輪胎回收系統(tǒng)技術(shù)方案

本實(shí)用新型專利技術(shù)涉及一種輪胎回收系統(tǒng)，包括：撕碎設(shè)備，用于撕碎物料；鋼絲分離設(shè)備，與撕碎設(shè)備通過第一輸送裝置連接，用于分離撕碎設(shè)備輸出的物料；破碎設(shè)備，與鋼絲分離設(shè)備連接，用于破碎鋼絲分離設(shè)備輸出的物料；其中，鋼絲分離設(shè)備包括鋼絲分離裝置及通過輸送設(shè)備連接鋼絲分離裝置的滾筒篩選裝置，滾筒篩選裝置的進(jìn)料口與鋼絲分離裝置的出料口連通，滾筒篩選裝置的出料口與鋼絲分離裝置的進(jìn)料口連通。上述輪胎回收系統(tǒng)，廢舊輪胎物料通過撕碎設(shè)備撕碎后通過鋼絲分離設(shè)備分離鋼絲，再將分離出鋼絲的物料通過破碎設(shè)備進(jìn)一步破碎形成碎物料顆粒。而且，滾筒篩可將未完全與鋼絲分離的物料重新送入鋼絲分離裝置進(jìn)行再次分離，降低了生產(chǎn)成本。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及資源回收領(lǐng)域，特別是涉及一種輪胎回收系統(tǒng)。
技術(shù)介紹
隨著科技的進(jìn)步與發(fā)展，各種車輛進(jìn)入人們的生活成為生活中必不可少的交通工具。而輪胎作為一種消耗品，并且由于其為橡膠材質(zhì)，廢棄后無法自然分解，因此需要回收再加以利用，從而利于環(huán)境保護(hù)，避免浪費(fèi)資源。目前，廢舊輪胎回收通常采用破碎機(jī)對(duì)輪胎進(jìn)行破碎并加工成橡膠顆粒而便于回收再利用。目前，由于輪胎回收生產(chǎn)線采用的回收裝置的結(jié)構(gòu)限制，分離出的橡膠物料與鋼絲的純度較低而不符合市場要求而無法銷售，從而降低了資源的回收利用效率，并且具有較高的能耗與較高的回收成本。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
基于此，有必要針對(duì)分離后物料與鋼絲的純凈度較低、回收生產(chǎn)能耗較高的問題，提供一種分離后的物料與鋼絲的純凈度較高，回收生產(chǎn)能耗較低的輪胎回收系統(tǒng)。一種輪胎回收系統(tǒng)，包括：撕碎設(shè)備，用于撕碎物料；鋼絲分離設(shè)備，所述鋼絲分離設(shè)備與所述撕碎設(shè)備通過第一輸送裝置連接，用于分離所述撕碎設(shè)備輸出的所述物料；及破碎設(shè)備，與所述鋼絲分離設(shè)備連接，用于破碎所述鋼絲分離設(shè)備輸出的所述物料；其中，所述鋼絲分離設(shè)備包括鋼絲分離裝置及通過輸送設(shè)備連接所述鋼絲分離裝置的滾筒篩選裝置，所述滾筒篩選裝置的進(jìn)料口與所述鋼絲分離裝置的出料口連通，所述滾筒篩選裝置的出料口與所述鋼絲分離裝置的進(jìn)料口連通，以篩選所述鋼絲分離裝置中輸出的所述物料。上述輪胎回收系統(tǒng)，廢舊輪胎物料通過撕碎設(shè)備撕碎后通過鋼絲分離設(shè)備以分離鋼絲，再將分離出鋼絲的物料通過破碎設(shè)備進(jìn)一步破碎而形成碎物料顆粒。而且，滾筒篩選裝置可篩選出分離出的鋼絲和物料，并將未完全與鋼絲分離的物料重新送入鋼絲分離裝置進(jìn)行再次分離。如此，帶有鋼絲的物料經(jīng)過多次分離，分離后的鋼絲的純凈度可達(dá)到98～99％，且無需采用搓鋼絲機(jī)等裝置，從而降低了生產(chǎn)成本與生產(chǎn)能耗。在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述鋼絲分離設(shè)備還包括磁選裝置，所述磁選裝置連接于所述鋼絲分離裝置與所述滾筒篩選裝置之間，所述滾筒篩選裝置的進(jìn)料口通過所述磁選裝置與所述鋼絲分離裝置的出料口連通。在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述撕碎設(shè)備包括撕碎裝置與設(shè)于所述鋼絲分離裝置一側(cè)并與所述撕碎裝置的出料口對(duì)應(yīng)的碟片篩選裝置，所述碟片篩選裝置與所述撕碎裝置通過第二輸送裝置連通，并通過所述第一輸送裝置與所述鋼絲分離設(shè)備連接。在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述碟片篩選裝置包括的第一出料端與第二出料端，所述第一出料端通過所述第二輸送裝置連接所述撕碎裝置，所述第二出料端通過所述第一輸送裝置連接所述鋼絲分離設(shè)備。在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述碟片篩選裝置包括篩選結(jié)構(gòu)與傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，所述傳動(dòng)結(jié)構(gòu)位于所述篩選結(jié)構(gòu)遠(yuǎn)離所述鋼絲分離裝置一側(cè)并與所述篩選結(jié)構(gòu)對(duì)稱，所述篩選結(jié)構(gòu)設(shè)有篩選間隙，所述傳送結(jié)構(gòu)包括與所述篩選間隙對(duì)應(yīng)的傳送帶，所述第一出料端設(shè)于所述篩選結(jié)構(gòu)，所述第二出料端設(shè)于所述傳送結(jié)構(gòu)。在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述篩選結(jié)構(gòu)包括多根平行且間隔設(shè)置的轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸上層疊設(shè)有多個(gè)碟片，相鄰所述碟片之間形成所述篩選間隙，所述傳送帶沿所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸排列方向延伸。在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述第二輸送裝置包括第一輸送帶、第二輸送帶與第三輸送帶，所述第一輸送帶一端與所述篩選結(jié)構(gòu)的第一出料端對(duì)應(yīng)并向遠(yuǎn)離所述篩選結(jié)構(gòu)方向延伸，所述第二輸送帶一端與所述第一輸送帶對(duì)應(yīng)并向遠(yuǎn)離所述篩選結(jié)構(gòu)方向延伸，所述第三輸送帶一端與所述第二輸送帶遠(yuǎn)離所述第一輸送帶的一端對(duì)應(yīng)，并向靠近所述撕碎裝置的一端延伸。在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述破碎設(shè)備包括至少兩個(gè)所述破碎裝置與振動(dòng)篩，至少兩個(gè)所述破碎裝置分別通過螺旋輸送裝置與所述鋼絲分離設(shè)備連接以共同破碎所述鋼絲分離設(shè)備輸出的所述物料，所述振動(dòng)篩設(shè)于所述破碎裝置一側(cè)。在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述輪胎回收系統(tǒng)還包括纖維分離裝置及滾筒式磁選裝置，所述纖維分離裝置與所述破碎設(shè)備連接，所述滾筒式磁選裝置與所述纖維分離裝置連接。在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述輪胎回收系統(tǒng)還包括吸塵裝置，所述吸塵裝置包括吸塵風(fēng)機(jī)與罩設(shè)于所述撕碎設(shè)備和/或所述鋼絲分離設(shè)備的密封罩，所述密封罩開設(shè)有吸塵口以形成吸塵通道，所述吸塵風(fēng)機(jī)位于所述吸塵通道一側(cè)。附圖說明圖1為一實(shí)施方式的輪胎回收系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1所示的輪胎回收系統(tǒng)的俯視圖；圖3為圖1所示的輪胎回收系統(tǒng)的滾筒篩選裝置的正視圖；圖4為圖3所示的滾筒篩選裝置的側(cè)視圖；圖5為圖1所示的輪胎回收系統(tǒng)的碟片篩選裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖6為圖5所示的碟片篩選裝置的俯視圖。具體實(shí)施方式為了便于理解本技術(shù)，下面將參照相關(guān)附圖對(duì)本技術(shù)進(jìn)行更全面的描述。附圖中給出了本技術(shù)的較佳的實(shí)施例。但是，本技術(shù)可以以許多不同的形式來實(shí)現(xiàn)，并不限于本文所描述的實(shí)施例。相反地，提供這些實(shí)施例的目的是使對(duì)本技術(shù)的公開內(nèi)容的理解更加透徹全面。需要說明的是，當(dāng)元件被稱為“固定于”另一個(gè)元件，它可以直接在另一個(gè)元件上或者也可以存在居中的元件。當(dāng)一個(gè)元件被認(rèn)為是“連接”另一個(gè)元件，它可以是直接連接到另一個(gè)元件或者可能同時(shí)存在居中元件。本文所使用的術(shù)語“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及類似的表述只是為了說明的目的。除非另有定義，本文所使用的所有的技術(shù)和科學(xué)術(shù)語與屬于本技術(shù)的
的技術(shù)人員通常理解的含義相同。本文中在本技術(shù)的說明書中所使用的術(shù)語只是為了描述具體的實(shí)施例的目的，不是旨在于限制本技術(shù)。本文所使用的術(shù)語“及/或”包括一個(gè)或多個(gè)相關(guān)的所列項(xiàng)目的任意的和所有的組合。如圖1及圖2所示，本較佳實(shí)施例的一種輪胎回收系統(tǒng)100，用于回收廢舊輪胎。該輪胎回收系統(tǒng)100包括撕碎設(shè)備10、鋼絲分離設(shè)備30及破碎設(shè)備40。其中，撕碎設(shè)備10用于撕碎物料，鋼絲分離設(shè)備30與撕碎設(shè)備10通過第一輸送裝置70連接，用于分離撕碎設(shè)備10輸出的物料。破碎設(shè)備40與鋼絲分離設(shè)備30連接，用于破碎鋼絲分離設(shè)備30輸出的物料以形成碎物料顆粒。具體地，鋼絲分離設(shè)備30包括鋼絲分離裝置32及通過輸送設(shè)備連接鋼絲分離裝置32的滾筒篩選裝置36，滾筒篩選裝置36的進(jìn)料口與鋼絲分離裝置32的出料口連通，滾筒篩選裝置36的出料口與鋼絲分離裝置32的進(jìn)料口連通。上述輪胎回收系統(tǒng)100，廢舊輪胎物料通過撕碎設(shè)備10撕碎后通過鋼絲分離設(shè)備30以分離鋼絲，再將分離出鋼絲的物料通過破碎設(shè)備40進(jìn)一步破碎而形成碎物料顆粒。而且，滾筒篩選裝置36可篩選出分離出的鋼絲和物料，并將未完全與鋼絲分離的物料重新送入鋼絲分離裝置32進(jìn)行再次分離。如此，帶有鋼絲的物料經(jīng)過多次分離，分離后的鋼絲的純凈度可達(dá)到98～99％，且無需采用搓鋼絲機(jī)等裝置，從而降低了生產(chǎn)成本與生產(chǎn)能耗。在本實(shí)施例中，物料為包括橡膠與鋼絲的輪胎塊料。如圖3及圖4所示，滾筒篩選裝置36包括電機(jī)362、滾筒364、鏈輪組件366及篩網(wǎng)，電機(jī)362可驅(qū)動(dòng)鏈輪組件366帶動(dòng)滾筒364轉(zhuǎn)動(dòng)以攪動(dòng)滾筒364中的物料。其中，鏈輪組件366包括主動(dòng)輪3662、從動(dòng)輪3664及連接主動(dòng)輪3662與從動(dòng)輪3664的鏈條。電機(jī)362驅(qū)動(dòng)主動(dòng)輪3662轉(zhuǎn)動(dòng)，從而通過鏈條帶動(dòng)從動(dòng)輪3664轉(zhuǎn)動(dòng)。在本實(shí)施例中，篩網(wǎng)的網(wǎng)孔呈長條形，且網(wǎng)孔的寬度稍大于鋼絲直徑而小于帶有鋼絲的物料尺寸。在篩選過程中，純凈的鋼絲可通過網(wǎng)孔篩選出來，而由于帶有鋼絲的物料的尺寸大于鋼絲的尺寸，因此被重本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種輪胎回收系統(tǒng)，其特征在于，包括：撕碎設(shè)備，用于撕碎物料；鋼絲分離設(shè)備，所述鋼絲分離設(shè)備與所述撕碎設(shè)備通過第一輸送裝置連接，用于分離所述撕碎設(shè)備輸出的所述物料；及破碎設(shè)備，與所述鋼絲分離設(shè)備連接，用于破碎所述鋼絲分離設(shè)備輸出的所述物料；其中，所述鋼絲分離設(shè)備包括鋼絲分離裝置及通過輸送設(shè)備連接所述鋼絲分離裝置的滾筒篩選裝置，所述滾筒篩選裝置的進(jìn)料口與所述鋼絲分離裝置的出料口連通，所述滾筒篩選裝置的出料口與所述鋼絲分離裝置的進(jìn)料口連通，以篩選所述鋼絲分離裝置中輸出的所述物料。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種輪胎回收系統(tǒng)，其特征在于，包括：撕碎設(shè)備，用于撕碎物料；鋼絲分離設(shè)備，所述鋼絲分離設(shè)備與所述撕碎設(shè)備通過第一輸送裝置連接，用于分離所述撕碎設(shè)備輸出的所述物料；及破碎設(shè)備，與所述鋼絲分離設(shè)備連接，用于破碎所述鋼絲分離設(shè)備輸出的所述物料；其中，所述鋼絲分離設(shè)備包括鋼絲分離裝置及通過輸送設(shè)備連接所述鋼絲分離裝置的滾筒篩選裝置，所述滾筒篩選裝置的進(jìn)料口與所述鋼絲分離裝置的出料口連通，所述滾筒篩選裝置的出料口與所述鋼絲分離裝置的進(jìn)料口連通，以篩選所述鋼絲分離裝置中輸出的所述物料。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎回收系統(tǒng)，其特征在于，所述鋼絲分離設(shè)備還包括磁選裝置，所述磁選裝置連接于所述鋼絲分離裝置與所述滾筒篩選裝置之間，所述滾筒篩選裝置的進(jìn)料口通過所述磁選裝置與所述鋼絲分離裝置的出料口連通。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎回收系統(tǒng)，其特征在于，所述撕碎設(shè)備包括撕碎裝置與設(shè)于所述鋼絲分離裝置一側(cè)并與所述撕碎裝置的出料口對(duì)應(yīng)的碟片篩選裝置，所述碟片篩選裝置與所述撕碎裝置通過第二輸送裝置連通，并通過所述第一輸送裝置與所述鋼絲分離設(shè)備連接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的輪胎回收系統(tǒng)，其特征在于，所述碟片篩選裝置包括的第一出料端與第二出料端，所述第一出料端通過所述第二輸送裝置連接所述撕碎裝置，所述第二出料端通過所述第一輸送裝置連接所述鋼絲分離設(shè)備。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的輪胎回收系統(tǒng)，其特征在于，所述碟片篩選裝置包括篩選結(jié)構(gòu)與傳送結(jié)構(gòu)，所述傳送結(jié)構(gòu)位于所述篩選結(jié)構(gòu)遠(yuǎn)離所述鋼絲分離裝置一側(cè)并與所述篩選結(jié)構(gòu)對(duì)稱，所述篩選結(jié)構(gòu)設(shè)...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：張雷，單明，吳光浩，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：廣州市聯(lián)冠機(jī)械有限公司，
類型：新型
國別省市：廣東;44