【技術實現步驟摘要】
本技術涉及移動通訊領域，尤其是涉及一種車載天線手動倒伏機構。
技術介紹
桿狀天線是車輛通信系統的關鍵部件,具有數據的發送和接收功能。為了避免車頂其它物體遮擋天線，影響天線的正常的接收和發射，一般需要通過支承架安裝在車輛頂部的最高處。這樣就導致整車天線超高，通過性變差，進入車庫、橋洞時易損壞天線,同時也不便于在車輛停止時覆蓋遮蔽物或篷布。
技術實現思路
本技術目的在于提供一種方便快捷的車載天線手動倒伏機構。為實現上述目的，本技術可采取下述技術方案：本技術所述的車載天線手動倒伏機構，包括與車體連接的安裝底座；在所述安裝底座上設置有固定節，在所述固定節頂部通過鉸軸鉸接有倒伏節，所述倒伏節頂部設置有倒伏桿；在所述固定節和倒伏節鉸接位置處套裝有活動套管，所述活動套管底部與在固定節外壁上套裝的復位壓簧頂部相連接。本技術優點在于結構簡單、操作便捷可靠，成本低。在確保功能性和設計強度的同時，有效的改善了重量、成本；單手即可快速進行倒伏操作，同時保證了在豎起工作狀態時自然鎖定，有效避免誤操作。附圖說明圖1是本技術工作狀態的結構示意圖。圖2是本技術收起狀態的結構示意圖。具體實施方式如圖1、2所示，本技術所述的車載天線手動倒伏機構，包括與車體連接的安裝底座1；在所述安裝底座1上設置有固定節2，在所述固定節2頂部通過鉸軸3鉸接有倒伏節4，所述倒伏節4頂部設置有倒伏桿5；在所述固定節2和倒伏節4鉸接位置處套裝有活動套管6，所述活動套管6底部與在固定節2外壁上套裝的復位壓簧7頂部相連...
【技術保護點】
一種車載天線手動倒伏機構，包括與車體連接的安裝底座（1）；其特征在于：在所述安裝底座（1）上設置有固定節（2），在所述固定節（2）頂部通過鉸軸（3）鉸接有倒伏節（4），所述倒伏節（4）頂部設置有倒伏桿（5）；在所述固定節（2）和倒伏節（4）鉸接位置處套裝有活動套管（6），所述活動套管（6）底部與在固定節（2）外壁上套裝的復位壓簧（7）頂部相連接。
【技術特征摘要】
1.一種車載天線手動倒伏機構，包括與車體連接的安裝底座（1）；其特征在于：在所述安裝底座（1）上設置有固定節（2），在所述固定節（2）頂部通過鉸軸（3）鉸接有倒伏節（4），所述倒伏節（...
【專利技術屬性】
技術研發人員：楊海龍，王文爭，閆榮道，周波，鄭素君，
申請(專利權)人：鄭州日產汽車有限公司，
類型：新型
國別省市：河南;41
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