一種用于發動機進油管路的螺栓緊固件制造技術
Bolt fastener for engine oil inlet pipeline
The utility model discloses an engine oil inlet pipe of the bolt fasteners, including bolt head and screw on the screw along the axial direction is provided with a fluid passage, the side wall of the screw are respectively arranged on the first radial through the screw hole and second radial hole, the center line of the first radial through holes and second radial holes perpendicular to each other; the first radial hole and second radial hole passage is communicated with the fluid. The utility model has the advantages of simple structure and convenient installation. The utility model can be used as a fastener, and can also be used for the connection of the pipeline and the oil inlet of the engine to achieve the function of oil inlet or ventilation.
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種用于發動機進油管路的螺栓緊固件。
技術介紹
螺栓作為一種緊固件，主要作用是通過與有相同螺紋規格的螺母或者有相同螺紋孔的零件連接在一起，起到緊固的作用。現在發動機上的油管在固定上發動機的同時還需要將管路與固定的地方聯通以達到進油或通氣的作用，而現有的螺栓不具有該作用。
技術實現思路
本技術目的是針對現有技術存在的缺陷提供一種用于發動機進油管路的螺栓緊固件。本技術為實現上述目的，采用如下技術方案：一種用于發動機進油管路的螺栓緊固件，包括螺栓頭和螺桿，在螺桿上沿軸向開設有流體通道，所述螺桿的側壁上分別開設有貫穿所述螺桿的第一徑向通孔和第二徑向通孔，所述第一徑向通孔和第二徑向通孔的中心線相互垂直；所述第一徑向通孔和第二徑向通孔與所述流體通道相連通。本技術的有益效果：本技術結構簡單，安裝方便，不僅可以作為緊固件使用，而且還可以作為將管路與發動機進油孔聯通以達到進油或通氣的作用。附圖說明圖1為本技術的結構示意圖。具體實施方式圖1所示，涉及一種用于發動機進油管路的螺栓緊固件，包括螺栓頭1和螺桿2，在螺桿2上沿軸向開設有流體通道21，所述螺桿2的側壁上分別開設有貫穿所述螺桿2的第一徑向通孔22和第二徑向通孔23，所述第一徑向通孔22和第二徑向通孔23的中心線相互垂直；所述第一徑向通孔22和第二徑向通孔23與所述流體通道21相連通。工作時，進油管路內的油通過螺桿內的流體通道進入到螺桿內，并通過螺桿側壁上分布的第一、第二徑向通孔將油液輸入到發動機進油管路內。上述結構的螺栓不僅可以作為緊固件使用，而且還可以作為將管路與發動機進油孔聯通以達到進油或通氣的作用。以上所述僅為...
【技術保護點】
一種用于發動機進油管路的螺栓緊固件，其特征在于，包括螺栓頭和螺桿，在螺桿上沿軸向開設有流體通道，所述螺桿的側壁上分別開設有貫穿所述螺桿的第一徑向通孔和第二徑向通孔，所述第一徑向通孔和第二徑向通孔的中心線相互垂直；所述第一徑向通孔和第二徑向通孔與所述流體通道相連通。
【技術特征摘要】
1.一種用于發動機進油管路的螺栓緊固件，其特征在于，包括螺栓頭和螺桿，在螺桿上沿軸向開設有流體通道，所述螺桿的側壁上分別開設有貫穿所述...
【專利技術屬性】
技術研發人員：王劍鋒，
申請(專利權)人：江蘇騰馳科技有限公司，
類型：新型
國別省市：江蘇;32
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