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    一種多層儲物汽車后備箱制造技術(shù)

    技術(shù)編號:15182783 閱讀:130 留言:0更新日期:2017-04-17 02:43
    本實(shí)用新型專利技術(shù)公開一種多層儲物汽車后備箱,包括后備箱本體、電動升降器、控制接口、升降控制開關(guān)、儲物隔板以及折疊鉸鏈,所述電動升降器固定于后備箱本體兩側(cè),所述升降控制開關(guān)通過汽車電子控制單元連接到控制接口,所述儲物隔板與折疊鉸鏈項(xiàng)鏈并設(shè)置于電動升降器上。通過上述方式,本實(shí)用新型專利技術(shù)提供一種多層儲物汽車后備箱,在后備箱本體內(nèi)增設(shè)電動升降器實(shí)現(xiàn)對儲物隔板的自定義空間高度調(diào)節(jié),能有效提高后備箱儲物空間的陳列密度,改善因堆疊重壓引起的行李破損等問題,增強(qiáng)行李提取速度。

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

    本技術(shù)涉及汽車零部件制造領(lǐng)域,尤其涉及一種多層儲物汽車后備箱。
    技術(shù)介紹
    汽車后備箱存放行李箱等大件和背包等小件后極易產(chǎn)生堆疊層壓問題,現(xiàn)有后備箱沒有完善的多層儲物功能,后備箱儲物空間的利用率底下,容易造成行李受壓損壞問題。
    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
    本技術(shù)主要解決的技術(shù)問題是提供一種多層儲物汽車后備箱,在后備箱本體內(nèi)增設(shè)電動升降器實(shí)現(xiàn)對儲物隔板的自定義空間高度調(diào)節(jié),能有效提高后備箱儲物空間的陳列密度,改善因堆疊重壓引起的行李破損等問題,增強(qiáng)行李提取速度。為解決上述技術(shù)問題,本技術(shù)采用的一個(gè)技術(shù)方案是:提供一種多層儲物汽車后備箱,包括后備箱本體、電動升降器、控制接口、升降控制開關(guān)、儲物隔板以及折疊鉸鏈,所述電動升降器固定于后備箱本體兩側(cè),所述升降控制開關(guān)通過汽車電子控制單元連接到控制接口,所述儲物隔板與折疊鉸鏈項(xiàng)鏈并設(shè)置于電動升降器上。在本技術(shù)一個(gè)較佳實(shí)施例中,所述電動升降器上設(shè)置有隔板固定扣。在本技術(shù)一個(gè)較佳實(shí)施例中,所述儲物隔板表面設(shè)置有隔板安裝槽。本技術(shù)的有益效果是:本技術(shù)提供一種多層儲物汽車后備箱,在后備箱本體內(nèi)增設(shè)電動升降器實(shí)現(xiàn)對儲物隔板的自定義空間高度調(diào)節(jié),能有效提高后備箱儲物空間的陳列密度,改善因堆疊重壓引起的行李破損等問題,增強(qiáng)行李提取速度。附圖說明為了更清楚地說明本技術(shù)實(shí)施例中的技術(shù)方案,下面將對實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本技術(shù)的一些實(shí)施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖,其中:圖1是本技術(shù)一種多層儲物汽車后備箱的一較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)圖。具體實(shí)施方式下面將對本技術(shù)實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅是本技術(shù)的一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本技術(shù)中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實(shí)施例,都屬于本技術(shù)保護(hù)的范圍。如圖1所示,本技術(shù)實(shí)施例包括:一種多層儲物汽車后備箱,包括后備箱本體1、電動升降器2、控制接口3、升降控制開關(guān)4、儲物隔板5以及折疊鉸鏈6,所述電動升降器2固定于后備箱本體1兩側(cè),所述升降控制開關(guān)4通過汽車電子控制單元連接到控制接口3,所述儲物隔板5與折疊鉸鏈6項(xiàng)鏈并設(shè)置于電動升降器2上。其中,所述電動升降器2上設(shè)置有隔板固定扣。通過上述方式,避免儲物隔板5位移,增強(qiáng)行李牢靠度。進(jìn)一步的,所述儲物隔板5表面設(shè)置有隔板安裝槽。通過上述方式,實(shí)現(xiàn)儲物隔板5空間的細(xì)分,增強(qiáng)空間利用率。綜上所述,本技術(shù)提供一種多層儲物汽車后備箱,在后備箱本體1內(nèi)增設(shè)電動升降器2實(shí)現(xiàn)對儲物隔板5的自定義空間高度調(diào)節(jié),能有效提高后備箱儲物空間的陳列密度,改善因堆疊重壓引起的行李破損等問題,增強(qiáng)行李提取速度。以上所述僅為本技術(shù)的實(shí)施例,并非因此限制本技術(shù)的專利范圍,凡是利用本技術(shù)說明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運(yùn)用在其它相關(guān)的
    ,均同理包括在本技術(shù)的專利保護(hù)范圍內(nèi)。本文檔來自技高網(wǎng)
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    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
    一種多層儲物汽車后備箱,其特征在于,包括后備箱本體、電動升降器、控制接口、升降控制開關(guān)、儲物隔板以及折疊鉸鏈,所述電動升降器固定于后備箱本體兩側(cè),所述升降控制開關(guān)通過汽車電子控制單元連接到控制接口,所述儲物隔板與折疊鉸鏈項(xiàng)鏈并設(shè)置于電動升降器上。

    【技術(shù)特征摘要】
    1.一種多層儲物汽車后備箱,其特征在于,包括后備箱本體、電動升降器、控制接口、升降控制開關(guān)、儲物隔板以及折疊鉸鏈,所述電動升降器固定于后備箱本體兩側(cè),所述升降控制開關(guān)通過汽車電子控制單元連接到控制接口,所述儲物隔板...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:劉威
    申請(專利權(quán))人:蘇州科技大學(xué)
    類型:新型
    國別省市:江蘇;32

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