一種動轉油加注結構制造技術

本實用新型專利技術屬于汽車部件技術領域，提供了一種動轉油加注結構，包括動轉油壺，還包括可拆裝連接于車架的加注漏斗，所述加注漏斗的加注口置于車架的外部，所述加注漏斗的進入端連通有加注管，所述加注管遠離所述加注漏斗的一端伸入所述動轉油壺的油壺內腔。本實用新型專利技術通過增加加注漏斗和加注管，在動轉油加注時，不需要翻轉駕駛室，即可直接將動轉油加注于加注漏斗，動轉油由加注漏斗通過加注管進入動轉油壺，加注工序簡單，節省維護保養的時間，提高工作效率。

【技術實現步驟摘要】

本技術屬于汽車部件
，具體涉及一種動轉油加注結構。
技術介紹
動轉油加注是車輛轉向系統在維護保養時需要進行的一項操作，傳統的動轉油加注結構包括安裝于駕駛室下方的動轉油壺，動轉油加注時，需要將車輛駕駛室翻轉起來，裸露出動轉油壺，然后采用真空加注或手工加注方式，直接從動轉油壺加注口進行加注。這種動轉油壺的結構加注過程操作繁瑣，增加維護保養的時間，降低工作效率。
技術實現思路
本技術的目的是提供一種動轉油加注結構，能夠直接將動轉油通過加注漏斗和加注管加注于動轉油壺，操作簡單，節省維護保養的時間，提高工作效率。為了實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種動轉油加注結構，包括動轉油壺，還包括可拆裝連接于車架的加注漏斗，所述加注漏斗的加注口置于車架的外部，所述加注漏斗的進入端連通有加注管，所述加注管遠離所述加注漏斗的一端伸入所述動轉油壺的油壺內腔。優選地，所述加注管為L型結構，所述L型結構的豎直邊伸入所述油壺內腔，水平邊與所述進入端連通。優選地，所述豎直邊的開口向靠近所述油壺內腔的底部的方向減小。優選地，所述水平邊靠近所述豎直邊的一端向靠近所述油壺內腔的底部傾斜。優選地，所述水平邊與所述進入端圓弧過渡。優選地，所述加注口為擴口結構，所述擴口結構的開口向遠離所述加注管的方向增大。優選地，所述擴口結構包括連接于所述加注管的錐形口和連接于所述錐形口的圓柱口。本技術的有益效果在于：本技術通過增加加注漏斗和加注管，在動轉油加注時，不需要翻轉駕駛室，即可直接將動轉油加注于加注漏斗，動轉油由加注漏斗通過加注管進入動轉油壺，加注工序簡單，節省維護保養的時間，提高工作效率。附圖說明圖1是本技術所提供的動轉油加注結構一種具體實施方式的結構示意圖。附圖標記：在圖1中：1、動轉油壺，2、加注管，3、加注漏斗。具體實施方式為了使本技術的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本技術進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅用以解釋本技術，并不用于限定本技術。請參考圖1，在一種具體實施方式中，本技術所提供的動轉油加注結構，包括動轉油壺1，還包括可拆裝連接于車架的加注漏斗3，加注漏斗3的加注口置于車架的外部，加注漏斗3的進入端連通有加注管2，加注管2遠離加注漏斗3的一端伸入動轉油壺1的油壺內腔。上述實施例通過增加加注漏斗3和加注管2，在動轉油加注時，不需要翻轉駕駛室，即可直接將動轉油加注于加注漏斗3，動轉油由加注漏斗3通過加注管2進入動轉油壺1，加注工序簡單，節省維護保養的時間，提高工作效率。在加注動轉油時加注漏斗3連接于車架，可以直接通過卡接或者手持式與車架連接，也可以通過加注管2與車架連接；動轉油加注結束后，拆卸加注漏斗3和加注管2。加注管2為L型結構，L型結構的豎直邊伸入油壺內腔，水平邊與進入端連通。通過L型結構能夠使連接更為方便，且便于整個加注結構的空間布置。豎直邊的開口向靠近油壺內腔的底部的方向減小，即豎直邊為變截面結構，其向靠近油壺內腔的底部的方向截面減小。通過逐漸變小的結構，能夠增加動轉油噴出的壓力，進而方便動轉油的加注。當然豎直邊的開口也可以為直口。水平邊靠近豎直邊的一端向靠近油壺內腔的底部傾斜，即水平邊傾斜設置，與駕駛室的底板呈一夾角，且水平邊靠近豎直邊的一端較另一端沿車輛的高度方向更靠近油壺內腔的底部。通過傾斜設置便于動轉油的流動，進一步方便動轉油的加注。水平邊與進入端圓弧過渡。通過圓弧過渡，使動轉油的流動更順暢，進一步方便動轉油的加注。水平邊與進入端也可以倒角過渡。加注管2一體加工成型，以減少加注結構的接縫，避免油液泄漏。豎直邊與水平邊也可以分別加工后連接在一起。加注管2也可以為直管或者具有多個彎折的管路。加注口為擴口結構，擴口結構的開口向遠離加注管2的方向增大。通過擴口結構，防止加注過程中動轉油的泄漏。擴口結構包括連接于加注管2的錐形口和連接于錐形口的圓柱口。通過設置錐形口與圓柱口，能夠進一步防止加注過程中動轉油的泄漏加注口也可以直接為圓柱口，或者方口，也可以僅包括錐形口。優選加注漏斗3與加注管2一體加工成型，通過一體成型結構，減少加注結構的接縫，能夠防止動轉油加注過程中的油液泄漏，且節省裝配工序。加注漏斗3與加注管2也可以分體加工，然后再連接在一起。雖然本技術是結合以上實施例進行描述的，但本技術并不限定于上述實施例，而只受權利要求的限定，本領域普通技術人員能夠容易地對其進行修改和變化，但并不離開本技術的實質構思和范圍。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種動轉油加注結構，包括動轉油壺，其特征在于，還包括可拆裝連接于車架的加注漏斗，所述加注漏斗的加注口置于車架的外部，所述加注漏斗的進入端連通有加注管，所述加注管遠離所述加注漏斗的一端伸入所述動轉油壺的油壺內腔。

【技術特征摘要】
1.一種動轉油加注結構，包括動轉油壺，其特征在于，還包括可拆裝
連接于車架的加注漏斗，所述加注漏斗的加注口置于車架的外部，所述加
注漏斗的進入端連通有加注管，所述加注管遠離所述加注漏斗的一端伸入
所述動轉油壺的油壺內腔。
2.根據權利要求1所述的動轉油加注結構，其特征在于，所述加注管
為L型結構，所述L型結構的豎直邊伸入所述油壺內腔，水平邊與所述進
入端連通。
3.根據權利要求2所述的動轉油加注結構，其特征在于，所述豎直邊
的開口向靠近所述油壺內腔的底部的方向減小。...

【專利技術屬性】
技術研發人員：陳開超，
申請(專利權)人：安徽江淮汽車股份有限公司，
類型：新型
國別省市：安徽;34