用于回收海上溢油的滾軸式回收裝置的制造方法制造方法及圖紙

本發(fā)明專利技術(shù)涉及一種用于回收海上溢油的滾軸式回收裝置。該領(lǐng)域中完全沒(méi)有現(xiàn)有技術(shù)，當(dāng)因油輪或大小船只中常發(fā)生的溢油事故而在海面流出大量油時(shí)，目前的回收方法僅有用于防止溢油擴(kuò)散的設(shè)置油欄和報(bào)紙等來(lái)吸收溢油的原始方法。因此，10年前在忠清南道泰安海岸發(fā)生大型溢油事件時(shí)，為了清除進(jìn)入到海岸的油，長(zhǎng)時(shí)間動(dòng)員了數(shù)萬(wàn)名人力，而且，因溢油污染而不能生產(chǎn)藻貝類，受到莫大損失。本發(fā)明專利技術(shù)是為解決如上現(xiàn)有問(wèn)題和方法而提出的，其目的在于，提供一種世界最初的滾軸式海上溢油回收裝置，其為了快速且方便回收海上溢油，以防銹的鋼板和鋼管為主材料，并新開發(fā)出有彈性的聚丙烯樹脂刷子板以能夠撈出溢油。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本專利技術(shù)涉及一種用于快速且方便回收海上溢油的滾軸式回收裝置(ROLLERSTYLEREMOVER)。
技術(shù)介紹
本專利技術(shù)所涉及的領(lǐng)域中完全沒(méi)有現(xiàn)有技術(shù)，作為用于回收因各種大小型事故而流出到海上的溢油的現(xiàn)有技術(shù)，僅有用于防止溢油擴(kuò)散的設(shè)置油欄(OILFENSE)和報(bào)紙等來(lái)吸收溢油的原始方法。因此，10年前在忠清南道泰安海岸發(fā)生大型溢油事件時(shí)，為了清除進(jìn)入到海岸的油，長(zhǎng)時(shí)間動(dòng)員了數(shù)萬(wàn)名人力，而且，因溢油污染而不能生產(chǎn)藻貝類，受到莫大損失。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本專利技術(shù)是為解決如上現(xiàn)有問(wèn)題和方法而提出的，其目的在于，提供一種世界最初的滾軸式海上溢油回收裝置，其為了快速且方便回收海上溢油，在以防銹的鋼板(STEELPLATE)和鋼管(STEELPIPE)為主材料而成的圓筒形的構(gòu)造物上粘接新開發(fā)的牙刷毛形狀的柔軟且有彈性的聚丙烯樹脂刷子板(POLYPROPYLENERESINBRUSHPLATE)以能夠撈出海上溢油。本專利技術(shù)包括：第一步驟，根據(jù)需要將防銹的鋼板和鋼管切割為所需大小和形態(tài)并進(jìn)行焊接而制作圓筒形構(gòu)造物；第二步驟，另外制作新開發(fā)的牙刷毛形態(tài)的聚丙烯樹脂刷子板，并粘接于在所述第一步驟中制作的圓筒形構(gòu)造物的表面上；第三步驟，在由第一步驟和第二步驟制作的圓筒形構(gòu)造物的中心軸兩側(cè)結(jié)合鏈輪(CHAINWHEEL)和球軸承裝置(BALLBEARINGEQUIPMENT)以能夠以滾軸式進(jìn)行旋轉(zhuǎn)；第四步驟，將通過(guò)以上步驟制作的裝置安裝于油類回收船(WITHDRAWALSHIP)的船頭兩側(cè)后，制作回收油去除裝置和回收油收集箱(WITHDRAWOILGATHERINGTANK)等進(jìn)行安裝；第五步驟，如上制作的各個(gè)構(gòu)造物以滾軸式進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，并為了完成各種功能和目的而設(shè)置有產(chǎn)生動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)(MOTORENGIN)11、變速器(TRANSMISSION)12、離合器(CL-UTCH)12A、四面鋸齒輪裝置(BEVELGEAREQUIPMENT)13、減速齒輪及機(jī)動(dòng)裝置(REDUCTIONANDMOVILITYEQUIPMENT)14、轉(zhuǎn)軸(AXISOFROTATION)15以及萬(wàn)向接頭(UNIVERSALJOINT)16等，然后相互進(jìn)行連接。如上制作而成的滾軸式海上溢油回收裝置7，將防銹的鋼板1和鋼管2作為主材料，并由聚丙烯樹脂(POLYPROPYLENERESIN)刷子板(BRUSHPLATE)構(gòu)成，因此，即便在海水里也不會(huì)生銹或腐蝕而牢固，從而能夠半永久使用，而且，操作簡(jiǎn)單而設(shè)置在海水溢油回收船的船頭9A后，只要開船經(jīng)過(guò)海水溢油18就能持續(xù)回收海水溢油。尤其，聚丙烯樹脂刷子板3是迄今為止尚未出現(xiàn)的新型產(chǎn)品，如我們?nèi)粘Ｊ褂玫难浪?TOOTHBRUSH)，柔和有彈力，是由長(zhǎng)10m/m的毛3A(HAIR)密布而成的長(zhǎng)5000m/m×寬6280m/m×高15m/m的刷子板，因?yàn)闃?gòu)成為滾軸式(ROLLERSTYLE)，因此能夠持續(xù)回收廣范圍的溢油，而且，因?yàn)樗⒆影迕?A具有與牙刷毛相同的特性而始終豎立著，因此，即便被回收油去除裝置8按壓，也只能是去除被刷子板粘上來(lái)的回收油而毛會(huì)重新豎立，因此，能夠持續(xù)回收新的溢油，從而能夠使用在海水溢油事故中，該裝置不僅是國(guó)內(nèi)，還出口到海外各國(guó)，賺取外匯，并提高國(guó)家知名度，從而具有一石二鳥效果。附圖說(shuō)明圖1是本專利技術(shù)的制造過(guò)程的示意圖，其中，圖1a是防銹鋼板(ANTIRUSTSTEELPLATE)的圓形形狀和狀態(tài)圖，圖1b是防銹鋼管(ANTIRUSTSTEELPIPE)的形狀和狀態(tài)圖，圖1c是在防銹的圓形厚鋼板中間穿透形成孔的狀態(tài)圖，圖1d是在圖1c中穿透形成孔的兩張圓形鋼板插入粗鋼管并豎立的狀態(tài)圖，圖1e是將十二根細(xì)鋼管圍著圖1d所示豎立的圓形鋼板的兩側(cè)之間橫著焊接的狀態(tài)圖，圖1f是將六根與圖1e所示鋼管相同粗細(xì)的鋼管圍著圓形鋼板之間豎著焊接的狀態(tài)圖，圖1g是將五張薄鋼板圍著圖1f所示鋼板上面豎著焊接的狀態(tài)圖，圖1h是將五張新開發(fā)的聚丙烯樹脂刷子板(P.PRESINBRUSHPLATE)圍著圖1g所示鋼板上面用強(qiáng)力粘接劑(ADHESIVEGLUE)豎著粘接的狀態(tài)圖。圖2是為了以滾軸式旋轉(zhuǎn)通過(guò)圖1所示制作過(guò)程而成的圓筒形溢油回收裝置而示出的制造過(guò)程和狀態(tài)的圖，其中，圖2a是在圓筒形溢油回收裝置的主體7A一側(cè)面粘接鏈輪(CHAINWHEEL)5、鏈條(CHAIN)5A以及球軸承(BALLBEARING)6的狀態(tài)圖。圖3是在油類回收船P的前側(cè)設(shè)置圖2所示圓筒形溢油回收裝置主體7A后，設(shè)置用于去除回收油的回收油去除裝置8的狀態(tài)圖。圖4是為了以滾軸式操作圖3所示溢油回收裝置7而設(shè)置發(fā)動(dòng)機(jī)(MOTORENGINE)11、變速裝置(TRANSMISSIONEQUIPMENT)12以及減速齒輪裝置(SPEEDREDUCEREQUIPMENT)13的狀態(tài)圖。圖5是本專利技術(shù)的完成圖，是將滾軸式溢油回收裝置7設(shè)置在油類回收船9的狀態(tài)圖。附圖標(biāo)記：1：防銹鋼板(ANTIRUSTSTEALPLATE)，1A：防銹圓形厚鋼板(ANTIRUSTTAICKROUNDSTEELPLATE)，1B：防銹薄鋼板(ANTIRUSTTHINSTEELPLATE)，2：防銹鋼管(ANTIRUSTSTEELPIPE)，2A：防銹粗鋼管(ANTIRUSTBIGSTEELPIPE)，2B：防銹細(xì)鋼管(ANTIRUSTSLENDERPIPE)，2C：防銹細(xì)長(zhǎng)鋼管(ANTIRUSTSLENDERLONGPIPE)，2D：在防銹圓形厚鋼板圍繞著進(jìn)行焊接的支點(diǎn)(WELDSTICKINGAROUNDPLACE)，3：在防銹圓形厚鋼板的中心穿透而成的孔(PIERCEDHOLEINTHEANTIRUSTTHICKROUNDSTEELPLATE)，4：聚丙烯樹脂刷子板(POLYPROPHYLENERESINBRUSHPLATE)，4A：聚丙烯樹脂刷子板毛(HAIRSOFTHEP.P.RESINBRUSHPLATE)，4B：強(qiáng)力粘接用驢皮膠(STRONGADHESIVEGLUE)，4C：粘接用驢皮膠注塑機(jī)(GLUEGUN)，5：鏈輪(CHAINWHEEL)，5A：鏈條(CHAIN)，6：球軸承(BALLBEARING)，6A：球軸承設(shè)置用支架(SUPPORTERFORINSTALLBALLBEARING)，7：滾軸式溢油回收裝置(ROLLERSTYLEOILREMOVER)，7A：滾軸式溢油回收裝本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種滾軸式海上溢油回收裝置(7)的制造方法，其特征在于，將防銹的鋼板(1)和鋼管(2)切割為所需大小和形態(tài)并進(jìn)行焊接而制作圓筒形構(gòu)造物(3)，制造有彈力的軟毛(4A)形態(tài)的聚丙烯樹脂刷子板(4)并粘接在所述圓筒形構(gòu)造物的表面后，在圓筒形構(gòu)造物(3)的轉(zhuǎn)軸(2A)兩側(cè)設(shè)置鏈輪(5)和球軸承裝置(6)，并設(shè)置于海上溢油回收船的船頭(9A)，與發(fā)動(dòng)機(jī)(11)和馬達(dá)推進(jìn)軸(12)進(jìn)行連接，通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)操作馬達(dá)推進(jìn)軸，并通過(guò)設(shè)置在與減速齒輪裝置(13)連接的轉(zhuǎn)軸(15)兩側(cè)的鏈輪(5)和鏈條(5A)使連接的滾軸式溢油回收裝置(7)旋轉(zhuǎn)，從而只要經(jīng)過(guò)海水溢油(18)的上面就能持續(xù)回收海上溢油，經(jīng)回收的溢油通過(guò)回收油去除裝置(8)被去除而積攢在去除油收集箱(10)內(nèi)。

【技術(shù)特征摘要】
2014.11.10 KR 10-2014-01582191.一種滾軸式海上溢油回收裝置(7)的制造方法，其特征在于，將防
銹的鋼板(1)和鋼管(2)切割為所需大小和形態(tài)并進(jìn)行焊接而制作圓筒
形構(gòu)造物(3)，制造有彈力的軟毛(4A)形態(tài)的聚丙烯樹脂刷子板(4)
并粘接在所述圓筒形構(gòu)造物的表面后，在圓筒形構(gòu)造物(3)的轉(zhuǎn)軸(2A)
兩側(cè)設(shè)置鏈輪(5...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：林青山，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：林青山，
類型：發(fā)明
國(guó)別省市：韓國(guó);KR