一種高海拔集群通風控制系統技術方案

本實用新型專利技術涉及一種高海拔集群通風控制系統，包括鐵路列車行駛定位控制器、風機控制器、空氣質量儀、高海拔隧道風機。本實用新型專利技術通過結合高海拔集群通風風機運行狀態、環境參數、鐵路列車行駛定位等信息，通過風機控制器結合實際鐵路列車運行情況，根據不同鐵路列車運行具體數據合理對隧道風機設備運行控制，匯總傳輸到具體風機并控制風機啟停狀態和程度，實現最佳通風和節能效果，并在高海拔電網薄弱地區可減小對鐵路供配電網絡的影響，減少人員勞動強度和最大限度實現節能運行，保護拉薩至日喀則高海拔鐵路沿線脆弱的自然環境。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種高海拔集群通風控制系統，具體是一種通過采集鐵路列車、風機及環境參數并結合鐵路實際運行情況，實現綜合運行功能的高海拔集群通風系統，對隧道風機設備按需啟停，實現最佳通風和節能環保效果。
技術介紹
集群式分布的隧道，存在風機容量大、啟動時對電網薄弱的高海拔地區鐵路供配電網絡沖擊影響嚴重等問題，但現有隧道通風控制系統存在耗費人力資源多、人工勞動強度大、人員功效低、環境影響大、風機啟動條件誤判率高、維修難度大和判斷可靠性不高等問題，因此如何有效實現對隧道內風機安全、可靠、有效控制，同時減小對鐵路供配電網絡的影響，并減少人員勞動強度和最大限度實現節能運行，實現信息化、數字化、自動化、互動化為特征的隧道集群通風控制系統，是高海拔內燃牽引隧道集群通風系統必須解決的問題。
技術實現思路
本技術要解決的技術問題是針對現有技術存在的不足，為保證鐵路用電設施穩定運行，提高隧道通風質量和效率，保障隧道通風安全可靠，提供一種高海拔集群通風控制系統。一種高海拔集群通風控制系統，其特征在于：包括鐵路列車行駛定位控制器、風機控制器、空氣質量儀、高海拔隧道風機；高海拔隧道風機接入風機控制器；風機控制器分別與空氣質量儀和鐵路列車行駛定位控制器連接并信息交互?？諝赓|量儀安裝于隧道內，用于獲取隧道環境參數；鐵路列車行駛定位控制器安裝于列車內，用于列車確定準確位置發送給風機控制器，并調度指揮列車運行狀態。本技術通過采集鐵路列車、風機及環境參數并結合鐵路實際運行情況，實現綜合運行功能的高海拔集群通風系統，對集群隧道風機設備按需啟停，實現最佳通風和節能環保效果。附圖說明圖1為本技術的主體結構示意圖。具體實施方式下面結合附圖對本技術一種高海拔集群通風智能控制系統進一步描述。如圖1所示，本高海拔集群通風控制系統，包括鐵路列車行駛定位控制器、風機控制器、空氣質量儀、高海拔隧道風機。高海拔隧道風機接入風機控制器；風機控制器分別與空氣質量儀和鐵路列車行駛定位控制器連接并信息交互。鐵路列車行駛定位控制器，用于調度指揮列車運行狀態和列車確定準確位置，獲取鐵路列車行駛的具體時速和位置，以及列車穩定狀態，將需要啟動風機的位置和時間以及對風機運行狀態的要求傳遞到下一級，根據不同鐵路運行情況修正的風機具體運行參數的信息。空氣質量儀，用于獲取隧道環境溫度、濕度、粉塵等物質含量、二氧化硫、氧氣、一氧化碳等氣體含量。風機控制器，用于獲取風機電壓、電流、頻率、運行時間及期間波形變化，控制風機合理啟停、半負荷、全負荷運行，將獲取的風機狀態參數、鐵路列車行駛定位控制器參數和空氣質量儀獲取的空氣參數，匯總傳輸到具體風機并控制風機啟停狀態和程度，使高海拔集群風機根據環境影響和鐵路列車運行情況合理啟停運行運行，提高隧道通風質量和效率，保障隧道通風安全可靠。風機，用于高海拔集群通風，保持隧道空氣質量，確保行車和人員安全。通過鐵路列車行駛定位控制器（如CTCS設備、GPS設備），解決鐵路集群長大隧道、鐵路列車行駛時速快，而產生的無法在列車全線行駛中時刻準確獲取列車位置的問題，通過獲取鐵路列車行駛的具體時速和位置，以及列車穩定狀態，將需要啟動風機的位置和時間以及對風機運行狀態的要求傳遞到風機控制器(如FN2N-48MR），并結合空氣質量儀采集的高海拔集群隧道環境溫度、濕度、粉塵等物質含量、二氧化硫、氧氣、一氧化碳等氣體含量參數，根據環境和不同鐵路運行情況修正的風機具體運行狀態。通過風機控制器將獲取的列車、環境、風機狀態，實時控制集群隧道中風機系統合理化運行，實現最佳通風和節能效果，并可減小對鐵路供配電網絡的影響，減少人員勞動強度和最大限度實現節能運行，保護拉薩至日喀則高海拔鐵路沿線脆弱的自然環境。本技術的內容不限于實施例所列舉，本領域普通技術人員通過閱讀本技術說明書而對本技術技術方案采取的任何等效的變換，均為本技術的權利要求所涵蓋。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種高海拔集群通風控制系統，其特征在于：包括鐵路列車行駛定位控制器、風機控制器、空氣質量儀、高海拔隧道風機；高海拔隧道風機接入風機控制器；風機控制器分別與空氣質量儀和鐵路列車行駛定位控制器連接并信息交互。

【技術特征摘要】
1.一種高海拔集群通風控制系統，其特征在于：
包括鐵路列車行駛定位控制器、風機控制器、空氣質量儀、高海拔隧道風機；
高海拔隧道風機接入風機控制器；
風機控制器分別與空氣質量儀和鐵路列車行駛定位控制器連接并信息交互。
...

【專利技術屬性】
技術研發人員：余翔，王顥，趙樂，王建文，劉貽軍，同嘉，田世驥，李延亮，賈俊鑫，樊彥君，魏佳良，孫建新，趙新，郭強，李浩森，
申請(專利權)人：中鐵第一勘察設計院集團有限公司，
類型：新型
國別省市：陜西;61