【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及PC板生產(chǎn)
，具體涉及了一種用于PC板的自動(dòng)裝卸機(jī)。
技術(shù)介紹
PC板在運(yùn)輸之前，需要通過(guò)人工將PC板裝至集裝箱中，人工裝箱定位不準(zhǔn)確，從而使PC板在運(yùn)輸途中受到擠壓碰撞而受損，嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致無(wú)法交貨，且人工裝箱過(guò)程繁瑣，工作人員的勞動(dòng)量大，工作效率低。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
為解決上述技術(shù)問(wèn)題，我們提出了一種用于PC板的自動(dòng)裝卸機(jī)，其目的：提高PC板裝箱的效率，工作人員的勞動(dòng)量小，工作效率高。為達(dá)到上述目的，本技術(shù)的技術(shù)方案如下：一種用于PC板的自動(dòng)裝卸機(jī)，包括機(jī)架、液壓支架、輥支架、輸送輥組、輸送帶和控制箱，液壓支架和控制箱設(shè)置在機(jī)架的中部，輥支架的一端旋轉(zhuǎn)安裝在機(jī)架頂部一端，輥支架的另一端與液壓支架的工作桿的端部旋轉(zhuǎn)連接；輸送輥組旋轉(zhuǎn)裝設(shè)在輥支架上，輸送帶架設(shè)在輸送輥組，輥支架側(cè)部設(shè)有與輸送輥組的主動(dòng)輥軸向連接的電機(jī)；機(jī)架底部設(shè)有車輪和與車輪相應(yīng)的制停裝置，制停裝置、液壓支架和電機(jī)分別與控制箱電連接。優(yōu)選的，輸送輥組包括四根輸送輥。通過(guò)上述技術(shù)方案，車輪控制自動(dòng)裝卸機(jī)的前進(jìn)后退方向；控制箱控制液壓支架的升降，從而控制輸送帶的輸送角度；車架固定，整個(gè)自動(dòng)裝卸機(jī)結(jié)實(shí)耐用，電機(jī)驅(qū)動(dòng)輸送輥組旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)輸送帶將PC板輸送至集裝箱中，提高了PC板裝箱的效率，此過(guò)程中只需要人工將PC板對(duì)齊放置輸送帶上，確保了工作人員的勞動(dòng)量小，工作效率高。附圖說(shuō)明為了更清楚地說(shuō)明本技術(shù)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種用于PC板的自動(dòng)裝卸機(jī)，其特征在于，包括機(jī)架(1)、液壓支架(2)、輥支架(3)、輸送輥組(4)、輸送帶(5)和控制箱(6)，液壓支架(2)和控制箱(6)設(shè)置在機(jī)架(1)的中部，輥支架(3)的一端旋轉(zhuǎn)安裝在機(jī)架(1)頂部一端，輥支架(3)的另一端與液壓支架(2)的工作桿的端部旋轉(zhuǎn)連接；輸送輥組(4)旋轉(zhuǎn)裝設(shè)在輥支架(3)上，輸送帶(5)架設(shè)在輸送輥組(4)，輥支架(3)側(cè)部設(shè)有與輸送輥組(4)的主動(dòng)輥軸向連接的電機(jī)(31)；機(jī)架(1)底部設(shè)有車輪(11)和與車輪(11)相應(yīng)的制停裝置(12)，制停裝置(12)、液壓支架(2)和電機(jī)(31)分別與控制箱(6)電連接。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種用于PC板的自動(dòng)裝卸機(jī)，其特征在于，包括機(jī)架(1)、液壓支架(2)、輥支架(3)、輸送輥組(4)、輸送帶(5)和控制箱(6)，液壓支架(2)和控制箱(6)設(shè)置在機(jī)架(1)的中部，輥支架(3)的一端旋轉(zhuǎn)安裝在機(jī)架(1)頂部一端，輥支架(3)的另一端與液壓支架(2)的工作桿的端部旋轉(zhuǎn)連接；
輸送輥組(4)旋轉(zhuǎn)裝設(shè)在輥支架(3)上，輸送帶(5)架...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：高磊，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：高鋒新穎建材蘇州有限公司，
類型：新型
國(guó)別省市：江蘇;32
還沒(méi)有人留言評(píng)論。發(fā)表了對(duì)其他瀏覽者有用的留言會(huì)獲得科技券。