本發(fā)明專利技術(shù)涉及一種雙邊式?jīng)_壓裝置，尤其涉及一種五金V形板雙邊式?jīng)_壓裝置。本發(fā)明專利技術(shù)要解決的技術(shù)問題是提供一種沖壓精確、操作簡單、有散熱裝置的五金V形板雙邊式?jīng)_壓裝置。為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明專利技術(shù)提供了這樣一種五金V形板雙邊式?jīng)_壓裝置，包括有左架、第一滾輪、第一拉線、滑軌、第二滾輪、滑塊、第一彈簧、右架、氣缸、V形沖壓臺、液壓缸、第一沖壓塊、擋塊、第二沖壓塊等；左架的右方設(shè)有右架。本發(fā)明專利技術(shù)達到了沖壓精確、操作簡單、有散熱裝置的效果，這樣的設(shè)計集合了沖壓精確、操作簡單的優(yōu)點，節(jié)約時間，提高效率。
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及一種雙邊式?jīng)_壓裝置，尤其涉及一種五金V形板雙邊式?jīng)_壓裝置。
技術(shù)介紹
五金:傳統(tǒng)的五金制品，也稱\小五金\。指金、銀、銅、鐵、錫五種金屬。經(jīng)人工加工可以制成刀、劍等藝術(shù)品或金屬器件。現(xiàn)代社會的五金更為廣泛，例如五金工具、五金零部件、日用五金、建筑五金以及安防用品等。小五金產(chǎn)品大都不是最終消費品。沖壓是靠壓力機和模具對板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的工件(沖壓件)的成形加工方法。沖壓和鍛造同屬塑性加工(或稱壓力加工)，合稱鍛壓。沖壓的坯料主要是熱軋和冷軋的鋼板和鋼帶。全世界的鋼材中，有60～70％是板材，其中大部分經(jīng)過沖壓制成成品。將五金板材沖壓成V形，獲得所需的V形五金板材。現(xiàn)有的五金V形板雙邊式?jīng)_壓裝置存在沖壓不精確、操作麻煩、無散熱裝置的缺點，因此亟需研發(fā)一種沖壓精確、操作簡單、有散熱裝置的五金V形板雙邊式?jīng)_壓裝置。
技術(shù)實現(xiàn)思路
(1)要解決的技術(shù)問題本專利技術(shù)為了克服現(xiàn)有的五金V形板雙邊式?jīng)_壓裝置存在沖壓不精確、操作麻煩、無散熱裝置的缺點，本專利技術(shù)要解決的技術(shù)問題是提供一種沖壓精確、操作簡單、有散熱裝置的五金V形板雙邊式?jīng)_壓裝置。(2)技術(shù)方案為了解決上述技術(shù)問題，本專利技術(shù)提供了這樣一種五金V形板雙邊式?jīng)_壓裝置，包括有左架、第一滾輪、第一拉線、滑軌、第二滾輪、滑塊、第一彈簧、右架、氣缸、V形沖壓臺、液壓缸、第一沖壓塊、擋塊、第二沖壓塊、移動桿、第二彈簧、第三滾輪、第四滾輪、第二拉線、繞線輪、第三沖壓塊、第一齒輪、第一轉(zhuǎn)桿、第一軸承座和齒條；左架的右方設(shè)有右架，右架與左架之間連接有滑軌，滑軌頂部中間設(shè)有V形沖壓臺，滑軌頂部中間對稱設(shè)有擋塊，擋塊位于V形沖壓臺兩側(cè)，滑軌兩端對稱連接有第一彈簧，滑軌上對稱設(shè)有滑塊，滑塊與第一彈簧連接，滑軌底部左側(cè)設(shè)有第一滾輪，滑軌中部前側(cè)設(shè)有第二滾輪，第一滾輪上繞有第一拉線，第一拉線的左端與左側(cè)滑塊連接，第一拉線繞過第二滾輪，第一拉線的右端與右側(cè)滑塊連接，左架下部右側(cè)設(shè)有氣缸，氣缸的右端與左側(cè)滑塊連接，左架中部右側(cè)設(shè)有液壓缸，液壓缸右端連接有第一沖壓塊，第一沖壓塊與V形沖壓臺的V形孔配合，第一沖壓塊頂部連接有齒條，齒條底部右側(cè)連接有第三沖壓塊，右架上部左側(cè)對稱設(shè)有第一軸承座，第一軸承座之間設(shè)有第一轉(zhuǎn)桿，第一轉(zhuǎn)桿的上部設(shè)有第一齒輪，第一齒輪與齒條嚙合，第一轉(zhuǎn)桿的下部設(shè)有繞線輪，右架下部開有小孔，右架下部左側(cè)連接有第二彈簧，第二彈簧的左端連接有第二沖壓塊，第二沖壓塊右側(cè)連接有移動桿，移動桿穿過小孔，右架下部右側(cè)從下至上依次設(shè)有第三滾輪和第四滾輪，小孔位于第三滾輪和第四滾輪之間，繞線輪上繞有第二拉線，第二拉線繞過第四滾輪和第三滾輪，第二拉線的下端與移動桿右端連接。優(yōu)選地，還包括有第二軸承座、第二轉(zhuǎn)桿、葉片和第二齒輪，左架上部右側(cè)對稱設(shè)有第二軸承座，第二軸承座之間設(shè)有第二轉(zhuǎn)桿，第二轉(zhuǎn)桿的中部設(shè)有第二齒輪，第二齒輪與齒條嚙合，第二轉(zhuǎn)桿上對稱設(shè)有葉片，葉片位于第二齒輪上下兩側(cè)。優(yōu)選地，還包括有LED燈，左架下部右側(cè)設(shè)有LED燈，LED燈位于氣缸和液壓缸之間，LED燈的形狀為長方體。優(yōu)選地，氣缸的行程為30至40厘米，氣缸左側(cè)與左架為垂直焊接連接，氣缸位于左架的八分之一處。優(yōu)選地，左架和右架的材質(zhì)為Q235鋼。工作原理：使用本裝置時，工作人員將五金薄板放置在V形沖壓臺的左側(cè)與右側(cè)，人工控制氣缸伸長，氣缸帶動左側(cè)滑塊向右運動，左側(cè)滑塊帶動第一拉線向右運動，第一拉線帶動右側(cè)滑塊向左運動，使滑塊固定五金薄板方便操作，人工控制氣缸停止。人工控制液壓缸伸長，液壓缸帶動第一沖壓塊向右運動，撞向五金薄板，第一沖壓塊帶動齒條向右運動，齒條帶動第一齒輪順時針旋轉(zhuǎn)，第一齒輪帶動繞線輪順時針旋轉(zhuǎn)，繞線輪收緊第二拉線，第二拉線帶動移動桿向右運動，移動桿帶動第二沖壓塊向右運動，人工控制液壓缸縮短，液壓缸帶動第一沖壓塊向左運動，退回原位，第一沖壓塊帶動齒條向左運動，齒條帶動第三沖壓塊向左運動，撞向五金薄板，齒條帶動第一齒輪逆時針旋轉(zhuǎn)，第一齒輪帶動繞線輪逆時針旋轉(zhuǎn)，繞線輪放出第二拉線，失去拉力的移動桿使第二沖壓塊受彈力向左運動，撞向五金薄板，人工控制液壓缸伸長和縮短，使第一沖壓塊、第二沖壓塊和第三沖壓塊來回的左右運動，撞向五金薄板，將五金薄板沖壓成V形。沖壓完成時，人工控制液壓缸停止，人工控制氣缸縮短，氣缸帶動左側(cè)滑塊向左運動，右側(cè)滑塊受彈力向右運動，使滑塊松開五金薄板，方便取出五金薄板，人工控制氣缸停止。這樣的設(shè)計集合了沖壓精確、操作簡單的優(yōu)點，節(jié)約時間，提高效率，是一款實用的沖壓裝置。因為還包括有第二軸承座、第二轉(zhuǎn)桿、葉片和第二齒輪，左架上部右側(cè)對稱設(shè)有第二軸承座，第二軸承座之間設(shè)有第二轉(zhuǎn)桿，第二轉(zhuǎn)桿的中部設(shè)有第二齒輪，第二齒輪與齒條嚙合，第二轉(zhuǎn)桿上對稱設(shè)有葉片，葉片位于第二齒輪上下兩側(cè)，齒條向右運動，齒條帶動第二齒輪順時針旋轉(zhuǎn)，第二齒輪帶動第二轉(zhuǎn)桿順時針旋轉(zhuǎn)，第二轉(zhuǎn)桿帶動葉片順時針旋轉(zhuǎn)，齒條向左運動，使葉片逆時針旋轉(zhuǎn)，葉片產(chǎn)生散熱流，帶走沖壓產(chǎn)生的熱量。這一改進使裝置有了自成體系的散熱裝置，使生產(chǎn)更加的安全。因為還包括有LED燈，左架下部右側(cè)設(shè)有LED燈，LED燈位于氣缸和液壓缸之間，LED燈的形狀為長方體，LED燈改善工作環(huán)境的光照條件。因為還包括有左架和右架的材質(zhì)為Q235鋼，Q235鋼的表面成分接近鉬系高速鋼，淬火及回火后表面硬度高達1300HV，超過一般冶金高速鋼。磨損試驗表明，摩擦系數(shù)隨著接觸應(yīng)力的增加而增大，增大左架和右架的耐磨性和承重力。(3)有益效果本專利技術(shù)達到了沖壓精確、操作簡單、有散熱裝置的效果。這樣的設(shè)計集合了沖壓精確、操作簡單的優(yōu)點，節(jié)約時間，提高效率，是一款實用的沖壓裝置并且裝置有了自成體系的散熱裝置，使生產(chǎn)更加的安全。附圖說明圖1是本專利技術(shù)的第一種主視結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本專利技術(shù)的第二種主視結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本專利技術(shù)的第三種主視結(jié)構(gòu)示意圖。附圖中的標(biāo)記為：1-左架，2-第一滾輪，3-第一拉線，4-滑軌，5-第二滾輪，6-滑塊，7-第一彈簧，8-右架，9-氣缸，10-V形沖壓臺，11-液壓缸，12-第一沖壓塊，13-擋塊，14-第二沖壓塊，15-移動桿，16-第二彈簧，17-小孔，18-第三滾輪，19-第四滾輪，20-第二拉線，21-繞線輪，22-第三沖壓塊，23-第一齒輪，24-第一轉(zhuǎn)桿，25-第一軸承座，26-齒條，27-第二軸承座，28-第二轉(zhuǎn)桿，29-葉片，30-第二齒輪，31-LED燈。具體實施方式下面結(jié)合附圖和實施例對本專利技術(shù)作進一步的說明。實施例1一種五金V形板雙邊式?jīng)_壓裝置，如圖1-3所示，包括有左架1、第一滾輪2、第一拉線3、滑軌4、第二滾輪5、滑塊6、第一彈簧7、右架8、氣缸9、V形沖壓臺10、液壓缸11、第一沖壓塊12、擋塊13、第二沖壓塊14、移動桿15、第二彈簧16、第三滾輪18、第四滾輪19、第二拉線20、繞線輪21、第三沖壓塊22、第一齒輪23、第一轉(zhuǎn)桿24、第一軸承座25和齒條26；左架1的右方設(shè)有右架8，右架8與左架1之間連接有滑軌4，滑軌4頂部中間設(shè)有V形沖壓臺10，滑軌4頂部中間對稱設(shè)有擋塊13，擋塊13位于V形沖壓臺10兩側(cè)，滑軌4兩端對稱連接有第一彈簧7，滑軌4上對稱設(shè)有滑塊6，滑塊6本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護點】
一種五金V形板雙邊式?jīng)_壓裝置，其特征在于，包括有左架(1)、第一滾輪(2)、第一拉線(3)、滑軌(4)、第二滾輪(5)、滑塊(6)、第一彈簧(7)、右架(8)、氣缸(9)、V形沖壓臺(10)、液壓缸(11)、第一沖壓塊(12)、擋塊(13)、第二沖壓塊(14)、移動桿(15)、第二彈簧(16)、第三滾輪(18)、第四滾輪(19)、第二拉線(20)、繞線輪(21)、第三沖壓塊(22)、第一齒輪(23)、第一轉(zhuǎn)桿(24)、第一軸承座(25)和齒條(26)；左架(1)的右方設(shè)有右架(8)，右架(8)與左架(1)之間連接有滑軌(4)，滑軌(4)頂部中間設(shè)有V形沖壓臺(10)，滑軌(4)頂部中間對稱設(shè)有擋塊(13)，擋塊(13)位于V形沖壓臺(10)兩側(cè)，滑軌(4)兩端對稱連接有第一彈簧(7)，滑軌(4)上對稱設(shè)有滑塊(6)，滑塊(6)與第一彈簧(7)連接，滑軌(4)底部左側(cè)設(shè)有第一滾輪(2)，滑軌(4)中部前側(cè)設(shè)有第二滾輪(5)，第一滾輪(2)上繞有第一拉線(3)，第一拉線(3)的左端與左側(cè)滑塊(6)連接，第一拉線(3)繞過第二滾輪(5)，第一拉線(3)的右端與右側(cè)滑塊(6)連接，左架(1)下部右側(cè)設(shè)有氣缸(9)，氣缸(9)的右端與左側(cè)滑塊(6)連接，左架(1)中部右側(cè)設(shè)有液壓缸(11)，液壓缸(11)右端連接有第一沖壓塊(12)，第一沖壓塊(12)與V形沖壓臺(10)的V形孔配合，第一沖壓塊(12)頂部連接有齒條(26)，齒條(26)底部右側(cè)連接有第三沖壓塊(22)，右架(8)上部左側(cè)對稱設(shè)有第一軸承座(25)，第一軸承座(25)之間設(shè)有第一轉(zhuǎn)桿(24)，第一轉(zhuǎn)桿(24)的上部設(shè)有第一齒輪(23)，第一齒輪(23)與齒條(26)嚙合，第一轉(zhuǎn)桿(24)的下部設(shè)有繞線輪(21)，右架(8)下部開有小孔(17)，右架(8)下部左側(cè)連接有第二彈簧(16)，第二彈簧(16)的左端連接有第二沖壓塊(14)，第二沖壓塊(14)右側(cè)連接有移動桿(15)，移動桿(15)穿過小孔(17)，右架(8)下部右側(cè)從下至上依次設(shè)有第三滾輪(18)和第四滾輪(19)，小孔(17)位于第三滾輪(18)和第四滾輪(19)之間，繞線輪(21)上繞有第二拉線(20)，第二拉線(20)繞過第四滾輪(19)和第三滾輪(18)，第二拉線(20)的下端與移動桿(15)右端連接。...
【技術(shù)特征摘要】
1.一種五金V形板雙邊式?jīng)_壓裝置，其特征在于，包括有左架(1)、第一滾輪(2)、第一拉線(3)、滑軌(4)、第二滾輪(5)、滑塊(6)、第一彈簧(7)、右架(8)、氣缸(9)、V形沖壓臺(10)、液壓缸(11)、第一沖壓塊(12)、擋塊(13)、第二沖壓塊(14)、移動桿(15)、第二彈簧(16)、第三滾輪(18)、第四滾輪(19)、第二拉線(20)、繞線輪(21)、第三沖壓塊(22)、第一齒輪(23)、第一轉(zhuǎn)桿(24)、第一軸承座(25)和齒條(26)；左架(1)的右方設(shè)有右架(8)，右架(8)與左架(1)之間連接有滑軌(4)，滑軌(4)頂部中間設(shè)有V形沖壓臺(10)，滑軌(4)頂部中間對稱設(shè)有擋塊(13)，擋塊(13)位于V形沖壓臺(10)兩側(cè)，滑軌(4)兩端對稱連接有第一彈簧(7)，滑軌(4)上對稱設(shè)有滑塊(6)，滑塊(6)與第一彈簧(7)連接，滑軌(4)底部左側(cè)設(shè)有第一滾輪(2)，滑軌(4)中部前側(cè)設(shè)有第二滾輪(5)，第一滾輪(2)上繞有第一拉線(3)，第一拉線(3)的左端與左側(cè)滑塊(6)連接，第一拉線(3)繞過第二滾輪(5)，第一拉線(3)的右端與右側(cè)滑塊(6)連接，左架(1)下部右側(cè)設(shè)有氣缸(9)，氣缸(9)的右端與左側(cè)滑塊(6)連接，左架(1)中部右側(cè)設(shè)有液壓缸(11)，液壓缸(11)右端連接有第一沖壓塊(12)，第一沖壓塊(12)與V形沖壓臺(10)的V形孔配合，第一沖壓塊(12)頂部連接有齒條(26)，齒條(26)底部右側(cè)連接有第三沖壓塊(22)，右架(8)上部左側(cè)對稱設(shè)有第一軸承座(25)，第一軸承座(25)之間設(shè)有第一轉(zhuǎn)桿(24)，第一轉(zhuǎn)桿(24)的上部設(shè)有第一齒輪(23)，第一齒輪(2...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：李群星，季燎原，
申請(專利權(quán))人：周棟，
類型：發(fā)明
國別省市：浙江;33
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