一種汽車革噴漿機的烘干裝置制造方法及圖紙

本發明專利技術提供一種汽車革噴漿機的烘干裝置，包括工作臺、壓平機構、第一烘干機構和第二烘干機構，所述的支撐架上設有壓平機構，所述的壓平機構包括氣缸、壓板和底板，壓平機構設于第一烘干機構、第二烘干機構之間，所述的第一烘干機構包括第一烘干倉體、第一傳送輥，生皮從位于最上方的第一傳送輥上方進入，且呈S型繞過每個第一傳送輥，所述的第二烘干機構包括第二烘干倉體、第二傳送輥，生皮從位于最下方的第二傳送輥下方進入，且呈S型繞過每個第二傳送輥。本發明專利技術的有益效果是設置的第一、二烘干機構，實現對涂抹材料后的生皮內、外側面的烘干作用，提高其烘干效果；同時設置的壓平機構，起到對生皮表面壓平的作用，提高其成品率。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術屬于皮革加工
，尤其是涉及一種汽車革噴漿機的烘干裝置。
技術介紹
汽車革的加工過程中，需要將噴涂材料涂抹到生皮表面，完成涂抹作業后，需要將其進行烘干，從而加工而成為汽車革，可用于制成各式各樣的汽車裝飾皮革。現有的烘干裝置中無法對涂抹材料后的生皮進行兩面的烘干，只能直接進行一面的烘干，導致降低了生產效率，降低了產品質量。
技術實現思路
本專利技術的目的是提供一種結構簡單、可對涂抹材料后的生皮進行兩面的烘干、提高生產效率、提高成品率的汽車革噴漿機的烘干裝置，尤其適合用于生產汽車革的工藝中。本專利技術的技術方案是：一種汽車革噴漿機的烘干裝置，包括工作臺、壓平機構、第一烘干機構和第二烘干機構，所述的工作臺上設有支撐架，所述的支撐架上設有壓平機構，所述的壓平機構包括氣缸、壓板和底板，所述的氣缸設在支撐架上，氣缸的活塞桿與壓板相連，所述的底板設在工作臺上，底板與壓板對應設置，所述的第一烘干機構、第二烘干機構平行設在工作臺上，壓平機構設于第一烘干機構、第二烘干機構之間，所述的第一烘干機構包括第一烘干倉體、第一傳送輥，所述的第一烘干倉體右端開口處邊緣設在支撐架的左豎梁上，在第一烘干倉體開口邊緣處設有多個第一傳送輥，位于最下方的第一傳送輥與第一動力件相連，第一烘干倉體左端壁上設有多個第一抽風機，生皮從位于最上方的第一傳送輥上方進入，且呈S型繞過每個第一傳送輥，所述的第二烘干機構包括第二烘干倉體、第二傳送輥，所述的第二烘干倉體右端開口處邊緣設在支撐架的右豎梁上，在第二烘干倉體開口邊緣處設有多個第二傳送輥，位于最下方的第二傳送輥與第二動力件相連，第二烘干倉體左端壁上設有多個第一抽風機，生皮從位于最下方的第二傳送輥下方進入，且呈S型繞過每個第二傳送輥。進一步，所述的氣缸設在支撐架的橫梁的上側。進一步，所述的壓板設在第一烘干機構和第二烘干機構之間。進一步，動力件為電機。進一步，所述的第一、二烘干倉體分別設在第一、二傳送輥的左側。本專利技術具有的優點和積極效果是：由于采用上述技術方案，設置的第一、二烘干機構，實現對涂抹材料后的生皮內、外側面的烘干作用，提高其烘干效果；同時設置的壓平機構，起到對生皮表面壓平的作用，提高其成品率，更加方便。附圖說明圖1是本專利技術的結構示意圖。圖中：1、工作臺2、支撐架3、氣缸4、壓板5、底板6、第一烘干倉體7、第一傳送輥8、第一抽風機9、生皮10、第二烘干倉體11、第二傳送輥12、第一抽風機具體實施方式如圖1所示，本專利技術的技術方案是：一種汽車革噴漿機的烘干裝置，包括工作臺1、壓平機構、第一烘干機構和第二烘干機構，所述的工作臺1上設有支撐架2，所述的支撐架2上設有壓平機構，所述的壓平機構包括氣缸3、壓板4和底板5，所述的氣缸3設在支撐架2上，氣缸3的活塞桿與壓板4相連，所述的底板4設在工作臺1上，底板5與壓板4對應設置，所述的第一烘干機構、第二烘干機構平行設在工作臺1上，壓平機構設于第一烘干機構、第二烘干機構之間，所述的第一烘干機構包括第一烘干倉體6、第一傳送輥7，所述的第一烘干倉體6右端開口處邊緣設在支撐架2的左豎梁上，在第一烘干倉體6開口邊緣處設有多個第一傳送輥7，位于最下方的第一傳送輥7與第一動力件相連，第一烘干倉體6左端壁上設有多個第一抽風機8，生皮9從位于最上方的第一傳送輥7上方進入，且呈S型繞過每個第一傳送輥7，所述的第二烘干機構包括第二烘干倉體10、第二傳送輥11，所述的第二烘干倉體10右端開口處邊緣設在支撐架1的右豎梁上，在第二烘干倉體10開口邊緣處設有多個第二傳送輥11，位于最下方的第二傳送輥11與第二動力件相連，第二烘干倉體10左端壁上設有多個第一抽風機12，生皮9從位于最下方的第二傳送輥11下方進入，且呈S型繞過每個第二傳送輥11。本實施例中，所述的氣缸3設在支撐架2的橫梁的上側。本實施例中，所述的壓板4設在第一烘干機構和第二烘干機構之間。本實施例中，動力件為電機。本實施例中，所述的第一、二烘干倉體分別設在第一、二傳送輥的左側。本實例的工作過程：生皮9從位于最上方的第一傳送輥7上方進入，且呈S型繞過每個第一傳送輥7，實現對生皮9外側面的烘干作用，然后進入到底板5上，此時氣缸3會帶動壓板4對生皮9進行壓平的操作，然后生皮9從位于最下方的第二傳送輥11下方進入，且呈S型繞過每個第二傳送輥11，實現對生皮9的內側面的烘干作用，最終收集在收料輥上，完成對對涂抹材料后的生皮9進行兩面的烘干操作。以上對本專利技術的一個實施例進行了詳細說明，但所述內容僅為本專利技術的較佳實施例，不能被認為用于限定本專利技術的實施范圍。凡依本專利技術申請范圍所作的均等變化與改進等，均應仍歸屬于本專利技術的專利涵蓋范圍之內。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種汽車革噴漿機的烘干裝置，其特征在于：包括工作臺、壓平機構、第一烘干機構和第二烘干機構，所述的工作臺上設有支撐架，所述的支撐架上設有壓平機構，所述的壓平機構包括氣缸、壓板和底板，所述的氣缸設在支撐架上，氣缸的活塞桿與壓板相連，所述的底板設在工作臺上，底板與壓板對應設置，所述的第一烘干機構、第二烘干機構平行設在工作臺上，壓平機構設于第一烘干機構、第二烘干機構之間，所述的第一烘干機構包括第一烘干倉體、第一傳送輥，所述的第一烘干倉體右端開口處邊緣設在支撐架的左豎梁上，在第一烘干倉體開口邊緣處設有多個第一傳送輥，位于最下方的第一傳送輥與第一動力件相連，第一烘干倉體左端壁上設有多個第一抽風機，生皮從位于最上方的第一傳送輥上方進入，且呈S型繞過每個第一傳送輥，所述的第二烘干機構包括第二烘干倉體、第二傳送輥，所述的第二烘干倉體右端開口處邊緣設在支撐架的右豎梁上，在第二烘干倉體開口邊緣處設有多個第二傳送輥，位于最下方的第二傳送輥與第二動力件相連，第二烘干倉體左端壁上設有多個第一抽風機，生皮從位于最下方的第二傳送輥下方進入，且呈S型繞過每個第二傳送輥。

【技術特征摘要】
1.一種汽車革噴漿機的烘干裝置，其特征在于：包括工作臺、壓平機構、第一烘干機構和第二烘干機構，所述的工作臺上設有支撐架，所述的支撐架上設有壓平機構，所述的壓平機構包括氣缸、壓板和底板，所述的氣缸設在支撐架上，氣缸的活塞桿與壓板相連，所述的底板設在工作臺上，底板與壓板對應設置，所述的第一烘干機構、第二烘干機構平行設在工作臺上，壓平機構設于第一烘干機構、第二烘干機構之間，所述的第一烘干機構包括第一烘干倉體、第一傳送輥，所述的第一烘干倉體右端開口處邊緣設在支撐架的左豎梁上，在第一烘干倉體開口邊緣處設有多個第一傳送輥，位于最下方的第一傳送輥與第一動力件相連，第一烘干倉體左端壁上設有多個第一抽風機，生皮從位于最上方的第一傳送輥上方進入，且呈S型繞過每個第一傳送輥，所述的第二烘干機...

【專利技術屬性】
技術研發人員：汪翊，李新建，金海萍，余建強，
申請(專利權)人：海寧富邦汽車內飾有限公司，
類型：發明
國別省市：浙江;33