閥組以及閥組的入口模塊制造技術

公開了一種閥組(1)，包括入口模塊(5)和服務模塊(2-4)，所述入口模塊(5)具有殼體(19)、壓力口(PP)、壓力通道(PG)、槽口(TP)、槽通道(TG)、閥芯(20)。其中設置有第一壓力傳感器(16)，并且設置有第二壓力傳感器(17)，所述第一壓力傳感器(16)和所述第二壓力傳感器(17)連接到控制裝置(18)上，當所述第一壓力傳感器(16)和所述第二壓力傳感器(17)讀取到低于預定的第一閾值壓力的相同的壓力時，所述控制裝置(18)確定所述閥芯(20)的位置為所述第一位置(A)，并且當所述第一壓力傳感器(16)讀取到比所述第二壓力傳感器(17)更高的壓力時，所述控制裝置(18)確定所述閥芯(20)的位置為所述第二位置(B)。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及一種包括入口模塊和與所述入口模塊連接的至少一個服務模塊的閥組，所述入口模塊具有殼體、壓力口、壓力通道、槽口、槽通道、閥芯，所述閥芯可以在所述殼體中移動，以在第一位置中斷所述壓力口與所述壓力通道之間的連接，并且在第二位置連接所述壓力口和所述壓力通道。此外，本專利技術還涉及這種閥組的入口模塊。
技術介紹
在液壓控制系統中，通常使用具有連接到泵(或另一壓力源)和儲槽上的入口模塊和連接到特定作業功能上的數個服務模塊的閥組。從安全性方面考慮，可能有必要阻隔服務模塊與泵供應線。這種安全功能可通過控制閥芯來實現，所述閥芯在入口模塊中被操作以打開或關閉入口模塊的泵口與閥組中的連接到入口模塊的壓力通道上的共用壓力線之間的連接。應該對這種安全功能進行監測。這通常需要使用測量閥芯位移的位置傳感器設備。盡管這種位置傳感器允許可靠地獲得關于閥芯位置的信息，仍然需要必須容納在殼體中或在殼體上的附加元件。
技術實現思路
本專利技術的目的在于使入口模塊具有簡單的結構。該目的在開端處提到的那種閥組中得以實現，其在于，在所述第一位置，所述閥芯連接所述壓力通道和所述槽通道，其中設置有第一壓力傳感器以檢測所述壓力通道中的第一壓力，并且設置有第二壓力傳感器以檢測所述槽通道中的第二壓力，所述第一壓力傳感器和所述第二壓力傳感器連接到控制裝置上，當所述第一壓力傳感器和所述第二壓力傳感器讀取到低于預定的第一閾值壓力的相同的壓力時，所述控制裝置確定所述閥芯的位置為所述第一位置，并且當所述壓力傳感器讀取到比所述第二壓力傳感器更高的壓力時，所述控制裝置確定所述閥芯的位置為所述第二位置。在這種結構中，無需機械的或光學的位置傳感器來檢測閥芯的實際位置。只需要使第一壓力傳感器讀取壓力通道，即，閥組的共用壓力線中的壓力，和使第二壓力傳感器持久地讀取可具有槽壓力或負載壓力或另一種壓力的另一個腔中的壓力。兩個壓力傳感器讀數所提供的信息可以明確識別閥芯的狀態或位置。因為沒有必要確定所述閥芯的確切位置，所以壓力讀數與閥芯狀態之間的給定的相關性實現了一種引人關注的解決方案。只需要監測閥芯是處于第一位置還是處于第二位置。在優選實施例中，所述入口模塊包括負載感測口和高壓傳遞口，其中所述閥芯可以移動到第三位置，在所述第三位置，所述壓力通道被阻斷，所述高壓傳遞口連接到所述壓力口上，并且所述負載感測口連接到所述槽通道上，并且當所述第一壓力傳感器讀取到低于所述第二壓力傳感器的壓力時，所述控制裝置確定所述閥芯的位置為所述第三位置。盡管只有兩個壓力傳感器可用，仍然可以可靠地確定閥芯的三個位置。在另一優選實施例中，所述閥芯可以移動到第四位置，在所述第四位置，所述壓力口連接到所述壓力通道上，所述高壓傳遞口被阻斷，所述負載感測口連接到所述壓力通道和所述槽通道上，并且當所述第一壓力傳感器和所述第二壓力傳感器讀取到高于預定的第二閾值壓力的相同的壓力時，所述控制裝置確定所述閥芯的位置為所述第四位置。盡管只有兩個壓力傳感器可用，仍然可以監測閥芯的四個位置。所述監測利用這一效果：每個壓力傳感器可檢測兩個不同的壓力，并且閥芯位置是這樣的，即每個閥芯位置被歸到由兩個壓力傳感器讀取的兩個壓力等級的四種可能組合中的一種。在優選實施例中，所述閥芯包括在外部上的第一凹槽和第二凹槽以及內部的孔道，其中在所述第一位置，所述第一凹槽連接所述壓力通道和所述槽通道，并且所述第二凹槽連接所述槽通道和所述槽口，并且所述孔道連接所述負載感測口、所述高壓傳遞口和所述槽口。即使所述閥芯具有相對較簡單的結構，也可以將壓力引導到兩個壓力傳感器可以讀取的位置。優選地，所述閥芯包括在外部上的第三凹槽，其中在所述第二位置，所述第二凹槽連接所述槽口和所述槽通道，并且所述第三凹槽連接所述壓力口和所述壓力通道。使用凹槽來連接所述壓力口和所述壓力通道允許相當大量的液壓流體流過，在某些情況下，這是必要的。優選地，在所述第二位置，所述孔道與所有口和通道隔離。在所述第二位置，液壓流體僅通過位于閥芯外部上的凹槽從壓力口流到壓力通道并且從槽通道流到槽口。同樣優選地，在所述第三位置，所述孔道連接所述壓力口、所述高壓傳遞口、所述負載感測口和所述槽通道，并且所述第三凹槽連接所述高壓傳遞口和所述壓力口。所述孔道僅用于傳送壓力。無需使大流量流到孔道。同樣優選地，所述閥芯包括在外部上的第四凹槽，其中在所述第四位置，所述第四凹槽連接所述壓力口和所述壓力通道，并且所述孔道連接所述負載感測口、所述壓力通道和所述槽通道。這樣能夠獲得簡單的結構。優選地，所述第一壓力傳感器被布置在所述壓力通道中，并且所述第二壓力傳感器被布置在所述槽通道中。壓力傳感器不需要太多空間。因此，可以將兩個壓力傳感器放置在殼體內部。本專利技術還涉及這種閥組的入口模塊。附圖說明現在將參考附圖更詳細地描述本專利技術的優選實施例，其中：圖1示意性地示出閥組；圖2示出閥芯處于第一位置的閥組的入口模塊；圖3示出閥芯處于第二位置的入口模塊；圖4示出閥處于第三位置的入口模塊；以及圖5示出閥芯處于第四位置的入口模塊。具體實施方式圖1示意性地示出具有三個服務模塊2、3、4和一個入口模塊5的閥組1。服務模塊2、3、4連接到入口模塊5上。此外，每個服務模塊被提供以控制液壓消耗體6、7、8的操作。服務模塊2-4的內部結構視其功能而定。此類服務模塊2-4本身是已知的。在此不再具體描述。入口模塊5包括壓力口PP，壓力口PP連接到泵9或任何其他壓力上。此外，入口模塊5還包括槽口TP，槽口TP連接到槽10上。此外，入口模塊5還包括負載感測口LS，負載感測口LS連接到入口模塊5的負載感測線11上。此外，入口模塊5還包括與壓力線12連接的壓力通道PG，如果入口模塊5在壓力口PP與壓力通道PG之間建立連接，則供應線12為所有服務模塊2、3、4供應處于壓力下的液壓流體。此外，入口模塊5還包括槽通道TG，槽通道TG連接到延伸穿過所有服務模塊2、3、4的槽線13上。最后，入口模塊5包括高壓傳遞口(highpressurecarryoverport)HPCO，高壓傳遞口HPCO連接到從閥組1引出的線14上，例如，與另一閥組1連接。第一壓力傳感器16被布置在壓力通道PG中，并且第二壓力傳感器17被布置在槽通道TG中。優選地，兩個壓力傳感器16、17被直接布置...

【技術保護點】
一種閥組(1)，包括入口模塊(5)和與所述入口模塊(5)連接的至少一個服務模塊(2?4)，所述入口模塊(5)具有殼體(19)、壓力口(PP)、壓力通道(PG)、槽口(TP)、槽通道(TG)、閥芯(20)，所述閥芯(20)能夠在所述殼體(19)中移動，以在第一位置(A)中斷所述壓力口(PP)與所述壓力通道(PG)之間的連接，并且在第二位置(B)中連接所述壓力口(PP)和所述壓力通道(PG)，其特征在于，在所述第一位置(A)，所述閥芯(20)連接所述壓力通道(PG)和所述槽通道(TG)，其中設置有第一壓力傳感器(16)以檢測所述壓力通道(PG)中的第一壓力，并且設置有第二壓力傳感器(17)以檢測所述槽通道(TG)中的第二壓力，所述第一壓力傳感器(16)和所述第二壓力傳感器(17)連接到控制裝置(18)上，當所述第一壓力傳感器(16)和所述第二壓力傳感器(17)讀取到低于預定的第一閾值壓力的相同的壓力時，所述控制裝置(18)確定所述閥芯(20)的位置為所述第一位置(A)，并且當所述第一壓力傳感器(16)讀取到比所述第二壓力傳感器(17)更高的壓力時，所述控制裝置(18)確定所述閥芯(20)的位置為所述第二位置(B)。...

【技術特征摘要】
2014.11.14 EP 141932001.一種閥組(1)，包括入口模塊(5)和與所述入口模塊(5)連接
的至少一個服務模塊(2-4)，所述入口模塊(5)具有殼體(19)、壓力
口(PP)、壓力通道(PG)、槽口(TP)、槽通道(TG)、閥芯(20)，所述
閥芯(20)能夠在所述殼體(19)中移動，以在第一位置(A)中斷所述
壓力口(PP)與所述壓力通道(PG)之間的連接，并且在第二位置(B)
中連接所述壓力口(PP)和所述壓力通道(PG)，其特征在于，在所述第
一位置(A)，所述閥芯(20)連接所述壓力通道(PG)和所述槽通道(TG)，
其中設置有第一壓力傳感器(16)以檢測所述壓力通道(PG)中的第一
壓力，并且設置有第二壓力傳感器(17)以檢測所述槽通道(TG)中的
第二壓力，所述第一壓力傳感器(16)和所述第二壓力傳感器(17)連
接到控制裝置(18)上，當所述第一壓力傳感器(16)和所述第二壓力
傳感器(17)讀取到低于預定的第一閾值壓力的相同的壓力時，所述控
制裝置(18)確定所述閥芯(20)的位置為所述第一位置(A)，并且當
所述第一壓力傳感器(16)讀取到比所述第二壓力傳感器(17)更高的
壓力時，所述控制裝置(18)確定所述閥芯(20)的位置為所述第二位
置(B)。
2.根據權利要求1所述的閥組，其特征在于，所述入口模塊(5)
包括負載感測口(LS)和高壓傳遞口(HPCO)，其中所述閥芯(20)能夠
移動到第三位置(C)，在所述第三位置(C)，所述壓力通道(PG)被阻
斷，所述高壓傳遞口(HPCO)連接到所述壓力口(PP)上，并且所述負
載感測口(LS)連接到所述槽通道(TG)上，并且當所述第一壓力傳感
器(16)讀取到低于所述第二壓力傳感器(17)的壓力時，所述控制裝
置(18)確定所述閥芯的位置為所述第三位置(C)。
3.根據權利要求2所述的閥組，其特征在于，所述閥芯(20)能夠
移動到第四位置(D)，在所述第四位置(D)，所述壓力口(PP)連接到
所述壓力通道(PG)上，所述高壓傳遞口(HPCO)被...

【專利技術屬性】
技術研發人員：卡羅森·弗雷德，
申請(專利權)人：丹佛斯動力系統有限公司，
類型：發明
國別省市：丹麥;DK