一種智慧交通安全管理系統技術方案

本發明專利技術公開一種智慧交通安全管理系統，包括信息處理中心、智能化監測報警裝置及移動對講終端，實現24小時不間斷實時監控與報警，采用智能化監測報警裝置，可以根據多種不同的交通事故進行警示，并在第一時間聯系警務人員，能夠在最大程度上對城市交通的安全進行管理和保護，并調配相關力量進行維護處理，及時有效。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及一種管理系統，特別涉及一種智慧交通安全管理系統。
技術介紹
隨著物聯網技術在交通管理上的應用，愈發成熟的智能交通管理技術為提高交通管理水平、改善交通擁堵狀況作出了卓越的貢獻。這其中，及時、準確的數據采集與現場數據實時處理、分析成為智能交通技術重要的前提與基礎。傳統的數據采集主要有線圈、視頻、紅外線等方法，大多都存在數據單一，難以個體識別，無法提供數據預處理等缺點。根據長期的現場經驗積累及相關的調查數據表明，大多數行業應用雖然已經能夠在數據采集方面采用一定的技術手段來實現功能和簡單的管理措施，但是當設備數量迅速增多，應用場景訂制化、個性化，尤其是發生涉及維護管理和系統安全方面的事件后，卻仍然無法進行及時告警響應、準確定位事件源頭，給應用帶來極大的困擾和嚴重的信息安全隱患。
技術實現思路
為克服現有技術的缺陷，本專利技術的目的在于提供的一種智慧交通安全管理系統。本專利技術解決技術問題采用如下技術方案：一種智慧交通安全管理系統，其中，包括智能化監測報警裝置、信息處理中心及移動對講終端，所述信息處理中心包括信號接收發射系統和管理控制服務器，所述管理控制服務器與信號接收發射系統連接，所述信號接收發射系統包括第一無線信號接收器與第一無線信號發射器，管理控制服務器所述通過第一無線信號接收器與第一無線信號發射器實現與所述智能化檢測報警裝置、移動對講終端進行信號傳遞；所述智能化監測報警裝置數量為多個，包括殼體，警示系統，智能控制器，信息采集系統以及第二無線信號發射器；所述殼體的上端呈球形結構，下端呈方形結構，所述殼體下端兩側設有固定座，所述固定座包括兩個固定板，所述兩個固定板呈L型結構，所述兩個固定板分別設置在所述殼體下端的兩側；所述信息采集系統包括高清攝像頭、煙霧傳感器以及紅外傳感器，所述高清攝像頭數量為兩個，分別固定在所述殼體中部兩側，所述高清攝像頭在所述殼體上呈水平設置；所述煙霧傳感器設置在所述殼體一側，所述紅外傳感器設置在所述殼體的另一側，所述煙霧傳感器與紅外傳感器均位于所述高清攝像頭的下方位置，所述煙霧傳感器與紅外傳感器呈左右對稱設置；所述煙霧傳感器與所述紅外傳感器均呈向下傾斜設置；所述煙霧傳感器與水平方向夾角A為25度；所述警示系統包括語音報警器及光報警器，所述語音報警器包括兩個揚聲器，設置在所述殼體上端位置，呈左右對稱分布，所述兩個揚聲器呈向上傾斜設置，所述揚聲器與水平方向夾角B為23度；所述光報警器固定于所述殼體頂部，所述光報警器呈方形結構，其截面呈“日”字形結構，所述光報警器內部設有兩個方形腔體，所述兩個方形腔體內均設有LED發光板，所述LED發光板包括紅色LED發光板與藍色LED發光板；所述智能控制器位于所述殼體內部，所述智能控制器通過電線與警示系統及信息采集系統進行連接；所述第二無線信號發射器設置在智能控制器一側，與所述智能控制器連接，通過第二無線信號發射器與第一無線信號接收器之間的無線信號連接，實現所述智能控制器與管理控制服務器之間信息傳遞；所述移動對講終端為對講機，所述移動對講終端上設有第二無線信號接收器，移動對講終端通過第二無線信號接收器與第一無線信號發射器之間的信號傳遞，實現與管理控制服務器的語音對接。上述一種智慧交通安全管理系統，其中，所述LED發光板呈方形結構。與已有技術相比，本專利技術的有益效果體現在：1、采用智能化監測報警裝置、信息處理中心及移動對講終端，三位一體的設計，多個智能化監測報警裝置可分布在多個地段，做到多角度多方位的監控，信息處理中心接收各個智能化監測報警裝置采集的信息，將信息整合分析，并制定應對方案，在將應對信息通過無線信號傳遞給移動對講終端，使得工作人員接收到信息可以第一時間趕到現場。2、獨特的智能化監測報警裝置殼體設計，上部采用圓形設計，使得高清攝像頭在采集圖像時，左右不易產生死角，擴大監控范圍；底部采用方形結構，有利于擺放的穩定；且特別的設計有專用的固定座，采用L型固定板進行固定，使用時可通過固定座安裝在電線桿支架，紅綠燈欄桿等位置，提高安裝穩定性，保證安全性能。3、采用紅外傳感器與煙霧傳感器雙重探測，適應多種事故發生的探測，發生車禍時，可通過紅外傳感器感應遇險車輛內人員位置；生火災或爆炸時，可通過煙霧傳感器進行探測。傾斜設置的結構，可使得紅外線與煙霧數據測定的更加準確，提高監測數據水準，改善監測水平。經過上萬次科學實驗數據表明，當煙霧傳感器與水平方向夾角A為25度時，煙霧探測效果最佳，最為準確。4、獨特集成高清攝像頭，可做到24小時不間斷監控，方便使用的同時，提升使用效果。5、設置智能控制器，可實時對傳感機構所采集的多種數據進行分析，如遇險情，可針對不同險情進行警示，開啟警示系統，做到智能化有效報警。6、采用無線報警系統，通過無線信號的發送，可以直接連線附近巡邏保安或管理人員的隨身對講機，在事故發生的第一時間，爭取支援。7、特別設計警示系統，采用語音報警器及光報警器雙重預警機制，揚聲器可針對不同事故，如堵車，火災等進行有針對性的警示播報，經過上萬次科學實驗數據表明，當揚聲器與水平方向夾角B為23度時，警示語音傳播范圍最廣。光報警器采用日字形結構，使用紅藍兩種顏色進行示警，兩種光源輪流閃爍視覺效果增強，可以更好的保證警示效果。附圖說明圖1為本專利技術示意圖。圖2為智能化監測報警裝置的剖視圖。圖3為煙霧傳感器與揚聲器截面放大示意圖。具體實施方式下面結合附圖對本專利技術作進一步說明。實施例一種智慧交通安全管理系統，其中，包括智能化監測報警裝置1、信息處理中心2及移動對講終端3，所述信息處理中心2包括信號接收發射系統21和管理控制服務器22，所述管理控制服務器22與信號接收發射系統21連接，所述信號接收發射系統21包括第一無線信號接收器211與第一無線信號發射器212，管理控制服務器22所述通過第一無線信號接收器211與第一無線信號發射器212實現與所述智能化檢測報警裝置1、移動對講終端3進行信號傳遞；所述智能化監測報警裝置1數量為12個，包括殼體11，警示系統12，智能控制器13，信息采集系統14以及第二無線信號發射器15；所述殼體11的上端呈球形結構，下端呈方形結構，所述殼體11下端兩側設有固定座16，所述固定座16包括兩個固定板161，所述兩個固定板161呈L型結構，所述兩個固定板161分別設置在所述殼體11下端的兩側；所述信息采集系統14包括高清攝像頭141、煙霧傳感器142以及紅外傳感器143，所述高清攝像頭141數量為兩個，分別固定在所述殼體11中部兩側，所述高清攝像頭141在所述殼體11上呈水平設置；所述煙霧傳感器142設置在所述殼體11一側，所述紅外傳感器143設置在所述殼體11的另一側，所述煙霧傳感器142與紅外傳感器143均位于所述高清攝像頭141的下方位置，所述煙霧傳感器142與紅外傳感器143呈左右對稱設置；所述煙霧傳感器142與所述紅外傳感器143均呈向下傾斜設置；所述煙霧傳感器142與水平方向夾角A為25度；所述警示系本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種智慧交通安全管理系統，其特征在于，包括智能化監測報警裝置、信息處理中心及移動對講終端，所述信息處理中心包括信號接收發射系統和管理控制服務器，所述管理控制服務器與信號接收發射系統連接，所述信號接收發射系統包括第一無線信號接收器與第一無線信號發射器，管理控制服務器所述通過第一無線信號接收器與第一無線信號發射器實現與所述智能化檢測報警裝置、移動對講終端進行信號傳遞；所述智能化監測報警裝置數量為多個，包括殼體，警示系統，智能控制器，信息采集系統以及第二無線信號發射器；所述殼體的上端呈球形結構，下端呈方形結構，所述殼體下端兩側設有固定座，所述固定座包括兩個固定板，所述兩個固定板呈L型結構，所述兩個固定板分別設置在所述殼體下端的兩側；所述信息采集系統包括高清攝像頭、煙霧傳感器以及紅外傳感器，所述高清攝像頭數量為兩個，分別固定在所述殼體中部兩側，所述高清攝像頭在所述殼體上呈水平設置；所述煙霧傳感器設置在所述殼體一側，所述紅外傳感器設置在所述殼體的另一側，所述煙霧傳感器與紅外傳感器均位于所述高清攝像頭的下方位置，所述煙霧傳感器與紅外傳感器呈左右對稱設置；所述煙霧傳感器與所述紅外傳感器均呈向下傾斜設置；所述煙霧傳感器與水平方向夾角A為25度；所述警示系統包括語音報警器及光報警器，所述語音報警器包括兩個揚聲器，設置在所述殼體上端位置，呈左右對稱分布，所述兩個揚聲器呈向上傾斜設置，所述揚聲器與水平方向夾角B為23度；所述光報警器固定于所述殼體頂部，所述光報警器呈方形結構，其截面呈“日”字形結構，所述光報警器內部設有兩個方形腔體，所述兩個方形腔體內均設有LED發光板，所述LED發光板包括紅色LED發光板與藍色LED發光板；所述智能控制器位于所述殼體內部，所述智能控制器通過電線與警示系統及信息采集系統進行連接；所述第二無線信號發射器設置在智能控制器一側，與所述智能控制器連接，通過第二無線信號發射器與第一無線信號接收器之間的無線信號連接，實現所述智能控制器與管理控制服務器之間信息傳遞；所述移動對講終端為對講機，所述移動對講終端上設有第二無線信號接收器，移動對講終端通過第二無線信號接收器與第一無線信號發射器之間的信號傳遞，實現與管理控制服務器的語音對接。...

【技術特征摘要】
1.一種智慧交通安全管理系統，其特征在于，包括智能化監測報警裝置、信息處理中心及移動對講終端，所述信息處理中心包括信號接收發射系統和管理控制服務器，所述管理控制服務器與信號接收發射系統連接，所述信號接收發射系統包括第一無線信號接收器與第一無線信號發射器，管理控制服務器所述通過第一無線信號接收器與第一無線信號發射器實現與所述智能化檢測報警裝置、移動對講終端進行信號傳遞；
所述智能化監測報警裝置數量為多個，包括殼體，警示系統，智能控制器，信息采集系統以及第二無線信號發射器；所述殼體的上端呈球形結構，下端呈方形結構，所述殼體下端兩側設有固定座，所述固定座包括兩個固定板，所述兩個固定板呈L型結構，所述兩個固定板分別設置在所述殼體下端的兩側；所述信息采集系統包括高清攝像頭、煙霧傳感器以及紅外傳感器，所述高清攝像頭數量為兩個，分別固定在所述殼體中部兩側，所述高清攝像頭在所述殼體上呈水平設置；所述煙霧傳感器設置在所述殼體一側，所述紅外傳感器設置在所述殼體的另一側，所述煙霧傳感器與紅外傳感器均位于所述高清攝像頭的下方位置，所述煙霧傳感器與紅外傳感器呈左右對稱設置；所述煙霧傳感器與所述紅外傳感...

【專利技術屬性】
技術研發人員：鄧武超，黃堅，戴濤，張鈺嫻，常向魁，劉富國，
申請(專利權)人：江蘇中興新泰物聯網科技園有限公司，中興智能交通股份有限公司，
類型：發明
國別省市：江蘇;32