【技術實現步驟摘要】
本技術涉及公共設施
，更具體地說涉及一種護欄，尤其是一種隔離護欄。
技術介紹
在城市道路主干道路段，行人隨意橫向過街、車輛隨意調頭、借用對象車道行駛等現象較為普遍，因此一般會在道路中央分隔帶設置道路交通隔離護欄，以防止行人穿越道路，并警示、強制對向機動車分道行駛，這樣能保障道路交通安全、暢通、有序，同時也能起到一定的防護作用。現有的隔離護欄多采用金屬欄桿式，基礎采用鑄鐵底座，相鄰隔離網的立柱均插入底座，并采用連接件將相鄰單元立柱固定結合，以抵抗風力及人員翻越時的沖擊力，但是，采用上述結構的護欄，在遭遇強風、人員翻越或車輛碰撞時，很容易傾倒，而傾倒之后會激起連鎖反應，一排的護欄都會傾倒，起不到應有的防護作用，也給維護工人帶來一定的麻煩。國家知識產權局于2015年11月11日，公開了一件公開號為CN204753450U，名稱為“混凝土防撞護欄”的技術專利，該技術專利包括：護欄柱，所述護欄柱為雙層結構，內層為鋼鐵柱體，外層為混凝土層，所述混凝土層包裹著所述鋼鐵柱體，所述護欄柱間隔地設置在公路中間或者兩邊；基座，所述基座由混凝土一體澆鑄制成，所述基座開有凹槽，所述護欄柱底部插入所述凹槽中；以及護欄板，所述護欄板設于所述護欄柱兩側或一側，所述護欄板表面貼有至少兩條緩沖條，所述緩沖條為彈性材料制成；其中，所述護欄柱可在所述凹槽內來回往復滑動，所述凹槽與所述護欄柱底部之間設有第一緩沖器，所述護欄板與所述護欄柱之間通過第二緩沖器連接。上述現有技術中用于道路中央隔離的護欄，結構較為復雜，在安裝過程中均不方便，施工時間較...
【技術保護點】
一種隔離護欄，包括基座（1）、立柱（2）、橫桿（3）和立桿（4），其特征在于：所述基座（1）是由混凝土組成的基座（1），所述基座（1）上固定設置有連接板（5），所述連接板（5）上設置有用于固定安裝立柱（2）的安裝孔（6），所述立柱（2）間隔固定安裝在基座（1）上，所述立柱（2）上端設置有通孔，所述橫桿（3）貫穿立柱（2）通孔連接在相鄰兩立柱（2）之間，所述立桿（4）設置在連接板（5）與橫桿（3）之間，所述立桿（4）的上端固定在橫桿（3）上，下端固定在連接板（5）上。
【技術特征摘要】
1.一種隔離護欄，包括基座（1）、立柱（2）、橫桿（3）和立桿（4），其特征在于：所述基座（1）是由混凝土組成的基座（1），所述基座（1）上固定設置有連接板（5），所述連接板（5）上設置有用于固定安裝立柱（2）的安裝孔（6），所述立柱（2）間隔固定安裝在基座（1）上，所述立柱（2）上端設置有通孔，所述橫桿（3）貫穿立柱（2）通孔連接在相鄰兩立柱...
【專利技術屬性】
技術研發人員：何永壽，何奎林，戴志軍，張現陶，
申請(專利權)人：四川何創偉業新型建材有限公司，
類型：新型
國別省市：四川;51
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