一種360度周轉(zhuǎn)車制造技術(shù)

本發(fā)明專利技術(shù)公開一種360度周轉(zhuǎn)車，包括運(yùn)載機(jī)構(gòu)和周轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其中：所述運(yùn)載機(jī)構(gòu)包括運(yùn)載平臺(tái)和圓形軌道，所述圓形軌道設(shè)置在所述運(yùn)載平臺(tái)上，所述運(yùn)載平臺(tái)的底部設(shè)置有行走部件；所述周轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括周轉(zhuǎn)線和活動(dòng)輪，所述周轉(zhuǎn)線與所述運(yùn)載平臺(tái)之間通過轉(zhuǎn)軸連接，所述轉(zhuǎn)軸設(shè)置在所述圓形軌道的中心位置上，所述活動(dòng)輪設(shè)置在所述周轉(zhuǎn)線上，所述周轉(zhuǎn)線通過所述活動(dòng)輪在所述圓形軌道上可繞著所述轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明專利技術(shù)提供的360度周轉(zhuǎn)車，自身能夠移動(dòng)，且周轉(zhuǎn)線通過活動(dòng)輪在圓形軌道上可繞著轉(zhuǎn)軸360度旋轉(zhuǎn)，能夠與不同方向的運(yùn)轉(zhuǎn)線對(duì)接，結(jié)構(gòu)簡單牢固，能夠在狹小空間內(nèi)，多向地實(shí)現(xiàn)貨物轉(zhuǎn)運(yùn)，滿足生產(chǎn)的需要。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本專利技術(shù)涉及家具加工領(lǐng)域，確切地說是指一種360度周轉(zhuǎn)車。
技術(shù)介紹
周轉(zhuǎn)車是一種生活生產(chǎn)中必備的工具。生活中，超市的手推購物車，機(jī)場的行李車等等為便民節(jié)能的周轉(zhuǎn)車到處可見。生產(chǎn)中更是必不可少：機(jī)械廠的零部件配送車、電子廠的線路板掛架車、塑膠外殼存放車、各種半成品配送車、成品存放轉(zhuǎn)移車的周轉(zhuǎn)工具都統(tǒng)稱為周轉(zhuǎn)車。目前，工業(yè)生產(chǎn)中現(xiàn)有的周轉(zhuǎn)車只能簡單單向地實(shí)現(xiàn)貨物的轉(zhuǎn)運(yùn)，要不然就需要復(fù)雜的調(diào)整才能實(shí)現(xiàn)多向轉(zhuǎn)運(yùn)。對(duì)于一些狹小車間，單向的貨物轉(zhuǎn)運(yùn)無法滿足生產(chǎn)的需要。因此，急需對(duì)現(xiàn)有周轉(zhuǎn)車進(jìn)行改進(jìn)，以克服以上不足。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
針對(duì)上述缺陷，本專利技術(shù)解決的技術(shù)問題在于提供一種360度周轉(zhuǎn)車，結(jié)構(gòu)簡單牢固，能夠在狹小空間內(nèi)，多向地實(shí)現(xiàn)貨物轉(zhuǎn)運(yùn)，滿足生產(chǎn)的需要。為了解決以上的技術(shù)問題，本專利技術(shù)提供的360度周轉(zhuǎn)車，包括運(yùn)載機(jī)構(gòu)和周轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其中：所述運(yùn)載機(jī)構(gòu)包括運(yùn)載平臺(tái)和圓形軌道，所述圓形軌道設(shè)置在所述運(yùn)載平臺(tái)上，所述運(yùn)載平臺(tái)的底部設(shè)置有行走部件；所述周轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括周轉(zhuǎn)線和活動(dòng)輪，所述周轉(zhuǎn)線與所述運(yùn)載平臺(tái)之間通過轉(zhuǎn)軸連接，所述轉(zhuǎn)軸設(shè)置在所述圓形軌道的中心位置上，所述活動(dòng)輪設(shè)置在所述周轉(zhuǎn)線上，所述周轉(zhuǎn)線通過所述活動(dòng)輪在所述圓形軌道上可繞著所述轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)。優(yōu)選地，所述運(yùn)載平臺(tái)上的行走部件為行走滾輪，所述行走滾輪在外部的軌道上滑動(dòng)。優(yōu)選地，所述運(yùn)載平臺(tái)上的行走部件為行走輪子，所述行走輪子在地面上滾動(dòng)。優(yōu)選地，所述行走部件與剎車裝置連接，所述剎車裝置阻止所述行走部件行走。優(yōu)選地，所述周轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)還包括推扶手，所述推扶手設(shè)置在所述周轉(zhuǎn)線上。優(yōu)選地，所述周轉(zhuǎn)線為滾筒式周轉(zhuǎn)線，所述周轉(zhuǎn)線上設(shè)置有多個(gè)滾筒。優(yōu)選地，所述周轉(zhuǎn)線為皮帶式周轉(zhuǎn)線，所述周轉(zhuǎn)線上設(shè)置有周轉(zhuǎn)皮帶。優(yōu)選地，所述周轉(zhuǎn)線的兩端設(shè)置有翻擋板，所述翻擋板偏重旋轉(zhuǎn)安裝在所述周轉(zhuǎn)線上，當(dāng)所述翻擋板處于平復(fù)狀態(tài)時(shí)，所述翻擋板的高度低于所述周轉(zhuǎn)線的高度；當(dāng)所述翻擋板處于傾斜狀態(tài)時(shí)，所述翻擋板的高度高于所述周轉(zhuǎn)線的高度。優(yōu)選地，所述運(yùn)載平臺(tái)上設(shè)置有支撐支架，所述支撐支架安裝在所述圓形軌道的下部，所述轉(zhuǎn)軸設(shè)置在所述支撐支架上。本專利技術(shù)提供的360度周轉(zhuǎn)車，包括運(yùn)載機(jī)構(gòu)和周轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其中：所述運(yùn)載機(jī)構(gòu)包括運(yùn)載平臺(tái)和圓形軌道，所述圓形軌道設(shè)置在所述運(yùn)載平臺(tái)上，所述運(yùn)載平臺(tái)的底部設(shè)置有行走部件；所述周轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括周轉(zhuǎn)線和活動(dòng)輪，所述周轉(zhuǎn)線與所述運(yùn)載平臺(tái)之間通過轉(zhuǎn)軸連接，所述轉(zhuǎn)軸設(shè)置在所述圓形軌道的中心位置上，所述活動(dòng)輪設(shè)置在所述周轉(zhuǎn)線上，所述周轉(zhuǎn)線通過所述活動(dòng)輪在所述圓形軌道上可繞著所述轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本專利技術(shù)提供的360度周轉(zhuǎn)車，自身能夠移動(dòng)，且周轉(zhuǎn)線通過活動(dòng)輪在圓形軌道上可繞著轉(zhuǎn)軸360度旋轉(zhuǎn)，能夠與不同方向的運(yùn)轉(zhuǎn)線對(duì)接，結(jié)構(gòu)簡單牢固，能夠在狹小空間內(nèi)，多向地實(shí)現(xiàn)貨物轉(zhuǎn)運(yùn)，滿足生產(chǎn)的需要。特別地，本專利技術(shù)提供的360度周轉(zhuǎn)車，周轉(zhuǎn)線的兩端設(shè)置有翻擋板，翻擋板偏重旋轉(zhuǎn)安裝在周轉(zhuǎn)線上，當(dāng)翻擋板處于平復(fù)狀態(tài)時(shí)，翻擋板的高度低于周轉(zhuǎn)線的高度，能夠方便貨物從周轉(zhuǎn)線上轉(zhuǎn)移到其他運(yùn)轉(zhuǎn)線上；當(dāng)翻擋板處于傾斜狀態(tài)時(shí)，翻擋板的高度高于周轉(zhuǎn)線的高度，可以阻止貨物從周轉(zhuǎn)線上滑落下來。附圖說明圖1為本專利技術(shù)實(shí)施例中360度周轉(zhuǎn)車的整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本專利技術(shù)實(shí)施例中360度周轉(zhuǎn)車的截面結(jié)構(gòu)示意圖，在此圖中，周轉(zhuǎn)線一端的翻擋板處于平復(fù)狀態(tài)時(shí)，周轉(zhuǎn)線另一端的翻擋板處于傾斜狀態(tài)時(shí)；圖3為本專利技術(shù)實(shí)施例中360度周轉(zhuǎn)車的工作原理示意圖，圖中周轉(zhuǎn)線能轉(zhuǎn)運(yùn)水平方向的運(yùn)轉(zhuǎn)線的貨物(實(shí)線部分)，也可以轉(zhuǎn)運(yùn)豎直方向的運(yùn)轉(zhuǎn)線貨物(虛線部分)。具體實(shí)施方式為了本領(lǐng)域的技術(shù)人員能夠更好地理解本專利技術(shù)所提供的技術(shù)方案，下面結(jié)合具體實(shí)施例進(jìn)行闡述。請(qǐng)參見圖1-圖3，圖1為本專利技術(shù)實(shí)施例中360度周轉(zhuǎn)車的整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本專利技術(shù)實(shí)施例中360度周轉(zhuǎn)車的截面結(jié)構(gòu)示意圖，在此圖中，周轉(zhuǎn)線一端的翻擋板處于平復(fù)狀態(tài)時(shí)，周轉(zhuǎn)線另一端的翻擋板處于傾斜狀態(tài)時(shí)；圖3為本專利技術(shù)實(shí)施例中360度周轉(zhuǎn)車的工作原理示意圖。本專利技術(shù)實(shí)施例提供的360度周轉(zhuǎn)車，包括運(yùn)載機(jī)構(gòu)和周轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其中：運(yùn)載機(jī)構(gòu)包括運(yùn)載平臺(tái)1和圓形軌道3，圓形軌道3設(shè)置在運(yùn)載平臺(tái)1上，運(yùn)載平臺(tái)1的底部設(shè)置有行走部件8；周轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括周轉(zhuǎn)線2和活動(dòng)輪9，周轉(zhuǎn)線2與運(yùn)載平臺(tái)1之間通過轉(zhuǎn)軸10連接，轉(zhuǎn)軸10設(shè)置在圓形軌道3的中心位置上，活動(dòng)輪9設(shè)置在周轉(zhuǎn)線2上，周轉(zhuǎn)線2通過活動(dòng)輪9在圓形軌道3上可繞著轉(zhuǎn)軸10旋轉(zhuǎn)。運(yùn)載平臺(tái)1上的行走部件8為行走滾輪，行走滾輪在外部的軌道6上滑動(dòng)，可以方便使用者推動(dòng)運(yùn)載平臺(tái)移動(dòng)。行走部件8與剎車裝置(圖中未示出)連接，剎車裝置阻止行走部件行8走，方便轉(zhuǎn)運(yùn)貨物時(shí)行走部件8不會(huì)滑動(dòng)，確保貨物轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)的安全。周轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)還包括推扶手4，推扶手4設(shè)置在周轉(zhuǎn)線2上，方便推動(dòng)運(yùn)載機(jī)構(gòu)移動(dòng)，以及方便旋轉(zhuǎn)周轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。周轉(zhuǎn)線2為滾筒式周轉(zhuǎn)線，周轉(zhuǎn)線上設(shè)置有多個(gè)滾筒11，滾筒11滾動(dòng)時(shí)阻力極小，使用者可以不用費(fèi)力就能方便轉(zhuǎn)運(yùn)貨物。特別地，本專利技術(shù)提供的360度周轉(zhuǎn)車，周轉(zhuǎn)線2的兩端設(shè)置有翻擋板7，翻擋板7偏重旋轉(zhuǎn)安裝在周轉(zhuǎn)線2上，當(dāng)翻擋板7處于平復(fù)狀態(tài)時(shí)，翻擋板7的高度低于周轉(zhuǎn)線2的滾輪11高度，能夠方便貨物從周轉(zhuǎn)線2上轉(zhuǎn)移到其他運(yùn)轉(zhuǎn)線上；當(dāng)翻擋板7處于傾斜狀態(tài)時(shí)，翻擋板7的高度高于周轉(zhuǎn)線2的滾輪11高度，可以阻止貨物從周轉(zhuǎn)線2上滑落下來。運(yùn)載平臺(tái)1上設(shè)置有支撐支架5，支撐支架5安裝在圓形軌道3的下部，轉(zhuǎn)軸10設(shè)置在支撐支架5上，支撐支架5確保運(yùn)載平臺(tái)1能夠承受周轉(zhuǎn)線2上的貨物重量，起到加強(qiáng)的作用。另外，運(yùn)載平臺(tái)上的行走部件為行走輪子，行走輪子在地面上滾動(dòng)，這樣的結(jié)構(gòu)也是可以實(shí)現(xiàn)本專利技術(shù)的目的的，原理同上，在此不再贅述。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本專利技術(shù)提供的360度周轉(zhuǎn)車，自身能夠移動(dòng)，且周轉(zhuǎn)線通過活動(dòng)輪在圓形軌道上可繞著轉(zhuǎn)軸360度旋轉(zhuǎn)，能夠與不同方向的運(yùn)轉(zhuǎn)線對(duì)接，結(jié)構(gòu)簡單牢固，能夠在狹小空間內(nèi)，多向地實(shí)現(xiàn)貨物轉(zhuǎn)運(yùn)，滿足生產(chǎn)的需要。對(duì)所公開的實(shí)施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本專利技術(shù)。對(duì)這些實(shí)施例的多種修改對(duì)本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本專利技術(shù)的精神或范圍的情況下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此，本專利技術(shù)將不會(huì)被限制于本文所示的這些實(shí)施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種360度周轉(zhuǎn)車，其特征在于，包括運(yùn)載機(jī)構(gòu)和周轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其中：所述運(yùn)載機(jī)構(gòu)包括運(yùn)載平臺(tái)和圓形軌道，所述圓形軌道設(shè)置在所述運(yùn)載平臺(tái)上，所述運(yùn)載平臺(tái)的底部設(shè)置有行走部件；所述周轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括周轉(zhuǎn)線和活動(dòng)輪，所述周轉(zhuǎn)線與所述運(yùn)載平臺(tái)之間通過轉(zhuǎn)軸連接，所述轉(zhuǎn)軸設(shè)置在所述圓形軌道的中心位置上，所述活動(dòng)輪設(shè)置在所述周轉(zhuǎn)線上，所述周轉(zhuǎn)線通過所述活動(dòng)輪在所述圓形軌道上可繞著所述轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種360度周轉(zhuǎn)車，其特征在于，包括運(yùn)載機(jī)構(gòu)和周轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其中：所述運(yùn)載機(jī)構(gòu)包括運(yùn)載平臺(tái)和圓形軌道，所述圓形軌道設(shè)置在所述運(yùn)載平臺(tái)上，所述運(yùn)載平臺(tái)的底部設(shè)置有行走部件；所述周轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括周轉(zhuǎn)線和活動(dòng)輪，所述周轉(zhuǎn)線與所述運(yùn)載平臺(tái)之間通過轉(zhuǎn)軸連接，所述轉(zhuǎn)軸設(shè)置在所述圓形軌道的中心位置上，所述活動(dòng)輪設(shè)置在所述周轉(zhuǎn)線上，所述周轉(zhuǎn)線通過所述活動(dòng)輪在所述圓形軌道上可繞著所述轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的360度周轉(zhuǎn)車，其特征在于，所述運(yùn)載平臺(tái)上的行走部件為行走滾輪，所述行走滾輪在外部的軌道上滑動(dòng)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的360度周轉(zhuǎn)車，其特征在于，所述運(yùn)載平臺(tái)上的行走部件為行走輪子，所述行走輪子在地面上滾動(dòng)。4.根據(jù)權(quán)利要求2或3任一項(xiàng)所述的360度周轉(zhuǎn)車，其特征在于，所述行走部件與剎車裝置連接，所述剎車裝置阻止所述行走部件...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：張孝貞，蔚永紅，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：廣州市亞丹柜業(yè)有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：廣東;44