于：它將第一制儲(chǔ)漿桶（1）、第二制儲(chǔ)漿桶（4）水平布置在車體（2）上，所述第一制儲(chǔ)漿桶（1）、第二制儲(chǔ)漿桶（4）采取變頻電機(jī)分別控制攪拌形成制漿、儲(chǔ)漿的交替作業(yè)，并將上水管路（3）出水口、回漿管路（6）回漿口同時(shí)接入第一制儲(chǔ)漿桶（1）與第二制儲(chǔ)漿桶（4），而將第一制儲(chǔ)漿桶（1）與第二制儲(chǔ)漿桶（4）的出漿口經(jīng)三通閥與壓漿機(jī)構(gòu)（7）入漿口相連接。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種制漿與儲(chǔ)漿一體化的壓漿臺(tái)車，由車體（2）、第一制儲(chǔ)漿桶（1）、第二制儲(chǔ)漿桶（4）、控制機(jī)構(gòu)（5）、上水管路（3）、回漿管路（6）、壓漿機(jī)構(gòu)（7）組成，其特征在于：它將第一制儲(chǔ)漿桶（1）、第二制儲(chǔ)漿桶（4）水平布置在車體（2）上，所述第一制儲(chǔ)漿桶（...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：馬公達(dá)，劉輝，鄒建新，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：四平歐維姆機(jī)械有限公司，
類型：新型
國(guó)別省市：吉林;22